Mars 2020 - Mars 2020
Küldetés típusa | Mars felfedezése |
---|---|
Operátor | |
COSPAR azonosító | 2020-052A |
SATCAT sz. | 45983 |
A küldetés időtartama | |
Űrhajó tulajdonságai | |
Űrhajó | |
Indítsa el a misét | 3 649 kilogramm (8 045 font) |
A küldetés kezdete | |
Indítási dátum | 2020. július 30., 11:50:00 ( UTC) |
Rakéta | Atlas V 541 (AV-088) |
Kilövőállás | Canaveral - fok , SLC-41 |
Vállalkozó | United Launch Alliance |
Mars rover | |
Leszállás dátuma | 2021. február 18., 20:55 UTC |
Leszállóhely |
Octavia E. Butler Landing , Jezero 18.4447 ° N 77.4508 ° E 18 ° 26′41 ″ É 77 ° 27′03 ″ k / |
Meghajtott távolság | 1,97 km (1,22 mérföld) 2021. augusztus 16 -án |
Mars repülőgép | |
Leszállás dátuma | |
Leszállóhely | Helipad a Wright Brothers Field közelében Octavia E. Butler Landing , Jezero 18.44486 ° N 77.45102 ° E 18 ° 26′41 ″ É 77 ° 27′04 ″ k / |
Repült távolság | 2,83 km (1,76 mérföld) 2021. szeptember 5 -én |
NASA (balra) és JPL jelvények |
A Mars 2020 egy Mars -rover küldetés, amely a NASA Mars Exploration Programjának részét képezi, és magában foglalja a rover Perseverance -t és a kis robot koaxiális helikoptert Ingenuity . A Mars 2020 -at 2020. július 30 -án 11 : 50 : 01 -kor ( UTC ) indították el a Földről egy Atlas V hordozórakétával , és 2021. február 18 -án 20 : 55 -kor érkezett meg a Jezero Mars -kráter érintésének megerősítése . 2021. március 5 -én , A NASA a rover leszállási helyét Octavia E. Butler Landing néven nevezte el . 2021. október 14 -ig a kitartás és a találékonyság 231 szolon volt a Marson ( összesen 238 nap ; 238 nap ).
A kitartás megvizsgálja az asztrobiológiai szempontból releváns ősi környezetet a Marson, valamint felszíni geológiai folyamatait és történelmét , beleértve annak múltbeli lakhatóságának értékelését , a Marson az elmúlt élet lehetőségét és a hozzáférhető geológiai anyagokban található biosignatúrák megőrzésének lehetőségét . Gyorsítótárazni fogja a mintatárolókat az útvonal mentén, hogy a potenciális jövőbeni Mars-mintavételi misszió lekérje . A Mars 2020 küldetést a NASA 2012. december 4 -én jelentette be az Amerikai Geofizikai Unió őszi értekezletén San Franciscóban. Kitartás „s tervezés származik a rover Curiosity , és használja sok alkatrész már gyártott és tesztelt mellett új tudományos eszközök és magfúró . A rover tizenkilenc kamerát és két mikrofont is alkalmaz, amelyek lehetővé teszik a marsi környezet hangfelvételét. 2021. április 30 -án a Perseverance lett az első űrhajó, amely egy másik űrhajót, az Ingenuity helikoptert hallott és rögzített egy másik bolygón.
A Mars 2020 elindítása volt a harmadik a 2020 júliusában indított Mars űrkutatás során a Mars felé indított három űrmisszió közül , melyeket az Egyesült Arab Emírségek nemzeti űrügynökségei is elindítottak (az Emirates Mars Mission with the Orbiter Hope július 19 -én) és Kína (a Tianwen -1 küldetés július 23 -án, keringő, telepíthető és távoli kamerával, landerrel és Zhurong roverrel).
Célkitűzések
A misszió az ókori múltban a Mars lakható körülményeinek jeleit keresi , és bizonyítékokat - vagy biosignatúrákat - keres a múltbeli mikrobiális életről és a vízről. A küldetést 2020. július 30-án indították el egy Atlas V-541-esen , és a Jet Propulsion Laboratory irányította a küldetést. A küldetés a NASA Mars Exploration Programjának része . A Science Definition Team azt javasolta, hogy a rover gyűjtsön össze és csomagoljon be akár 31 mintát a kőzetmagból és a felszíni talajból egy későbbi küldetésre, amelyet vissza kell vinni végleges elemzésre a Földön. 2015 -ben kibővítették a koncepciót, és még több mintát akartak összegyűjteni, és a csöveket kis halmokban vagy gyorsítótárakban szétosztani a Mars felszínén.
