Az IACC jachtok listája - List of IACC yachts

Kettős kerekes NZL 20

Az „új generációs” International America's Cup Class (IACC) jachtok vitorlázási számai sorrendben számszerűek. Ezután a szám előtagja az ország rövidítése. Ha egy jachtot később egy másik országban lévő csapatnak adnak el, akkor a szám változatlan marad, de az előtag megváltozik, hogy tükrözze az új tulajdonosi országot.

A versenyjelentések hajónevek helyett inkább csapatneveket használnak, és a legtöbb esetben a hajónak nincs egyedi neve. Így a versenyszervezők által közzétett eredménylistára való hivatkozás nélkül nehéz lett tudni, hogy melyik hajó versenyzett egy adott eseményen.

Az alábbi lista a folyamatban lévő kutatások része, amelyek célja bizonyos hajók és történelmük legfontosabb pontjainak azonosítása.

Lista

Rövidítések: AC - Amerika Kupa , KSZ - Louis Vuitton Cup , RR - Round-Robin .

Vitorla sz. Yacht neve Eredeti csapat/szindikátus Versenytörténet Későbbi előzmények
ITA – 1 Il Moro di Venezia Il Moro di Venezia Próbahajó (soha nem versenyzett) Eredetileg 1990. március 11 -én indult. Sausalito Challenge SF, USA
FRA – 2 Le Défi Francais Próbahajó (soha nem versenyzett) Valójában egy héttel az ITA – 1 előtt, 1990. március 3 -án indult, de a második vitorlaszámot adták ki. Jelenleg a Conservatoire International de la Plaisance de Bordeaux -ban, Franciaországban látható.
JPN – 3 Nippon kihívás Próbahajó (soha nem versenyzett) Kiállítva a Gamagori állomáson, Gamagōri, Aichi , Japán
SLO – 4 Szlovén kihívás Csak fa IACC jacht. Jugoszláv Amerika Kupa Szervezet Maribor (YACOMA), amely a volt Jugoszláviát képviseli a szakítás előtt. Később közös kihívás volt Szlovénia és Horvátország között. A konfliktus során eltűnt. Jelenlegi állapot ismeretlen.
ESP – 5 Desafio Español Próbahajó (soha nem versenyzett) Lengyelországnak értékesítették egy lengyel kampányhoz (amely soha nem valósult meg, újra regisztrálták POL-5-ként, 2007 elején eladták a Supersail Deutschland-nak Kielben, a vitorlásszám ismét ESP-5).
JPN – 6 Nippon kihívás Próbahajó (soha nem versenyzett) Kiállítva a Takeshima rakparton, Gamagōri, Aichi , Japán
ITA – 7 Il Moro di Venezia II Il Moro di Venezia Próbahajó (soha nem versenyzett) A Puerto Portals -ban, Palma de Mallorca, Spanyolország, 1990. augusztus 7 -én indult. Trieszt , Olaszország .
FRA – 8 Le Défi Francais Rendelhető Charter itt: La Seyne sur Mer - F2 Ville de Paris - hajózható állapotban, a hajótest némi kozmetikai munkát igényel, az FRA – 27 testvérhajó részei.
USA – 9 Jayhawk Amerika³ Az 1992 -es RR 1 -es versenyszámban versenyzett, 0–6. Védőszéria, USA – 18, USA – 23 1991. május 1 -jén mutatták be. Kiállítva Wichitában, Kansas -ban.
NZL – 10 NZ Challenge Próbahajó (soha nem versenyzett) Charta Nassauban, Bahamákon
USA – 11 Csillagok és csíkok Elveszett 1992 -es védői döntő 4–7 Dennis Conner használta kísérleti lónak az 1995 -ös kampányhoz, eladták az Amerikai Virgin -szigetek Amerika Kupa Challenge -nek az AC 2000 -hez. Elmerült a hurrikánban, 2002 -ben Miamiba szállították felújításra, és San Diego -ba bérelték.
