Nampo - Nampo
Nampo
남포시
| |
---|---|
Nampho | |
Koreai átírás (ok) | |
• Chosŏn'gŭl | 남 포 특 별 시 |
• Hancha | 南浦特別市 |
• McCune-Reischauer | Namp'o-t'ŭkpyŏlsi |
• Felülvizsgált romanizáció | Nampo-teukbyeolsi |
Koordináták: 38 ° 44′N 125 ° 24′E / 38,733 ° É, 125,400 ° K Koordináták : 38 ° 44′N 125 ° 24′E / 38,733 ° É, 125,400 ° K | |
Ország | Észak Kórea |
Tartomány | Dél -P'yŏngan |
adminisztratív osztályok | 5 fickó , 2 fegyver |
Kormány | |
• A pártbizottság elnöke | Ri Jae-nam ( WPK ) |
• Népi Bizottság elnöke | Ri Kil-chun |
Terület | |
• Különleges város | 1 281 km 2 (495 négyzetkilométer) |
Népesség
(2014)
| |
• Különleges város | 983 660 |
• Sűrűség | 770/km 2 (2000/négyzetkilométer) |
• Városi | 703,317 |
• Vidéki | 280 343 |
• Nyelvjárás | P'yŏngan |
Időzóna | UTC+9 ( Phenjan idő ) |
Nampo (észak -koreai hivatalos írásmód: Nampho ; ejtsd [nam.pʰo] ), más néven Namp'o , Észak -Korea második legnagyobb városa népesség szerint és fontos tengeri kikötő Észak -Koreában , amely a Taedong északi partján fekszik Folyó , 15 km -re keletre a folyó torkolatától. Korábban Chinnamp'o néven ismert, tartományi szintű "Közvetlenül Kormányzott Város" ("Chikhalsi") volt 1980 és 2004 között, és 2010-ben "Különleges Város" -ként ("T'ŭkpyŏlpsi", 특별시; 特別 市) jelölték ki Nampo körülbelül 50 km -re délnyugatra fekszik Phenjantól, a Taedong folyó torkolatánál . A felszabadulás óta a város az ipar széles körét fejlesztette ki, és az utóbbi időben jelentős átalakításokat látott.
Történelem
Észak -Korea megalakulása előtt
A város Gojoseonhoz tartozott a Három Királyság korszakáig , amikor Goguryeo elfoglalta . Ez idő alatt a város Sogyong (ma Phenjan ) része volt a Goryeo- dinasztiaig, amikor a Myocheong-lázadás után Sogyong hat megyére oszlott, amelyek közül jelenleg Nampo a Kangso-hyon, Ryonggang-hyon és Samhwa -halló. A késői Goryeo időszakban a terület Chungnampo nevet kapta a Chungsan megyétől délre fekvő Pogu faluhoz . Létrehozása után a Joseon dynsasty , a terület tartozott Pyongan tartományban .
1871 -ben történt Sherman tábornok balesete, amikor egy amerikai hajó megpróbált a Taedongon Phenjanba vitorlázni, hogy a Joseon -dinasztiát kereskedelembe vonja, de elutasították. Az észak-koreai történelem szerint Kim Il-sung nagyapja riasztotta az idegen hajót, és vezette a támadást.
A város neve a halászfaluból származik, amely eredetileg Dél-Pjonggan tartomány Samhwa-hyon területén található. A várost a japán koreai megszállás idején Chinnampo-ra nevezték át, a „鎭” karakter hozzáadásával, mivel az első kínai-japán háború idején a japánok leszálltak Nampo-ban, és legyőzték a Qing-dinasztia erőit. A nevet a felszabadulás után azonnal visszaadták Nampo -ra , hogy megszabaduljanak a gyarmati örökségtől.
Észak -Korea megalakulása után
A várost 1950 -ben alapították, és 27 ri -t tartalmazott . 1952 -ben különböző átrendeződések történtek, és 1960 -ra 15 dong és 8 ri volt .
1979 decemberében Nampo közvetlenül irányított város lett . Taean-si-t , Ryonggang-gun- t felszívták Nampo-ba, a korábbi Nampo-si-t pedig 26 dong- i joghatósággal Nampo-guyokká szervezték át .
