NZL 32 -NZL 32
NZL 32 az Új-Zélandi Tengerészeti Múzeumban, Aucklandben
| |
Más nevek | Fekete mágia |
---|---|
Jachtklub | Új-Zéland királyi hajószázad |
Nemzet | Új Zéland |
Osztály | Nemzetközi Amerika Kupa osztálya |
Építész | McMullen & Wing udvar Auckland, NZ |
Elindult | 1993 |
Tulajdonos (ok) | Peter Blake |
Sors | Megjelenítve az Auckland-i Új-Zélandi Tengerészeti Múzeumban |
Versenyzői karrier | |
Kapitányok | Russell Coutts |
Nevezetes győzelmek | 1995 Louis Vuitton Kupa 1995 Amerika Kupa |
Amerika Kupa | 1995 |
Specifikációk | |
típus | Monohull |
Elmozdulás | 24,7 tonna |
Hossz | 24,24 m (79,5 láb) ( LOA ) 18,04 m (59,2 láb) ( LWL ) |
Gerenda | 4,05 m (13,3 láb) |
Piszkozat | 4,0 m (13,1 láb) |
Vitorla terület | 330 m 2 (3600 négyzetméter) |
Legénység | 16. |
Az NZL 32 , vagyis a Black Magic egy Nemzetközi Amerika Kupa osztályú jacht, amely az 1995-ös Amerika Kupát azzal nyerte, hogy az amerikai védőt, Young America- tlegyőzte akaliforniai San Diego 5–0-s győzelmével.
Tervezés
Az NZL 32 sok szempontból teljes ellentéte volt elődjének, NZL 20-nak, amely vitatta a Louis Vuitton Cup 1992-es kiadását .
Ahelyett, hogy egy ember ötletgazdája lett volna (az NZL 20 esetében Bruce Farr), Tom Schnackenberg , Doug Peterson , Laurie Davidson , David Egan, Peter Jackson, Maury Leyland, David Alan-Williams, Anthony csapata tervezte. Lehmann, Richard Karn, Wayne Smith, Mike Drumond , Chris Mitchell és Neil Wilkinson. Az ötlet az volt, hogy készítsenek egy jachtot, amely megfelel a legénységnek, és kielégíti saját igényeiket. Az NZL 32- et szénszálból építette a McMullen & Wing udvar, Auckland, 1994-ben.
Nővérjachtját , az NZL 38-at , vagy a Black Magic II -t a Louis Vuitton Kupa kezdeti szakaszain használták San Diegóban, egy kivételével mind a versenyen győztek. Az Új-Zéland csapat azonban úgy vélte, hogy a 32 NZL gyorsabb, mint a 38 NZL , ezért korán, a Louis Vuitton Kupa elődöntője előtt nyugdíjba vonta. Az NZL 38 az Új-Zéland csapat 2000-es Auckland-i Amerika Kupa-védelme próbalova lett, és a 2003-as kupára a svéd Victory Challenge vásárolta meg . Végül átkeresztelték Cristinának .
Karrier
Louis Vuitton Kupa döntők
Mivel az NZL 38 most visszavonult, az NZL 32- t kihozták a Louis Vuitton Kupa utolsó szakaszába. Gyorsabbnak bizonyult a 38 NZL- nél , 11 versenyből 9-et megnyert az elődöntőben és 6-ból 5-öt a döntőben az oneAustralia ellen . A Louis Vuitton Kupa győzteseként most jogában állt kihívást maga az Amerika Kupa megszerzése érdekében.
1995 Amerika Kupa
Ebben a szakaszban egyértelmű volt, hogy az NZL 32 messze felülmúlta bármelyik riválisát, beleértve a Stars & Stripes (USA-34) védő sorozat győztesét is . Ennek ismeretében a Stars & Stripes kapitánya, Dennis Conner csónakokat cserélt a kupameccsekre, átvette a Young America élét . Bár a Young America nem nyerte meg a Defender sorozatát, széles körben úgy gondolták, hogy gyorsabb, mint a Stars & Stripes .
A Young America azonban nem volt meccs az NZL 32 számára. Az úgynevezett "blackwash" néven a Black Magic a Kupa-meccsen 5–0-ra megdöntötte a Young America-t , és így veretlen marad az America Cup versenyén.
Az Amerika Kupa után
Az NZL 32- t próbahajóként használták Le Défi és a China Team 2003-as kihívására .
2002 júliusában az Új-Zélandi Múzeumnak adományozták , azonban sok vita folyt arról, hogyan kell megjeleníteni a nemzet előtt. Az eredeti javaslat egy „üvegtokra” vonatkozott, amelyben a jacht belsejébe került - egy óriási "palackban lévő hajó" -, de ezt sokan "üvegkoporsóhoz" hasonlították, és mint ilyen elhagyta.
Végül az Új-Zéland Team inspiráló vezetőjének, Sir Peter Blake-nek a meggyilkolása után úgy döntöttek, hogy a 32 NZL lesz a tiszteletadás középpontja. Ezt az Aucklandi Nemzeti Tengerészeti Múzeumban építették, és a „Blue Water Black Magic” elnevezést kapta - interaktív kiállítás és tisztelgés Sir Peter előtt. Az NZL 32 a mennyezetről van felfüggesztve, és minden oldalról megtekinthető, körülötte Sir Peter jacht-emlékeinek nagy része látható.