RAF Shawbury - RAF Shawbury
RAF Shawbury | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shawbury közelében , Shropshire -ben Angliában | |||||||||
 Egy Airbus H135 Juno, ZM509 és a RAF Shawbury.
| |||||||||
| |||||||||
  RAF Shawbury A Shropshire -n belül látható
| |||||||||
| Koordináták | 52 ° 47′53 ″ N 002 ° 40′05 ″ ny. / 52,79806 ° É 2,66806 ° W Koordináták: 52 ° 47′53 ″ N 002 ° 40′05 ″ ny. / 52,79806 ° É 2,66806 ° W | ||||||||
| típus | Edzőállomás | ||||||||
| Terület | 313 hektár (770 hektár) | ||||||||
| A webhely információi | |||||||||
| Tulajdonos | Védelmi Minisztérium | ||||||||
| Operátor | királyi Légierő | ||||||||
| Irányítja | 22. csoport (képzés) | ||||||||
| Állapot | Működési | ||||||||
| Weboldal | www |
||||||||
| A webhely előzményei | |||||||||
| Épült | 1916 , 1937 -ben újjáépítették | ||||||||
| Használatban |
|
||||||||
| Garrison információk | |||||||||
| Jelenlegi parancsnok |
Phillip Wadlow csoportkapitány | ||||||||
| Lakók |
|
||||||||
| Repülőtéri információk | |||||||||
| Azonosítók | ICAO : EGOS, WMO : 03414 | ||||||||
| Magasság | 75,5 méter (248 láb) AMSL | ||||||||
| |||||||||
| Forrás : UK MIL AIP Shawbury | |||||||||
A Royal Air Force Shawbury vagy más néven RAF Shawbury egy Royal Air Force állomás Shawbury falu közelében , Shropshire -ben , Anglia nyugati részén.
Történelem
Az első világháború
A Shawbury -i állomást először a Royal Flying Corps használta katonai repülő kiképzésre 1917 -ben . 29. számú (kiképző) szárny 1917. szeptember 1 -jén alakult három kiképző századdal, a 10. számú századdal, a 29. számú (ausztrál) (kiképző) századdal és a 67. számú századdal . Több különböző típusú repülőgépet üzemeltettek, ami nehézségeket okozott a képzésben és a karbantartásban. A századok közül kettő 1918. március 1 -jén 9 edzőraktári állomást alkotott, a másik Gloucestershire -be költözött. A kiképzés szervezettebben folytatódott a háború végéig.
A repülőteret 1920 májusában bezárták, amikor a RAF ereje drasztikusan csökkent. A hangárokat és más épületeket lebontották, és a földet visszaadták mezőgazdasági használatra.
A második világháború
1938 februárjában az állomást újraaktiválták oktatási intézményként, amelyet először a 11. számú Szolgálati Repülő Oktatóiskola és a 27. számú Karbantartó Egység üzemeltetett Repülőgép -tároló Egység (ASU) használt . A repülőtéren volt a Relief Landing Grounds a RAF Bridleway Gate és RAF Bratton helyeken, további műholdas leszállóhelyekkel a RAF Hinstock , a RAF Hodnet és a RAF Weston Park területén .
Shawbury elsősorban pilótákat készített fel az operatív századokhoz, a fő repülőgép az Airspeed Oxford volt . 1944 -ben a Cheshire -i RAF Cranage -ből kiköltözött Központi Navigációs Iskola otthona lett , elsősorban a bombázók léginavigációjának javításával.
Háború utáni
,_UK_-_Air_Force_AN2071411.jpg)
1950 -ben a Légiforgalom -irányító Iskolája Shawbury -be költözött, és létrehozták a Központi Navigációs és Vezérlő Iskolát.
27. számú karbantartó egység folytatta a repülőgépek tárolási és selejtezési munkáit Shawbury -ben, egészen az 1972. júliusi feloszlatásig.
Shawbury 1976 -ban lett a 2. számú Repülőképző Iskola otthona , amelynek feladata volt az alap- és haladó helikopteres képzés, valamint az Aerospatiale Gazelle és a Westland Wessex üzemeltetése ezekben a szerepekben.
1990 -es és 2000 -es évek
A 2. számú Flying Training School -t 1997 márciusában feloszlatták, hogy 1997 áprilisában az állomás megkezdhesse helikopterpilóták kiképzését az Egyesült Királyság mindhárom fegyveres szolgálatához, az újonnan alakult Védelmi Helikopter Repülőiskola keretében .
2001 és 2014 között Shawbury adott otthont az Assault Glider Trust nevű jótékonysági szervezetnek, amely egy nem repülő Horsa vitorlázó replika másolatot épített múzeumi bemutatásra.
Az állomás fizikai rekreációs edzőközpontját, amelyet Jubileumi csarnok sport- és fitneszközpontnak neveztek el II. Erzsébet gyémánt -jubileuma alkalmából, Michael kenti herceg nyitotta meg 2012. április 24 -én.