1983-ban jelentős átszervezés történt, és Nampo-guyok Waudo-guyok és Hanggu-guyok, míg Taean-si Chollima-guyok, Taean-guyok és Kangso-guyok ,.
2004. január 9 -én a Legfelsőbb Népi Közgyűlés Elnöksége Nampo -t a közvetlenül irányított városból ( chikhalsi ) a Dél -Pjonggan tartományhoz tartozó normál városká minősítette . Ezt követően egy ideig Chollima-guyok, Kangso-guyok és Taean-guyok kerületek Dél-Pyongan tartomány megyéivé ( fegyverévé) váltak . 2012-re ezeket a megyéket újra kerületekbe léptették elő.
2010-ben a várost leválasztották Dél-Phengan tartományról, és az eredetileg a város részét képező megyéket újra hozzá rendelték, az Onchon-gun adminisztrációjának Nampo-ba való áthelyezésével együtt. Ezeknek a változásoknak köszönhetően Nampo Észak -Korea második legnagyobb városa lett.
2020 szeptemberében befejeződött a város jelentős felemelése, összhangban a „helyi városok jellegzetes városokká építésének” politikájával. Ez egy tengerparti témát eredményezett, főleg kék, de narancssárga és barnás színekben. Az erős helyi üvegipar ablakokat gyártott a lakóépületek üvegezésére. Javult az áramellátás, a vízellátás és a tömegközlekedés, mivel korábban a vízellátást a „helyrajzi viszonyok” miatt „elégtelennek” nevezték.
Gazdaság
Nampo eredetileg egy kis halászfalu volt, amely 1897 -ben külkereskedelmi kikötővé vált, és a második világháború után 1945 -ben modern kikötővé fejlődött . Az állami beruházások gyors növekedésével a város ipari kapacitása nőtt. A város ipari létesítményei közé tartozik a város kohókomplexuma, az üvegtársaság, a hajóépítő komplexum , a halászati komplexum és más központi és helyi gyárak. A Nampo a KNDK hajóépítő iparának központja. A várostól északra vannak teherszállítási, vízi termékek és halászati létesítmények, valamint tengeri sógyár. A város Ryonggang megyében (룡 강군) termesztett alma híres helyi termék.
1981 májusában Kim Il-sung tervet készített a város számára, amely három célt tartalmazott:
- nemzetközi kikötővárossá kell fejleszteni
- az export volumenének növelése és a KNDK legnagyobb kereskedelmi kikötője
- hogy Észak -Korea nyugati részének legnagyobb ipari területévé fejlődjön, és a nehéziparra összpontosítson
Mezőgazdasági
Mivel a város a Taedong -folyó partján fekszik , a mezőgazdaság jól alkalmazható. A folyó mentén talajjavítás történik, és rizstermesztésre használják . A felszabadulás előtt a gazdaság 97%-ban főként mezőgazdasági volt, de nagyon elmaradott állapotban volt. Ezt tovább rontotta, hogy a japánok kifosztották a helyben termesztett rizst. Észak -Korea megalapítása után a körülmények gyorsan javultak, és modern vidéki gazdasággá és halászati ipargá alakult át.
A mezőgazdasági területek 47,8% -a hántolatlan, 40% -a szántóföld, 8,7% -a gyümölcsös és 2,7% -a eperfa . A vetésre szánt területek többsége gabonafélékre, míg 20% -a zöldségekre vonatkozik. Különféle állatállományokat termelnek szövetkezeti gazdaságokban , de magángazdaságokban is. Nampo halászati ágazata az egyik legfontosabb a nyugati parton.
Egészség
Nampo fő kórháza a Nampho City Népi Kórház, amely 2020 -ban jelentős rekonstrukción esett át. Az új kórház a jelentések szerint jelentősen javítja a kórház által nyújtott orvosi szolgáltatások minőségét. Távgyógyászati kapcsolattal rendelkezik a phjongcshangi kórházakkal, hogy tovább javítsa az orvosi ellátást.
A város egyéb kezelési létesítményei közé tartozik a Nampho City Koryo Medical Hospital, a Nampho City Maternity Hospital és a Waudo District People Hospital.