2013 szeptemberében a NASA bejelentette a lehetőséget, hogy a kutatók javaslatot tegyenek és kifejlesszék a szükséges eszközöket, beleértve a minta gyorsítótárazási rendszert. A misszió tudományos eszközeit 2014 júliusában választották ki egy nyílt pályázat után, az egy évvel korábban meghatározott tudományos célok alapján. A rover eszközei által végzett tudomány biztosítja a visszaküldött minták részletes elemzéséhez szükséges kontextust. A Science Definition Team elnöke kijelentette, hogy a NASA nem feltételezi, hogy valaha létezett élet a Marson, de a Curiosity rover közelmúltbeli megállapításait figyelembe véve lehetségesnek tűnik a marsi élet.
A kitartó rover felfedez egy olyan helyet, amely valószínűleg lakható volt. Meg fogja keresni a múlt élet jeleit, félretesz egy visszaállítható gyorsítótárat a legerősebb kőzetmag- és talajmintákkal, és bemutatja a Mars jövőbeli emberi és robotfeltárásához szükséges technológiát. A legfontosabb küldetési követelmény az, hogy elő kell segítenie a NASA felkészítését a hosszú távú Mars-mintavételi küldetésre és a legénységi küldetésre . A rover méréseket és technológiai bemutatókat végez, hogy segítsen egy jövőbeli emberi expedíció tervezőinek megérteni a marsi por által okozott veszélyeket, és tesztelni fogja a technológiát , hogy kis mennyiségű tiszta oxigént termeljen ( O
2) a marsi légköri szén -dioxidból ( CO
2).
A továbbfejlesztett precíziós leszállási technológia, amely növeli a robotmissziók tudományos értékét, szintén kritikus fontosságú lesz az esetleges emberi felderítéshez a felszínen. A Science Definition Team véleménye alapján a NASA meghatározta a 2020 -as rover végső céljait. Azok lett az alapja a kérő javaslatokat nyújt eszközöket a Rover tudomány hasznos tavaszán 2014. A misszió is megpróbálja azonosítani a felszín alatti víz , javítja leszállási technikákat, és jellemezze az időjárás , a por , és más potenciális környezeti feltételek, amelyek hatással lehetnek a jövőbeli a Marson élő és dolgozó űrhajósok.
Ennek a rovernek a legfontosabb küldetési követelménye, hogy elő kell segítenie a NASA felkészítését a Mars minta-visszatérő küldetésére (MSR), amelyre szükség van, mielőtt bármilyen személyzeti küldetésre sor kerül. Az ilyen erőfeszítésekhez három további járműre lenne szükség: egy keringőre, egy lekérőrepülőre és egy kétfokozatú , szilárd tüzelőanyagú Mars-emelkedő járműre (MAV). A Perseverance rover 20-30 fúrt mintát gyűjt össze és tárol el kis csövekben , majd a Mars felszínén hagyja, hogy később a NASA az ESA -val együttműködve visszakereshesse őket . Egy "lekérő rover" lekérné a minta gyorsítótárakat, és eljuttatná őket egy kétfokozatú , szilárd tüzelőanyagú Mars-emelkedő járműhöz (MAV). 2018 júliusában a NASA szerződést kötött az Airbus -szal, hogy készítsen egy "fetch rover" koncepciós tanulmányt. A MAV a Marsról indulna, és 500 km -es pályára lépne, és találkozik a Next Mars Orbiterrel vagy a Earth Return Orbiterrel . A mintatartót egy földbejutó járműbe (EEV) helyeznék át, amely a Földre juttatná, ejtőernyővel és kemény talajjal belépne a légkörbe, hogy megkeresse és elemezze a speciálisan kialakított biztonságos laboratóriumokban.
Az első tudományos kampányban a Perseverance ívelt hajtást hajt végre délre a leszállóhelyétől a Séítah-i egységig, hogy "lábujj-mártást" végezzen az egységben, hogy összegyűjtse a geológiai célpontok távérzékelő méréseit. Ezt követően visszatér a Crater Floor Fractured Rough -ba, hogy ott gyűjtse össze az első magmintát. Az Octavia B. Butler leszállóhely mellett elhaladva befejeződik az első tudományos kampány.