2016 áprilisában a Központi Légiforgalmi Ellenőrző Iskolát (CATCS) átnevezték a Légi Műveletek Vezérlő Iskolájára (SAOC), és az újonnan létrehozott Légtér -ellenőrzési Védelmi Főiskola irányítása alá került.
Átmenet Juno -ba
2016-ban a Honvédelmi Minisztérium az Ascent Flight Training-t választotta az Egyesült Királyság Katonai Repülő Képzési Rendszerének (UKMFTS) szállítására, amely 25 éves szerződés a rögzített szárnyú elemi, alap-, többmotoros és gyorsrepülőgépes pilóta-képzés, valamint a hátsó személyzet képzésének biztosítására. és helikopterek kiképzése az Egyesült Királyság hadseregéhez. Ezt követően az Ascent kiválasztotta az Airbus Helikoptereket , hogy harminckét helikoptert szállítsanak a DHFS Squirrel és Griffin repülőgépek helyett. Az Airbus huszonkilenc H135 repülőgépet, Juno HT1 néven és három H145 típusú Jupiter HT1 repülőgépet biztosított. A keresési és mentési (SAR) képzés iránti igény csökkenése miatt a SAR -szolgáltatás privatizációját követően a nagyobb méretű H145 típusú repülőgépek közül csak háromra van szükség, szemben a több üzemeltetett Griffinnel. Az új flotta teljes egészében kétmotoros, és felváltja az egymotoros mókust, mivel az Egyesült Királyság hadserege által jelenleg üzemeltetett helikopterek szinte mindegyike kétmotoros, kivéve a nyugdíjba vonuló Gazelle AH1-et.
2016 és 2017 folyamán a szerződés részeként meglévő felújításra és új épületek építésére került sor. A munkát a Kier Construction vállalta magába, és egy új oktató iskola épületét is magában foglalta, beleértve a repülőgép -szimulátorok helyét és a hangárok felújítását.
Az első két Juno és egy Jupiter 2017. április 3 -án került Shawbury -be. A szállítások 2017 -ben és 2018 elején folytatódnak, a végső Juno 2018. május 24 -én érkezik. Az új repülőgép teljes képzési képességgel rendelkezik, a Mókus és Griffin műveletek 2018 áprilisában a repülőgép visszatért polgári használatra.
További változások közé tartozott, hogy a DHFS a Shawbury állomás központjának alegységévé vált, nem pedig önálló szállóegységként, amely 1997-es létrehozása óta volt. Két szárny jött létre, 2 Maritime Air Wing (2 MAW) és 9. Ezred.
A School of Aerospace Battle Management, része a Védelmi Kollégium az Air and Space Operations költözött Shawbury származó RAF Boulmer a Northumberland in augusztus 2019.
A DHFS 2020 februárjában újra az 1. számú repülő kiképzőiskolát jelölték meg, és továbbra is helikopteres képzést biztosít a brit fegyveres erőknek.
Szerep és műveletek
A RAF Shawbury küldetésnyilatkozata a következő: "Biztonságos, hatékony és eredményes repülőtéri báziskörnyezet biztosítása; engedélyezni és támogatni a parancsnokságot, elhelyezést és szülői egységeket; valamint szélesebb körű védelmi és RAF feladatokat ellátni az utasításoknak megfelelően".
Az állomáson található a Légiforgalmi Irányítási Iskola.
1. számú repülő kiképző iskola
.jpg)
Az 1. számú Flying Training School (No. 1 FTS) (korábban a Védelmi Helikopter Repülőiskola ) helikopteres pilóta alapképzést biztosít a RAF, a Royal Navy and Army Air Corps (AAC), valamint a külföldi és a nemzetközösségi országok számára, húsz- kilenc Airbus Juno HT1. Az 1. számú FTS két fő elemből áll, a 2 tengeri légi szárnyból (2 MAW) és a 9. számú ezredből. 2 A MAW tartalmazza az AAC 660 -as osztagát és a 705 -ös haditengerészeti légszázadot, és alapvető helikopteres repülési képzést biztosít. A 9. számú ezred a RAF 60. századából és az AAC 670 -es századából áll a haladó helikopteres repülőképzésen. A No. 202 Squadron szintén az 1. számú FTS része, és üzemelteti az Airbus Jupiter HT1 -et a walesi RAF -völgyben.
Az Airbus biztosítja és karbantartja a helikoptereket, a Babcock és a Lockheed Martin pedig szerződést köt infrastruktúrával és földi kiképzési felszereléssel. Sz. 161 oktatója van, közülük 102 katonai, 59 pedig polgári. Az iskolában évente 286 diák képzését várják.
