Malé - Malé

Férfi
މާލެ
Légifelvételek egész Malé -nak a névadó szigeten, a Sinamalé -híd építése előtt.
Légifelvételek egész Malé -nak a névadó szigeten, a Sinamalé -híd építése előtt .
Malé itt található: Maldív -szigetek
Férfi
Férfi
Malé helye a Maldív -szigeteken
Koordináták: 4 ° 10′31 ″ N 73 ° 30′32 ″ E / 4,17528 ° É 73,50889 ° E / 4.17528; 73,50889 Koordináták : 4 ° 10′31 ″ N 73 ° 30′32 ″ E / 4,17528 ° É 73,50889 ° E / 4.17528; 73,50889
Ország Maldív -szigetek
Földrajzi atoll Észak -Malé -atoll
Kormány
 •  Tanács Malé városi tanácsa ( PPM )
 • Polgármester Dr. Mohamed Muiz
Terület
 • Városi
1,95 km 2 (0,75 négyzetkilométer)
 • Metró
9,27 km 2 (3,58 négyzetkilométer)
  A metró körzetébe tartozik még Hulhulé és Hulhumalé .
Magasság
2,4 m (7,9 láb)
Népesség
 (2014)
 •  Főváros 133,412
 • Becslés 
(2020)
227,486
 • Sűrűség 23 002/km 2 (59 570/négyzetkilométer)
Időzóna UTC+5 ( MST )
Hozzárendelt levél
T
Körzetszám (ok) 331, 332, 333, 334
ISO 3166 kód MV-MLE
Weboldal malecity.gov.mv

Malé ( / m ɑː l / , helyi  [mɑːlɛ] ; dhivehi : މާލެ ) a tőke és a legnépesebb város a Maldív Köztársaság . 227 486 lakosával és 8,30 négyzetkilométeres területével a világ egyik legsűrűbben lakott városa . A város földrajzilag az Észak -Malé -atoll ( Kaafu -atoll ) déli szélén található . Közigazgatásilag a város egy központi szigetből, egy repülőtéri szigetből és négy másik szigetből áll, amelyeket Malé városi tanácsa irányít.

Hagyományosan a Király -sziget volt, ahonnan az ősi királyi dinasztiák uralkodtak, és ahol a palota is található. A várost ekkor Mahalnak hívták . Korábban egy fallal körülvett város volt, amelyet erődítmények és kapuk ( doroshi ) vettek körül . A Royal Palace ( Gan'duvaru ) elpusztult együtt a festői erődök ( Koshi ) és bástyák ( buruzu ), amikor a város felújított elnök alatt Ibrahim Nasir „s szabály utóhatásaként eltörlése a monarchia 1968-ban azonban a A Malé pénteki mecset megmaradt. Az elmúlt években a szigetet jelentős mértékben kibővítették hulladéklerakási műveletek révén. Az évek során Malé a politikai tiltakozások és mérföldkő események központja volt.

Áttekintés

Bár Malé földrajzilag a Kaafu -atollban található , közigazgatásilag nem tekinthető annak részének. A város központi részét Malé szigete alkotja. További öt sziget képezi a város részét, beleértve Hulhulé, Hulhumalé, Vilimalé, Gulhifalhu és Thilafushi. A kereskedelmi kikötő a központi szigeten található, és az ország minden kereskedelmi tevékenységének szívét szolgálja. A Velana nemzetközi repülőtér Hulhulé szigetén található.

A középső sziget erősen urbanizált , a beépített terület lényegében az egész szárazföldet elfoglalja. A nemzet lakosságának alig egyharmada él a fővárosban, és a népesség az 1987 -es 20 000 emberről 2006 -ra 100 000 főre nőtt. Sok maldív és külföldi munkavállaló találja magát alkalmi rövid távú tartózkodásra a szigeten, mivel a közigazgatás és a bürokrácia központja.