Ipar
A felszabadulás előtt az ipar teljes mértékben elkötelezte magát a japán imperialista ambíciókat ellátó katonai igények mellett, és fontos kikötő volt a lőszerek szállítására. A kényelem kedvéért a japán épített iparágak a Waudo-guyok és Hunggu-guyok kerületek köré csoportosultak. Azóta a Nampo erős gazdaságot fejlesztett ki, néhány iparágat lebontottak és újjáépítettek a Nampo és Phenjan közötti folyosón, például Chollima-guyok, Kangso-guyok vagy Taean-guyok.
A Nampo olvasztókomplexum kulcsfontosságú termelési komplexum, és különféle réztermékeket állít elő. Cinket és ólmot is olvaszt, bár a cinkolvasztót állítólag 2001 -ben leszerelték a szennyezés miatt. A város további négy fontos iparága a Chollima Acélkomplexum , a Taean Barátság Üveggyár , a Kumsong Traktorgyár és a Taean Heavy Machine Complex . Bár a városban van könnyűipar is, a nagyvállalatok mindegyike a nehézipar különböző formáiba fektet be.
A város helyzete külföldi befektetéseket vonzott, erre példa a Pyeonghwa Motors , amely az Egyesítő Egyház és az észak -koreai kormány közös vállalkozása volt , ahol mintegy 340 munkás készletekből, főként különböző kínai autókból és Fiatokból épített autókat .
Védelem
A Nampo kiterjedt hajógyártási képességgel rendelkezik, amely a teherhajókkal együtt különféle hadihajókat és tengeralattjárókat is épít. 2019. július 23-án Kim Jong-un jelenlétében egy nyilvánvaló ballisztikus rakéta tengeralattjárót mutattak be , amelyet egy Romeo osztályú tengeralattjáró alapján építettek .
Egy merülő tengeralattjáró által indított ballisztikus rakéta indítóplatform Nampo-n alapul, bár 2020-ban a platformot kivették a vízből, esetleg javításra, mivel ugyanakkor a Sinpho South Hajógyár első platformja is javításon esett át.
Nampo városában számos Hainan (Taechong) osztályú járőrhajó, Osa (Soju) osztályú rakétahajó , Nongo osztályú gyors támadási kézművesség , Komar osztályú rakétahajó , Nampo osztályú korett és egy Najin osztályú fregatt található.
Állítólagos urándúsító létesítmény
2018-ban a The Diplomat egyik jelentése szerint egy urándúsító létesítményt fedeztek fel Chollima-guyokban. Egy nagy épület állítólag tartalmazza az izotópok elválasztására szolgáló centrifugákat, és egy fal veszi körül, ami a jelentés szerint a magas biztonsági létesítmény jele. A hó hiánya az épület tetején arra utal, hogy egész évben hőt termelnek, és ez azt sugallja, hogy valószínűleg urándúsító telepről van szó.
Ezek a jellemzők azonban gyakoriak Észak-Koreában, valamint biztonsági kerítéssel, helyszíni lakással és a Kim család emlékműveivel rendelkező épületek, és nem bizonyítják az urándúsító létesítményt. A Koreai Népi Hadsereg brigádok, hogy rendeltek a nukleáris programban rögzített, ellentétben a rohamosztag telepített hydroeletric erőmű vagy lakás építése, és ha átkerültek Nampo, ott kell lennie nyilvánvaló jelei műholdképeket, amelynek nem volt egy sem. Hasonlóképpen, a létesítmény biztonsága viszonylag alacsony, mivel a Youth Hero Autópálya melletti nyílt úton érhető el, és kevés lehetőség van a személyes személyes biztonságra. Ehhez képest a közeli Chamjin Rakétagyár (Tae-sung Machine Plant) észrevehetően nagyobb biztonsággal rendelkezik; a Nyongbyoni Nukleáris Tudományos Kutatóközpont tényleges dúsító létesítménye több kapuval és ellenőrző állomással rendelkezik, és jelentősen kevésbé van kitéve.
adminisztratív osztályok
Nampo van osztva 5 g uyŏk és 2 g un , amelyek viszont oszlik Dong és ri :
|
Demográfia
A 2008 -as észak -koreai népszámlálás szerint a városban 366 815 lakos élt, ebből 310 864 városi, 55 951 pedig vidéki.
