Mahalaxmi versenypálya - Mahalaxmi Racecourse
 | |
| Elhelyezkedés | Mahalaxmi , Mumbai , Maharashtra , India |
|---|---|
| Koordináták | KH 18 ° 59′02 ″ É 72 ° 49′12 ″ / 18.984 ° É 72.82 ° K Koordináták : 18.984 ° É 72.82 ° K KH 18 ° 59′02 ″ É 72 ° 49′12 ″ / |
| Tulajdonában lévő | Maharásztra kormánya |
| Megnyitás dátuma | 1883 |
| Nevezetes versenyek | McDowell indiai derbi |
| Hivatalos honlapján | |
A Mahalaxmi lóversenypálya egy lóverseny pálya a Mahalaxmi szomszédságában Mumbai . A pálya ovális alakú, 2400 méter (7900 láb) egyenes csúszda, elosztva megközelítőleg 225 hektáron (0.91 km 2 ; 0,352 sq mi) a nyílt terep szívében Mumbai város. Mahalakshmi Flats néven ismert mocsaras földből hozták létre. Az 1883-ban épült és a melbourne-i Caulfield versenypálya mintájára a tengerre néző szárazföldön terül el.
A versenypályát eredetileg Sir Cusrow N Wadia adományozta, és ma Nagy-Mumbai Városi Társaság (MCGM) bérbe adta a versenypályát üzemeltető Royal Western India Turf Club számára . A pálya melletti tribün kijelölt örökségi struktúra. A versenypálya az egyetlen helikopter-repülőtér, amely polgári használatra nyitott Dél-Mumbaiban .
Áttekintés
A lóverseny szezon november közepén kezdődik és április utolsó hetében ér véget. Február első vasárnapján a Derbyt évente rendezik, és a város sok csillogója részt vesz rajta. Az 1986-os év és a dátum között a McDowell's Indian Derby -t Vijay Mallya italos báró, az UB Group szponzorálja, a McDowells Co. Ltd. zászlóshajó cég néven, a The McDowell's Indian Derby néven .
A közönséges Mumbaikar reggelente és esténként hozzáférhet a versenypályához a meghatározott időtartamban, a testmozgás, a gyaloglás vagy a kocogás érdekében a fő lóversenypálya belső sávjában. A versenypálya sok közös Mumbaikart is átalakított maratonistává. A tai-chihez hasonló jóga foglalkozásokat a versenypályán belül található kertben tartják a közös megengedett időzítések során, hasonlóan a hongkongi " Happy Valley versenypályához " . A lovaglás óráit az Amatőrök Lovas Klubja is biztosítja. Esténként kutyákat is szabad sétálni, de ellenőrizni kell a megengedhetőséget. Hétvégenként gyakran előfordul, hogy az Aero-Modeling hobbistákat repülőgéppel repítik a pólópályán, és motoros rádióval vezérelt repülőgépekkel hajtanak végre légi akrobatákat a verseny nélküli napokon. A talajt spirálbetétként is használják . Az utóbbi időben még azzal is kezdték, hogy reggel újságokkal látták el a kocogókat.
99 éves bérleti vita
A versenypálya földjét 99 évre bérbe adták a Royal Western India Turf Club számára, 2013. május 31-ig.
Vannak, akik úgy érzik, hogy a földet nyilvános parkká kell átalakítani. Mások szkeptikusak a park tervével kapcsolatban, és úgy érzik, hogy tele lesz nyomornegyedekkel és betolakodásokkal.
Az állami kormány támogatja a versenypálya további 30 évre történő bérbeadását.
Jelenleg évi 56 lakosért bérelt. Az új kamatláb évi 42 milliárdos lesz, és 5 évente növekszik.
Érvek a versenypálya fenntartása mellett
- Jelenleg 5000 embert foglalkoztat.
- Az állami kormány összegyűjti az Rs-t. 50 korona / év fogadási adó a 43 versenynapból.
- A nyilvánosság évente 6 hónapig járhat és futhat a pályán, amikor nincsenek lóversenyek
- A Turf klub teljes földterületet fenntart, beleértve a gyalogos és kocogópályát, a BMC vagy az állami kormány költsége nélkül.
- A gyepeket esküvőkre és egyéb szabadtéri rendezvényekre adják ki.