NZL – 12 NZ Challenge Próbahajó (soha nem versenyzett) Charta Nassauban, Bahamákon
13 A vitorlaszámot soha nem adták ki.
NZL – 14 NZ Challenge Próbahajó (soha nem versenyzett) Charta Queenstownban, Új -Zélandon
ITA – 15 Il Moro di Venezia III Il Moro di Venezia Próbahajó (soha nem versenyzett) 1991. április 15 -én indult San Diego -ban, Kaliforniában. Diego della Valle vásárolta meg, és a kupa 1995 -ös kiadásakor használta bemutató csónakként. Az Autorità Portuale Ravenna ajándéka most látható a Darsena (belső kikötő) tetején
ITA – 16 Il Moro di Venezia IV Il Moro di Venezia Próbahajó, soha nem versenyzett 1991. június 15 -én indult San Diego -ban, Kaliforniában. Jelenleg restaurálás alatt áll Ventura, Kalifornia, USA. 2007 novemberében charterre tervezték a Portofino Yacht Clubból, Redondo Beach, CA, USA. A projekt 2009 -ig késik, a hajótest helyreállítása befejeződött, nincs hardver. Az olasz építkezés, a kihasználtság korlátai és az amerikai parti őrség tanúsítása miatt kihívást jelent a charter. Most San Diegóban csatlakozik a Stars & Stripes USA -hoz - 11.
AUS – 17 Ausztrália kihívása Kihívás Ausztráliában Az 1992 -es LVC befejezése A Gear-t újra használták az AUS – 29 esetében
USA – 18 Dacos Amerika³ Az USA – 28 helyettesíti az 1992 -es harmadik védő RR után Megjelenés a Herreshoff Tengerészeti Múzeumban és az Amerika Kupa Hírességek Csarnokában Bristolban, Rhode Islanden
SWE – 19 Tre korona Svéd Amerika Kupa Kihívás Az 1992 -es LVC befejezése Charta Svédországban. Megtalálható a Google térképen.
NZL – 20 Új Zéland NZ Challenge Elveszett 1992 LVC döntő ITA – 25 4–7 2000 -ben restaurálták és hajóztak (magán) San Franciscóban. 2005 -ben visszatért Aucklandbe, Új -Zélandra, és kikötötték a Viadukt -medencében. Most a standokon a Gulf Harbor Marina -ban, Whangaparaoa -félszigeten, NZ.
AUS – 21 Ausztrália szelleme 1992 -ben a LVC 6. helyen végzett Charter Sydney kikötő. A Financial Times újság egy évre szóló bérleti szerződés alapján átnevezte "FT Spirit" -re. Erősen megrongálódott 2004. október 25 -én, miután a Sydney -i Operaház közelében víz alatti sziklákba csapódott, és a charter utasokat a fedélzetre dobta. A gerincet és a ballasztot leszakították, az árboc összetörte az Operaház sétányát, és a hajó felborult. A Berakes Bay -i Noakes csónaktelepre vonták javításra. Most restaurált és charterhajózás Sydney kikötőjében "Spirit" néven.
ESP – 22 Espana 92 Desafio Español 1992 -ben 5. lett LVC Oktatóhajó a Desafio 95 -höz, jelenleg Cadizban (Spanyolország) van a földön, a város bejáratánál lévő híd közelében.
USA – 23 Amerika³ Amerika³ Győztes 1992 AC 4–1 az ITA – 25 ellen, amelyet a Defender kísérletekben is használtak 1995 -ben, a csere előtt USA – 43 Patrizio Bertelli vásárolta meg a Prada Challenge -hez 2000 -es edzőhajóként. Bill Koch szerezte be és 1992 -es állapotba állította vissza. 2005 -ben volt látható a Bostoni Szépművészeti Múzeumban. Jelenleg a floridai West Palm Beachben látható.
