Tömegközlekedési menetrend - Public transport timetable

A többi felhasználásról lásd: Menetrend (egyértelműsítés) .
A "menetrend (vasút)" átirányít ide. A vasúti forgalomirányítási módszerről lásd: Vonatrendelés művelete .
A vonatok indulásának listája sárga plakát formájában (általános Európában) a Zürich Tiefenbrunnen pályaudvaron
Dinamikus kijelző az Utrecht Centraal vasútállomás központi csarnokában, az indulások listázásával

A tömegközlekedési menetrend ( menetrend és az észak -amerikai angol menetrend is ) egy dokumentum, amely információkat tartalmaz a tömegközlekedési szolgáltatási időpontokról, hogy segítse az utasokat az utazás megtervezésében. A menetrend általában felsorolja azokat az időpontokat, amikor a szolgáltatás a meghatározott helyekre érkezik és onnan indul. Megjeleníthet minden mozgást egy adott helyen, vagy minden mozgást egy adott útvonalon vagy egy adott megállónál. Hagyományosan ezeket az információkat nyomtatott formában adták meg, például szórólap vagy plakát formájában. Most is gyakran elérhető különféle elektronikus formátumokban.

A 2000 -es években a tömegközlekedési útvonaltervezők / intermodális útvonaltervezők elterjedtek, és olyan kényelmet nyújtanak az utazóknak, hogy a számítógépes program minden menetrendet megvizsgál, így az utazónak nem kell.

A "menetrend" hivatkozhat ugyanarra az információra absztrakt formában is, amelyet nem publikáltak, pl. "Új menetrendet vezettek be".

Történelem

Az 1940 -es és 1950 -es évek angliai buszjáratának mátrix -menetrendje
A Gotthard -vasút menetrendje 1899 -ben

Az első vasúti menetrend -összeállítást az Egyesült Királyságban George Bradshaw készítette 1839 -ben . A nagyobb sebesség és a pontosabb időzítések iránti igény 1840 -ben bevezette a szabványos vasúti időt a Great Western Railway menetrendjeibe, amikor minden vonatukat "londoni időre", azaz a Greenwich -i középidőre (GMT) tervezték , amely felváltotta a napidőt . A vasúti idő bevezetéséig London, Birmingham , Bristol és Manchester helyi időtartama akár 16-20 perccel is eltérhet; Indiában és Észak -Amerikában ezek a különbségek akár 60 perc is lehet.

Az európai vasúti menetrend , a főbb európai vasúti szolgáltatások menetrendjeinek összefoglalója , 1873 óta jelenik meg (1883 óta havonta jelenik meg). Eredetileg és történetének nagy részében a Thomas Cook & Son kiadta, és a címében Thomas Cook vagy Cook's szerepelt. Bár a Thomas Cook Group plc 2013 -ban megszüntette közzétételét, a Thomas Cook európai vasúti menetrendjét egy új társaság újította fel 2014 elején, egyszerűen európai vasúti menetrendként . 1981-től 2010-ig a Cook hasonló, kéthavonta megjelenő tengerentúli kötetet készített a világ többi részén, és a tartalom egy része 2011- ben átkerült az európai menetrendbe .

Reprezentáció

A menetrend dinamikusan, kérésre elkészíthető egy adott utazáshoz egy adott napon, egy adott idő körül (lásd az utazástervezőt alább), vagy olyan menetrendben, amely áttekintést nyújt egy adott kategória összes szolgáltatásáról, és érvényes egy meghatározott időszak. Ez utóbbi lehet könyv, szórólap, óriásplakát vagy számítógépes fájl (ok) halmaza, és sokkal könnyebben megállapítható például, hogy minden nap kínálnak -e szállítási szolgáltatást egy adott időpontban. abban az időben, és ha nem, akkor mely napokon; az utazásszervezővel előfordulhat, hogy az év minden napját külön kell ellenőrizni.

Mátrix formátum

Sok menetrend tartalmazza az oszlopokban megjelenített szolgáltatásokat tartalmazó táblázatokat , valamint a táblázat soraiban található állomásokat vagy megállókat. Gyakran külön táblák lesznek minden útirányhoz, és gyakran külön (páros) asztalok munkanapokra, hétvégékre és ünnepnapokra. Általában az egyes állomásokra vagy megállókra vonatkozó időpontok az indulási idők, kivéve a szolgáltatás utolsó állomását, amely az érkezési idő lesz. A bal oldali oszlop az állomásokat sorrendben sorolja fel, a többi oszlop pedig balról jobbra időrendi sorrendben.

