Memmingen repülőtér - Memmingen Airport
|
Memmingen repülőtér
Flughafen Memmingen
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Összefoglaló | |||||||||||
| Repülőtér típusa | Nyilvános | ||||||||||
| Szolgál | Memmingen és az Allgäu | ||||||||||
| Elhelyezkedés | Memmingerberg | ||||||||||
| Focus város számára | Ryanair | ||||||||||
| Magasság AMSL | 633 m / 2077 láb | ||||||||||
| Koordináták | 47 ° 59′33 ″ N 10 ° 14′37 ″ E / 47,99250 ° É 10,24361 ° E Koordináták: 47 ° 59′33 ″ N 10 ° 14′37 ″ E / 47,99250 ° É 10,24361 ° E | ||||||||||
| Weboldal | allgaeu-airport.de | ||||||||||
| Térkép | |||||||||||
  FMM A repülőtér elhelyezkedése Bajorországban
| |||||||||||
| Kifutópályák | |||||||||||
| |||||||||||
Memmingen repülőtér ( IATA : FMM , ICAO : EDJA ), más néven Allgäu Airport Memmingen , egy nemzetközi repülőtér a város Memmingerberg közelében Memmingen , a harmadik legnagyobb városa, a sváb régió Bajorországban . Ez a legkisebb az állam három kereskedelmi repülőtere közül a müncheni és a nürnbergi repülőtér után, és rendelkezik a legnagyobb magassággal Németország bármely kereskedelmi repülőtere között. A Flughafen Memmingen GmbH üzemelteti, többnyire helyi, közepes méretű társaságokból és nyilvános részvényekből álló betéti társaság.
Memmingen központjától körülbelül 3,8 km -re, München városközpontjától pedig 110 km -re található, és Memmingent és az Allgäu -t szolgálja . Ezenkívül olcsó alternatívát kínál a müncheni repülőtérhez, ezért néha Memmingen/München-West repülőtérnek is nevezik . A Ryanair bázisaként szolgál, és európai szabadidős és egyes nagyvárosi célállomásokra indít járatokat, és 2019 -ben több mint 1,7 millió utast kiszolgált.
Történelem
Korai évek
Katonai repülőteret építettek Memmingerbergben 1935 -ben. A második világháború idején használták. Az újjáépítés után 1956 -tól az amerikai légierő kiképző repülésein használták. 1959 és 2003 között a német légierő 34 -es vadászbombázó szárnyának ("Allgäu") volt a bázisa .
A repülőteret 2004. július 20 -án minősítették regionális kereskedelmi repülőtérnek, és 2004. augusztus 5 -én kezdték meg működését, de nem volt menetrend szerinti vagy rendszeres charterjárat. A 2005. évi hannoveri vásárra tervezett menetrend szerinti járatokat a kereslet hiánya miatt törölték. 2005 júniusában az Oberallgäu kerület 480 000 eurós kezdeti finanszírozást biztosított. További 200 000 eurós összeget adott Memmingen városa a 2005. szeptember 25 -i népszavazás után. 2006 -ban tervezték a menetrend szerinti járatokat Dortmundba és Rostockba, de törölték, mert a fuvarozó fizetésképtelenné vált. 2006 őszén a Luftfahrtgesellschaft Walter két hónapra bérelt járatokat ajánlott fel Dortmundba , ezalatt mindössze 100 utast szállítottak.
2007 márciusában az Európai Bizottság jóváhagyta a bajor kormány által ígért 7 500 000 eurós támogatást . 2008. szeptember 25 -ig Allgäu repülőtér/Memmingen néven ismert .
2007. június 28 -án a TUIfly belföldi járatokat kínált Berlinbe , Hamburgba és Kölnbe , valamint olyan nyaralási célpontokra is, mint Palma de Mallorca , Heraklion , Nápoly , Róma , Velence és Antalya . 2009 márciusában a Ryanair hét új útvonalat jelentett be, amelyek 2009 májusától indulnak Memmingenbe.
Fejlesztések 2010 óta
A Ryanair folytatta az új útvonalak bejelentését, és 2010 májusától a Ryanair 14 járatot üzemeltetett Memmingenbe és onnan. A Wizz Air is megkezdte a Memmingen kiszolgálását, és azóta nyolc útvonalat létesített. 2013. október 24 -én a Ryanair új szezonális szolgáltatást jelentett be a Shannon számára , míg Palermót a 2015 -ös nyári szezon úti céljává tették. A 2015 -ös nyári menetrendhez a Wizz Air bejelentette, hogy kiterjeszti elkötelezettségét, és Tuzla városát szolgálja Bosznia és Hercegovina, Szófia bolgár városa és a litván főváros Vilnius.
2014. június 5-én a repülőtér fogadta ötmilliomodik utasát.
2014 decemberében az InterSky bejelentette, hogy 2015. március 1 -ig átveszi a belföldi járatokat Memmingenből Berlinbe és Hamburgba , mivel a Germanwings bejelentette, hogy néhány nappal korábban megszünteti ugyanazokat a szolgáltatásokat. A korábbi években ezeket az útvonalakat a TUIfly , az Air Berlin és az Avanti Air már sikertelenül kiszolgálta . 2015 májusában az InterSky bejelentette, hogy 2015 októberéig jelen lesz a memmingeni repülőtéren, amely egy repülőgépből áll, új útvonalat ad Kölnbe, és egyre gyakoribb a már meglévő járatok Berlinbe és Hamburgba. Később ezt a tervet megváltoztatták, mivel a Friedrichshafen - Memmingen - Köln/Bonn háromszög útvonalat alakítják ki, ahelyett, hogy Memmingenben állítanának repülőgépet. 2015. november 6 -án azonban az InterSky pénzügyi nehézségek miatt beszüntette minden tevékenységét, így Memmingen ismét belföldi kapcsolatok nélkül maradt.
