Padma folyó - Padma River
Padma folyó পদ্মা নদী (পূর্বনাম: কীর্তিনাশা) | |
---|---|
Elhelyezkedés | |
Országok | Banglades , India ( Gangesz néven ) |
Elhelyezkedés | Murshidabad és Maldá kerületek a India . Munshigandzs , Nawabgandzs , Manikgandzs , Rajshahi , Pabna , Kushtia , Faridpur , Rajbari , Shariatpur és Chandpur kerületek Banglades |
Fizikai jellemzők | |
Forrás | |
• helyszín | Bifurcation a Gangesz a Giria, India , és a Gangotri gleccser közepén Himalayans |
Száj | |
• helyszín |
Bengáli-öböl |
Hossz | 120 kilométer (75 mérföld) |
Kisülés | |
• átlagos | Éves átlag:
Alatt monszun évszak:
Száraz időszakban:
|
A medence jellemzői | |
Folyórendszer | Gangesz folyórendszer |
A Padma vagy Podda ( bengáli : পদ্মা Podda ) egy nagy folyó Bangladesben és Indiában (downstream Giria ). Ez a Gangesz fő elosztója , amely általában délkelet felé folyik 120 kilométeren (75 mérföld) a Bengáli -öböl melletti Meghna folyóval való összefolyásáig . Rajshahi városa a folyó partján található. 1966 óta azonban Padma eróziója miatt több mint 660 négyzetkilométer (256 négyzetkilométer) föld veszett el.
Történelem
Etimológia
A Padma, szanszkrit a lótuszvirág , említi hindu mitológiában , mint a közkeletű nevén az Istennő Lakshmi .
A Padma nevet a Gangesz (Ganga) folyásának alsó részén kapják, a Bhagirathi folyó (India) kiindulási pontja alatt, egy másik Gangesz-folyó elosztón, más néven Hooghly-folyón . Padma valószínűleg különböző csatornákon keresztül áramlott különböző időpontokban. Egyes szerzők azt állítják, hogy a Gangesz minden egyes elosztója a deltaikus részén egy régi főcsatorna maradványa, és hogy a legnyugatibb csatornától, a Bhagirathi -tól (Nyugat -Bengáliában, Indiában) kiindulva, minden keleti forgalmazó egy pozíciót jelöl. újabb csatorna, mint a tőle nyugatra eső.
Földrajzi hatások
A tizennyolcadik századi geográfus, James Rennell a következő csatornával északra utalt a Gangesz egykori útjára:
A látszatok igen erősen támogatják azt a véleményt, hogy a Gangesz korábbi medre a traktusban volt, amelyet most a Nattore és Jaffiergunge közötti tavak és mocsarak foglaltak el, kihagyva a jelenlegi útvonalat Bauleah -ban ... a Burrampooter vagy Megna kereszteződéséhez, Fringybazar közelében. ; ahol két ilyen hatalmas patak felhalmozódása valószínűleg a Megna jelenlegi elképesztő medrét vájta ki.
A Rennell által említett, nyugatról keletre haladó helyek : Rampur Boali , a Rajshahi körzet központja , Puthia és Natore ugyanebben a körzetben, valamint Jaffarganj a Dhaka kerületben . Az utoljára megnevezett hely a Mymensingh kerület 1861-es térképén volt látható , mint egy alkörzet (thana) központja, mintegy 10 kilométerre dél-keletre a Bera Upazila rendőrőrstől. Most Payla Jaffarganj néven ismert, és közel van Elachipur -hoz , Goalundával szemben . Rennell elmélete szerint tehát a Gangesz valószínű korábbi folyása megfelelne a Baral folyó jelenlegi csatornájának .
A hatóságok egyetértenek abban, hogy a Gangesz megváltoztatta irányát, és hogy különböző időpontokban minden forgalmazó lehetett a fő folyam hordozója.
A Padma medre széles, és a folyó több csatornára van felosztva, amelyek folyamatosan változó homokpartok és szigetek között folynak. Az esőzések során az áram nagyon erős, és még a gőzösök is nehezen tudnak előrelépni ellene. Az év minden évszakában hajózható bármilyen méretű gőzösök és vidéki hajók segítségével, és a közelmúltig a világ egyik leggyakrabban látogatott vízi útjaként tartották számon. Paksey közelében húzódik a nagy Hardinge -híd , amely áthalad a bangladesi vasút egyik fő vonalán .