Történelem

Az egész szigetcsoportot, a Maldív -szigeteket a fővárosáról nevezték el. A "Maldív -szigetek" szó jelentése "Malé szigetei (merülései").

Az első telepesek a Maldív -szigeteken dravidák voltak, akik a modern indiai szubkontinens és a Ceylon partvidék szomszédos partjairól érkeztek . A maldív nyelvi, szóbeli és egyéb kulturális hagyományok összehasonlító tanulmányai a folklór mellett rámutatnak arra, hogy az ókortól kezdve Malé központjában erős dravid befolyást gyakorolnak a maldív társadalomra. A Giraavaru emberek a Giraavaru származtatja az első tamil telepesek a Maldív-szigeteken.

Azt mondják, hogy a korai tamil telepesek Malaitivu -nak nevezték a szigeteket, ami azt jelenti, hogy Garland Islands vagy Chain Islands. A regionális ismeretek szerint a giraavaru halászok rendszeresen elmentek egy nagy homokpartra ( finolhu ) az atolljuk déli végénél, hogy jó fogás után megtisztítsák a tonhalat. A tonhalhal belsőségeinek és vérének nagy mennyisége miatt a homokpart körüli vizek nagy vértónak tűntek ("maa ley gandeh": "maa" (a szanszkritból मह "maha", azaz nagy és "lē") vér ). Hagyományosan az első lakói a Maldív-szigetek, amelyek magukban foglalják a Giravaru emberek, nem kellett a királyok. éltek egy egyszerű társadalom és uralták a helyi headmen.

Egy napon azonban egy szubkontinensről származó Koimala nevű herceg megérkezett a Malé -atollra, és nagy hajón vitorlázott Észak felől. A giraavaruiak messziről észrevették edényét, és üdvözölték. Megengedték Koimala hercegnek, hogy letelepedjen azon a nagy homokparton, a halvértől szennyezett vizek közepette. Fákat ültettek a homokpadra, és azt mondják, hogy az első fa, amely rajta nőtt, a papaya fa volt. (Ez azonban utalhat minden olyan fára, amely ehető gyümölcsöt hoz, mint az archaikus Dhivehi szó, a mahal szó pedig a modern időkben, a gyümölcs ( falhoa ) esetében ugyanaz, mint a papaya esetében.) Az idő múlásával a helyi szigetlakók elfogadták ennek az északi hercegnek az uralma. Palotát építettek, és a sziget formálisan Maa-le (Malé) nevet kapta, míg a legközelebbi sziget Hulhu-le nevet kapta.

A Malé-sziget négy fő osztályának vagy körzetének nevét állítólag az eredeti Giraavaru halászok adták: Maafannu from maa (big) and fannu (a hely, ahol egy falusi út találkozik a tengerrel), Henveiru en-beyru ( ahol a halászok csalihoz jutottak), Galolhu a galu-olhu-tól ( kőbarázda ) és Macchangolhi a mathi-angolhi-tól (szélirányú útvilla ).

A korai külföldi forrásokban Malét Ambria -nak vagy Mahl -nak hívták. A maldívok számára ez Fura Malé volt, azaz "Malé az előkelő".

Amikor Ibn Battuta 1343 -ban Maléba utazott, meglehetősen kiterjedt leírást adott a városról, valamint összességében a Maldív -szigetekről. Megemlítette, hogy a királynő, Rehendhi Khadeeja lakóhelye Malé volt, amely leírása alapján a későbbi szultán uralkodók ugyanazon palotájához hasonlítható, a sziget közepén. A palotaépületeken belül több gödörben tárolták a kereskedésre kész tehénhéjat . Ibn Battuta több mecsetet is említett, amelyek fából épültek.

Malét a 17. században Muhammad Imaduddin szultán erősítette meg, aki falakat épített a sziget északi, keleti és nyugati oldalán. A belső kikötőt a halászhajók és a kis dhonisok használták , míg a nagyobb hajóknak a külső kikötőben, Vilingili és Hulhule szigetei között kellett horgonyozniuk. A sziget egy négyzetmérföldnél kisebb volt, és sekély lagúna vette körül.