A második hadjárat több hónapos utazással kezdődik a "Három villa" felé, ahol a Kitartás elérheti a geológiai helyszíneket a Neretva folyó ősi deltájának tövében, valamint feljuthat a deltára egy völgyfalon északnyugatra felhajtva.
Űrhajó
Hajóút és EDLS
A Mars 2020 űreszköz három fő alkotóeleme a Föld és a Mars közötti utazáshoz szükséges 539 kg (1188 font) körutazási szakasz; a belépési, süllyedési és leszállási rendszert (EDLS), amely tartalmazza az 575 kilogrammos (1268 font) aeroszolos ereszkedő járművet + 440 kilogramm (970 font) hővédőt ; és az 1070 kilogrammos (2,360 font) (üzemanyag-tömegű) süllyedési szakasz, amely szükséges ahhoz, hogy a kitartást és a leleményességet biztonságosan eljuttassák a Mars felszínére. A Süllyedő Színpad 400 kg (880 font) leszálló hajtóanyagot szállít a végső lágy leszállási égéshez, miután 21,5 méter széles (81 láb), 81 kg (179 font) ejtőernyővel lassították. Az 1025 kg -os (2260 font) rover a Curiosity tervezésén alapul . Bár vannak különbségek a tudományos műszerek és az azok támogatásához szükséges műszaki megoldások között, a teljes leszállórendszer (beleértve a süllyedési fokozatot és a hővédő pajzsot) és a rover alváz lényegében újjáépíthető minden további tervezés vagy kutatás nélkül. Ez csökkenti a misszió általános technikai kockázatát, miközben pénzt és időt takarít meg a fejlesztésre.
Az egyik frissítés a terepviszonylagos navigáció (TRN) nevű irányítási és vezérlési technika a kormányzás finomhangolásához a leszállás utolsó pillanataiban. Ez a rendszer lehetővé tette a leszállás pontosságát 40 m -en belül (130 láb), és elkerülte az akadályokat. Ez jelentős javulás a Mars Science Laboratory küldetéséhez képest, amelynek elliptikus területe 7 x 20 km (4,3 x 12,4 mérföld) volt. 2016 októberében a NASA arról számolt be, hogy a Xombie rakétát használta a Lander Vision System (LVS) tesztelésére, az Autonomous Descent and Ascent Powered-flight Testbed (ADAPT) kísérleti technológiák részeként a Mars 2020 missziós leszálláshoz, amelynek célja a leszállás növelése. pontosságát és elkerülje az akadályokat.
Kitartás rover
Kitartás volt a célja segítséget Curiosity „s mérnöki csapat, mivel mindkettő nagyon hasonló, és közösek a hardver. A mérnökök áttervezték Kitartás „s kerekek erőteljesebb, mint Curiosity ” s , ami után kilométernyi vezetés a Mars felszínén, kimutatták haladt romlását. Perseverance lesz vastagabb, tartósabb alumínium kerekek, a csökkent szélesség és egy nagyobb átmérőjű, 52,5 cm-es (20,7 in), mint a kíváncsiság „s 50 cm (20 in) kerekek. Az alumínium kerekeket tapadásgátló és ívelt titán küllők borítják a rugózás érdekében. A nagyobb műszercsomag, az új mintavételi és gyorsítótárazási rendszer, valamint a módosított kerekek kombinációja 14 százalékkal nehezebbé teszi a kitartást, mint a Curiosity , 1025 kg (2260 font), illetve 899 kg (1982 lb). A rover egy ötcsuklós, 2,1 m (6 láb 11 hüvelyk) hosszúságú robotkart tartalmaz. A kart egy toronnyal kombinálva használják a Mars felszínéről származó geológiai minták elemzésére.
Egy több küldetésű radioizotóp termoelektromos generátort (MMRTG), amelyet a Curiosity tartalék alkatrészeként hagytak fenn az építése során, integrálták a roverre, hogy áramot biztosítsanak. A generátor tömege 45 kg (99 lb), és 4,8 kg (11 lb) plutónium -dioxidot tartalmaz , amely az állandó villamos energiává alakított hőellátás forrása. Az előállított elektromos energia körülbelül 110 watt az indításkor, de a működési idő alatt alig csökken.
Két lítium-ion újratölthető elem tartozik a rover tevékenységek csúcsigényeinek kielégítésére, ha az igény átmenetileg meghaladja az MMRTG állandó elektromos teljesítményszintjét. Az MMRTG 14 éves működési élettartamot kínál, amelyet az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma bocsátott a NASA rendelkezésére . A napelemekkel ellentétben az MMRTG nem támaszkodik a Nap jelenlétére az áramellátáshoz, ami jelentős rugalmasságot biztosít a mérnököknek a rover műszereinek éjszakai, porviharos és téli szezonban történő kezelésében.
