Norman Cyril Jackson - Norman Cyril Jackson
Norman Cyril Jackson | |
---|---|
Született |
Ealing , Middlesex |
1919. április 8.
Meghalt | 1994. március 26. Hampton Hill , London |
(74 éves)
Eltemetve |
Twickenham temető |
Hűség | Egyesült Királyság |
Szolgálat / |
királyi Légierő |
A szolgálat évei | 1939–45 |
Rang | Tiszthelyettes |
Mértékegység | 106. sz. Század RAF |
Csaták / háborúk | Második világháború |
Díjak | Victoria Cross |
Norman Cyril Jackson VC (1919. április 8. - 1994. március 26.) a Királyi Légierő (RAF) őrmestere volt, aki 1944 áprilisában a németországi Schweinfurton végrehajtott második világháborús bombázás során megszerezte a Victoria Keresztet .
Korai élet
A Middlesex államban , Ealingben született Jacksont egy hetes csecsemőként örökbe fogadták Mr. és Mrs. Edwin Gunter. A Gunterek elfogadták Geoffrey Oliver Hartley-t is, akit maga is kitüntetésben részesítenék a malájai rendőr hadnagyok szövetségeként George George-éremmel, mert 1951-ben pártját, amely három gyermeket is tartalmazott, megvédte a banditáktól. Ebből az alkalomból Mrs. Gunter ezt mondta: két legfinomabb fiú, akit a szülők kívánhatnak. "
Jackson szerelőnek és esztergályosnak minősült . Bár a második világháború kitörésekor házas volt és fenntartott foglalkozású , a RAF-ba vonult be.
Katonai karrier
1939- ben csatlakozott a RAF önkéntes tartalékához , és eredetileg a Classified Fitter IIE (motorok) szolgálatában állt. 1941 januárjában volt rendelve, hogy a Sunderland repülő hajó osztag alapú Freetown , Sierra Leone . Azt kérte átképzést a fedélzeti mérnök és visszatért Angliába, szeptember 1942.
1943. július 28-án csatlakozott a 106. számú századhoz, amely Avro Lancaster bombázókat működtetett . Jackson 1944. április 24-én befejezte 30 küldetését, de mivel egy légitársaságot más legénységgel repült , úgy döntött, hogy még egyszer repül, hogy eredeti légi személyzetével együtt befejezhesse túráját. Jackson 31. küldetés volt raid a német golyóscsapágy gyárak Schweinfurti én éjjel április 26-27.
Miután bombázták a célpontot, Jackson Lancasterjét (ME669 sorozat) megtámadta egy német éjszakai vadászgép, és a jobb oldali szárnyban lévő üzemanyagtartály kigyulladt. Jackson, aki már megsebesült a héjfoszlányoktól, egy ejtőernyőre volt felkötve, és tűzoltó készülékkel felszerelte magát, mielőtt kimászott volna a repülőgépből és a szárnyra, miközben a repülőgép 140 mérföld / órás sebességgel (230 km / h) repült. oltsd el a tüzet. Egyik kezével megfogta a szárny elülső szélén lévő légbeömlőt, a másikkal pedig a tüzet. A lángok széttépték a kezét, arcát és ruháit. A harcos visszatért, és lövöldözéssel elütötte a bombázót, amely két golyót küldött a lábába. A kitörés őt is lesöpörte a szárnyról.
20 000 lábat (6100 m) zuhant le, de parázsló és lyukas ejtőernyője elég jól működött, hogy megmentse az életét. A leszálláskor további sérüléseket szenvedett, köztük egy törött bokát, de másnap reggel sikerült kúsznia egy közeli német faluba, ahol felvonulták az utcán.
10 hónapot töltött a kórházban, miközben felépült a sztálag IX-C hadifogolytáborba . Két menekülési kísérletet tett, amelyek közül a második sikeres volt, amikor kapcsolatba lépett az amerikai harmadik hadsereg egységével .
Jackson kihasználása akkor vált ismertté, amikor bombázójának túlélő legénységét a háború végén kiszabadították a német fogságból. Volt elő tiszthelyettes és a Victoria Cross (VC) díjat gazetted október 26-án 1945. Amikor elment a Buckingham-palota megkapja VC a King George VI, ő kísérte Leonard Cheshire , aki miatt is megkapja a azon a napon. Cheshire csoportkapitány ragaszkodott ahhoz, hogy a rangkülönbség ellenére együtt kell megközelíteniük a királyt. Jackson emlékszik, hogy Cheshire azt mondta a királynak: "Ez a fickó jobban kidugta a nyakát, mint én - előbb meg kellene szereznie a VC-jét! Természetesen a királynak be kellett tartania a protokollt, de soha nem fogom elfelejteni, amit Cheshire mondott."
Victoria Cross idézet
Kivonat az 1945. október 26-i, pénteki 37324-es londoni közlöny negyedik kiegészítéséből :
A király kegyesen örömmel adta át a VICTORIA CROSS-t a legszembetűnőbb bátorság elismeréseként:
905192 őrmester (most honvédtiszt) Norman Cyril Jackson RAFVR, 106. század.
Ez a repülő volt egy Lancaster repülőgépmérnöke, aki 1944. április 26-án éjjel Schweinfurtot támadta meg. A bombákat sikeresen ledobták, és a repülőgép kimászott a célterületről. Hirtelen körülbelül 20 000 láb magasan megtámadta egy vadászgép. A kapitány egyszerre kijátszott, de az ellenség sok találatot biztosított. Tűz kezdődött egy benzintartály közelében a jobb oldali szárny felső felületén, a törzs és a belső motor között.