Környezet
Éghajlat
Nampo éghajlati adatai (1981–2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hónap | Jan | Február | Márc | Április | Lehet | Június | Július | Augusztus | Szept | Október | November | December | Év |
Átlagos magas ° C (° F) | -1,3 (29,7) |
2,0 (35,6) |
8,1 (46,6) |
16,1 (61,0) |
21,8 (71,2) |
25,9 (78,6) |
27,9 (82,2) |
28,7 (83,7) |
24,9 (76,8) |
18,6 (65,5) |
9,5 (49,1) |
2,1 (35,8) |
15,4 (59,7) |
Napi átlag ° C (° F) | –5,0 (23,0) |
-2,2 (28,0) |
3,3 (37,9) |
10,5 (50,9) |
16,3 (61,3) |
20,9 (69,6) |
23,9 (75,0) |
24,5 (76,1) |
20,0 (68,0) |
13,4 (56,1) |
5,3 (41,5) |
-1,6 (29,1) |
10,8 (51,4) |
Átlagos alacsony ° C (° F) | –8,6 (16,5) |
–5,7 (21,7) |
–0,4 (31,3) |
6,2 (43,2) |
12,0 (53,6) |
17,3 (63,1) |
21,1 (70,0) |
21,4 (70,5) |
16,2 (61,2) |
9,3 (48,7) |
1,7 (35,1) |
–4,7 (23,5) |
7,2 (45,0) |
Átlagos csapadék mm (hüvelyk) | 10,2 (0,40) |
9,8 (0,39) |
22,4 (0,88) |
35,2 (1,39) |
69,5 (2,74) |
73,6 (2,90) |
201,1 (7,92) |
176,1 (6,93) |
78.9 (3.11) |
38,6 (1,52) |
36,9 (1,45) |
18,8 (0,74) |
771,1 ( 30,36 ) |
Átlagos csapadéknapok (≥ 0,1 mm) | 4.6 | 3.5 | 4.4 | 4.9 | 6.6 | 7.2 | 11.6 | 9.1 | 6.0 | 5.5 | 7.0 | 5.4 | 75,8 |
Átlagos havas napok | 6.0 | 3.9 | 2.1 | 0,1 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0,1 | 2.3 | 5.6 | 20.1 |
Átlagos relatív páratartalom (%) | 71.3 | 69.5 | 68.4 | 66.1 | 71,0 | 77,5 | 85,8 | 84.6 | 76.7 | 72.2 | 72.6 | 71.7 | 74,0 |
Forrás: Korea Meteorological Administration |
Földrajz
Nampo Korea nyugati partján található, és többnyire alacsonyan fekszik, a város 82% -a 50 méter alatt van. Többnyire délen és keleten vannak hegyek, amelyek általában 100 méter alatt vannak a tengerszint felett, és hullámos síkságot alkotnak. A város legmagasabb pontjai az Osok-hegységben vannak, Osok-san 566 m-re, Guksabong pedig 506 m-re található. A városon átfolyó sok folyó és patak jó feltételeket biztosít a mezőgazdaság számára. A város alatt vas, mangán, titán és más nemesfémek, köztük arany és ezüst található.
Természetes környezet
Körülbelül 5000 madár látogatja meg a Kumsong dagályvidéket, és 76 000 vízimadár a nyugati -tengeri vízlépcső által létrehozott tavat, amely számos veszélyeztetett és sérülékeny madarat tartalmaz.
Szállítás
Út
A Youth Hero autópálya összeköti Nampo -t Phenjannal.
Tömegközlekedés
A Nampo trolibusz -rendszerrel rendelkezik, amely 1982 körül nyílt meg. A rendszer fővonallal rendelkezik , amely a Nampo Stadiontól a város északkeleti részéig tart, és egy ág a fővonaltól a város nyugati részén, a sótartályok közelében. Az ágat csak a stadion irányából lehetett kiszolgálni, és rossz állapotban volt, mivel a felsővezetéket már nem feszítették ki, és legalább 2011 óta nem használták. 2015 -ben a szolgáltatást közölték, hogy időszakosan működtetik, ha egyáltalán, és csak hétköznap. A működés 2021. augusztus 24 -től normalizálódott, amikor a városi hatóságok a közlekedés javítására tett lépést jelentettek, amely magában foglalta a trolibusz -szolgáltatás normalizálását is. Ennek az erőfeszítésnek a részeként mintegy 20 elhagyott buszt javítottak és állítottak újra üzembe.
