Robert FitzRoy - Robert FitzRoy
Robert FitzRoy
| |
---|---|
Új -Zéland második kormányzója | |
Hivatalban 1843. december 26 -tól 1845. november 18 -ig | |
Uralkodó | Victoria |
Előtte | William Hobson kapitány |
Sikerült általa | Sir George Gray |
Személyes adatok | |
Született |
Ampton Hall , Ampton , Suffolk, Anglia |
1805. július 5.
Meghalt | 1865. április 30. Upper Norwood , Anglia |
(59 éves)
Halálok | Öngyilkosság |
Állampolgárság | angol |
Házastárs (ok) | |
Gyermekek | 5 |
Robert FitzRoy FRS altengernagy (1805. július 5.-1865. április 30.) a Királyi Haditengerészet angol tisztje és tudós. Ő elért tartós hírnevet, mint a kapitány HMS Beagle során Charles Darwin híres út , FitzRoy második expedíció Tierra del Fuego és a Déli .
FitzRoy úttörő meteorológus volt, aki pontos napi időjárás -előrejelzéseket készített , amelyeket új, saját találmányának nevezett elnevezéssel: "előrejelzések". 1854 -ben létrehozta az úgynevezett Met Office -t , és rendszereket hozott létre, hogy biztonságuk érdekében juttassák el az időjárási információkat a tengerészekhez és a halászokhoz. Képes földmérő és vízrajzos volt . Mint kormányzó Új-Zéland szolgáló 1843-1845, megpróbálta megvédeni a maori illegális földterület-értékesítés azzal a brit telepesek.
Korai élet és karrier
Robert FitzRoy az angliai Ampton Hall -ban , Ampton -ban született , a brit arisztokrácia felső határaiban és a közszolgálat hagyományaiban. Apja, Lord Charles FitzRoy tábornok révén Robert volt Anglia II. Károly negyedik dédunokája ; apai nagyapja Augustus Henry FitzRoy, Grafton 3. hercege volt . Édesanyja, Lady Frances Stewart, Londonderry első márkiának lánya volt, és Castlereagh vikomton féltestvére , aki külügyminiszter lett . Négyéves korától Robert FitzRoy családjával a Wakefield Lodge -ban, a Palladian -kastélyban élt Northamptonshire -ben.
Robert féltestvére Sir Charles FitzRoy később szolgált kormányzója New South Wales , kormányzó Prince Edward-sziget és kormányzója Antigua .
1818 februárjában 12 éves korában FitzRoy belépett a portsmouth -i Royal Naval College -ba , és a következő évben belépett a Royal Navy -ba . A 14 éves, ő kezdett önkéntes diák fedélzetén a fregatt HMS Owen Glendower , amely hajózott Dél-Amerika közepén az 1820 és visszatért a januári 1822 Volt elő midshipman míg a hajóra, majd szolgált ilyen a HMS Hind.
Tanfolyamát kitűnően fejezte be, és 1824. szeptember 7 -én előléptették hadnaggyá, miután „teljes számmal” (100%) teljesítette a vizsgát, és elsőként érte el ezt az eredményt. A HMS Thetisz szolgálata után 1828-ban Sir Robert Waller Otway tengernagy , a dél-amerikai állomás főparancsnoka, a HMS Ganges fedélzetén lobogóhadnagynak nevezték ki .
Ekkor Beagle Pringle Stokes kapitány vezetésével vízrajzi felmérést végzett a Tierra del Fuego -n , Phillip Parker King kapitány általános parancsnoksága alatt a HMS Adventure -ben . Pringle Stokes súlyosan depressziós lett, és halálosan lelőtte magát. Skyring hadnagy alatt a hajó Rio de Janeiróba hajózott , ahol Otway 1828. december 15 -én FitzRoyt nevezte ki a Beagle (ideiglenes) kapitányává . A hajó 1830. október 14 -én Angliába való visszatérésével FitzRoy megalapozta földmérő és parancsnoki hírnevét. .
