Jujiro Matsuda - Jujiro Matsuda
Jujiro Matsuda 松田 重 次郎 | |
|---|---|
 | |
| Született | 1875. augusztus 6
Hirosima , Japán
|
| Meghalt | 1952. március 27. (76 éves) Hirosima, Japán
|
| Foglalkozása | Alapító , Mazda Motor Corporation |
Jujiro Matsuda ( 松田重次郎 , Matsuda Jūjirō , augusztus 8, 1875 - március 27, 1952) volt a japán nagyiparos és üzletember, aki megalapította autógyártó Mazda Motor Corporation .
Korai élet
A halász fia , Jujiro Matsuda Hirosimában született . Tizennégy éves korában szakácsnak tanulták Oszakában , és 1906-ban feltalálta a "Matsuda-típusú szivattyút". Később átvette az öntöde vezetését, ahol tanoncként tanult, és a szervezet nevét "Matsuda Pump Partnership" -re változtatta. ". Kiszorult a cégéből , de nem sokkal később fegyvergyártót indított - a névadó neve Matsuda Works. Matsuda új vállalkozásának vagyona javulni fog, amikor megbízást kaptak Oroszország cárjának beszállítójaként , valamint gyártották a japán hadsereg 99-es típusú puskáját .
Toyo Kogyo és a Mazda
1921-re Jujiro Matsuda gazdag üzleti ember volt korábbi üzleti vállalkozásainak köszönhetően. Hazaköltözött Hiroshima , amikor felkérték, hogy vegye át irányítását vergődő mesterséges parafa gyártó Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. ( 東洋コルク工業株式会社 , Toyo Koruku Kogyo Kabushiki Gaisha ) , amelyet került helyezték a hitelezők, amikor a a mesterséges parafa piaca az I. világháború végét követően kiszáradt. A veszteséges parafa üzlet megszűnt, és Matsuda a szerszámgyártásra összpontosított. 1931 felügyelte a " Mazdago " motoros tricikli bevezetését, amelyet a mai Fuchū városában gyártanak, és a ma Toyo Kogyo Co., Ltd. néven ismert vállalat ( 東洋 工業 株式会社 , Tōyō Kōgyō Kabushiki Gaisha ) a gépjárműgyártás.
A Toyo Kogyo parancsnokság 1945. augusztus 6-án súlyos károkat okozott Hirosima bombázásával . A nukleáris robbanás epicentrumától több mint 5 kilométerre fekvő Fuchū városi üzem viszonylag sértetlen maradt, és Matsuda felajánlotta az NHK hirosimai irodájának használatát .
Matsudát nem azzal vádolták, hogy háborús összeesküvőként vádolták, és nem is vádolták meg ellene, és a megújult Toyo Kogyo volt a fő erő a második világháború után Hirosima megrongálódott gazdaságának helyreállításában. 1950-ben Toyo Kogyo elindította a baseballcsapatot , a Hiroshima Carp-ot .
Örökös veje, Tsuneji Matsuda követte a Toyo Kogyo elnökeként, és 1979-ig felügyelte autóipari részlegének kibővítését, amikor a Ford Motor Company 25% -os részesedést szerzett Toyo Kogyóban.
A Forddal kötött szövetség a Matsuda család részvényeinek elidegenítéséhez vezetett, és Toyo Kogyo-t 1984-ben Mazda Motor Corporation- vé változtatta . A Matsuda család továbbra is ellenőrző részesedéssel rendelkezik a Hiroshima Toyo Carp-ban .
Matsuda 1952. március 27-én hunyt el. A Hirosima prefektúrához való hozzájárulásáért 1965-ben Jujiro Matsuda bronzszobrot hoztak létre a hirosimai származású Onomichi, Katsuzou Entsuba szobrászművész, és a Hirosima Minami-ku Hijiyama parkjában állították fel .