Útrendészeti egység - Roads Policing Unit

Az utak rendészeti egysége (RPU) egy brit rendőrség autópálya-és főút-rendőri egysége .

A legtöbb területi rendőrség az 1950 -es évek elején alakított ki közlekedési osztályokat, bár az elsőt a Fővárosi Rendőr -szolgálat hozta létre 1919 -ben, de az M1 -es autópálya 1959 novemberi megnyitásakor volt szükség arra, hogy a rendőrségnek szakosodott osztályt kell kialakítania. felismerték az új utak rendészeti tevékenységét. Az 1960 -as években megkezdődött az új autópályák építése, így a forgalmi osztályok növekedtek. Az egyik első halálos baleset az M1-es közelében történt Newport Pagnell , Buckinghamshire decemberében 1959 utakon rendőri egység is különböző neveken néhány rendőri erők - például utak Policing Group a North Yorkshire rendőrség és a Force Közlekedési Osztályának Nyugat -midlandi rendőrség .

Feladatok

Az RPU -k együttműködnek a Nemzeti Útrendészeti Stratégiával, amely öt szálból áll:

  • Az áldozatok csökkentése.
  • Terrorelhárítás.
  • Az utak antiszociális használatának csökkentése.
  • Megtagadják a bűnözőktől az utak használatát.
  • Nyilvános megnyugvás az úthálózat jó láthatóságú járőrözésével.

Az RPU tisztjei felelősek a fő autópályák és a nagy utak járőrözéséért a területi rendőrség területén. Általános közúti rendészeti feladataik mellett különböző közlekedésbiztonsági javítást célzó műveletekben segítenek, és élen járnak a gépjármű -bűncselekmények és az úthálózat bűnügyi használatának leküzdésében is. Más egységek biztonsági mentésére is rendelkezésre állnak, mivel a jól látható járőrszolgálat részeként folyamatosan barangolnak egy területen.

Az RPU egyik alegysége az Ütközésvizsgáló Egység (CIU) vagy a Törvényszéki ütközések kivizsgálási és újjáépítési egysége (FCIRU), amely az összes halálos és nagyon súlyos ütközés utáni nyomon követésének kezelésére szolgál. A speciálisan kiképzett csapatok részt vesznek minden ilyen esemény helyszínén, ahol többek között számos mérést végeznek a helyszín végleges elrendezésén, és megvizsgálják a járműveket, mindezt annak érdekében, hogy össze tudják állítani a baleset okát.

Felszerelés

ProVIDA

A ProViDa In Car Video System jelzett és jelöletlen forgalmi járőrautókra és motorkerékpárokra egyaránt felszerelhető, a vezetői magatartás és a közúti biztonság javítása érdekében. A közlekedési szabálysértések felderítésére és a szabálysértők oktatására, tanácsadására és szükség esetén büntetőeljárásra szolgál.

A rendszer összetevői:

  • Színes videokamera pan és zoom vezérléssel elöl és hátul.
  • Videó adatgenerátor, amely rögzíti a dátumot és az időt.
  • Rendőrségi pilóta sebességérzékelő eszköz és sebességmérő (mind a rendőrség, mind a többi jármű sebességét rögzíti).
  • Mobil VHS videomagnó felvevő távirányítóval. A VHS -t most digitális merevlemez -felvevőre vagy DVD -rögzítő rendszerre cserélik.
  • Két színes monitor, egy -egy az első és a hátsó ülésen ülők számára.

Járőrözés közben egy rendőr, aki nyilvánvaló szabálysértést vagy rossz vezetési példát észlel, rögzítheti az eseményt kazettára. Miután megállították az érintett vezetőt, meghívhatják az autós vezetőt, hogy üljön be a rendőrautóba , ahol az esetet megismétlik. Az autós kérheti a videó bizonyíték másolatát, ha az ügyet a bíróság tárgyalja.