A felmérés során néhány embere a parton táborozott, amikor a fuegi bennszülöttek egy csoportja elindult hajójával. Hajója üldözni kezdett, és egy verekedés után a tettesek családjait túszul ejtették a fedélzetre. Végül FitzRoy két fiút, egy lányt és két férfit fogott (egy férfi megszökött.) Mivel nem lehetett őket kényelmesen partra tenni, úgy döntött, hogy „civilizálja a vadakat”, megtanítva nekik „angolul ... a kereszténység világosabb igazságait”. .. és a közös eszközök használata ", mielőtt visszaküldik őket misszionáriusként.
A tengerészek neveket adtak nekik: a lányt Fuegia Basketnek hívták (így nevezték el, mert az ellopott csónak helyettesítője egy rögtönzött korall volt , amely egy kosárhoz hasonlított), a fiatalabb fiú Jemmy Button (FitzRoy állítólag egy nagy gyöngygombbal „vásárolta meg”) , a férfi York Minster (az úgynevezett nagy szikla után, amelynek közelében elfogták). A második, idősebb fiút Boat Memory -nek nevezte el. FitzRoy visszahozta a négyest a hajóval Angliába. Boat Memory meghalt a himlő elleni védőoltást követően. A többiekről Richard Matthews misszionárius gyakornok gondoskodott és tanított; elég civilizáltnak tekintették őket ahhoz, hogy 1831 nyarán bemutassák az udvarban IV. Vilmos királynak és Adelaide királynőnek.
HMS Beagle " második út
1831 májusának elején FitzRoy Tory jelöltje volt az Ipswich -nek az általános választásokon, de vereséget szenvedett. Reményei kudarcot vallottak abban, hogy új kiküldetést szerez, és missziós projektet szervez a Tierra del Fuego -ba. Saját költségén egy hajó bérbeadásáról intézkedett, hogy Matthews -szal együtt visszaküldje a fuegiaiakat, amikor barátja, Francis Beaufort , hidrográfus a brit admirálishoz és "kedves nagybátyja", Grafton hercege közbenjárnak a nevében az admirálisnál . 1831. június 25-én FitzRoyt újra kinevezték a Beagle parancsnokává . Nem kímélte költségeit a hajó felszerelése.
Tisztában volt a parancs stresszes magányával. Ismert Stokes kapitány és nagybátyja Castlereagh vikomt öngyilkosságairól, aki 1822 -ben a kormányhivatalban elvágta a torkát. FitzRoy 1831 augusztusában beszélt Beaufortdal, és arra kérte, hogy találjon megfelelő úri társat az útra. Egy ilyen társnak meg kell osztania tudományos ízlését, jól ki kell használnia az expedíció természettörténeti kutatási lehetőségeit, vacsoráznia kell vele, mint egyenrangú, és látszatot kell adnia a normális emberi barátságról. Míg Beaufort először közeledett (köztük JS Henslow professzor , a Cambridge -i Egyetem professzora ) elutasította a lehetőséget, FitzRoy végül jóváhagyta Charles Darwint a pozícióra. Mielőtt elhagyta Angliát, FitzRoy adta Darwin egy másolatot az első kötete Charles Lyell „s Principles of Geology , egy könyv a kapitány olvasta, hogy magyarázza a földi funkciók, mint az eredménye egy fokozatos folyamat során bekövetkezett rendkívül hosszú időn keresztül. FitzRoy megkérte Lyell -t, hogy rögzítse a geológiai sajátosságokra, például a sziklákra vonatkozó megfigyeléseket.
FitzRoy és Darwin jól kijöttek egymással, de az ötéves felmérés során elkerülhetetlen feszültségek voltak. A kapitány heves indulatokkal rendelkezett, kirohanásai miatt a „Forró kávé” becenevet szerezte meg, aminek következtében veszekedések alakultak ki, néha „az őrülettel határos”, ahogy Darwin később emlékeztetett. Egy emlékezetes alkalom alkalmából 1832 márciusában Bahia -ban , Brazíliában Darwin megrémült a rabszolgákkal való bánásmódról szóló mesékben . FitzRoy, bár nem támogatta a brutalitást, elmesélte, hogy egy estancia -tulajdonos egyszer megkérdezte rabszolgáit, hogy szabadok -e, és azt mondták, hogy nem. Darwin megkérdezte FitzRoy -t, hogy szerinte a rabszolgák tudnak -e őszintén válaszolni egy ilyen kérdésre, amikor a gazdájuk feltette azt, amikor a kapitány elvesztette az önuralmát, és mielőtt elviharzott, azt mondta Darwinnak, hogy ha kételkedik a szavában, már nem élhetnek együtt; gyakorlatilag száműzte Darwint az asztaláról. Alkonyat előtt FitzRoy indulatai lehűltek, és bocsánatot kért, azzal a kéréssel, hogy Darwin "továbbra is vele éljen". Ettől kezdve kerülik a rabszolgaság témáját. Egyik veszekedésük sem vallási vagy hittani kérdéseken múlott; ilyen nézeteltérések jöttek az út után.