Ha a szolgáltatás várakozási időre van tervezve, előfordulhat, hogy az érkezési és indulási idők megjelennek az egymást követő sorokban. Ha a lassú szolgáltatást gyors szolgálat előzi meg, a lassú szolgáltatás gyakran több oszlopot foglal el, hogy az idő rendben legyen. Lehet, hogy további sorok mutatják a csatlakozási szolgáltatásokat.

A világ legtöbb részén az időket a 24 órás órával jelenítik meg (bár az Egyesült Államokban a 12 órás óra, am/A vagy pm/P hozzáadásával, vagy félkövér pm idővel ) gyakrabban használják). Ha a szolgáltatások a nap egy részében minden órában ugyanazon percekben futnak, akkor a "és minden órában ugyanazon percek" felirat vagy hasonló megfogalmazás jelenhet meg az egyes időzítések helyett.

Egyéb információk is megjelenhetnek, gyakran az oszlopok tetején, mint például a működés napja (i), az egyes szolgáltatásokra érvényes jegyek érvényessége, az ülésfoglalás szükségessége, a használt jármű típusa (pl. A hagyományos vasutak és a légitársaságok menetrendjei) , a fedélzeti létesítmények elérhetősége, például frissítők, az órák elérhetősége és a szolgáltatási szám. A táblázatokba és megállókba vagy állomásokba oszlopokban elrendezett szolgáltatásokat tartalmazó menetrendek kevésbé gyakoriak, de egyébként hasonlóak az oszlopos szolgáltatásokat tartalmazó menetrendekhez.

Stop-specifikus kijelzők

Egyes menetrendek, különösen a vasútállomásokon és a buszmegállókban , felsorolják a szolgáltatások indulási idejét, néha más információkkal, például úti célokkal és megállási feltételekkel. Ismét lehetnek külön listák a hét különböző napjain. Lehet minden sorhoz/irányhoz külön lista, vagy kombinált időrendi lista (mint a képen). A szárazföldi Európa egyes részein a vonatok indulását sárga, az érkezőket fehér plakát jelzi . Ezeket a plakátokat az állomások bejáratánál és a peronokon helyezik el.

Elektronikus kijelzők

Az állomások dinamikus elektronikus kijelzői központi helyen lehetnek, és felsorolják a soron következő néhány indulást, vagy a következő órában induló összes indulást. A platformokon megjelenő kijelzések általában csak a következő indulást (vagy talán a következő néhányat) mutatják az adott platformról.

Formátumok

Az ütemtervek nyomtathatók könyvek, füzetek, hajtogatott vagy sima kártyák vagy papír, plakátok formájában , vagy kézzel írhatók plakátokon vagy táblákon , megjeleníthetők háttérvilágítású kijelzőn, vagy közzétehetők online vagy SMS-ben vagy szöveges üzenetben.

Az internet és az elektronikus rendszerek fejlődésével a hagyományos vastag papír menetrendeket fokozatosan felváltják a weboldal keresése vagy a CD-ROM stílusú menetrendek, és az átfogó nyomtatott menetrendek közzététele általában csökken.

A szállítási ütemterv adatait egyre gyakrabban teszik elérhetővé a nyilvánosság számára digitálisan, az Általános Átviteli Táblázat (GTFS) formátumban meghatározottak szerint.

A Párizs és Lyon közötti menetrendeket bemutató menetrend

Ütemezés

Lásd még: Ütemezés § Műveletkutatásban

Sok modern tömegközlekedési rendszerben a menetrendeket és a névsorokat számítógép állítja össze, az üzemeltetők határozzák meg a szükséges működési időt, a minimális gyakoriságot, az útvonal hosszát/idejét és egyéb hasonló tényezőket. A menetrend kialakításának célja az lehet, hogy emlékeztetővé tegye az időket az utasok számára az órajel-ütemezés használatával-a szolgáltatások rendszeres időközönként, óránként azonos időben indulnak. Ez kevésbé valószínű a csúcsidőben, amikor a prioritás a rendelkezésre álló járművek és személyzet optimális kihasználása.