A norvég fejlesztésű RIMFAX radar egyike a fedélzeten elhelyezett hét műszernek. A radart az FFI-val ( Norwegian Defense Research Establishment ) közösen fejlesztették ki , amelyet Svein-Erik Hamran, az FFI, a Norvég Űrközpont és számos norvég cég vezetett. Először találtak teret egy pilóta nélküli helikopternek is, amelyet az NTNU ( Norvég Tudományos és Technológiai Egyetem ) képzett kibernetikai mérnök, Håvard Fjær Grip és csapata irányít a NASA Los Angeles -i Jet Propulsion Laboratory -jában .
Leleményesség helikopter
Az Ingenuity egy robothelikopter, amely bemutatta a forgószárnyas repülés technológiáját a Mars rendkívül vékony légkörében . A repülőgépet a rover fedélzetéről telepítették, és a küldetés elején a 30 napos tesztkampány során ötször repült. Minden repülés nem tartott tovább 117 másodpercnél, a talajtól számított 3–10 méter (10–33 láb) magasságban, és a maximális távolság 266 m (873 láb) volt. Önálló vezérlést használt, és minden leszállás után közvetlenül kommunikált a kitartással . Ez az első motoros repülés egy másik bolygón, és a NASA képes lesz a jövőbeli Mars -küldetések tervezésére építeni.
Küldetés
A misszió a Jezero -krátert fogja felfedezni , amely a tudósok szerint egy 250 m (820 láb) mély tó volt, mintegy 3,9–3,5 milliárd évvel ezelőtt. A Jezero ma egy kiemelkedő folyó -deltával rendelkezik, ahol a rajta átfolyó víz sok üledéket rakott le az eonok felett, ami "rendkívül jó a biosignatuurák megőrzésében ". A delta üledékei valószínűleg karbonátokat és hidratált szilícium -dioxidot tartalmaznak, amelyekről ismert, hogy több milliárd évig megőrzik a mikroszkopikus kövületeket a Földön. A Jezero kiválasztása előtt 2015 szeptemberéig nyolc tervezett leszállási helyet vizsgáltak a misszió számára; Columbia Hills a Gusev-kráter , Eberswalde kráter , Holden-kráter , Jezero kráter, Mawrth Vallis , Northeastern Syrtis Major Planum , Nili Fossae , és Délnyugat melas Chasma .
2017. február 8–10 -én workshopot tartottak Pasadenában, Kaliforniában , hogy megvitassák ezeket a helyeket, azzal a céllal, hogy a listát további helyekre szűkítsék le. A három helyszín a Jezero kráter, az Northeastern Syrtis Major Planum és a Columbia Hills volt. A Jezero -krátert végül 2018 novemberében választották kirakodási helyszínnek. A minták visszaküldésére szolgáló "lekérőjáró" várhatóan 2026 -ban indul. A "lekérő rover" leszállási és felszíni műveleteire 2029 elején kerül sor. A legkorábbi visszatérés a Föld van előirányozva 2031.
Indítás és körutazás
Az indítóablak, amikor a Föld és a Mars helyzete optimális volt a Marsra való utazáshoz, 2020. július 17 -én nyílt meg és 2020. augusztus 15 -ig tartott. A rakéta 2020. július 30 -án 11: 50 -kor (UTC) indult, és a rover leszállt a Marson 2021. február 18 -án 20: 55 -kor (UTC), legalább egy Mars -évre tervezett felszíni küldetéssel (668 szol vagy 687 Földnap ). A NASA nem az egyetlen marsi használni ezt az ablakot: az Egyesült Arab Emírségek Űrügynökség elindította Emírségek Mars Mission a Hope szonda július 20-án 2020, amely megérkezett a Mars pályája február 8-án, 2021. és Kínai Nemzeti Űrügynökség elindította Tianwen- 1 -én, 2020. július 23 -án, 2021. február 10 -én érkezett pályára, és 2021. május 14 -én sikeresen landolt a Zhurong roverrel .
A NASA bejelentette, hogy az összes pályamódosító manőver (TCM) sikeres volt. Az űrhajó lökést hajtott végre, hogy a Mars irányába állítsa az irányt, és a szonda kezdeti célpontját a Vörös bolygóra helyezi.
