Mount Pleasant Line - Mount Pleasant Line
42, 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mount Pleasant Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Áttekintés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rendszer | Metrobus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operátor | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garázs | Nyugati, négy mérföldes futás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Állapot | Szolgálatban | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elkezdte a szolgáltatást | 40 & 42: 1872 44 & 46: 1978. szeptember 43: 2008. december 28 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A szolgáltatás befejeződött | 40., 44. és 46 .: 1995. március | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Útvonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Északnyugat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Közösségek szolgáltak | Mount Pleasant , Adams Morgan , Dupont Circle , Belváros , Foggy Bottom | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A tájékozódási pontokat kiszolgálták | Dupont Circle állomás , Farragut North állomás , Farragut West állomás , Potomac Park , Kennedy Center | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rajt | Mount Pleasant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keresztül | Columbia Road NW, Connecticut Avenue NW , 18th Street NW (Mount Pleasant), 19th Street NW (a Potomac Park/Kennedy Center felé) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vége |
Kennedy Center Potomac Park (43 utazás kiválasztása) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szolgáltatás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekvencia | 42, 43: 10-60 perc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utazási idő | 42, 43: 30-40 perc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Működik | 4:20 - 12:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Átigazolások | Csak SmarTrip | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Menetrend | Mount Pleasant Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Mount Pleasant vonal , kijelölt utak 42 és 43 , a napi autóbusz útvonal Washington, DC , volt villamos vonal 1960-ig.
Útvonal leírás és szolgáltatás
Mind a 42., mind a 43. útvonal a hét szinte minden napján üzemel, hétvégén enyhén csökkentett órákkal. A 43 -as út naponta 6:00 és 22:00 között közlekedik, minden második út a 42 -es mellett. Mindkét útvonal a nyugati körzetből indul
Routes 42. és 43. kezdődik Mount Pleasant Utca és 17th Street NW a Mount Pleasant , és délnek a Mount Pleasant Street NW és a Columbia Road NW amíg meg nem érkeznek a kereszteződés Connecticut Avenue NW és a kaliforniai Street NW. Az útvonalak dél felé fordulnak a Connecticut sugárútra, dél felé haladva a Dupont Circle felé . A 42 -es út körülveszi a kört, és hozzáférést biztosít a Dupont Circle állomáshoz a Vörös vonalon mind a Q utcában, mind pedig a körtől délre. A 43 -as út a Connecticut Avenue aluljárón keresztül halad, megkerülve ezt a két megállót, valamint egy északi irányú megállót az R utcában. Az útvonalak ezután a Farragut térre folytatódnak .
A 42 -es és 43 -as út megáll
Buszmegálló | Irány | 42 | 43 | Kapcsolatok |
---|---|---|---|---|
Washington DC | ||||
9th Street NW / F Street NW Gallery Place állomás |
Északi irányú megálló, déli irányú terminál |
Metrobus : 70 , 74 , 79 , 80, P6 , X2 , X9 Washington Metró : |
||
11th Street NW / G Street NW Metro Center állomás |
Észak felé |
Metrobus : 16C , 54, 59, 63, 64, 80, A9, D6, G8, P6, S2, X2, X9 MTA Maryland Busz : 901, 902, 904, 905 Loudoun County Transit PRTC OmniRide Washington Metro : |
||
H Street NW / 14. utca NW McPherson Square állomás |
Déli irányba |
Metrobus : 3Y, 7Y, 16C, 16Y, 30N, 30S , 32 , 33 , 36 , 37 , 39, 52, 54 , 59 , 80, A9, D1, D4, D6, G8, G9, S2 , S9 , X2 DC Keringtető Woodley Park - Adams Morgan - McPherson Square Metro Loudoun County Transit MTA Maryland Commuter Bus PRTC OmniRide Washington Metro : |