RUS – 24 Oroszország kora Hull megérkezett San Diegóba, de soha nem vitorlázott Horgonyzott a Morro -öbölben . A vitorla jelenlegi száma USA – 24. Partra mosva, megsemmisülve a Coronado Beach -en, 2020. november 7.
ITA – 25 Il Moro di Venezia V. Il Moro di Venezia Legyőzte az 1992 -es AC 1–4 kihívóját az USA – 23 ellen 1991. december 16 -án indult San Diego -ban, Kaliforniában. 1997 -ben Paul Cayard AmericaOne szindikátusa vásárolta meg kísérleti lónak az USA -nak - 60 az AC2000 -nek. 2001 -ben eladták a OneWorld Challenge -nek az America's Cup próbalovak számára. Újra egyesült az USA – 23 -mal, és Bill Koch tulajdonában volt, 2005 -ben látható a Bostoni Szépművészeti Múzeumban. Jelenleg Newport RI -ben.
JPN – 26 Nippon Nippon kihívás 3. az LVC 1992 elődöntője után Kiállítva : Laguna Gamagori, Gamagōri, Aichi , Japán
FRA – 27 F3 Ville de Paris Le Défi Francais 4. az LVC 1992 elődöntője után St. Tropez -ban, Franciaországban - F3 Ville de Paris - nagyon rossz állapotú, sérült íj, kék hajótest -festék teljesen elhasználódott, az alkatrészt lecsupaszították az F2 Ville de Paris (FRA – 8) támogatására, amelyet az Académie de Yachting bérelhet St. Tropez, és az FRA – 27 mellett van kikötve a Quai d'Estienne d'Orves mentén, a világítótorony közelében, a St. Tropez kikötőben.
USA – 28 Kanza Amerika³ Csak 1992 -ben vitorlázott, RR 4 védő , az USA – 23 1992 februárjában a bevezetéskor Kanza becenevet kapott . Jelenleg tulajdonában 39 Challenge in Palermo Szicília és 39 Challenge festés.
AUS – 29 Sydney 95 Ausztrál kihívás 6. az LVC R-R-ben 2000 -ben a Young Australia hajózott. Cabo San Lucas, Mexikó, AUS – 31, NZL– 81 és NZL 82 .
JPN – 30 Nippon kihívás Hajózva az LVC R-R 1-ben Japánban látható
AUS – 31 oneAustralia Az LVC döntőjében vereséget szenvedett az NZL – 32 -től 2000 -ben a Young Australia hajózott. AUS – 31 jelenleg a mexikói Cabo San Lucasban, AUS – 29, NZL – 81 és NZL – 82 futóversenyekkel a környékre érkező turisták számára.
NZL – 32 32 NZL Új -Zéland csapat Az 1995 -ös AC győztese . Nyertes 1995 LVC A LE DEFI 2003 próbahajója , jelenleg az Új -Zélandi Nemzeti Tengerészeti Múzeumban látható
FRA – 33 Franciaország 3 Le Défi Francais Hajózva az LVC R-R 1-ben Jelenleg "France 3" névvel rendelkezik a Solent Experience charterben (a Sunsail üzemelteti) Portsmouthból , az Egyesült Királyságból
USA – 34 Csillagok és csíkok Győztes védősorozatot dobtak ki az USA -nak - 36 a döntőben Charta San Diegóban.
AUS – 35 oneAustralia 1995. március 6-án szétesett és elsüllyedt a mély vízben San Diego, CA közelében, az LVC R-R 4 alatt A hajó visszaszerzésére tett kísérleteket elhagyták
USA – 36 Fiatal Amerika 95. PACT A Stars & Stripes csapat csapata sikertelen 1995 -ös AC védekezésben Hull a kijelzőn (állandó gyűjtemény) Storm King Art Center, Mountainville NY, USA