A Ryanair 2017 márciusában jelentette be, hogy 2017 októberétől a második bajor bázist (a nürnbergi repülőtér után ) Memmingenben kívánja létrehozni, amely egy repülőgépből és hét további útvonalból áll. 2019. március 31 -e óta egy másik Ryanair -repülőgép állomásozott Memmingenben, és a munkaerőt 70 főre emelték. 2017 decemberében a memmingeni repülőtér megkapta az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség biztonsági tanúsítványát . 2017 -et jelentették be az első üzleti évnek, amelyben a repülőtér nyereséget ért el az év végén a közszolgáltatások kezdete óta. 2018 augusztusában a repülőtér bejelentette a tervezett bővítés ütemtervét, amely 2018 szeptemberétől 2020 -ig tart. Míg a kifutópályát kiszélesítik, és az irányítási rendszerét és a villámokat korszerűsítik, a poggyászok bővülni fognak.
2018. december 6 -án üdvözölték a 10 milliomodik utast. 2019 elején a tervezett bővítési munkálatok megkezdték a kifutópálya kiszélesítését és a kezelési lehetőségek kibővítését, miközben a repülőteret ugyanazon év szeptemberében néhány hétig bezárták. A kiszélesített és felújított kifutópályát 2019. október 1 -én avatták fel.
Infrastruktúra
Terminál
A memmingeni repülőtéren van egy utas terminál épülete, amely 10 bejelentkezési pulttal és 7 indulási kapuval van felszerelve a földszinti schengeni járatokhoz (1-3) és a felső szinten a nem schengeni járatokhoz (4-7). Az épületnek nincs sugárhajtása , ezért gyalogos és buszos beszállást használnak. Van egy vámmentes üzlet , valamint néhány étterem és autókölcsönző a repülőtéren. A terminál kapacitása évente kétmillió utas. 2021 októberében nagymértékben kibővített érkezési csarnokot és poggyászszállító területet avattak fel.
Kifutópálya és kötény
A memmingeni repülőtér rendelkezik ILS 1. kategóriájú 24 -es kifutópályával, és NDB/DME -vel és GPS RNAV -val van felszerelve. Eredetileg a kifutópálya mindössze 30 méter széles volt, ennek megfelelően keskeny gurulóutakkal, mivel korábban sugárhajtású repülőgépként használták. A nemzetközi szabvány 45 méteres (148 láb) bővítését azonban 2016 -ban engedélyezték, és 2019 szeptemberében fejezték be. Ezzel párhuzamosan a kifutópályát új LED -es villámokkal látták el, miközben a 06 -os irányú ILS korszerűsítése előkészítés alatt áll.
Két kötény egyszerre biztosít parkolóhelyet hat közepes méretű repülőgépnek, mint például az Airbus A320 és a Boeing 737 , valamint néhány kisebb üzleti repülőgépnek. A kifutópálya másik oldalán található egy további kisebb kötény az általános repülésű repülőgépekhez.
Légitársaságok és úti célok
A következő légitársaságok rendszeres menetrend szerinti és charterjáratokat üzemeltetnek a memmingeni repülőtéren:
Statisztika
Lásd a forrás Wikidata lekérdezést és forrásokat .
| Utasok | |
|---|---|
| 2008 | 462 000 |
| 2009 |
 810 000
|
| 2010 |
911,609
|
| 2011 |
 764 782
|
| 2012 |
869 937
|
| 2013 |
838 971
|
| 2014 |
750 000
|
| 2015 |
883,490
|
| 2016 |
996,714
|
| 2017 |
1 179 875
|
| 2018 |
1 492 553
|
| 2019 |
1 722 764
|
| 2020 |
690 780
|
Földi szállítás
Út
A repülőtér az A96 -os autópálya ( Memmingen Ost kijárat) és az A7 -es autópálya metszéspontja közelében található . Az A96 közvetlenül Münchenbe , a Bodeni -tóhoz és Svájcba , míg az A7 -es Ulmba , Észak -Németországba és Ausztriába vezet . Taxik, valamint számos autókölcsönző cég áll rendelkezésre a terminálépület pultjainál.
Távolsági busz
Vannak dedikált buszjáratok a Memmingen repülőtérről közvetlenül Münchenbe (menetidő kb. 90 perc), valamint távolsági buszok, amelyeket a Flixbus üzemeltet Németország és a szomszédos országok több városába.
Busz és vasút
A 2-es és a 810/811-es buszok 15 perces autóútra kötik a repülőteret Memmingen városközpontjával, beleértve Memmingen vasútállomását, ahonnan a Deutsche Bahn regionális járatai gyakran indulnak Münchenbe (menetidő kb. 1:35) és Augsburgba . valamint néhány EuroCity távolsági svájci szövetségi vasúti járat Bregenzbe és Zürichbe .
Lásd még
Hivatkozások
Külső linkek
A Flughafen Memmingenhez kapcsolódó média a Wikimedia Commonsban