A szabálysértés körülményeitől függően az autós ekkor tanácsot kaphat a vezetésükről, figyelmeztetést vagy büntetőeljárást indíthat, amikor a videófelvételt szükség esetén bíróság előtt is fel lehet használni.

A JAI PROVIDA 2000 egy kifinomult autós videó- ​​és sebességszabályozó rendszer a közlekedési szabálysértések és bűncselekmények 24 órás felderítésére. A rendszerfelvételek felhasználhatók a bíróságon vizuális bizonyítékként, beleértve az események rekonstrukcióját.

VASCAR

A VASCAR (Visual Average Speed ​​Computer And Recorder) egy technológia a mozgó jármű sebességének meghatározására. A rendőrök arra használják, hogy elkapják a gyorshajtó autósokat. Ezek az eszközök egy járőrkocsi konzoljára vannak felszerelve, így a tiszt könnyen hozzáférhet a kezelőszervekhez. Az Egyesült Királyság számos főútján az úttestre körülbelül két láb hosszú vízszintes vonalak vannak festve, amelyek lehetővé teszik a VASCAR rendszer kalibrálását.

A VASCAR egységeket először az 1970-es évek közepén szerelték fel rendőrségi járművekre.

Automatikus rendszámfelismerés

Az automatikus rendszámtábla -felismerő (ANPR) rendszer egy mobil egységben található. Színes és infravörös kamerákat is használnak az elhaladó jármű rendszámtábláinak rögzítésére. Az indexszámot automatikusan leolvassa és összehasonlítja a számítógépen tárolt számos adatbázissal (beleértve a DVLA -t is ).

Ha egyezik a rendőrségi érdekű járművel , az ANPR kezelője riasztást kap. Az üzemeltető ezután figyelmeztethet más tisztviselőket a jármű leállítására. A folyamat a rendszámtábla olvasásától a riasztási értesítésig kevesebb, mint két másodperc.

Járművek

Az egységek számos szalonot, birtokot és 4x4 járművet használnak. Nagy kisteherautók láthatók nagyobb ütközésekkor. A közlekedési autók általában a következő felszerelést hordozzák:

Egyenruha

Traffic tisztek viselnek fehér tetejű (idő-Glo sárga Cleveland rendőrség és Derbyshire rendőrség ) járőr kupak , vagy fehér tetejű keménykalappa a női tisztek. Amikor a közlekedési osztályokat először felállították, a tiszteket hosszú, fehér köpenyben bocsátották ki. Az első jó láthatóságú kabátok nappali- narancssárga színűek voltak , de az 1970-es évek vége óta a nappali-sáfrányos (néha Szaturnusz) sárga színeket részesítik előnyben. A közlekedési tisztviselők ugyanazt a képzést kapják, mint a közlekedésben részt nem vevő rendőrök a közrendben, de sokkal magasabb színvonalú képzésben részesülnek az autóirányítás területén.

Közlekedésrendészet különböző erőkben

Központi Autópálya Rendőrcsoport

A Központi Autópálya Rendőri Csoport (CMPG) 1990 -ben jött létre a West Midlands Police és a West Mercia Constabulary partnerségével . A staffordshire -i rendőrség és a warwickshire -i rendőrség korábban a CMPG része volt, de mivel stratégiai szövetséget kötöttek a West Mercia Constabulary -val, a warwickshire -i rendőrség a korlátozott erőforrások szükségtelen felhasználásának tekintette. Minden erő külön RPU-t tart fenn az autópályán kívüli munkákhoz.

Derbyshire Constabulary

A Derbyshire Constabulary közúti rendészeti egységet működtet, amely a bűnözés elleni küzdelemre és a közúti balesetek halálozásának csökkentésére összpontosít a törzs- és vidéki utakon, valamint a megyén keresztül haladó M1 -es autópályán . Az Útrendészeti Egység alatt a Derbyshire Constabulary közúti bűnözéssel foglalkozó csoportot is működtet, amelynek középpontjában a szervezett bűnözés elleni küzdelem áll, az út és a szervezett közúti bűnözés módszereként.