Földrajz
A Padma lép Banglades India közelében Nawabgandzs és megfelel a Jamuna ( bengáli : যমুনা Jomuna ) közel Aricha és megtartja a nevét, de végül találkozik a Meghna ( bengáli : মেঘনা ) közel Chandpur és elfogadja a neve „Meghna” előtt ömlik a Bay Bengáliából .
Rajshahi , Banglades nyugati része, a Padma északi partján található.
A Gangesz a Himalája Gangotri -gleccseréből ered , és Indián és Bangladesen át a Bengáli -öbölig tart. A Padma lép Banglades át Shibganj a kerület Chapai Nababganj . A Gangesz kettéágazik distributaries a Hooghly és a Padma at Giria a Murshidabad kerület az India . A Hooghly folyó, amely Indiában dél felé folytatódik, Ganga (hagyományosan) és Bhagirathi néven is ismert.
Továbbá lefelé, Goalando -ban, 2200 kilométerre (1400 mérföld) a forrástól, a Padmához csatlakozik a Jamuna (Alsó Brahmaputra ), és a keletkező kombináció Padma néven folyik tovább keletre, Chandpurba . Itt, Banglades legszélesebb folyója, a Meghna csatlakozik a Padmához, folytatva a Meghna -t majdnem egyenes vonalon délre, a Bengáli -öbölben.
Pabna kerület
A Padma a Pabna kerület déli határának egészét alkotja , mintegy 120 kilométeres távolságra.
Kushtia kerület
A Jalangi -folyót azon a ponton dobják le, ahol a hatalmas Padma a legészakibb sarkában érinti a kerületet, és az északi határ mentén kissé délkeleti irányban folyik, amíg elhagyja a kerületet Kushtia -tól több kilométerre keletre . Óriási mennyiségű vizet szállít, és helyenként nagyon széles, állandóan megváltoztatja fő csatornáját, hatalmas területeket rombol az egyik parton, karaktereket dob a másik oldalon, és sok vitát vált ki a feldobott karakterek és szigetek birtoklásáról .
Murshidabad kerület
Murshidabad kerület, a Padma nyugati partján. Úgy folyik elosztjuk a Rajshahi és Murshidabad District of West Bengal , és létrehozott egy természetes folyó határ között India és Banglades . A kerület Jalangi területét súlyosan érintette Padma folyóparti eróziója .
Rajshahi kerület
Rajshahi a Padma folyó partján fekvő városok közül a legnagyobb város. Ez a harmadik legnagyobb város Bangladesben. Ez egy nagyváros Bengália északi részén. Rajshahi -nak Padma díszített töltése van. A Rajshahi Collegiate School az egyik legrégebbi iskola Indiában, a Padma folyó partján. Az iskolát háromszor veszélyeztette a Padma folyó felbomlása. A Padma Food Garden, az AHM Kamaruzzaman Central Park and Zoo, a Barokuthi Nandan Park, a Muktamancha és a „T” alakú töltés (bengáli: টি বাঁধ) a legjobb turisztikai hely Rajshahi városában, a Padma folyó partján.
Infrastruktúra
Damming
A Nyugat -Bengáli -i Gangesz -folyón a Farakka -gát építése után a Padma -folyó maximális áramlása jelentősen csökkent. Az áramláscsökkenés sok problémát okozott Bangladesben, többek között a halfajok elvesztését, a Padma forgalmazóinak kiszáradását, a bengáli -öbölből származó sós víz behatolását és a Sundarbans mangrove erdőinek károsítását .
Padma híd
A Padma -híd lenne Banglades legnagyobb, becslések szerint 3 milliárd dollárra becsomagolva. 2013 -ban kellett volna megnyitni a nyilvánosság előtt. A projekt jövője azonban bizonytalanná vált, amikor 2012 júniusában a Világbank lemondta 1,2 milliárd dolláros hitelét korrupciós vádak miatt. 2014 júniusában a bangladesi kormány hitel nélkül bérelt egy kínai céget a híd 6,15 kilométeres (3,82 mérföld) fő részének megépítésére; 2014 októberében felbérelt egy dél -koreai céget az építkezés felügyeletére, azzal a céllal, hogy 2018 -ra befejezze a projektet. 2009 -ben a kormányzati tervek között szerepelt a vasútvonal is a Padma mindkét oldalán, az új hídon keresztül.
A Lalon Shah -híd és a Hardinge -híd szintén átmegy a Padmán az áramlás irányába.
Lásd még
Hivatkozások
Külső linkek
- Chowdhury, Masud Hasan (2012). "Padma folyó" . Az iszlámban Sirajul ; Jamal, Ahmed A. (szerk.). Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh (Második szerk.). Ázsiai Társaság Bangladesben .