Jackson őrmestert az eljegyzés során a földre dobták. A jobb lábán és vállán lévő héjszilánkoktól kapott sebek valószínűleg abban az időben megmaradtak. Felépülve megjegyezte, hogy képes kezelni a szárnyon keletkezett tüzet, és kapta meg kapitányának engedélyét, hogy megpróbálja eloltani a lángokat.
Jackson őrmester életmentő kabátja tetejébe tolva egy kézi tűzoltó készüléket, és az ejtőernyős csomagját megnyomva, Jackson őrmester a pilóta feje fölé dobta a menekülési nyílást. Ezután elkezdett kimászni a pilótafülkéből, és a törzs tetején menten vissza a jobb oldali szárnyig. Mielőtt elhagyhatta volna a törzset, az ejtőernyős csomagja kinyílt, és az egész előtető és kötélzet záporozódott a pilótafülkébe.
Jackson visszatartotta, folytatta Jackson őrmester. A pilóta (Fred Mifflin), a bomba célzója (Maurice Toft) és a navigátor (Frank Higgins) összegyűjtötte az ejtőernyőt, és megtartották a kötélvonalakat, kifizetve őket, amikor a repülő hátrafelé mászott. Végül megcsúszott, és a törzsről a jobb oldali szárnyra zuhant, megfogta a szárny elülső szélén lévő levegőbevezetést. Sikerült kapaszkodnia, de elveszítette az elfújt oltót.
Ekkorra a tűz gyorsan terjedt, és Jackson őrmester is részt vett benne. Arca, keze és ruházata súlyosan megégett. Mivel nem tudta megtartani a tartását, átsöpörte a lángokon és a szárny hátsó szélén, és ejtőernyőjét húzta maga után. Amikor utoljára látta, csak részben volt felfújva, és számos helyen égett.
A kapitány rájött, hogy a tüzet nem lehet ellenőrizni, és parancsot adott a repülőgépek elhagyására. A legénység megmaradt négy tagja biztonságosan leszállt. A kapitányt és a hátsó lövészt nem számolták el.
Jackson őrmester képtelen volt irányítani ereszkedését, és erősen leszállt. Bokatörése volt, jobb szeme égési sérülések miatt el volt zárva, és kezei haszontalanok voltak. Ezek a sérülések a korábban kapott sebekkel együtt szánalmas állapotba hozták. Hajnalban a legközelebbi faluba mászott, ahol fogságba esett. A Dulag Luftig tartó utazás hatalmas fájdalmát és kényelmetlenségét csodálatos lelkesedéssel viselte. Tíz hónap kórházi kórházi kezelés után jól gyógyult, bár kezei további kezelést igényelnek, és csak korlátozottan használhatók.
Ez a repülőember próbálta eloltani a tüzet, és megmentette a repülőgépet és a személyzetet az ellenség kezébe kerülésétől. Szinte hihetetlen bravúr volt a kimenekülés, amikor óránként 200 mérföldnyire, nagy magasságban és erős hidegben haladtunk. Ha sikerült elfojtania a lángokat, alig vagy egyáltalán nem volt kilátása a pilótafülke visszaszerzésére. Ejtőernyőjének kiömlése és annak lombkoronájának súlyos károsodásának kockázata minimálisra csökkentette túlélési esélyeit. Azzal a készséggel, hogy szembeszáll e veszélyekkel, példát mutatott az önfeláldozásra, amelyre mindig emlékezni fognak.
Háború utáni és személyes élet
A háború után a Haig whisky utazó eladójaként dolgozott .
Feleségével, Almával hét gyermeke született. Jackson 1994. március 26-án halt meg Hampton Hillben , a londoni Richmond upon Thames kerületben , és a Twickenham temetőben van eltemetve .
Örökség
2004 áprilisában Jackson VC-érmét eladták aukción Lord Ashcroftnak 235 250 fontért ( GBP ), aukció előtti becslés szerint 130 000 fontért. Családja fel volt háborodva, mert az érem egy magánajánlatot kapott, nem pedig a hendoni RAF múzeumtól . Úgy tervezték, hogy apjuk érmeit átadják a múzeumnak, de megállapították, hogy anyjuk végrendeletének értelmében ezt nem tehetik meg, és a múzeumot túllicitálták. VC-je most a londoni Imperial War Museumban található Lord Ashcroft Galériában látható .
Norman Jackson fia megjelent az epizód apja legénysége Lord Ashcroft a dokumentumfilm-sorozat Heroes a Skies (sugárzott Channel Five október 4-én 2012), valamint a Discovery Channel „s Air Aces (premierje október 2013).
Lásd még
- James Allen Ward , egy bombázó pilóta, akit a Victoria Cross-díjjal tüntettek ki, mert repülő bombájából kimászott, hogy szárnyas tüzet oltson
Megjegyzések
Hivatkozások
Források
- A második világháború brit VC-i (John Laffin, 1997)
- A bátorság emlékei (David Harvey, 1999)
- A Victoria Cross névjegyzéke (Ez Anglia, 1997)
- Bátrabbak a bátrakból (John Glanfield, 2005)
Külső linkek
- Norman Jackson "Middlesex" temetkezési helye
- Hírcikk "Norman Jackson Victoria Cross árverésen eladva"
- Norman Jackson
- Norman Cyril Jackson a Találd meg a sírt