A Tierra del Fuego -i "Buttons Land" szigetén missziós állomást állítottak fel, de amikor kilenc nappal később visszatértek, a vagyont kifosztották. Matthews feladta, és újra csatlakozott a hajóhoz. A három "nyugatiasodott" fuegiát otthagyta a missziós munka folytatására.
A Falkland -szigeteken tartózkodva FitzRoy saját tőkéből vásárolt egy szkúnert , hogy segítsen a felmérési feladatok elvégzésében. Felújította és átnevezte Adventure -re , remélve, hogy a költségeket az Admiralitás megtéríti . Visszatértek a missziós állomáshoz, de csak Jemmy Buttont találták meg . Visszatért az őshonos utakra, és visszautasította az ajánlatot, hogy velük menjen vissza Angliába.
At Valparaiso 1834, míg a Darwin-re a hajó feltárása Andokban , az Admiralitás szemrehányást FitzRoy vásárol az Adventure . Rosszul vette a kritikát, eladta a szkúnert, és bejelentette, hogy visszamennek, hogy újra megvizsgálják a felmérését, majd lemondott parancsáról, és kétségei voltak az épelméjűséggel kapcsolatban. A hajó tisztjei rávették, hogy vonja vissza lemondását, és a tervek szerint folytassa, amint Darwin visszatért a hajóra. FitzRoy folytatta útját, és továbbhajózott a Galapagos -szigetekre , Tahitire, Új -Zélandra, Ausztráliába és Dél -Afrikába. A visszautazás során Brazíliában, Bahiába került, hogy további ellenőrzést végezzen, hogy biztosítsa a hosszúsági mérések pontosságát, mielőtt visszatér Angliába.
Visszatérés az útról
Nem sokkal a Beagle hazatérése után, 1836. október 2 -án FitzRoy feleségül vette Mary Henrietta O'Brien -t , egy fiatal nőt, akivel régóta eljegyzett. Darwin meglepődött, hiszen az utazás öt éve alatt egyetlen alkalommal sem beszélt FitzRoy az eljegyzésről.
FitzRoyt 1837 -ben aranyérmmel tüntette ki a Royal Geographic Society . A naplóból 1837 május 8 -án a társadalomnak olvasott kivonatok tartalmazták a következő megfigyelést:
- Nem rendkívüli, hogy ezek a síkságok nagyobb részét a tengeren kopott, hengerelt , zsindelykövek és hordalékgyülemek alkotják? Milyen nagy, és milyen mérhetetlen időtartam , lehetett az intézkedések ezen vizek, amelyek simított a zsindely-kövek most eltemetve a sivatagok Patagónia!”
FitzRoy megírta beszámolóját az utazásról, beleértve a Beagle korábbi kapitányának jegyzeteinek szerkesztését . 1839 májusában jelent meg a HMS Adventure and Beagle Surveying Voyages narratívája néven, négy kötetben, köztük a Darwin Journal and Remarks, 1832–1836 harmadik kötetként. FitzRoy beszámolója a vízözönre vonatkozó megjegyzések egy részét tartalmazza , amelyben elismeri, hogy miután elolvasta "geológusok műveit, akik értelemszerűen ellentmondanak a Szentírás hitelességének", és "miközben szkeptikus elképzelések vezetik el" " - jegyezte meg egy barátjának, hogy az üledékes anyagok hatalmas síkságán, amelyet átlépnek," negyven nap árvize soha nem tudott volna hatni. " Azt írta, hogy "gondolkodásmódjában és a szentírás tudatlanságában" hajlandó hitetlenkedni a bibliai beszámolóval. Aggódik amiatt, hogy az ilyen elképzelések "eljuthatnak a fiatal tengerészek szemébe", részletesen kifejti megújult elkötelezettségét a Biblia szó szerinti olvasása mellett, azzal az érvvel, hogy a hegyekben magas kőzetrétegek, amelyek tengeri kagylót tartalmaznak, bizonyítják Noé özönvízét, és hogy a hat a teremtés napjai nem múlhattak el eónon keresztül, mert a fű, a gyógynövények és a fák kihaltak volna a hosszú éjszakák során.