2015 novemberében a Nampo tudományos és technológiai bizottsága által kifejlesztett napelemes elektromos buszt tesztelték a városban. 32 darab 100 wattos napelemmel működik , amely 50 Taedonggang akkumulátort tölt, és 95 kW-os egyenáramú motorral képes 140 utas szállítására 40 km/h sebességgel, és része az észak-koreai energiahiány enyhítésére irányuló erőfeszítéseknek.
Levegő
Nampo egyetlen repülőtere az Onch'ŏn-gun katonai Onch'n-i légibázis .
Vasút
Koreában az első vasútvonalat 1895 -ben építették össze Phenjan és Chinnampo között a japán hadsereg. Ez egy 88 km-es vonal volt, személygépkocsikkal, 21 hüvelykes pályákon, de nem sokkal az üzembe helyezés után leszerelték.
A nagyobb Nampo területet sűrűn szolgálja a koreai állami vasút , számos állomással a P'yŏngnam vonalon , a Ryonggang , Sŏhaekammun , Posan , Nampohang és Taean vonalakon, és egy állomás a Ŭllyul vonalon belül a Namp'o-t'ŭkpyŏlsi határait. A Nampo állomáson található Pyongnam vonalról származó ágak kifejezetten a Nampo Olvasztó Komplexumot és a Nampo Elektródagyárat szolgálják fel .
Víz
Folyó
Mivel a város a Taedong folyón ül, a folyami közlekedés jelentős közlekedési forma. A személyszállító hajók Nampo kikötőjéből Sohae-ri , Songrim , Unchon megye és Phenjan felé közlekednek . Tengerjáró hajók közlekednek Waudo és a West Sea Barrage, valamint Waudo és Mangyongdae között .
Tenger
A Nampo kikötő nyugati-tengeri védőgátja, amelyet 8 km hosszú tengerfal felállításával építettek fel, három zárókamrával rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az 50 000 tonnás hajók áthaladását, és 36 zsilipet . A Nampo kikötőt gyakran használják az elsődleges kikötőnek külföldi élelmezési segélyek fogadására Észak -Koreába . A Nampo kikötő modern kikötői létesítményekkel rendelkezik, amelyek 20.000 tonnás hajókat tudnak befogadni, de télen megfagynak. Nampo szolgál Phenjan kikötőjeként a Sárga -tengeren . A legtöbb kikötővel ellentétben a kikötőben kirakott konténereket nem szállítják; ehelyett a tartalmat teherkocsikkal távolítják el és szállítják, míg a konténerek a kikötőben maradnak, és várják az áruk kiszállítását.
2008 -ban a kikötő több tétel gabonát szállított; az első, júniusban leszállított tételt az Egyesült Államok küldte, súlya 38 ezer tonna volt. Egy dél-koreai székhelyű segélyszervezet, a Join Together Society ugyanazon év októberében egy adag lisztet adományozott, körülbelül 500 tonna súlyban.
A járműszállító hajók teherautókat szállítanak Nampo kikötője és Dél -Hwanghae tartomány között a Nyugati -tengeri gáton keresztül, ami időt és üzemanyagot takarít meg, ha hosszabb távolságot tesz meg a tartományig.
A COVID-19 világjárvány idején érezhetően csökkent a forgalom a Nampo szénkikötőben , alig néhány hajó volt látható. Két kőolaj- vagy olajtartályt végül 2020 -ban építettek meg, miután a bázisok 2016 -ban elkészültek, míg a többi tartálybázis kihasználatlan marad. 2020 -ban egy külön olajterminál is megkezdődött, beleértve egy új tengeri rakpartot is. A falakat szállító konténerekkel építették, amelyek jelzik a raktárakhoz vezető utat, és a kikötőt rakománytároló területekre osztják, bár a cél nem ismert, de valószínűleg a COVID-19-hez kapcsolódik. A kikötő elsősorban a beton és a szén kereskedelmével foglalkozik.