Fejlődési szolgáltatások

A nagyvárosokban a szolgáltatások annyira gyakoriak lehetnek, hogy nincs szükség az órarendre. Bizonyos esetekben a tömegközlekedési szolgáltatók nem tesznek közzé nyilvános menetrendeket a forgalmas napszakokra, vagy egyszerűen azt írják, hogy "a szolgáltatások 3-5 percenként közlekednek" (vagy erre vonatkozó szavak), ami néhány városban, mint pl. Hongkong még csúcsidőn kívül is.

Képtár

Nemzetközi menetrendek

Havi menetrendkönyv a főbb vonatokról, néhány busz- és kompjáratról Európában.

2010 decemberében megszűnt a fő vonatok, valamint néhány Európán kívüli busz- és kompjárat kéthavi menetrend-könyve.

  • OAG repülési útmutató

Az OAG (Official Airline Guide) által kiadott havi légi menetrend -könyv , amely a világ összes légitársaságát és repülőterét lefedi.

Nemzeti menetrendek

Amerika

Egyesült Államok

A hivatalos menetrendkönyv, évente kétszer jelenik meg.

Ázsia

Kína

  • Kínai vasúti személyvonat menetrendje （全国 铁路 旅客 列车 时刻表）
  • Kínai vasúti személyszállító vonat menetrendje （全国 铁路 旅客 快车 时刻表）

A China Railway Publishing kiadja évente kétszer, kínai nyelven . Az előbbi menetrend tartalmazza az összes vonatot, az utóbbi csak a gyorsvonatokat.

  • Kínai vasúti menetrend

Szabálytalanul (tavaly januárban) publikálta Duncan Peattie, angol nyelven. Tartalmazza a kínai vasúti személyvonat menetrendjében szereplő összes vonatot, de nem minden állomást.

India

  • Vonatok egy pillantásra

Évente egyszer jelenik meg angol és hindi nyelven.

Japán

Az idő táblázat megjelenítése
Idő táblázat megjelenítése szár-levél elrendezéssel a Yokohama állomáson , Yokohama , Japán. Ez az elterjedt tervezési minta az országban.

Az első rendszeresen közzétett menetrend ( japánul :時刻表, Hepburn : jikokuhyō ) 1894 -ben jelent meg, amelyet egy magáncég adott ki. A japán vasutak 1906 -os államosításakor három versengő menetrendet tettek közzé, és úgy döntöttek, hogy csak egy hivatalos menetrendet kell felajánlani a nyilvánosságnak. Az első hivatalos menetrendből ötezer példányt adtak ki 1915 januárjában.

2010 -ben két nyomtatott nemzeti menetrend állt rendelkezésre; az egyiket a JTB Corporation , a másikat pedig a Transportation News Company/Kotsu Shimbunsha publikálta , amely maga a Japan Railways Group (az RTRI -t leszámítva ) és a SoftBank összes alkotó vállalata . Ezek a vastag könyvek - például a JTB menetrend 2009. februári kiadása 1152 oldalt tartalmaz - minden hónapban megjelennek, és lefedik a JR és a magánvasutak összes állomását és vonatát , valamint a távolsági busz-, komp- és légi járatokat. A gyakori JR városi vonalak, metróvonatok, magánvasutak és városi buszok esetében csak az összesített menetrendek jelennek meg. 2009 -ben egy könyv jelent meg a JTB menetrend 1000. kiadásának jegyében, amely tartalmazza az ezer borító reprodukcióit, a kiválasztott menetrendeket és térképeket, valamint a menetrend elkészítésének módjáról szóló cikkeket.

Számos kereshető online menetrend is megtalálható minden közlekedési módra, például a http://www.hyperdia.com/ . A PDA -k, mobiltelefonok és PC -k menetrendje könnyen elérhető.

Dél-Korea

  • Turisztikai közlekedési menetrend (월간 관광 교통 시각표)

Minden hónapban megjelenik, és minden vonatra, autópálya -buszra, kompra és belföldi légi járatokra vonatkozik.

Európa

Decemberben és júniusban minden évben módosítják az európai vonatok menetrendjét. A fontos útvonalakon ritkán történik jelentős változás, de a változás lehetővé teszi a nemzetközi szolgáltatások módosítását és a szezonális változásokat. Jelenleg az európai vonatok menetrendváltozásának dátuma általában június második hétvégéjének vasárnapja és december. Az átállást megelőző hónapokban a foglalás korlátozott lesz, mivel egyes vasúti üzemeltetők néha késve töltik be az új adatokat (néhány hét és néhány nap között a változás előtt).