FRA – 37 Franciaország 3 Le Défi Francais Befejeződött az 5. LVC R-R Jelenleg elemzi France 3 in charter Solent Experience (működtetett SUNSAIL) ki Portsmouth , Egyesült Királyság
NZL – 38 Új -Zéland csapat 1995 -ben versenyzett LVC körmérkőzésen és elődöntőben. Eladták a Victory Challenge -nek, Svédország, a 2003 -as AC kihívás támogatására . Az új vitorla száma és neve SWE – 38 ('' Christina ). A SailNZ loftjában volt Aucklandben, majd az új -zélandi Auckland egyik tárolójában ült. Jelenleg a Hobsonville, Auckland, NZ tároló udvarán ül.
NZL – 39 TAG Heuer 3. az LVC -ben . 2005 - Eladták a Supersail Deutschland -nak Kielben, Németországban vállalati chartákért.
FRA – 40 Kihívás Franciaország Sikertelen projekt, a hajó befejeződött, de soha nem versenyzett Charta Ausztráliában a Sailing Sydney -vel AUS – 40
JPN – 41 Nippon 95 Nippon kihívás 4. lett LVC -ben . Charta Új -Zélandon, az Explore Group néven NZL – 41
ESP – 42 Roja de Espana Desafio Español 7. helyen végzett LVC -ben . ESP -56 lett
USA – 43 Hatalmas Mary Amerika³ Védő sorozatban versenyzett teljes női stábbal. Tulajdonában lévő 39 Challenge in Palermo Szicília a 39 Challenge festés.
JPN – 44 Ashura Nippon kihívás Hajózott az RR 1 & 2 versenyen , 4. lett az LVC elődöntőjében Americas Cup Management, kiállítva Valenciában.
ITA – 45 Luna Rossa Prada Challenge A győztes 2000 LVC 5–4 az USA – 61 felett, az AC 0–5 -re kikapott az NZL – 60 -tól
FRA – 46 6eme sans Le Défi Francais 6. lett az LVC elődöntőjében A tulajdonos kínai csapat, Valencia
ESP – 47 Bravó Espana Desafio Español Az LVC R-R-ek a 8. helyen végeztek Eladták a Mascalzone Latino -nak, később a UITG -nek eladták egy csomagban, 72 -el együtt, hogy megszabaduljanak a 47 -től. Amikor az UITG 72 -et eladott a Supersail Deutschlandnak a Bodeni -tó működése miatt, ők is együtt adták el a két hajót. A 47 továbbra is az Elbán található, egy kültéri bölcsőben, évekig nem fedett és sajnálatos állapotban.
ITA – 48 Prada Challenge Hajózva az LVC R-R 1 & 2-ben Tulajdonos Shosholoza, az MSC udvarán, Salt River, Fokváros
USA – 49 AmericaOne Hajózva az LVC R-R 1,2, & 3-ban Részt vett kisebb ütközésben az AC2000 első fordulóiban az USA – 55 Stars and Stripes csapatával. A BMW Oracle Racing vásárolta meg az AC2003 előtt. 2006 -ban szerezte meg a Next Level Sailing (San Diego, CA). Jelenleg a San Diego -öböl déli részén ül a száraz dokkban, a Knight and Carver Marina -ban, National City, California, USA – 50 mellett.
USA – 50 Varázsige Aloha Racing Hajózva az LVC R-R 1 & 2-ben 2005 -ben szerezte meg a Next Level Sailing (San Diego, CA) a helyi regatták versenyén. Jelenleg a San Diego -öböl déli részén ül a száraz dokkban, a Knight and Carver Marina -ban, National City, California, az USA – 49 mellett. Lorne Leibel vásárolta meg 2005 -ben, és eredeti versenyhelyzetbe állították vissza. A hajó száraz vitorlázás a National City Marine Group létesítményeiben. A hajóval jelenleg versenyeznek és napot vitorláznak San Diegóban.

