Millington -Memphis repülőtér - Millington-Memphis Airport

Millington-Memphis repülőtér
NQA logo.png
Összefoglaló
Repülőtér típusa Nyilvános
Operátor Millington Airport Authority
Elhelyezkedés Millington, Tennessee
Magasság  AMSL 320 láb / 97,5 m
Koordináták 35 ° 21′24 ″ É 89 ° 52′13 ″ ny. / 35,35667 ° É 89,87028 ° ny / 35.35667; -89,87028 Koordináták: 35 ° 21′24 ″ É 89 ° 52′13 ″ ny. / 35,35667 ° É 89,87028 ° ny / 35.35667; -89,87028
Térkép
NQA itt található: Tennessee
NQA
NQA
A repülőtér helye Tennessee -ben
Kifutópályák
Irány Hossz Felület
ft m
4/22 8.000 2438 Aszfalt/beton

A Millington-Memphis repülőtér ( IATA : NQA , ICAO : KNQA , FAA LID : NQA ) (korábbi nevén Millington Municipal Airport vagy Millington Regional Jetport ) nyilvános repülőtér a Tennessee állambeli Millington városában , az Egyesült Államok Shelby megyében . A repülőtér 26 mérföldre (26 km) északra található Memphistől . Történelmileg Memphis Naval Air Station néven ismerték , és továbbra is támogatást nyújt a szomszédos Dél-középső haditengerészeti tevékenységet felkereső katonai repülőgépeknek .

Felszerelés

A Millington-Memphis repülőtér 162 ha területet foglal el, és egy kifutópályával rendelkezik :

  • Kifutópálya 4/22: 8000 x 200 láb (61 m). (2438 x 61 m), felület: aszfalt / beton

A Millington-Memphis repülőtéren két repülőiskola található, a CTI Professional Flight Training és a Memphis Navy Flying Club. A CTI egy teljes körű szolgáltatást nyújtó FBO-t (CTI Aviation Services) is kínál teljes körű JetA és teljes és önkiszolgáló AvGas szolgáltatással.

Történelem

A katonai repülés először az első világháború idején érkezett Memphisbe, amikor az amerikai hadsereg 904 hektárt (366 hektárt) bérelt a Memphisi Kereskedelmi Kamarától. A hadsereg 1907. november 26 -án létrehozta a Park Fieldet a repülési kiképzéshez. Az amerikai kormány 1920 -ban vásárolta meg az ingatlant. Két évvel később a hadsereg bezárta a bázist.

A NAS Memphis légi felvétele az 1940-es évek közepén
Egy F/A-18A Hornet, a " Blue Angels " -hez kirendelve a repülőtéren a 2005-ös közép-déli légibemutatón

A következő 20 évben a kormány különböző célokra használta az ingatlant, és egy időre bérbe adta a repülőteret egy repülő szolgálatnak. A második világháború kezdete után a haditengerészet átvette az ingatlant, és további 1279 hektárt (518 hektárt) vásárolt egy légi állomásra és egy műszaki képző iskolára. A haditengerészet az egész háború alatt a légi állomást használta az elsődleges kiképzéshez, összesen 350 N2S Stearmans -szal. Összesen 16 külterületet hoztak létre a repülési képzéshez, amelyek közül néhány kemény felületű volt, és ma is bizonyíték.

A háború utáni időszakban, az 1940-es évek közepétől a kilencvenes évek közepéig a NAS Memphis számos helyben működő haditengerészeti légitársaság és tengeri légtartalék repülőszázadnak adott otthont, valamint egy nagy haditengerészeti légi műszaki kiképzőközpontnak (NATTC Millington), amely a legtöbbet biztosította az Egyesült Államok Haditengerészetének és Tengerészgyalogságának légiközlekedési szakirányú képzésébe lépett. A haditengerészeti repülési kiképzés az 1950-es években tért vissza Memphisbe, amikor egy hajtóműves sugárhajtású kiképzést hajtottak végre a Lockheed T-33 haditengerészeti változatával a 105-ös és 205-ös továbbképző egységek (ATU).

Az 1993. évi bázis -átrendezési és bezárási bizottság jelentése jelentős változásokat eredményezett a bázis küldetésében és 1995 -ben a Naval Support Activity Memphis -ként történő átalakításában. A repülőteret és a járatot átadták Millington városának, amely ma a Millington-Memphis repülőtér.

1998-ban a fennmaradó haditengerészeti bázis (azaz nem repülőterek) nevét a Közép-Déli Haditengerészeti Támogatási Tevékenységre változtatták, hogy jobban tükrözze jelenlegi küldetését és a haditengerészet regionalizációs megközelítését. A Naval Support Activity Mid-South az egyik legnagyobb egyedülálló munkáltató Tennessee államban, megközelítőleg 6000 katonai, polgári és vállalkozói alkalmazottat foglalkoztat 1950 hektáron (7,9 km 2 ). A bázis számos bérlői szervezetnek ad otthont, nevezetesen a parancsnoknak, a haditengerészeti személyzeti parancsnokságnak és a Tengerészeti Személyzeti Irodának.

December 9-én, 2008, a Mitsubishi MU-2 lezuhant során kényszerleszállást .

Hivatkozások

Források

Külső linkek