RD Keynes Darwin naplójának 2001 -es kiadásának bevezetőjében azt sugallja, hogy FitzRoy vallásos megtérésen ment keresztül. Elhatárolódott Charles Lyell új elképzeléseitől , amelyeket az utazás során elfogadott, és Darwin beszámolójától, amely ezeket az elképzeléseket felkarolta. Nagyon vallásos felesége hatására új elkötelezettséget vállalt a megalakult angliai egyház tana mellett .
1841 -ben FitzRoyt választották Durham tory parlamenti képviselőjévé . 1842 -ben kinevezték a Mersey folyó konzervátorává .
Új -Zéland kormányzója
Új -Zéland első kormányzója, William Hobson kapitány , RN , 1842 végén halt meg. Az Egyház Missziós Társaság , amely erős új -zélandi jelenléttel rendelkezett, FitzRoyt javasolta utódjának, és a kormány nevezte ki. 1843 decemberében vette fel új feladatát. Az új -zélandi út során találkozott William John Warburton Hamiltonnal, és magántitkárává tette.
Utasításai a rend fenntartása és a maori védelme voltak , miközben kielégítette az országba ömlő telepesek szárazföldi éhségét. Nagyon kevés katonai erőforrást kapott. A főleg vámokból származó kormányzati bevételek sajnálatos módon nem voltak megfelelőek a feladataihoz.
Egyik első feladata az volt, hogy megvizsgálja a Wairau Affray körülményeit , amelyekben heves konfliktus alakult ki a telepesek és a maorik között. Úgy találta, hogy a gyarmatosítók cselekedetei jogellenesek voltak, és elutasította, hogy tegyen lépéseket Te Rauparaha ellen . Nem volt olyan csapata, amely egyenlő feltételek mellett találkozott volna vele. De az Új -Zélandi Társaság és a telepesek elárultnak és dühösnek érezték magukat. Kinevezett egy kormányfelügyelőt a területre, hogy létrehozza az uralkodó jelenlétet. Fitzroy ragaszkodott ahhoz is, hogy az új -zélandi társaság reális árat fizessen a maorioknak a földért, amelyet állítólag megvásároltak. Ezek a lépések nagyon népszerűtlenné tették.
A földértékesítés továbbra is kínos kérdés volt. A telepesek szívesen vásároltak földet, és néhány maori volt hajlandó eladni, de a Waitangi Szerződés rendelkezései szerint a földértékesítéshez a kormánynak közvetítőnek kellett lennie, és így rendkívül lassú volt. FitzRoy megváltoztatta a szabályokat, hogy a telepesek közvetlenül vásárolhassanak maori földet, hektáronként tíz fillér vámmal. A földértékesítés azonban a vártnál lassabbnak bizonyult.
A pénzügyi hiány fedezésére FitzRoy megemelte a vámokat, majd ingatlan- és jövedelemadókkal helyettesítette . Mindezek a segédeszközök kudarcot vallottak. Nem sokkal később a gyarmat csőddel nézett szembe, és FitzRoy kénytelen volt megkezdeni a váltók , papírpénzek kibocsátását támogatás nélkül.
Eközben a messzi északon, a Szigetek -öböl környékén élő maorik , akik elsőként írták alá a Waitangi -szerződést, egyre inkább félreálltak és nehezteltek az Új -Zélandon bekövetkezett változásokra. Neheztelésük jelzésére Hone Heke levágta a zászlórúdot Kororarekánál . A problémák kezelése helyett FitzRoy újból felállította a zászlórúdot. Hone Heke ismét levágta, összesen négyszer; negyedik alkalommal az első új -zélandi háború, amelyet néha Flagstaff -háborúnak vagy északi háborúnak hívtak , már jó úton halad.