Évente négy osztály megy Shawbury-n a hat hónapos Basic Rotary tanfolyamokon, kettő 705 NAS, kettő pedig 660-as számú AAC osztaggal. A kezdeti kurzus során a hallgatókat alapvető forgószárnyas készségekre és vészhelyzeti kezelésekre tanítják, beleértve a motor leállítását, ami első önálló repüléshez és kezelési ellenőrzéshez vezet. A diákok ezután fejlesztik alapvető készségeiket olyan alkalmazott technikákba, mint a nem eljárási műszerrepülés, az alapvető éjszakai repülés, az alacsony szintű és formázó repülés, a hegyi repülés Snowdóniában és a csörlő bevezetése az FAA hallgatók számára, a 8 hónapos előrehaladott szakaszban.
Központi Repülőiskola (helikopter) század
A RAF Központi Repülőiskola (Helikopter) Osztag képzett Helikopteroktatót és Minősített Helikopter Crewman Instructor (QHI/QHCI) képzést biztosít Juno és Jupiter számára . Az egység mindhárom brit fegyveres szolgálat, valamint külföldi légi fegyverek legénységét képezi.
A Repülési és Harci Menedzsment Iskola
A School of Aerospace Battle Management, része a Védelmi Kollégium légtér ellenőrző költözött Shawbury származó RAF Boulmer a Northumberland in augusztus 2019.
Korábban a vadászok iskolájának (SFC) nevezték, 1990 és 2019 között a RAF Boulmer -ben volt. A szárnyparancsnok parancsnoksága alatt 1946 -ban alakult meg a Fighter Control School, és őfelsége II. Erzsébet királyné elnyerte az egység saját jelvényét. 1958, amely magában foglal egy fáklyát és mutatót. Az iskola mottója a „Disce ut Dirigas”, amely szabadon lefordítva „Tanulj, hogy irányíts.
Repülőgép karbantartó és tároló egység
Számos RAF típusú repülőgépet tárolnak a RAF Shawbury hosszú távú tartalékában. Ezeket a repülőgépeket négy, speciálisan párátlanított hangárban tárolják, különböző készenléti állapotokban, és szükség esetén visszaállíthatók aktív szolgálatba. Más, az üzemeltetésre már nem szükséges repülőgép -típusokat is tárolnak, amíg el nem távolítják őket. Az egységet a Cobham részét képező FB Heliservices üzemelteti .
Alapú egységek
Repülő és figyelemre méltó nem repülő egységek a RAF Shawbury-n.
királyi Légierő
- Repülőgép karbantartó és tároló egység (az FB Heliservices üzemelteti)
-
1. számú Repülőképző Iskola
- 2 tengeri légi szárny (2 MAW)
- 660 -as század (hadsereg légtest) - Airbus Juno HT1
- 705. számú haditengerészeti légszázad ( flotta légkar ) - Airbus Juno HT1
-
9. számú ezred
- 60. század (RAF) - Airbus Juno HT1
- 670 -es század (hadsereg légtest) - Airbus Juno HT1
- 2 tengeri légi szárny (2 MAW)
- Légügyi és Űrműveleti Védelmi Főiskola
- Légi Műveletek Irányítási Iskola
- A Repülési és Harci Menedzsment Iskola
-
Központi Repülőiskola
- Központi Repülőiskola (helikopter) század
Jövő
A Honvédelmi Minisztérium személyi áthelyezése
A Védelmi Minisztérium (MOD) 2016 novemberében jelentette be, hogy a MOD személyzete, amely jelenleg a 1300 Parkway -n található Bristolban , 2020 -ra Shawbury -be kerül.
1. számú Repülőiskola bővítése
2020 januárjában a RAF bejelentette, hogy további négy Jupiter HT1 -et és további szimulátort vásárolnak a No.1 Flying Training School számára. A UKMFTS 183 millió font értékű szerződésmódosítás célja a hátsó személyzet további képzési kapacitásának megteremtése. A további repülőgépek és szimulátorok várhatóan a RAF Shawbury -ben fognak elhelyezkedni, ahol az infrastruktúrát is fejlesztik a további diákok befogadására.
Lásd még
Hivatkozások
Idézetek
Bibliográfia
- Delve, Ken (2007). Nagy -Britannia katonai repülőterei; Wales és West Midlands . Crowood Press. ISBN 978-1-861269-17-1.
- Francis, P. (2010). Századi katonai régészet 1. szám: Repülőtér -védelem . ARP & AiX-ARG archívum. ISBN 978-0-9521847-0-6.
- Lake, Alan (1999). A RAF repülő egységei; az összes repülő egység őse, megalakulása és feloszlatása 1912 -től . Shrewsbury: Airlife. ISBN 978-1-84037-086-7.
- Smith, David. J. (1981). Akcióállomások, 3: Wales és Észak-Nyugat katonai repülőterei . Patrick Stephens Limited. ISBN 978-0-85059-485-0.