Devon és Cornwall

A devoni és a Cornwall -i rendőrségnek van egy speciális útfelügyeleti csapata, amely 5 állomáson működik Devonban és Cornwallban. Segítenek az M5 -ös autópályán és az artériákon, részt vesznek súlyos és halálos ütközésekben, és proaktív végrehajtást végeznek. Támogatja őket a No Excuse Team is, amely kiegészíti azokat a közlekedési tisztviselőket, akik csapatként telepítenek bizonyos városokat és területeket. Céljuk továbbá a magas kockázatú járművezetők, akik köztudottan közúti közlekedési szabálysértéseket követnek el, például ittas vagy kábítószer -vezetést.

Essexi rendőrség

Az essexi rendőrség nagyteljesítményű járművek segítségével útrendészeti csapatot működtet. Az essexi rendőrségnek nagy az útrendészeti képessége. Van egy alosztályuk, az úgynevezett Territorial Support Team (korábban ANPR Intercept Team), amely jelzett és jelzés nélküli autókat is használ. A TST csapatát a RawCut TV Police Interceptors című műsora követte 2008 -ban.

Hampshire Constabulary

A Hampshire Constabulary az M3 -as autópálya azon szakaszát rendeli, amely a 4 -es csomóponttól nyugatra található (Frimley Interchange), a surrey -i határnál, az M27 -es csomóponthoz képest a Southamptontól északra fekvő 14 -es csomópontnál, valamint az M27, M271 és M275 autópályák teljes egészében . Ezenkívül számos más fő útvonalat is felügyel, beleértve az A27 , A3 , A31 , A34 , A36 és az A303 utakat , valamint Portsmouth és Southampton és Isle of Wight városokat . Hampshire utakon rendőri egység már szerepelt különböző sorozat az alkalmi BBC One televíziós dokumentumfilm közlekedési rendőrök . A Real One megmentések című BBC One dokumentumfilm -sorozat számos epizódjában is szerepelt . Hampshire három RPU bázissal rendelkezik; Keleten Havantban, nyugaton Tottonban, északon Whitchurchben, az A34 -től.

Lancashire Constabulary

A Lancashire Constabulary autópálya -egység -bázist tart fenn Samlesbury -ben , Preston közelében , az M6 -os (31. csomópont) és az A59 -es csomópontjában . Miután 2006 -ban bevezette a Highways Agency forgalmi tisztjeit az északnyugati régióban, a Lancashire Constabulary autópálya -egységét lecsökkentették, mostantól fenntartva a minimális erőforrásokat. 2008 júniusa óta az északnyugati autópálya rendőri csoporton keresztül Lancashire, Merseyside és Cheshire autópálya -rendőrök folynak . A Lancashire Constabulary közúti rendészeti egységei a megyében az osztályokon belül vannak - általában a Geographic Response Patrols (GSP) mellett dolgoznak. Az RPU motorkerékpárosai közül sokan most automatizált rendszámtábla -felismerési (ANPR) feladatokat látnak el.

Fővárosi Rendőrség

A Fővárosi Rendőrségi Szolgálat (MPS) keretein belül az általános és speciális útrendészeti funkciók a Közlekedésirányítási Parancsnokság (SCO15) hatáskörébe tartoznak . Az MPS -nek korábban volt egy külön egysége, az úgynevezett "Road Response Team" a Biztonságosabb Közlekedés Parancsnokságon belül , amelyet a Transport for London (TfL) finanszírozott , amelynek az volt a szerepe, hogy minimalizálja a forgalmi torlódásokat és zökkenőmentes forgalmat a fővárosban, különösen a buszokon útvonalak és a TfL úthálózat . Erre most a Traffic Command vonatkozik, mivel az RRT feloszlott.