Belépés, ereszkedés és leszállás (EDL)
A leszállás előtt a NASA korábbi landolójának, az InSightnek a tudományos csapata bejelentette, hogy megpróbálják felderíteni a Mars 2020 küldetés belépési, süllyedési és leszállási (EDL) sorrendjét az InSight szeizmométerei segítségével. Annak ellenére, hogy több mint 3400 km (2100 mérföld) távolságra vannak a Mars leszállóhelytől, a csapat jelezte, hogy fennáll annak a lehetősége, hogy az InSight műszerei elég érzékenyek lesznek ahhoz, hogy érzékeljék a Mars 2020 körutazási tömegmérlegének hiperszonikus hatását a Mars felszínével.
A rover leszállását a Mars Tudományos Laboratóriumához hasonlóan tervezték , 2012 -ben a Curiosity Marsra telepítésére . A Földről származó hajó egy szénszálas kapszula volt, amely megvédte a rovert és más berendezéseket a hőtől a Mars légkörébe való belépéskor, és a kezdeti útmutatást a tervezett felé. leszállóhely. A vízi jármű átlépte az alsó hővédőt, és ejtőernyőket lőtt fel a felső pajzsról, hogy lelassítsa az ereszkedést szabályozott sebességre. Mivel a hajó 320 km/h (200 mph) alatt és körülbelül 1,9 km -re haladt a felszíntől, a rover és a skycrane szerelvény levált a felső pajzsról, és a skycrane rakétahajtóművei irányították a bolygó hátralévő süllyedését . Ahogy a sífelvonó közelebb lépett a felszínhez, kábeleken keresztül csökkentette a kitartást, amíg meg nem erősítette az érintést , leválasztotta a kábeleket, és távolra repült, hogy elkerülje a rover károsodását.
A kitartás 2021. február 18 -án 20: 55 -kor (UTC) sikeresen landolt a Mars felszínén a sífelvonó segítségével, hogy megkezdje tudományos szakaszát, és megkezdte a képek küldését a Földre. Az Ingenuity másnap jelentette a NASA -nak a kommunikációs rendszeren keresztül a Perseverance -t , megerősítve állapotát. A helikoptert várhatóan legalább 60 napig bevetik a misszióba. A NASA azt is megerősítette, hogy a Perseverance fedélzeti mikrofonja túlélte a belépést, süllyedést és leszállást (EDL), más csúcskategóriás vizuális rögzítő eszközökkel együtt, és röviddel a leszállás után kiadta a Mars felszínén rögzített első hangot, rögzítve a hangot Mars -szellő , valamint maga a rover zúgása. 2021. május 7 -én a NASA megerősítette, hogy a Preservance -nek sikerült hangot és videót rögzítenie az Ingenuity negyedik járatáról, amely 2021. április 30 -án történt.
A küldetés fő mérföldkövei és munkái
- 2021. február 18. - A kitartás leszállása a Mars felszínére
- 2021. március 4. - A kitartás meghajtó funkcióinak első nagy tesztje
- 2021. április 3. - A találékonyság bevezetése
- 2021. április 3–4. - A Mars Environmental Dynamics Analyzer (MEDA) rögzítette az első időjárási jelentést a Marson
- 2021. április 19. - Az Ingenuity első nagy repülési tesztje
- 2021. április 20. - A Mars Oxigén ISRU kísérlete (MOXIE) 5,37 g oxigéngázt fejlesztett ki szén -dioxidból az első Marson végzett teszt során
- 2021. június 1. - A Kitartás megkezdi első tudományos kampányát.
- 2021. június 8. - A találékonyság hetedik repülése .
- 2021. június 21. - A találékonyság nyolcadik repülése . A „felügyeleti kérdés”, egy ismétlődő probléma, amely alkalmanként megakadályozta, hogy az Ingenuity felszálljon, javítva van.
- 2021. július 5. - A találékonyság kilencedik repülése . Ez a járat az első, amely csak a légi járművek által felfedezett területeket fedezheti fel, ha a Séítah egység felett gyorsbillentyűt választ . A Séítah -i egység homokos hullámzása túl nehéznek bizonyulna ahhoz, hogy a kitartás közvetlenül áthaladjon.
- 2021. augusztus közepe-A kitartás megszerezte első mintáját az ősi tómederből úgy, hogy "ujjnyi méretű Mars-kőzetmagokat fúr ki a Földre való visszatéréshez".