Svájcban azonban a menetrendváltozások csak évente egyszer, decemberben történnek. Svájcban jelentős változások csak páratlan években történnek.

Az egyik legátfogóbb európai szintű menetrendi információt a német vasút Deutsche Bahn elektronikus menetrend-keresője biztosítja (az információ dán, holland, francia, olasz, lengyel, spanyol és török ​​nyelven is elérhető). Ugyanez az információ, de másképp, megtalálható a svájci szövetségi vasút online menetrendjein (angolul, németül, franciául és olaszul) és a cseh közlekedési minisztérium menetrendjén (csehül, de - nem mindenhol) részletek - angolul és németül).

Németország

  • Ihr Reiseplan

Ez egy ingyenes menetrendi szórólap, amelyet expresszvonaton terjesztenek, és információt tartalmaz a vonat indulásáról, érkezési idejéről és az összekötő szolgáltatásokról. Sok éven keresztül megjelent a „Kursbuch Gesamtausgabe” („teljes menetrend”), egy nagyon vastag menetrendkönyv, de tartalma már elérhető a Deutsche Bahn honlapján és CD -ROM -on .

Olaszország

  • Pozzorario nemzetség

Lefedi a legtöbb vonatot.

Hollandia

Lásd Hollandia menetrendjei .

Svájc

Svájcban a menetrend változás csak évente egyszer, decemberben történik Svájc egész területén bármilyen tömegközlekedési eszköz esetében; jelentős változások páratlan években is csak minden második évben történnek.

Egy nagy éves kiadvány, amely az összes svájci vasutat, siklót, a legtöbb tó- és folyami csónakot, kötélpályát, svájci PostBus és minden más országos busz menetrendjét tartalmazza.

Hivatalos menetrend
Egységes, integrált online menetrendek

Valamennyi online menetrend ugyanazon menetrendről nyújt információt, mint a nyomtatott hivatalos menetrend, valamint minden svájci városi tömegközlekedési rendszer és hálózat , valamint a legtöbb európai vasút . A felhasználói felület, valamint az összes svájci vasútállomás, valamint a busz-, csónak- és felvonómegállók átláthatóan elérhetők német, francia, olasz és angol nyelven.

Egyesült Királyság

  • GB vasúti menetrend

Megjelent The Stationery Office (a hivatalos brit kormány kiadók), és olyan információt tartalmaz, szerint a címlap, a „engedélyével Network Rail és kapott engedély alapján a vasúti szállítás Group . Ez nagyon hasonlít a Network Rail korábbi menetrend könyve, amely megszűnt kiadvány 2007 -ben, de a PDF menetrendi fájlok megtalálhatók a weboldalán.
Évente kétszer jelenik meg:

  • Májusban, a GB Rail Timetable Summer Edition címmel , májustól decemberig
  • Decemberben GB Rail Timetable Winter Edition címmel , december és május között
Történelem

1974 -ig a British Rail minden régiója közzétette saját menetrendjét. Az első menetrend Nagy-Britanniában 1974. május 4-én kezdődött. Ezt megelőzően az egyetlen közös kiadvány a régiók között 30 fő utasszolgáltatás kiadványa volt 1962-ből, Bradshaw 1961-es bukása után. A végleges, nyomtatott menetrendet a A Network Rail 2007 -ben, ezt követően a Stationery Office és a Middleton Press egyaránt közzétette a változatokat. Ezt követően a The Stationery Office verziót megszüntették, és 2016 nyarára a Middleton Press csak az Európai Vasúti Menetrend brit oldalai utánnyomását tette közzé, bár augusztusban késve jelent meg egy korlátozott kétkötetes átfogó változat.

Lásd még

Hivatkozások

Külső linkek

  • Winchester, Clarence, szerk. (1936), " Órarendek " , A világ vasúti csodái, 900–905 a menetrend illusztrált története
  • One Bus Away és NextBus : SMS -ben biztosítja a busz menetrendjét, ezt úgy, hogy a következő busz várható érkezési idejét nézi, nem csak a szabványos buszmenetrendet