Karel ajtónálló - Karel Doorman
Karel Ajtónálló | |
---|---|
Születési név | Karel Willem Frederik Marie ajtónálló |
Született |
Utrecht , Hollandia |
1889. április 23.
Meghalt | 1942. február 28. Jáva -tenger |
(52 éves)
Hűség | Hollandia |
Ág | Holland Királyi Haditengerészet |
Szolgálati évek | 1906–1942 |
Rang | Schout-bij-nacht |
Konfliktus | |
Díjak |
Karel Willem Frederik Marie Doorman (1889. április 23.-1942. február 28.) holland haditengerészeti tiszt, aki a második világháború idején a rövid életű amerikai-brit-holland-ausztrál parancsnokság haditengerészeti csapatainak maradványait vezényelte a Jáva-tengeri csatában . Akció közben halt meg, amikor zászlóshajóját, a HNLMS De Ruyter -t torpedózta a csata során, miután úgy döntött, hogy lemegy a hajóval .
Életrajz
Korai karrier
Ajtónálló 1889 -ben született Utrechtben , Hollandiában, és katonai családból római katolikusként nőtt fel . 1906 -ban őt és testvérét, Lou ACM Doormant középső hajósnak bíztak meg . 1910 -ben tisztté léptették elő, és a Tromp cirkáló fedélzetén a Holland Kelet -Indiába költöztették . 1912 januárjától 1913 decemberéig tartó első három éves szolgálati ideje alatt a HNLMS van Doorn és a HNLMS Lombok felmérő hajók fedélzetére helyezték, és főleg Új -Guinea part menti vizeinek feltérképezése volt a feladata . 1914 elején a De Ruyter cirkáló fedélzetén visszatért Hollandiába . 1914 márciusában átszállást kért a Repülési Szolgálathoz .
1914 áprilisában Doorman az Noord-Brabant szolgálatában állt az Albán Hercegséghez intézett missziója során, hogy visszaszerezze a Nemzetközi Csendőrség Lodewijk Thomson őrnagyának holttestét . Ajtónálló áthelyezését a Repülési Szolgálathoz 1915 közepén hagyták jóvá, és ő lett az első haditengerészeti tisztek egyike, aki elnyerte pilóta szárnyait .
1915 és 1918 között az ajtónálló Soesterbergben állomásozott a légiközlekedési szolgálattal Henk Walaardt mérnökök kapitánya (később őrnagy) parancsnoksága alatt . Ott találkozott Albert Plesman megfigyelővel, aki később pilóta lett. 1915 -ben Doorman polgári pilóta, 1916 -ban haditengerészeti pilóta engedélyt kapott. 1917 és 1921 között a soesterbergi légibázison , 1918 októberétől a Den Helder -i De Kooy haditengerészeti légi bázis oktatója volt . Portás parancsolta ezt Naval Air Base 1919-től 1921 Mert az ő érdemei, mint szervező a születő területén haditengerészeti repülés , ő tette a lovagja Orange-Nassau 1922.
A költségvetési megszorítások és a kar sérülése véget vetett az ajtónálló aktív repülőkarrierjének, de 1921 novemberétől 1923 novemberéig a hágai Higher Naval Schoolba járt ; ez a képzés, amely a repülőgépek és a haditengerészeti hajók kommunikációjának tanfolyamait is magában foglalta, megalapozta későbbi karrierjét. Miután befejezte ezt a kiképzést, 1923 decemberében a Batatiai Haditengerészeti Osztálynál helyezték el .
Magánélet
1919 és 1934 között Doorman Justine AD Schermer felesége volt. Fiuk, Joop Doorman 1928 -ban született. A házasság 1934 -ben ért véget, nem sokkal egy harmadik gyermek születése után. Ugyanebben az évben Doorman feleségül vette Isabella JJJ Heyligers -t, akivel negyedik gyermeke született.
1926 -ban, tizenegy év után először, Doorman hosszabb kinevezést kapott a De Zeven Provinciën páncélozott hajó fedélzetén . 1927 végéig ő volt a hajó tüzértisztje, majd később az első tisztje is . 1928 elején Doorman visszatért Hollandiába, ahol a hágai haditengerészeti légiközlekedési osztály felszerelését vásárolta. 1932-ben, az irányítása alatt, a aknarakó HNLMS Prins van Oranje hajózott háromszor ugyanabban az évben a Holland Kelet-Indiában. Ugyanebben az évben két rombolót is parancsolt ; Witte de With és Evertsen ; ez utóbbi 1933 februárjában fellépett a lázadók ellen a HNLMS De Zeven Provinciën ellen.
1934 januárjában Doorman visszatért Hollandiába Evertsennel, és három évet töltött a haditengerészeti parancsnok vezérkari főnökeként Den Helderben . 1936 -ban kérelmet nyújtott be a honvédelmi miniszterhez, hogy vezessen cirkálót a holland Kelet -Indiában. Következésképpen kapitányként távozott 1937 -ben a holland Kelet -Indiába, a Szumátra és Jáva cirkálóinak parancsnoka . 1938 augusztusában a holland Kelet -Indiában a haditengerészeti repülés parancsnokává nevezték ki. A Surabaya Morokrembangan Naval Air Station állomásán található székhelyéről számos ellenőrző körutat tett a szigetországban.
második világháború
1940. május 16-án Doormant hátsó admirálissá léptették elő, 1940. június 13-án pedig a De Ruyter könnyűcirkáló fedélzetén vette át a parancsnokságot a korábban GW Stöve ellentengernagy által vezetett századhoz Surabayában . 1942 elején az ABDA Combined Striking Force maradványait vezette .
