Panasonic Avionics Corporation - Panasonic Avionics Corporation
A Panasonic Avionics Corporation ( PAC ) személyre szabott repülés közbeni szórakoztató és kommunikációs megoldásokat tervez, mérnököket gyárt, gyárt és értékesít a légitársaságok számára világszerte. Ez egy leányvállalata Panasonic Corporation of North America , a fő észak-amerikai leányvállalata a Panasonic Corporation . A Panasonic Avionics Corporation-t 1979-ben alapították Matsushita Avionics Systems Corporation néven, és 2005-ben megváltoztatta a nevét. Székhelye a kaliforniai Lake Forestben található, és jelentős üzleti funkciókat tölt be Bothell-ben (WA) .
Ügyfelek
A PAC repülés közbeni szórakoztató berendezések szállítója , beleértve a zenét, igény szerinti videofelvételeket (filmek és televíziós műsorok), repülés közbeni vásárlást, telefonos szolgáltatást, e-mailt, videojátékokat és GPS repülési helymegjelenítést. A PAC felszereléseket szállít a Boeingnek , az Airbusnak és a Bombardier-nek . Az IFE piac versenytársai közé tartozik a Thales Group , a Rockwell Collins , a Safran / Zodiac In-Flight Innovations és a LiveTV .
2009 végén a Lufthansa bejelentette, hogy 2010 közepétől újraindítják „FlyNet” szolgáltatásukat a Panasonic Avionics műholdas alapú szélessávú technológiájával, amely fedélzeti internet- és mobiltelefon-kapcsolatokat kínál az utasoknak. A Lufthansa felhasználja meglévő fedélzeti hardvereit, amelyeket 2003-ban a Connexion telepített a Boeing , a légitársaság korábbi fedélzeti csatlakozási rendszerének immár megszűnt szolgáltatója.
Tevékenységek
A termékfejlesztési és fejlesztési részlegek a Lake Forest-ben (Kalifornia) találhatók ; a programmenedzsment, a tanúsítás, a rendszerbeépítés és a minőség a washingtoni Bothellben található, a gyártást pedig Japánban , Oszakában végzik . Más irodák és javító létesítmények világszerte találhatók, fő irodáikkal Toulouse-ban, Hamburgban, Londonban, Dallasban, Dubajban és Szingapúrban találhatók.
A Panasonic Avionics Corporation AS9100 , ISO 14001 és ISO 27000 tanúsítvánnyal rendelkezik.
Technológia
2017-ben a Panasonic Avionics úgy döntött, hogy lemond a geostacionárius műholdakba tervezett beruházásokról, az alacsony föld körüli pálya műholdak konstellációiban bekövetkezett fejlődés nyomán. Ezt a döntést a Starlink és a OneWeb műholdas konstellációk potenciális jövőbeli versenyének köszönheti . Az egyik legfontosabb technikai különbség az, hogy az alacsony föld körüli pálya műholdak rövidebb késleltetést biztosítanak , mivel a jelnek nem kell 35 786 km-t (22 236 mérföldet) előre-hátra haladnia a geostacionárius pályára.
Vita
2013 márciusában arról számoltak be, hogy az amerikai hatóságok vesztegetés miatt nyomoznak a leányvállalat mellett. 2017 februárjában a Panasonic közölte, hogy a PAC-ot a DOJ és a SEC vizsgálja az FCPA keretében . 2018 decemberében a vállalat korábbi vezérigazgatója és pénzügyi igazgatója elszámolt a SEC-vel és megállapodott abban, hogy összesen 280 millió dollárt fizet az Igazságügyi Minisztériumnak és a SEC-nek.