||
Franklin Square Bus Bay D |
Észak felé |
Metrobus : 3Y, 7Y, 16Y, 30N, 30S, 32, 33, 36, 37, 39, 52, 54, 59, 80, A9, D1 , D4 , D6 , G8, G9 , S2, S9, X2 DC keringető Woodley Park - Adams Morgan - McPherson Square Metro Loudoun County Transit MTA Maryland Commuter Bus PRTC OmniRide Washington Metro : (a McPherson Square állomáson ) |
||
17th Street / I Street NW (Southbound) & I Street / 17th Street NW (Northbound) Farragut Square |
Kétirányú |
Metrobus : 3Y, 7Y, 11Y, 16Y, 30N, 30S, 32, 33, 36, 37, 38B, 39, 80, D1, D4, D5, D6, G8, L2 , N2, N4, N6 , S1 DC keringető Georgetown - Union Station MTA Maryland Autóbusz : 901, 902, 904, 905, 909, 950, 995 Loudoun County Transit PRTC OmniRide Washington Metro : (a Farragut West állomáson ) (a Farragut North állomáson ) |
||
Connecticut Avenue NW / L Street NW | Kétirányú | Metrobus : L2, N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / M Street NW | Kétirányú | Metrobus : L2, N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / N Street NW | Déli irányba | Metrobus : L2, N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / 18. utca NW | Észak felé | Metrobus : L2, N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / Dupont Circle | Kétirányú | Metrobus : N2, N4, N6 | ||
Connecticut Avenue NW / Q Street NW Dupont Circle állomás |
Kétirányú |
Metrobus : 37, D1, D2, D4, D6, G2, H1, L1 , N2, N4, N6 DC cirkulátor Rosslyn -Georgetown- Dupont Circle Georgetown University transzfer Washington Metro : |
||
Connecticut Avenue NW / R Street NW | Déli irányba | Metrobus : H1, L1, L2 | ||
Connecticut Avenue NW / 20th Street NW | Észak felé | |||
Connecticut Avenue NW / S Street NW | Észak felé | Metrobus : L2 | ||
Connecticut Avenue NW / Leroy Place NW | Déli irányba | Metrobus : H1, L1, L2 | ||
Connecticut Avenue NW / Florida Avenue NW | Észak felé | Metrobus : H1, L1, L2 | ||
Columbia Road NW / California Street NW | Kétirányú | Metrobus : H1, L2 | ||
Columbia Road NW / 19th Street NW | Kétirányú | Metrobus : H1, L2 | ||
Columbia Road NW / Mintwood Place NW | Kétirányú | Metrobus : H1, L2 | ||
Columbia Road NW / 18th Street NW | Észak felé |
Metrobus : 90, 92 , 96 , H1, L2, X3 DC cirkulátor : Woodley Park - Adams Morgan - McPherson Square Metro |
||
Columbia Road NW / Biltmore Street NW | Déli irányba |
Metrobus : 90, 92, 96, H1, L2, X3 DC cirkulátor : Woodley Park - Adams Morgan - McPherson Square Metro |
||
Columbia Road NW / Ontario Road NW | Kétirányú |
Metrobus : H1 DC cirkulátor : Woodley Park - Adams Morgan - McPherson Square Metro |
||
Columbia Road NW / Mozart Place NW | Észak felé | Metrobus : H1 | ||
Columbia Road NW / Quarry Road NW | Déli irányba | Metrobus : H1 | ||
Mount Pleasant Street NW / Harvard Street NW | Kétirányú |
Metrobus : D32, H1, H2, H3, H4 , S1, S2, S9 DC cirkulátor : Woodley Park - Adams Morgan - McPherson Square Metro |
||
Mount Pleasant Street NW / Irving Street NW | Kétirányú |
Metrobus : D32, H2, H3, H4, H8, S1, S2, S9 DC keringető : Woodley Park - Adams Morgan - McPherson Square Metro |
||
Mount Pleasant Street NW / Kenyon Street NW | Déli irányba | Metrobus : D32, H3, H4, H8, W47 | ||
Lamont Street NW / Mount Pleasant Street NW Mount Pleasant |
Déli irányú megálló, északi irányú terminál |
Metrobus : D32, H3, H4, H8 |
Történelem
A 40 -es és 42 -es út kezdetben Mount Pleasant Streetcar Line néven kezdte meg működését, amelyet a Washington Rail & Electric Company üzemeltetett 1872 -ben. A Horsecar , amelyet ezek a vonalak eredetileg üzemeltettek, végül 1896 és 1900 között elektromos utcai kocsikkal váltották fel . A 40 -es a Mount Pleasant negyed és a Seat Pleasant, Maryland között Washington DC belvárosán keresztül közlekedett, a 42 -es út pedig a Mount Pleasant és a Kingman Park környéke között.