Február 3 -án Ajtónálló vezette a hajók egy csoportját, amelyek megállítottak egy japán inváziós erőt, amely Makassar felé tartott . Bár útközben , ő flottilla volt megfigyelhető a japán és bombázták, arra kényszerítve, hogy forduljon vissza, miután több hajó is megsérült. Ezt a konfliktust a Makassar -szoros csatájának nevezték, amelyet Flores -tengeri csatának is neveztek.
Február 18 -án a japán erők megtámadták Balit . Ajtónálló vezette egy másik haderőt, amely másnap megpróbálta megállítani az inváziót. A rövid értesítés és csapatainak összevonása miatt három ellentámadási hullámot terveztek. A cirkálókat és rombolókat érintő első hullám sikertelen volt, ami a holland Piet Hein romboló elsüllyedésével zárult . A második hullám, amely egy holland cirkálóból és több amerikai rombolóból állt, szintén sikertelen volt, bár súlyos károkat okoztak egy japán rombolónak. A járőrhajók harmadik hulláma nem találkozott japán erőkkel. A japánok megállításának elmulasztása Bali elfoglalásához vezetett. Ezt az elkötelezettséget a Badung -szoros csatájának nevezik .
Ajtónálló akcióban halt meg, amikor De Ruytert egy japán hosszú lándzsás torpedó megütötte és elsüllyesztette a Jáva -tengeri csatában . A legénység egy részét megmentették, de az ajtónálló, a haditengerészet hagyományait követve, úgy döntött, hogy lemegy a hajójával . 1942. június 5 -én posztumusz a Lovag 3. osztályává választották a Katonai Vilmos Rendben . Az érmet Conrad Helfrich admirális hadnagy 1947. május 23-án a hátsó admirális legidősebb fiának ítélte oda a HNLMS Karel Doorman fedélzetén , amelyen Bernhard herceg is részt vett .
"Támadok, kövess engem"
Karel Doormant gyakran megtisztelik, mert jelezte, hogy „Ik val aan, volg mij” („ Támadok , kövess engem”) a Jáva -tengeri csata során , amelyet egyesek gálánsnak tartottak . Egy forrás azonban kétli, hogy valaha is kimondta ezeket a szavakat.
1942. február 27 -én, délután 4 órakor a japánok és a szövetséges századok észrevették egymást. Karel Doorman rájött, hogy a holland flotta túlerőben van, de mégis támadni kezdett. Tettei elvesztették a flottát, és végül lement a hajójával. A két japán cirkáló fegyverének hatótávolsága nagyobb volt, mint a szövetségeseké, és délután 5 órakor a brit HMS Exeter cirkálót eltalálták. Húsz perccel később a holland HNLMS Kortenaer rombolót robbantva torpedózták és ketté törték . A szövetségesek századában zavartság támadt az előrehaladás során, ami tovább fokozta, mert a HMS Exeter csak fél teljesítménnyel tudott vitorlázni, és vissza akart térni Soerabaja (ma Surabaya ) kikötőjébe .
A főparancsnokság utasításait követve Ajtónálló parancsot adott a támadásra a japán flotta közeledtével. A taktikai parancs az volt, hogy "támadok, kövess engem"; nem jelezte a csata elején a Jáva -tengeren. Ez egy laza fordítása az általa küldött jelzésnek: "Minden hajó - kövess engem", hogy orvosolja a zavart. Az 1942. február 27 -i csata, amely megszakításokkal több mint hét órán át tartott, az Ajtónálló századának szinte teljes megsemmisítésével ért véget. A századparancsnok a zászlóshajó fedélzetén vesztette életét, amely körülbelül 90 perc múlva elsüllyedt.
Emlékművek
Négy hajó a Holland Királyi Haditengerészet neveztek el róla: escort hordozó Karel Doorman (QH1) , repülőgép-hordozó Karel Doorman (R81) , fregatt Karel Doorman (F827) és többcélú támogató hajó Karel Doorman (A833) .
A Kloosterkerk in The Hague egy emléktábla. Rendszeresen tartanak megemlékezéseket a Jáva -tengeri csatáról.
Kitüntetések és díjak
- A Katonai Vilmos -rend 3. osztályának lovagja , 1942. június 5 -én posztumusz felvették a nyilvántartásba
- A Holland Oroszlán Rend lovagja, 1941. augusztus 21.
- Az Orange-Nassau Rend tisztje (korábban lovaggá nevezték ki)
- Háborús emlékkereszt két rúddal
- Kitüntetés a tisztviselői hosszú szolgálatért, XXX számokkal
- Mobilizációs kereszt 1914–1918
- Virtuti Militari , Silver Cross (Lengyelország)
Hivatkozások
Külső linkek
- Karel Doormannal kapcsolatos média a Wikimedia Commonsban