USA – 51 Amerika Igaz Befejezték az 5. LVC elődöntőt 2007 - Desafio Español tulajdona 2007
JPN – 52 Idaten Nippon kihívás Versenyzett az LVC R-R 3-ban 2005 -ben eladta a Supersail Deutschland -nak Kielben, Németországban vállalati charterekért. Átnevezték GBR – 52. 2007 folyamán székhelye Valencia. 2008 eleje óta a Bodeni -tavon vitorlázik. A gerincet lerövidítették, hogy áthaladhasson a kikötő bejáratában lévő bár felett.
USA – 53 Fiatal Amerika Fiatal Amerika Hull-meghibásodás az LVC R-R-ek során Luna Rossa Challenge, hely ismeretlen
USA – 54 Aloha Racing Hajózott az LVC R-R 3-on , 9. lett Az Aloha Racing (Waikiki Yacht Club) eladta a BMW Oracle racing edzőcsónaknak, később a Team Dennis Conner szerezte be az USA 66 próbalovaként, és erősen módosították. Jelenleg San Diegóban bérel.
USA – 55 Csillagok és csíkok Véget ért a LVC 3. elődöntője Mascalzone Latino tulajdonos, Nápolyban, Olaszországban, a nápolyi kikötőben
ESP – 56 Desafio Español Próbahajó (soha nem versenyzett) Magántulajdonos, Cartagena, Spanyolország
NZL – 57 Új -Zéland csapat Oktatóhajó 2000 kihívásra A tulajdonos Areva Challenge a K-Challenge útján Valenciában.
USA – 58 Fiatal Amerika Fiatal Amerika USA – 53-at cserélt 2000-ben LVC R-R 2 és RR 3 . Luna Rossa Challenge , hely ismeretlen
SUI – 59 Legyél boldog GYORS 2000 Próbajacht A tulajdonos +39 kihívás versenyzett az LVC 5. törvényében
NZL – 60 Új -Zéland csapat 2000 AC - Sikeres védő 5/0 v ITA – 45 Ült egy tárolóudvarban Aucklandben, Új -Zélandon, majd a Hobsonville -i tárolóudvarban, Aucklandben, Új -Zélandon. Megjelenítés a Team New Zealand Headquarters -ben
USA – 61 AmericaOne Az LVC döntőjét elvesztette az ITA – 45 4–5 -re A BMW Oracle Racing tulajdonosa és a müncheni repülőtéren látható.
RUS – 62 Szám kiadva, de név nincs Újra dolgozott RUS – 24, megint soha nem vitorlázott Ismeretlen
SWE – 63 Örn Victory Challenge Épített 2003 AC kampányt. Hajózva az LVC R-R 1-ben Victory Challenge Valenciában
SUI – 64 Alinghi 2003 AC - Sikeres kihívó 5–0 az NZL – 82 felett. Nyertes 2003 LVC
USA – 65 Egy világ kihívás Hajózott az LVC negyeddöntőjében Eladó a Desafio Español -nak teszt- és próbahajóként. 2014 áprilisában a kagylók kárt okoztak, és a gerinc leesett, ami miatt a hajó felborult. Elhelyezkedés
USA – 66 Csillagok és csíkok Személyzeti kiképző és tuninghajó az USA -hoz - 77
USA – 67 Egy világ kihívás Vitorlázott az LVC elődöntőjében Az ismétlést elvesztették az USA – 76 ellen Eladó a Desafio Español -nak teszt- és próbahajóként. Elhelyezkedés
GER – 68 Illbrucki kihívás Befejezetlenül böjtöltek az ETNZ -hez . Kész és kiképzőcsónakként használják az ETNZ 2007 kampányhoz. TNZ 2007 , Új -Zélandon . Eladva és jelenleg charter alatt Új -Zélandon, az Explore Group néven NZL – 68
FRA – 69 Le Défi Areva Hajózott LVC -ben QF -ig A China Team 2005 -ben szerezte meg a LE DEFI támogatási csomag részeként. A szerkezet és a berendezés jelentős részeit később felhasználták a CHN – 95 építésében
GBR - 70 Wight Lightning GBR kihívás Hajózott LVC -ben QF -ig,
USA – 71 BMW Oracle Racing Próbahajó (soha nem versenyzett) Ki volt állítva az Oracle Headquarters lagúnájában (Redwood City, CA).
ITA – 72 Mascalzone Latino Kiesett LVC körmérkőzés után Eladva az UITG -nek, módosítva az V. verzióra az LVC számára. Eladták a Supersail Deutschlandnek a Bodeni -tó vállalati chartereiért. Keelt lerövidítették, hogy áthaladhasson a rúdon a kikötő bejáratánál, és beépített motorral szerelték fel, de egyébként a hajót többnyire változatlan állapotban tartották.
SWE – 73 Orm Victory Challenge 2003 LVC -negyeddöntők, visszavágó Victory Challenge Valenciában
ITA – 74 Prada Challenge Az LVC elődöntőjét elvesztette az USA – 65 Luna Rossa, Valencia
SUI – 75 Alinghi Épített 2003 AC kampányt. Próbahajó (SUI – 64 -et versenyeztek) 2007 -ben vásárolta meg a TEAMORIGIN , az új brit kihívó a 33. AC kiadásban. Először GBR – 75 -ként hajózott Valenciában, Spanyolországban, 14–7–07.