Mindkét útvonal a Mount Pleasant -nál kezdődött, és a H Street felé vezetett, ott keletre, délre a 14. utcán , nyugatra, keletre pedig az F Street NW -n az F Street Line mentén. Az 5th Street NW -nél a 40 -es út dél felé kanyarodott, kelet felé folytatta útját a Capitolium északi oldala körül és az East Capitol Street mentén az Észak -15 -ös utcáig , míg a 42 -es út északnak és keletnek fordult a Union Station mellett a East Washington Line -on, a D Street NE -nél és a 13. utca ÉK. Másrészt 40 -en kelet felé működnének a Seat Pleasant, MD felé, az East Capitol Street NE, a Southern Avenue NE, a 63rd Street NE, a Eastern Avenue NE, a 61st Street NE, a Dix Street NE, a 63rd Street NE, a Southern Avenue NE, és az East Capitol Street NE.
A vonalat később a Capital Traction Company szerezte meg az 1930 -as években, majd 1956 -ban üzemeltette a DC Transit. A 40 -es és 42 -es villamosvonalakat 1961. december 3 -án (42. útvonal) és 1962. január 28 -án (40. útvonal) buszok váltották fel. . Végül, 1973. február 4 -én a 40 -eseket és a 42 -eseket a WMATA megvásárolta, amikor megvásárolták a DC Transit -t és három busztársaságot, amelyek a washingtoni nagyvárosi területen tevékenykedtek, és mindegyiket egyesítették, hogy létrehozzák saját, Metrobus rendszerüket.
1976. március 27 -én , amikor megnyílt a Farragut North állomás , a Metro Center állomás , a Judiciary Square állomás és a Union Station , a 40 -es és 42 -es útvonalak elkezdték kiszolgálni az útvonalak közepén lévő összes állomást.
1977. január 17 -én, amikor megnyílt a Dupont Circle állomás , mindkét 40. és 42. útvonal a Dupont Circle állomást szolgálja útjaik közepén. Ebben az időszakban nem történt változás az útvonalon.
1978. szeptember 24 -én a 42 -es utat dél -keleti irányban meghosszabbították eredeti végállomásától a Kingman Park D és 13th Street NE kereszteződésében, hogy ehelyett az újonnan megnyílt Stadium – Armory állomáson álljanak le, míg a 40 -es útvonal elkezdte szolgálni az új állomást. A 40 -es és a 42 -es út egy másik kisebb útvonalváltáson is átesett, hogy kiszolgálja a Columbia kerületi Általános Kórházat , amely a Stadium Armory szomszédságában található.
Egy új 44 -es útvonalat vezettek be, amely a 42 -es útvonallal párhuzamosan közlekedik a Stadium – Armory állomás és a Mount Pleasant között , hogy további szolgáltatásokat nyújtson a Mount Pleasant vonalon e két pont között. A 45 -ös és a 46 -os útvonalat is bevezették, és a 40 -es, a 42 -es és a 44 -es mellett is közlekedtek. A 45 -ös út a Mount Pleasant és a Metszetiroda között, a 46 -os pedig a Mount Pleasant és a Kennedy Központ között közlekedett .
1981. január 4 -én, nagyjából két hónappal a Capitol Heights állomás megnyitása után a 40 -es utat lecsonkították, hogy csak a Mount Pleasant és a Capitol Heights állomás között közlekedjen, a Metro Center , a Washington Union állomás és a Stadium – Armory állomás között . A 40 -es évek szakaszát a Capitol Heights állomás és a Maryland -i Seat Pleasant egykori végállomása között az F14 -es út váltotta fel . Az U8 -as út a Seat Pleasant és a Capitol Heights állomás között a 42 -es és 44 -es útvonalak adott szegmensében is megkezdte működését, az 1990 -es évek elején, amint bevezette. A Mount Pleasant Line részeként üzemelő 42 -es, 44 -es, 45 -ös, 46 -os Metrobus útvonalakon nem történt változás.
Az 1980 -as és 1990 -es évek között a 45 -ös útvonal megszűnt, és helyébe a 40 -es, 42 -es, 44 -es és 46 -os útvonal lép.