Északnyugati autópálya rendőri csoport

Az Északnyugati Autópálya Rendőrségi Csoport (NWMPG) 2008 -ban alakult a CMPG sikere után. Ide tartoznak a Cheshire Constabulary , a Merseyside Police és a Greater Manchester Police rendőrei . Mindhárom erőt egy Newton Le Willows -i székhelyű regionális irányítóközpont irányítja. Ez a központ nemcsak az NWMPG -t irányítja, hanem az Északnyugati Autópálya Ügynökség Ellenőrző Központját is. Minden erő külön RPU-t tart fenn az autópályán kívüli munkákhoz. 2018 áprilisában a lancashire -i rendőrség bejelentette, hogy kivonul a csoportból.

Dél -walesi rendőrség

A dél -walesi rendőrség megnyitott egy autópálya -szakaszt, amikor az M4 -es autópálya 1977 -ben elérte területét. Korábbi közlekedési osztályát elődje, a Glamorgan Constabulary hozta létre 1952 -ben.

Surrey -i rendőrség

A surrey -i rendőrség közlekedési autók széles skáláját használja az autópálya -hálózat felderítésére. Surrey Rendőrség feladata a rendfenntartás része a M25 , a M23 , Hooley a Pease Pottage és az M3 Sunbury a Hampshire határon. Surrey az autópálya -bázisokon dolgozik a Caterham M25 6. csomópontjában és Burphamban , az A3 közelében.

Sussexi rendőrség

A sussexi rendőrség együttműködik a surrey-i rendőrökkel, akik felügyelik a fő észak-déli A utakat Sussexbe és onnan, különösen az A21, A22, A23 és A24 utakat, valamint a fő kelet-nyugati A utat, amely az A27, a sussexi rendőrség is felelős a Crawley -tól Surrey megyei határig tartó M23 -as autópálya felügyeletéért . A sussexi rendőrség számos teljesen jelzett és jelzés nélküli autót használ. A Sussex RPU Arundel két nyugati bázisáról és a Sussex Rendőrkapitányság keleti támaszpontjáról, Lewes -ből működik.

Temze -völgyi rendőrség

A Temze -völgyi rendőrség a Hampshire Constabulary -vel együttműködve biztosítja a forgalmat a legnagyobb rendőrségi területen, Buckinghamshire -ben , Berkshire -ben és Oxfordshire -ben az utak rendészeti csapatán keresztül. Működnek a brit főúthálózatokon és a városközpontokban, hogy megkönnyítsék a torlódásokat és csökkentsék a közlekedési baleseteket. Útrendészeti bázisok Bicesterből , Three Mile Crossból , Abingdonból , Amershamből és Taplowból .

Durham Constabulary

Durham Constabulary Az utak rendőri egysége elfogult Spennymoor -nál, a Clevelanddel közösen működő egységben . BMW birtokokat és 4x4 -eseket üzemeltetnek.

Kenti rendőrség

A Kenti Rendőrség Közúti Rendészeti Egysége lefedi az M25 -ös utat a Clacket Lane -től a Dartford Crossingig , és a többi utat a M20, A2/M2 folyosón, egészen a doveri kikötőig. Ők felelősek a Stack hadművelet felügyeletéért, ha szükséges, és az elsődleges feladatok a nemzeti RPU -stratégia feladatait követik. Nagy teljesítményű járműveket alkalmaznak, jelzett és jelöletlen járművekkel. A Kent RPU a Maidstone és Aylesford közötti Kent Police Tactical Operations parancsnokságon alapul.

Rendőrség Skócia

A Police Scotlands Road Policing Unit felelős a Skócián belüli közúti rendészetért. A tanszék felosztásra került a körzeti és a főútrendészeti rendészeti egységek között. Ezeket az egységeket most egyesítették, hogy közúti rendészeti egységet alkossanak egy -egy egységgel az egyes részlegekben.

Lásd még

Hivatkozások