Luxemburg vasútállomás - Luxembourg railway station
Luxemburg | |
---|---|
Ingázó, nemzeti és nemzetközi vasúti szolgáltatások | |
Elhelyezkedés | 11. hely de la Gare, L-1616 Gare Luxembourg |
Koordináták | K 49 ° 35′43 ″ É 6 ° 09′33 ″ / ÉSZ 49,5952 °, 6.1592 ° K |
Tulajdonában lévő | Luxemburg |
Működteti | CFL |
Platformok | 9. |
Vonatüzemeltetők | |
Történelem | |
Nyitott | 1859. október 4 |
A luxemburgi vasútállomás ( luxemburgi : Gare Lëtzebuerg , francia : Gare de Luxembourg , németül : Bahnhof Luxemburg ) a Luxemburg városát kiszolgáló fő vasútállomás, Luxemburg déli részén . Ez által működtetett Chemins de Fer luxemburgiak , a állami tulajdonú vasúttársaság.
Naponta 80 000 utas használja ezt az állomást.
Ez a luxemburgi belföldi vasúthálózat központja, amely kiindulópontként szolgál valamennyi luxemburgi vasútvonalon. Az ország nemzetközi vasúti csomópontjaként is működik, az összes környező országba: Belgiumba , Franciaországba és Németországba közlekedik . 2007 júniusa óta az LGV Est összeköti az állomást a francia TGV hálózattal.
Az állomás a városközponttól ( Ville Haute ) 2 km-re délre, a Pétrusse folyótól délre található . Az állomás a nevét Gare-nek , Luxemburg egyik negyedének adja .
Történelem
Az eredeti vasútállomást teljes egészében fából építették , és 1859-ben nyitották meg. Az új állomás elhelyezkedése a Pétrusse déli partján, a város eredeti beépítettségétől távol, Luxemburg szerepe volt Német konföderációs erőd. Az első kapcsolat a városhoz 1861-ben jött létre, a Passerelle viadukt megépítésével . Az 1867-es londoni szerződés után az erődítményeket lebontották, ami az állomás körüli város terjeszkedéséhez vezetett.
A régi faállomást 1907 és 1913 között, a gazdasági fellendülés csúcsán a modern épület váltotta fel, amelyet a Vörös földekről származó vas táplált . Az új állomást német építészek hármasa (Rüdell, Jüsgen és Scheuffel) tervezte Moselle barokk ébredés stílusában, amely uralja Luxemburg főbb középületeit. Az állomás az Avenue de la Liberté végén található , amely a város egyik fő útvonala , és impozáns óratornya jelentős távolságból látható.
Korszerűsítési munka
2006-ban a Közlekedési Minisztérium hatéves felújítási projektbe kezdett Luxemburg állomásán, 95 millió euró értékben. A fejlesztések között szerepeltek új jegyértékesítési és értékesítési lehetőségek a nagyteremben, bővülő platformok, új felvonók, új személyalatti metró, korszerűsített elektromos vezetékek felújítása , két peron mozgólépcső telepítése, új bejárati tornác, újratervezett előtér, üveg utastér és egy négyszintes parkoló.
Vasúti szolgáltatások
2017 decemberétől az állomást a következő szolgáltatások szolgálják:
- Nagy sebességű szolgáltatások ( TGV ) Luxemburg - Thionville - Metz - Párizs
- Távolsági járatok Luxemburg - Ettelbruck - Troisvierges - Gouvy - Liège
- Távolsági járatok Luxemburg - Wasserbillig - Trier - Koblenz - Köln - Düsseldorf
- Távolsági járatok Luxemburg - Arlon (- Namur - Brüsszel)
- Regionális szolgáltatások Luxemburg - Ettelbruck - Diekirch
- Regionális szolgáltatások Luxemburg - Wasserbillig - Trier - Koblenz
- Regionális szolgáltatások (TER Lorraine) Luxemburg - Bettembourg - Thionville - Metz - Nancy
- Regionális szolgáltatások Luxemburg - Bettembourg - Esch - Petange - Rodange
- Regionális szolgáltatások Luxemburg - Rodange - Athus
- Regionális szolgáltatások Luxemburg - Rodange - Longwy
- Regionális szolgáltatások Luxemburg - Kleinbettingen - Arlon
Előző állomás | Chemins de Fer Luxembourgeois | Követő állomás | ||
---|---|---|---|---|
Emden felé
|
IC / EK 35 A DB-vel együttműködve működött
|
Végállomás | ||
Liers felé
|
IC 33 | Végállomás | ||
Végállomás | 10. sor | |||
30. sor |
Schweich felé
|
|||
50. sor |
Arlon felé
|
|||
60. sor | ||||
70. sor | ||||
Előző állomás | SNCF | Követő állomás | ||
Paris-Est felé
|
TGV | Végállomás | ||
Nancy-Ville felé
|
TER Grand Est L1 | Végállomás | ||
Végállomás | TER Grand Est L26 |
Longwy felé
|
||
Előző állomás | Deutsche Bahn | Követő állomás | ||
Végállomás |
ÚJRA CFL üzemelteti Trierig
|
Trier Hbf felé
|
||
Előző állomás | NMBS / SNCB | Követő állomás | ||
IC 16 IC "des Ardennes" és Luxemburg
|
Végállomás |
A luxemburgi állomáson van néhány feszültség-kapcsolható sín az 50-es vonal és Arlon között , amelyet a belga 3 kV DC feszültséggel villamosítanak fel. Ezek 2018-ban tűnnek el