1995 márciusában a 40 -es, 44 -es és 46 -os útvonalat megszüntették, és a 42 -et csonkították, hogy csak a Mount Pleasant ans metróközpont között közlekedjenek . A 40 -es, 42 -es és 44 -es útvonal metróállomás és Washington Union állomás közötti szakaszát a Sibley Hospital – Stadium Armory Line ( D1 , D3 és D6) váltotta fel . A 40 -es, 42 -es és 44 -es útvonal szakaszát a Union Station és a Stadium – Armory állomás között szintén a D6, valamint a 96 -os és a 97 -es váltotta fel . A 40 -es útvonal fennmaradó szakaszát a Union Station és a Capitol Heights állomás között a 96 -os és a 97 -es váltotta fel.
2008. december 28 -án egy új 43 -as útvonalat vezettek be, amely a 42 mellett közlekedik a Mount Pleasant és a Farragut tér között, kihagyva a Dupont Circle állomást a Connecticut Avenue aluljárón keresztül . A 43-as út a hétköznapi csúcsidőben közlekedik a csúcsirányban, hogy enyhítse a 42-es tömeg zsúfoltságát.
2019 -ben a WMATA azt javasolta, hogy napi szolgáltatást egészítsenek ki a 43 -as útvonalon, amely elkerüli a Dupont Circle állomást . A javaslat váltakozna a Dupont Circle -t kiszolgáló 42 -es utakkal. A 42 -es út továbbra is minden nap kora reggel és késő este közlekedik, csak vasárnap este. Ez a következő okok miatt következett be:
- Válaszoljon az ügyfelek javaslataira és nyilvános visszajelzéseire:
- Ezt a szolgáltatási tervet 2018 októberétől ajánlották a Metrobus szolgáltatásértékelési tanulmányában: Mount Pleasant Line: 42, 43 és Connecticut Avenue Line : L1, L2.
- Ha több utat üzemeltet a Dupont Circle alatt, elkerülheti a torlódásokat, és gyorsabb utazási időt biztosít az utasoknak, akik minden irányban továbbhaladnak a Dupont Circle mellett.
- A piros vonal összeköttetéseit fenntartják a Dupont Circle állomáson a 42 -es útvonalon és a Farragut North állomáson a 42 -es és 43 -as útvonalon.
- Állítsa be a futási időt, hogy reálisabb ütemtervet biztosítson, és javítsa az időbeli teljesítményt és a szolgáltatás megbízhatóságát, azzal a céllal, hogy legalább 80% -os időbeli teljesítményt érjen el minden időszakban. A vonal legutóbbi időbeli teljesítményét az alábbiakban ismertetjük:
2018. december-2019. június A buszok átlagos százaléka időben | |||
---|---|---|---|
Útvonal | Hétköznap | szombat | vasárnap |
42 Észak felé | 70,1% | 75,9% | 73,6% |
42 Déli irányban | 76,3% | 81,0% | 77,9% |
43 Észak felé | 61,0% | - | - |
43 Déli irányban | 85,8% | - | - |
A COVID-19 világjárvány idején a 43-as útvonalat felfüggesztették, és a 42-es útvonalat a szombati menetrend szerint közlekedtették a 2020. március 16-án kezdődő hétköznapokon. 2020. március 18-án a vonalat tovább csökkentették a vasárnapi menetrend szerinti üzemeltetéshez . A hétvégi szolgáltatást később, 2020. március 21 -én felfüggesztették.
2020. augusztus 23 -án a 43 -as útvonalat kiterjesztették a Gallery Place állomásra és a Metro Center állomásra a 42 -es útvonalon a H utca, az I utca, a 9th Street, az F Street és a 11th Street mentén. A 43 -as út a napi járatot is kiegészítette a 42 -es utakon, a Dupont Circle alatt utazott, és kihagyta a Dupont Circle állomást . A szolgáltatás naponta 6:00 és 22:00 óra között közlekedik.
2021 februárjában a FY2022 költségvetés idején a WMATA javasolta a 42 -es és 43 -as útvonal megszüntetését a Farragut tér és a Gallery Place állomás között az alternatív szolgáltatások miatt. Ez azonban naponta 12 percenként működne.
2021. szeptember 5 -én a 42. és 43. útvonalat átirányították a Kennedy Központba a 18. utcán, a 19. utcán és a Virginia Avenue NW -n keresztül a 80 -as út helyett. A Gallery Place és a Metro Center szolgáltatásai megszűntek.