Malében 1888 -ban 2148 lakosa volt, de a népesség növekedése hamarosan új lakóterek kereséséhez vezetett. A régi erődítményeket és a lepusztult falakat 1925–1927 -ben Muhammad Shamsuddeen III uralkodása alatt bontották le , hogy kisebb léptékben újjáépítsék. Az utakat is kiszélesítették és kiegyenesítették. A korábbi nagy temetőket is kitakarították, hogy több lakótér legyen.

A Royal Palace ( Gan'duvaru ) elpusztult együtt a festői erődök ( Koshi ) és bástyák ( buruzu ), amikor a város felújított elnök alatt Ibrahim Nasir „s szabály utóhatásaként eltörlése a monarchia 1968-ban csak az Országos A múzeum épülete, az utolsó szultán rezidenciája, valamint a Malé pénteki mecset megmaradt. Malé lakói hamarosan 1967 -re 11 453 -ra, 1977 -re pedig 29 522 -re nőttek. A növekvő népesség kielégítése érdekében 1986 -ra visszafoglalták a Malé környéki sekély lagúnát.

Malé leghíresebb helye a Medhu Ziyaaraiy , szemben a Malé pénteki mecsettel : Abu al-Barakat Yusuf al-Barbari sírja, amely 1153-ban a Maldív-szigeteket iszlám hitre váltotta.

Földrajz

Éghajlat

Férfi egy trópusi monszun éghajlat alatt Köppen éghajlati besorolás . A városban a nedves és a száraz évszakok egyaránt megtalálhatók , a nedves évszak áprilistól januárig tart, a szárazabb évszak pedig február és március hónapokat ölel fel. Ellentétben számos ilyen éghajlattal rendelkező várossal, Malé viszonylag állandó hőmérsékletet tapasztal az év folyamán, átlagosan 30 ° C vagy 86 ° F, és átlagosan 26,5 ° C vagy 79,7 ° F, ami megegyezik a Sok egyenlítői város átlagos napi átlaga. A városban átlagosan valamivel több mint 1900 milliméter vagy 75 hüvelyk csapadék esik évente. A hőmérséklet egész évben folyamatosan magas, részben annak köszönhető, hogy a Maldív -szigeteken a világon a legalacsonyabb a középmagasság.

