Erőmű és 5. számú gát (Potomac folyó) - Power Plant and Dam No. 5 (Potomac River)
Erőmű és 5. számú gát | |
Elhelyezkedés | Berkeley County, Nyugat-Virginia / Washington County, Maryland , USA |
---|---|
legközelebbi város | Marlowe, Nyugat-Virginia |
Koordináták | 39 ° 36′22 ″ É 77 ° 55′23 ″ NY / 39,60611 ° É 77.92306 ° NY Koordináták : 39 ° 36′22 ″ É 77 ° 55′23 ″ NY / 39,60611 ° É 77.92306 ° NY |
MPS | Berkeley megyei MRA |
NRHP hivatkozási szám | 80004438 |
Hozzáadva az NRHP-hez | 1980. december 10 |
Az erőmű és az 5. számú gát , más néven Honeywood Dam , tartalmaz egy gátat a Potomac folyón , amelyet eredetileg a Chesapeake és az Ohio csatorna számára építettek, valamint egy erőművet, amelyet a folyó áramlásának kihasználására építettek vízerő előállítására . A gát a Chesapeake és az Ohio Canal Nemzeti Történelmi Park része .
A gátat eredetileg azért építették, hogy 1835-ben megtartsa a vizet a C&O csatornához. 1993-ban módosították és 6,1 m magas 20 láb magas, 490 hektár (200 ha) víztározóval. Az 1835-ös gát faanyagolásból épült, és a konföderációs erők megtámadták Stonewall Jackson tábornok irányításával 1861 decemberében azzal a céllal, hogy megsemmisítsék a gátat, megfosztják a vizet a felső C&O csatornától, és ennek következtében levágják a Washingtonba, DC- be tartó szénszállítmányokat . Jackson erőinek két támadása nem okozott jelentős károkat a gátban. A gátat később kőszerkezetre cserélték, amelyet betonnal korszerűsítettek.
Az erőmű egy kétszintes téglaépület a folyó nyugati virginiai oldalán. 1900 körül épült Honeywood papírgyárként. Az első Honeywood Malmot a gáttal egy időben építették, 1835-ben Edward Colston. Néhány évvel később megégett, és pótolták, majd a polgárháborúban megégett. Az erőművet a FirstEnergy üzemelteti, teljes beépített kapacitása 1210 kilowatt.
A gátat és az erőművet 1980-ban vették fel a történelmi helyek nemzeti nyilvántartásába .
Kis Slackwater
A gát által elárasztott víz olyan területet alkotott, amelyet a Canallerek „Kis lassú víznek” neveztek. Az 5. számú őrzárnál a csatorna belépett a folyóba, és a csónakok mintegy fél mérföldnyire a lassú vízben haladtak, visszatérve a 45-ös lakatnál lévő csatornára. A hajósok számára ez egy trükkös hely volt a kormányzáshoz, különösen, ha a jelenlegi gyors volt. 1903. május 1-jén egy vonókötél eltört, és a csónak (a fedélzetén tartózkodó emberekkel) átment a gáton, sérüléseket és emberéletet okozva.
Lásd még
Hivatkozások
Külső linkek
- Stonewall Jackson támadása az 5. számú gáton
- Historic American Engineering Record (HAER) No. WV-28, " Dam No. 5 Hydroelectric Plant, On Potomac River, Hedgesville környéke, Berkeley County, WV ", 63 fénykép, 2 adatoldal, 6 fényképaláírási oldal