A minták tárolásra kerültek a Mars mintavételi küldetéséhez
Képtár
Költség
A NASA nagyjából 2,8 milliárd dollárt tervez költeni a Mars 2020 küldetésre 10 év alatt: majdnem 2,2 milliárd dollárt a Perseverance rover fejlesztésére, 80 millió dollárt az Ingenuity helikopterre, 243 millió dollárt az indítási szolgáltatásokra és 296 millió dollárt 2,5 -re évi missziós műveletek. Az inflációhoz igazítva a Mars 2020 a hatodik legdrágább robotbolygó-küldetés, amelyet a NASA végzett, és olcsóbb, mint elődje, a Curiosity rover. A kitartás tartalék hardvereket és "build-to-print" terveket használt a Curiosity misszióból, amelyek "valószínűleg tízmillió, ha nem 100 millió dollár" megtakarítást jelentettek Keith Comeaux, a Mars 2020 főmérnökhelyettese szerint.
Nyilvános tájékoztatás
Hogy felhívja a lakosság figyelmét a Mars 2020 küldetésre, a NASA "Send Your Name to Mars" kampányt vállalt, amelynek révén az emberek elküldhetik nevüket a Marsra a Perseverance fedélzetén tárolt mikrochipen . Nevük regisztrálása után a résztvevők digitális jegyet kaptak a küldetés indításának és céljának részleteivel. A regisztrációs időszakban 10 932 295 nevet nyújtottak be. Ezenkívül a NASA 2019 júniusában bejelentette, hogy 2019 őszén rendezik meg a rover diákok névadó versenyét, amelyen kilenc döntős névre szavaznak 2020 januárjában. A kitartást 2020. március 5 -én jelentették be.
2020 májusában a NASA egy kis alumíniumlemezt rögzített a kitartáshoz, hogy megemlékezzen a COVID-19 világjárvány hatásairól, és „tisztelegjen az egészségügyi dolgozók kitartása előtt világszerte”. A COVID-19 kitartó lemez a Föld bolygót ábrázolja Asclepius rúdja felett , egy vonal mutatja a Földről induló Mars 2020 űrszonda pályáját.
Egy kis darab a szárny, amely a Wright fivérek „1903 Wright Flyer csatlakozik egy kábelt alul Ingenuity ” s napelem.
Swati Mohan , a NASA tudósa közölte a sikeres leszállás hírét.
Lásd még
- ExoMars , európai-orosz Mars-kutatási program
- A Mars felfedezése
- A Marsra irányuló küldetések listája
- Mars Astrobiology Explorer-Cacher
Hivatkozások
Külső linkek
- A Mars 2020 -hoz kapcsolódó média a Wikimedia Commons -ban
- Hivatalos honlapján
- Mars 2020: Összeszerelés - Általános leírás (NASA)
- Mars 2020: Science Definition Team Report (NASA)
- Mars 2020: Küldje el nevét Marsra
- Mars 2020: Szavazzon a Rover nevére
- Mars 2020: A NASA szeme a naprendszeren
- Média
- Mars 2020: javasolt tudományos célok (3:09; 2013. július) a YouTube -on
- Mars 2020: Rover and Beyond Conference (51:42; 2014. július) a YouTube -on
- Mars 2020: Következő küldetés a Marsra (8:57; 2017. május) a YouTube -on
- Mars 2020: A küldetés építése (3:00; 2017. december) a YouTube -on
- Mars 2020: A Rover építése (3:50; 2018. október) a YouTube -on
- Mars 2020: Jezero -kráter -felüljáró (2:13; 2018. december) a YouTube -on
- Mars 2020: Assembly - (élő közvetítés; 2019 novembere óta) a YouTube -on
- Mars 2020: Áttekintés (2:58; 2020. július) a YouTube -on
- Mars 2020: LAUNCH of Rover (6:40; 2020. július 30.) a YouTube -on
- Mars 2020: LAUNCH of Rover (1:11; 2020. július 30., NASA) a YouTube -on
- Mars 2020: LANDING of Rover (3:25; 2021. február 18.; NASA) a YouTube -on
- Mars 2020: LANDING of Rover (15:55/et/usa, 2021. február 18.)
- Videó: Mars Perseverance rover/ Ingenuity helicopter report (2021. május 9.; CBS-TV, 60 perc; 13:33)
- További irodalom
- Aryan Tomar, Dr. Heechoon Kwon, Er. Vikas Tomar (2020), 3D nyomtatás és drónok készítése apával , "Drones on Mars", ISBN 9781543704952