Malé ( Velana nemzetközi repülőtér ) éghajlati adatai 1981–2010, szélsőségek 1966 – napjainkig
Hónap Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December Év
Rekord magas ° C (° F) 32,8
(91,0)
32,6
(90,7)
33,2
(91,8)
35,0
(95,0)
34,2
(93,6)
33,2
(91,8)
32,5
(90,5)
32,8
(91,0)
32,4
(90,3)
32,5
(90,5)
32,6
(90,7)
32,6
(90,7)
35,0
(95,0)
Átlagos magas ° C (° F) 30,4
(86,7)
30,8
(87,4)
31,4
(88,5)
31,7
(89,1)
31,3
(88,3)
30,8
(87,4)
30,7
(87,3)
30,5
(86,9)
30,3
(86,5)
30,3
(86,5)
30,2
(86,4)
30,1
(86,2)
30,7
(87,3)
Napi átlag ° C (° F) 28,0
(82,4)
28,3
(82,9)
28,9
(84,0)
29,3
(84,7)
29,1
(84,4)
28,7
(83,7)
28,4
(83,1)
28,3
(82,9)
28,1
(82,6)
28,1
(82,6)
27,8
(82,0)
27,8
(82,0)
28,4
(83,1)
Átlagos alacsony ° C (° F) 25,8
(78,4)
26,0
(78,8)
26,5
(79,7)
26,9
(80,4)
26,4
(79,5)
26,0
(78,8)
25,8
(78,4)
25,6
(78,1)
25,4
(77,7)
25,6
(78,1)
25,3
(77,5)
25,4
(77,7)
25,9
(78,6)
Rekord alacsony ° C (° F) 20,6
(69,1)
22,6
(72,7)
22,4
(72,3)
21,8
(71,2)
20,6
(69,1)
22,1
(71,8)
22,5
(72,5)
21,0
(69,8)
20,5
(68,9)
22,5
(72,5)
19,2
(66,6)
22,0
(71,6)
19,2
(66,6)
Átlagos csapadék mm (hüvelyk) 100,1
(3,94)
41.0
(1.61)
65,5
(2,58)
127,2
(5,01)
202,6
(7,98)
173,2
(6,82)
175,0
(6,89)
188,6
(7,43)
222,2
(8,75)
212,5
(8,37)
239,3
(9,42)
226,3
(8,91)
1973,5
( 77,70 )
Átlagos esős napok (≥ 1,0 mm) 11.4 6.2 8.5 11.7 12.9 9.6 12.2 12.2 12.8 15.6 14.1 15.4 142,5
Átlagos relatív páratartalom (%) 78 76 76 78 80 80 79 80 80 80 81 80 79
Átlagos havi napsütéses órák 246.7 262.2 282,9 252,8 223,8 201,8 220,0 223.4 204.2 237,7 212,7 213.7 2782
1. forrás: Meteorológiai Világszervezet
Forrás 2: Meteo Climat (rekordok és mélypontok)

Alosztályok

A város hat körzetre oszlik, amelyek közül négy Malé -szigeten található: Henveiru, Galolhu, Maafannu és Macchangolhi. A közeli Vilingili -sziget, korábban turisztikai üdülőhely és ezt megelőzően börtön, az ötödik osztály (Vilimalé). A hatodik osztály a Hulhumalé , egy mesterséges sziget , amely 2004 óta telepedett le. Emellett a Hulhulé sziget repülőtér a város része. Tervek készültek a Gulhifalhu zátony fejlesztésére , a megvalósítás 2008 -ban kezdődött.

Nr. Osztály Terület
( km2 )
Népesség
(2014 -es népszámlálás )
1 Henveiru 0,591 27,254
2 Galolhu 0,276 23 062
3 Machchangolhi 0,326 22,745
4 Maafannu 0,759 36,437
1-4 Malé (sziget) 1,952 109,498
5 Vilimalé 0,318 7516
6 Hulhumalé 4.0 14,843
7 Hulhulé 3.0 -
5-7 Atollok 7.318 22,359
  Malé (város) 9.27 133,412
Malé látképe
Részletes légi felvétel Maléről

Malé szigete a világ nyolcadik legsűrűbben lakott szigete , és a világ 160. legnépesebb szigete . Mivel nincs környező vidék, minden infrastruktúrát a városban kell elhelyezni. A víz sótalan talajvízből származik; a vízművek sós vizet pumpálnak a város 50–60 m (160–200 láb) mély kutakból, és fordított ozmózissal sótalanítják . Az elektromos áramot a városban dízelgenerátorok segítségével állítják elő . A szennyvizet feldolgozatlanul a tengerbe szivattyúzzák. A szilárd hulladékot a közeli szigetekre szállítják, ahol lagúnák feltöltésére használják. A repülőteret így építették meg, jelenleg a Thilafushi lagúna feltöltése folyik.

Sok kormányzati épület és ügynökség található a vízparton. A Velana nemzetközi repülőtér a szomszédos Hulhulé -szigeten található, amely hidroplán -bázissal rendelkezik a belső szállításhoz. Számos talajjavítási projekt bővítette a kikötőt.