Kultúra
Oktatás
A Nampo felsőoktatási intézményei közé tartozik
- Nampo Egyetem
- Sŏhae Egyetem
- Samgwang Főiskola
- Sunhwa Főiskola
- Nampho Orvostudományi Főiskola
- Nampho Mezőgazdasági Egyetem
- Nampo Hajózási Főiskola
- Nampo Építőanyag Főiskola
- Nampo Halászati Egyetem
- Kangson Műszaki Főiskola
- Nampho Oktatási Egyetem
Történelmi emlékek
Részei a világörökség felsorolt Koguryo sírok találhatók Ryonggang megyében , társkereső, hogy az 5. században, amely sok információt a tanulmány a társadalmi, építészeti, festészeti és várak a Koguryo dinasztia. Bár a legtöbb falfestmény elhalványult, a déli falakon egy portré és térkép még mindig jelen van.
A Koryo-dinasztia korai gránit buddhista képét a Kim Il-sung Egyetem és Társadalomtudományi Akadémia tárta fel, és 2019-ben regisztrálta a nemzeti kincsek listájára. Különböző egyéb műtárgyak is előkerültek vele, például vas nyílhegyek , fém valuta és kerámia. Úgy tűnik, hogy ábrázolja Bhaisajyaguru hiszen aki olyan gallipot két kézzel.
A Hwangnyong -erőd Koguryo idején épült, és a Koryo -dinasztia idején 919 -ben javították . Az eredeti cél az volt, hogy megvédje Phenjanot a délnyugati támadók ellen. Az erőd északi, keleti, déli és nyugati részén található csúcsokat békeidőben megfigyelőállomásként használják, és háborús időben parancsnoki állomásként is használhatók.
Nevezetes emberek Nampo -ból
Testvérvárosok
Lásd még
Hivatkozások
jegyzet
További irodalom
- Dormels, Rainer. Észak -Korea városai: Ipari létesítmények, belső szerkezetek és tipizálás. Jimoondang, 2014. ISBN 978-89-6297-167-5
Külső linkek
- Koreai turisztikai térkép (angol, koreai, japán, kínai)
- Észak -Korea Felfedetlen , Észak -Korea Google Earth: címkézi Nampo legtöbb infrastrukturális helyét, beleértve a szállodákat, a közeli UNESCO -helyeket, vasútvonalakat, nyugati -tengeri uszályt, elektromos hálózatot és szállítási létesítményeket.
- Nampo City (Észak -Korea) a YouTube -on
- Észak -Korea - Nampo (KNDK) áthaladása a YouTube -on
|
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rang | Név | Közigazgatási felosztás | Pop. | Rang | Név | Közigazgatási felosztás | Pop. | ||
Phenjan Hamhung |
1 | Phenjan | Phenjan fővárosa | 3 255 288 | 11 | Sunchon | Dél -Pjonggan | 297,317 |
Chongjin Nampo |
2 | Hamhung | Dél -Hamgyong | 768 551 | 12 | Pyongsong | Dél -Pjonggan | 284 386 | ||
3 | Chongjin | Észak -Hamgyong | 667 929 | 13 | Haeju | Dél -Hwanghae | 273 300 | ||
4 | Nampo | Dél -Pjonggan tartomány | 366,815 | 14 | Kanggye | Chagang | 251 971 | ||
5 | Wonsan | Kangwon | 363,127 | 15 | Anju | Dél -Pjonggan | 240,117 | ||
6 | Sinuiju | Észak -Phengan | 359 341 | 16 | Tokchon | Dél -Pjonggan | 237,133 | ||
7 | Tanchon | Dél -Hamgyong | 345,875 | 17 | Kimchaek | Észak -Hamgyong | 207 299 | ||
8 | Kaechon | Dél -Pjonggan | 319 554 | 18 | Rason | Rason különleges gazdasági övezet | 196,954 | ||
9 | Kaesong | Észak -Hwanghae | 308 440 | 19 | Kusong | Észak -Phengan | 196,515 | ||
10 | Sariwon | Észak -Hwanghae | 307 764 | 20 | Hyesan | Ryanggang | 192 680 |