Jawaharlal Nehru kikötő - Jawaharlal Nehru Port

Jawaharlal Nehru kikötő
Thane Creek és Elephanta Island 03-2016 - img27 view from Cannon Hill.jpg
Konténerhajó a Nhava Sheva -nál
Elhelyezkedés
Ország  India
Elhelyezkedés Navi Mumbai „s Raigad kerület , Maharashtra
Koordináták 18 ° 57'É 72 ° 57'E / 18,950 ° É 72,950 ° K / 18,950; 72,950
Részletek
Üzemelteti Jawaharlal Nehru Port Trust
Tulajdonában lévő India kormánya
Statisztika
Éves rakománytonna Tömeges: 7,88 millió tonna (2010-11)
Konténer: 56,43 millió tonna (2010-11)
A konténer éves mennyisége 5,05 millió TEU (2018–19)
Weboldal
jnport .eu .a

A Jawaharlal Nehru kikötő (JNPT) vagy a JLN kikötő , más néven Nhava Sheva kikötő , India legnagyobb konténerkikötője. Található Navi Mumbai „s Raigad kerületében , ez a port a Arab-tenger keresztül érhető Thane Creek . Ez Navi Mumbai csomóponti városa. Közönséges neve az itt található Nhava és Sheva falvak nevéből származik. Ez a kikötő a nyugati dedikált árufuvarozási folyosó terminálja is .

Történelem

A kikötőt 1989. május 26 -án alapították.

A JN Port India legnagyobb konténerszállító kikötője, amely az ország konténeres rakományának mintegy 55% -át kezeli, és az elmúlt öt évben folyamatosan átlépte a 4 millió TEU (húszláb egyenértékű egység ) konténer történelmi mérföldkőjét . Áhított szerepében, mint India nyugati partjának Hub kikötője, a JNP a 28. helyen áll a világ 100 legnagyobb konténerkikötője között.

Miután hosszú távú célt tűzött ki maga elé, hogy 2020-21-ig 10 millió TEU-t érjen el, további két terminál hozzáadásával, pl. a 330M önálló konténer terminálok (DP World) és a 4. konténer terminál (szingapúri kikötői hatóság), valamint a Vadhvan Point-i műholdas kikötő, a JNP számos értékes lehetőséget kínál a tengeri kereskedelem számára, beleértve a hajózási vonalakat és a szállítókat, hogy szállítsák át rakományukat a világ különböző szektoraiba.

A JNP egy teljes értékű egyedi házból, 30 konténeres teherállomásból és az ország 52 belvízi konténerraktárához való csatlakozásból áll. A hátországi összeköttetést vasúton és közúton is tovább erősítik a folyamatban lévő projektek, mint például a dedikált árufuvarozási folyosó (DFC), amely a meglévő vonatkapacitást napi 27–100 vonatra növeli; Multi-Modal Logistics Park (MMLP) és a kikötői út kapcsolatainak szélesítése. Közelsége Mumbai, Navi Mumbai és Pune városaihoz; repülőterek; a szállodák, kiállítási központok stb. extra előnyöket biztosít a kikötőnek, hogy hatékonyan és gyorsan kielégítse a szállítók igényeit.


Felszerelés

A JNP Trust (JNPT) konténer terminált a JNPT üzemelteti. A rakpart hossza 680 méter (2230 láb), 3 kikötőhellyel.

A Nhava Sheva International Container Terminal (NSICT) bérbe van adva a P & O vezette konzorciumnak , amely most a DP World része . A 2000 júliusában üzembe helyezett, 600 méter hosszú rakpart két holtággal rendelkezik. 62,15 millió tonna rakományt képes kezelni. Az NSICT volt India első magánkézben lévő konténer terminálja. 2006 -ban üzembe helyezték a GTI -t (Gateway Terminals India Pvt Ltd), az APM Terminals által üzemeltetett harmadik konténer terminált, amely 1,3 millió TEU kezelésére képes. Egy új, NSIGT nevű önálló konténer -terminál, amelynek rakparthossza 330 m, kapacitása 12,5 millió tonna, 2016. júliusáig teljes mértékben üzemkész lesz. A negyedik konténer terminált, a Bharat Mumbai Container Terminals (BMCT) fejlesztik és üzemeltetője a PSA International . Az 1. ütem, amelynek kapacitása 2,4 millió TEU / év, 2017 decemberében fejeződött be. A terminál teljes kapacitása 4,8 millió TEU lesz, és a rakpart hossza 2000 m a 2. fázis befejezésével.

2006 -ban a kikötő megvalósította a konténerek logisztikai adatainak címkézését. A JNPT rendelkezik India legjobb logisztikai összeköttetéseivel, a kormány és a magántulajdonosok, azaz a Maharashtra State Warehousing Corporation, a DRT, a Gateway District Park, az Allcargo, az Avashya, a Continental Warehousing, az Ameya Logistics, a TransIndia és a Contegrate Entrepot által biztosított konténeres teherállomások és logisztikai parkok segítségével. A JNPT hatóságai megpróbálták megvalósítani a konténerek közvetlen kikötői szállítási modelljét, amely az első ilyen jellegű modell, amelyet az indiai üzletmenet egyszerűsége alapján népszerűsítettek.

Forgalom

JNPT kilátás a tengerpartról

A JNP adja az indiai 12 nyilvános kikötőben kezelt konténermennyiség több mint felét és az ország konténeres óceánkereskedelmének mintegy 40 százalékát. A Jawaharlal Nehru kikötőből származó főbb exporttermékek a textíliák, sportcikkek, szőnyegek, textilipari gépek, csont nélküli hús, vegyi anyagok és gyógyszerek. A fő import vegyi anyagok, gépek, műanyagok, elektromos gépek, növényi olajok és alumínium és egyéb színesfémek. A kikötő elsősorban a Maharashtra , Madhya Pradesh , Gujarat , Karnataka , valamint Észak -India nagy részéből származó vagy oda irányuló áruforgalmat bonyolítja .

JNPT nézet a portoldalról

Lásd még

Hivatkozások

Külső linkek