Gazdaság

Velana nemzetközi repülőtér

A turizmus a legnagyobb iparág a Maldív -szigeteken, a GDP 28% -át és a Maldív -szigetek devizabevételeinek több mint 60% -át adja. Az egy főre jutó GDP az 1980 -as években 265% -kal, a kilencvenes években további 115% -kal bővült. Az állami adóbevételek több mint 90% -a importvámokból és idegenforgalmi adókból származik. A főváros, Malé számos turisztikai látványossággal és közeli üdülőhellyel rendelkezik. A Maldív -szigetek , a Maldív -szigetek légitársasága, valamint a FlyMe légitársaság székhelye Maléban van .

A Maldív -szigetek központi kikötője és kikötője Maléban található, minden kereskedelmi tevékenység központja. A Maldív -szigetek Közlekedési és Szerződési Társaságát 1980 -ban alapították, hogy hozzájáruljon a Maldív -szigetek infrastruktúrájának és szállítási szolgáltatásainak fejlesztéséhez. A kikötő része a 21. századi tengeri selyemútnak , amely a kínai parttól a Szuezi -csatornán át a Földközi -tengerig, onnan a Felső -Adria régióig vezet, és vasúti összeköttetése van Közép- és Kelet -Európával .

Szállítás

Út

A Malé -szigetek mindegyikét sűrű, kövezett utak hálózata szolgálja, amelyek neve magu (út vagy utca), hingun és goalhi (kis út vagy sikátor). Nagy a közúti forgalom, különösen a Malé -szigeten.

Malét és a Hulhulé -szigetet a Sinamalé -híd köti össze , amelyet 2018 októberében nyitottak meg a forgalom előtt, míg Hulhulé és Hulhumalé egy úttesten keresztül kapcsolódnak össze, így lehetővé téve a három sziget úthálózatának összekapcsolását. A tömegközlekedés több buszvonalból áll a szigeteken belül, valamint összeköti a három szigetet.

Levegő

A Velana nemzetközi repülőtér a közeli Hulhulé városában található, és a város repülőtere, valamint a Maldív -szigetek fő repülőtere. A Sinamalé híd megnyitásával a repülőtér Malé felől közúton érhető el. A híd megnyitása előtt a repülőtér és Malé között gyakori kompjárat közlekedett. Hulhulé és Hulhumalé a Hulhumalé fejlesztése óta egy ösvényen kapcsolódnak össze, lehetővé téve a repülőtér közúti megközelítését az utóbbitól.

Szigetek közötti közlekedés

Mivel Malét, Hulhulét és Hulhumalét ma már utak kötik össze, a három sziget közötti szigetközi utazás közúton is megoldható. A többi sziget esetében a szigetek közötti szállítás komppal történik.

Városi tanács

Malé Városi Tanácsa Malé város irányításáért felelős helyi önkormányzati szerv. A tanács 2011 -ben jött létre, a decentralizációs törvény elfogadásával. A város 11 politikai osztályra oszlik , egy -egy tanácsossal . A 2014 -es országos második önkormányzati választásokon megválasztott tanácsosok többsége a Maldív Demokrata Pártból érkezett .

Képgaléria

Lásd még

Lábjegyzetek

További irodalom

  • HCP Bell , A Maldív -szigetek, A fizikai jellemzők beszámolója, Történelem, Lakók, Termelések és Kereskedelem . Colombo 1990 ISBN  81-206-1222-1
  • HCP Bell, The Maldive Islands; Monográfia a történelemről, a régészetről és az epigráfiáról . Reprint Colombo 1940. Nyelvi és Történeti Kutatási Tanács. Malé 1989
  • HCP Bell, Excerpta Maldiviana . Nyomtassa újra az ázsiai oktatási szolgáltatásokat. Új -Delhi 2002
  • Xavier Romero-Frias , A Maldív-szigetek, Egy ősi óceáni királyság népi kultúrájának tanulmányozása . Barcelona 1999, ISBN  84-7254-801-5

Külső linkek

  • Media kapcsolódó Malé a Wikimedia Commons
  • Malé útikalauz a Wikivoyage -ből