Katonai járművek és műszaki létesítmények - Military Vehicles and Engineering Establishment
A Military Vehicles and Engineering Establishment (MVEE) egy brit védelmi kutatóegység volt a surrey-i Chertsey- ben , Chobham Lane-en . Számos újításért volt felelős a páncélozott járművek tervezésében, beleértve a kerámiai Chobham páncélt is .
Történelem
Az Admiralitás Földhivatalait 1915-ben hozták létre, hogy felügyelje az úgynevezett harckocsik fejlesztését . Ugyanebben az évben a Tervezési Osztályt felállították a Royal Arsenalban , Woolwichban . Farnborough- ban 1925- ben megalakult a tartályos és nyomon követett szállítási kísérleti létesítmény (TTTEE) , amely 1928-ban megalapozta a Mechanical Warfare kísérleti létesítményt (MWEE). Az MWEE-t 1934-ben, 1940-ben pedig MEE-nek nevezték el. a Woolwich-i Tervezési Osztály elemeivel egyesítve megalakult a Tartálytervezési Osztály .
1942-ben a Farnborough-i DTD megteremtette a letelepedést biztosító harci járműveket (FVPE), amelyek egy új, erre a célra épített táborba költöztek Chertsey-ben, az egykori RAF Chobham helyén, amely kényelmes volt a harckocsik tesztelésére a Chobham Heath-en . Abban az évben a DTD-ből alakult a Kerekes Járművek Kísérleti Létesítménye (WVEE) is, amely 1943-ban Chertsey-be költözött.
1946-ban a DTD egyesült a WVEE-vel, és az FVPE mellett megalakította Chertsey-ben a Fighting Vehicle Design Department-t (FVDD). Az FVDD-t 1948-ban a Fighting Vehicle Design Established (FVDE) névre keresztelték . Négy évvel később az FVPE és az FVDE egyesülve létrehozzák a Fighting Vehicle Research and Development Establishment-t (FVRDE).
Az FVRDE és a katonai kísérleti mérnöki létesítmény (MEXE) Christchurchben 1970-ben egyesült a katonai járművek és mérnöki létesítmények (MVEE) megalakításával. 1984-5-ben Chertsey a Királyi Fegyveres Kutató és Fejlesztő Létesítmény (RARDE) járműosztályává vált, mivel az MVEE, valamint a Waltham Abbey és Westcott székhelyű hajtóanyagok, robbanóanyagok és rakétamotorok létesítménye (PERME) beolvadtak a RARDE Fort Halstead-be .
A hidegháború vége után a RARDE 1991 áprilisában egyesült más kutatóintézetekkel, és megalakította a Védelmi Kutatási Ügynökséget (DRA), amely a Honvédelmi Minisztérium végrehajtó ügynöksége . Viszont a DRA 1995-ben a Védelmi Értékelési és Kutatási Ügynökség (DERA) részlegévé vált . A Chertsey és a Christchurch telephelyek a Qinetiq számára kiosztott helyek közé tartoztak, amikor a DERA 2001-ben felbomlott azzal a szándékkal, hogy a Qinetiq privatizálásra kerül, ami 2006. Az olyan technológiákat, mint az elektromos páncélzat, a Védelmi Tudományos és Technológiai Laboratóriumban (Dstl) tartották fenn.
A chertsey-i kutatószemélyzethez 1972- ben csatlakozott a Királyi Villamos- és Gépészmérnökök (REME) járműosztálya, amely 1982-ben jármű- és fegyverággá, 1995-ben a hadsereg műszaki támogatási ügynöksége (ATSA), végül a védelmi logisztika lett. Szervezet (DLO) Chertsey 2000-től 2005-ig. A DLO és elődei voltak felelősek az összes brit hadsereg járműveinek támogatásáért és teszteléséért.
Az 1980-as években a járművek tesztelését egy alvállalkozó cég végezte, amely a járművezetők számára kipróbálta a katonai járművek egy sorát, és számos követelményt állapított meg, a nehéz terepen történő mozgás képességétől a billenő pontig.
A Qinetiq 2003 novemberében eladta a 315 hektáros Chertsey telephelyet a Crest Nicholson és a Morley Fund Management (a CGNU része ) számára átépítés céljából. 2005-ben 113,434 négyzetméteres fejlesztési tervet nyújtottak be, amelyet később csökkentettek.
Most képezi a backlot a Longcross Studios , és a tervek rendezését, mint a lakossági.
Hivatkozások
Koordináták : 51 ° 22′54 ″ N 0 ° 35′33 ″ NY / 51,38167 ° É, 0,59250 ° NY