USA – 76 USA 76 BMW Oracle Racing Az LVC döntőjében SUI – 64 -re vesztett A Moet Cup győztese 2003 -ban. Jelenleg charterüzemben van San Francisco -ban, CA.
USA – 77 Csillagok és csíkok 2003 LVC . Sank a San Diego -i tesztelés közben. Emelt és vitorlázott az LVC negyeddöntőjének visszavágóján Mascalzone Latino, a hely ismeretlen.
GBR – 78 Wight Magic GBR kihívás Próbahajó (soha nem versenyzett) Twin Keel GBR kihívás, helyszín Medina Yard, Cowes, IOW
FRA – 79 Le Défi Areva Próbahajó (soha nem versenyzett) Team China, helyszín Valencia
ITA – 80 Luna Rossa kihívás 2003. 4. LVC elveszett az USA-ba-65 OneWorld Challenge az elődöntőben/visszavágón Luna Rossa csapat, Valencia
NZL – 81 Emirates Team New Zealand Tuning- és edzőhajó 2003 -as váltakozó védekezéshez. Próbahajó (soha nem versenyzett) Az NZL – 82 mellett a hajó Cabo San Lucas, MX. Az ETNZ csapattagjai által a nyilvánosság a tényleges America's Cup Yacht-on vitorlázhat a www.cabo-adventures.com webhelyen.
NZL – 82 82 NZL Emirates Team New Zealand 2003 AC védő. Alinghi verte 5–0 -ra Az NZL – 81 mellett a hajó Cabo San Lucas, MX. Az ETNZ csapattagjai által a nyilvánosság a tényleges America's Cup Yacht-on vitorlázhat a www.cabo-adventures.com webhelyen.
RSA – 83 Shosholoza csapat 7. 2007 LVC . 9 győzelem és 11 vereség. Tulajdonos Shosholoza, az MSC udvarán, Salt River, Fokváros
NZL – 84 Emirates Team New Zealand 2007 LVC - 2. a 13. felvonásban 2009. január 31-től február 14-ig az ETNZ által támogatott Louis Vuitton Pacific sorozat egyik hajójaként kínálják Aucklandben, Új-Zélandon.
ITA – 85 +39 Kihívás 9. 2007 LVC . 5 győzelem és 15 vereség. Selejtezték Valenciában/Spanyolország, 2014. november.
ITA – 86 Luna Rossa kihívás Versenyhajó Luna Rossa számára
USA – 87 USA 87 BMW Oracle Racing Próbahajó (nem versenyzett LVC -ben ) Kölcsönben az Emirates Team New Zealand-tól az ETNZ által támogatott Louis Vuitton Pacific sorozathoz Aucklandben, NZ, 2009. január 31. és február 14. között. 2008. decemberben, Valenciából érkezett Aucklandbe. Ült egy udvarban Aucklandben, Új-Zélandon. Jelenleg a Hobsonville, Auckland, NZ tároló udvarán ül.
ESP – 88 Desafio Español 2007 2007 -es generációs jacht és tuninghajó 97 ESP áron
GER – 89 Németország 1 Egyesült Internet Team Németország 2007. évi 10. LVC . 2 győzelem és 18 vereség.
ITA – 90 Mascalzone Latino-Capitalia csapat
GER – 91 Alinghi 2007 AC . Potenciális védőként készült, de tuningoláshoz és „házon belüli” versenyzéshez használták a SUI – 100 ellen A United Internet Team Germany 2007 októberében szerezte meg
NZL – 92 92 NZL Emirates Team New Zealand Winner 2007 KSZ , de sikertelenül, mint a Challenger az 2007 AC vesztes 2-5 ellen SUI-100. 2009. január 31-től február 14-ig Aucklandben, Új-Zélandon, az ETNZ által támogatott Louis Vuitton Pacific sorozat egyik hajójaként kínálják. Jelenleg a Hobsonville, Auckland, NZ tároló udvarán ül.
FRA – 93 Areva Challenge 6. 2007 LVC . 8 győzelem és 12 vereség
ITA – 94 Luna Rossa kihívás Vesztes döntős 2007 LVC . 0–5 veszteség 92 NZL -re
CHN – 95 Kína csapat 2007. 11. LVC . 1 győzelem és 19 vereség
SWE – 96 Järv Victory Challenge 2007. évi 5. LVC . 12 győzelem és 8 vereség.
ESP – 97 Desafio Español 2007 Vesztes elődöntős 2007 LVC . 2–5 veszteség 92 NZL -re Jelenleg elhagyatott

USA – 98 BMW Oracle Racing Vesztes elődöntős 2007 LVC . 1–5 veszteség az ITA – 94 -re. Kölcsönben az ETNZ-nek (Emirates Team New Zealand) az ETNZ által támogatott Louis Vuitton Pacific sorozathoz, Auckland, NZ, 2009. január 31. és február 14. között. 2008. decemberében, Valenciából érkezett Aucklandbe.
ITA – 99 Mascalzone Latino-Capitalia csapat
SUI – 100 Alinghi A 2007 -es AC sikeres védője 5–2 -re nyert az NZL – 92 ellen Tárolt a Marina Sur -ban, Valenciában, Spanyolországban. Helyszín: [1]
GER – 101 Egyesült Internet Team Németország Az építkezés 2007. május 22-én kezdődött a Knielim-Yachtbauban, Kielben Az America's Cup Management bejelentette, hogy új típusú csónakot használnak a 33. America's Cup kihívásra, ami miatt a tervek módosultak.

Lásd még

Hivatkozások