FitzRoy hamar rájött, hogy nincsenek erőforrásai a háború gyors befejezéséhez. Eközben az Új -Zélandi Társaság szóvivői még az Egyesült Királyságban tevékenykedtek, és lobbiztak FitzRoy kormányzósága ellen, amelyet nagyon rossz fényben mutattak be az alsóháznak . Ennek eredményeképpen nem sokkal később visszahívták, és George Gray , Dél -Ausztrália kormányzója váltotta fel . Gray támogatást és pénzügyi támogatást kapott, amire FitzRoy -nak szüksége volt, de megtagadták.
Későbbi élet és hatása a meteorológiára
FitzRoy 1848 szeptemberében tért vissza Nagy -Britanniába, és a Woolwich -i Királyi Tengerészeti Dockyards felügyelőjévé választották . 1849 márciusában megkapta az utolsó tengeri parancsot, a HMS Arrogant csavaros fregattot .
FitzRoy 1850 -ben, részben rossz egészségi állapota miatt visszavonult az aktív szolgálattól. A következő évben, 1851 -ben 13 ösztöndíjas, köztük Charles Darwin támogatásával beválasztották a Royal Society -be.
1854 -ben a Royal Society elnökének ajánlására FitzRoyt nevezték ki egy új osztály vezetőjévé, aki a tengeri időjárási adatok gyűjtésével foglalkozik. A címe Meteorológiai statisztika volt a Kereskedelmi Tanácsnak , és három alkalmazottja volt. Ez volt a modern meteorológiai hivatal elődje . Elintézte, hogy a hajókapitányok információt nyújtsanak, a tesztelt műszereket kölcsönadják erre a célra, valamint az összegyűjtött adatokat.
A FitzRoy hamarosan elkezdett olyan stratégiák kidolgozásán dolgozni, amelyek szélesebb körben elérhetővé teszik az időjárási információkat a hajózás és a halászok biztonsága érdekében. Ő irányította egy olyan típusú barométer tervezését és forgalmazását, amelyet az ő ajánlására minden kikötőben rögzítettek, hogy a legénység rendelkezésére álljon, mielőtt a tengerre indulna. Az ilyen barométerek kőházai még mindig láthatók sok halászkikötőben. Számos különböző típusú barométer feltalálását tulajdonították neki. Ezek népszerűvé váltak, és a 20. században is folytatódtak a gyártásban, jellegzetesen FitzRoy admirális különleges értelmezési megjegyzéseivel , például: "Amikor felemelkedik: télen a barométer emelkedése fagyot jelez."
Az 1859 -es vihar, amely a Királyi Charta elvesztését okozta, arra ösztönözte FitzRoyt, hogy diagramokat dolgozzon ki, amelyek lehetővé teszik előrejelzések készítését, amelyekben ő alkotta meg az "időjárás -előrejelzés" kifejezést. Tizenöt szárazföldi állomást hoztak létre, hogy az új távíró segítségével napi jelentéseket küldjenek neki az időjárásról meghatározott időpontokban. Az első napi időjárás -előrejelzéseket 1861 -ben tették közzé a The Times -ban. Az 1859 -es vihar eredményeként a korona viharüvegeket , akkor még "FitzRoy viharbarométereinek" nevezett szétosztotta a Brit -szigetek körüli sok kis halászközösséget.
1860 -ban a FitzRoy viharjelző kúpok emelő rendszerét vezette be a fő kikötőkben, amikor vihar várható. Elrendelte a flottáknak, hogy ilyen körülmények között maradjanak a kikötőben. Az időjárási könyv, amelyet 1863 -ban adott ki, messze megelőzte az akkori tudományos véleményt. Viktória királynő egyszer követeket küldött FitzRoy otthonába, és időjárás -előrejelzést kértek a Wight -szigetre készülő átkelőhelyre .
Sok halászflotta -tulajdonos kifogásolta a viharos figyelmeztetések közzétételét, amely megkövetelte, hogy a flották ne hagyják el a kikötőket. E nyomás hatására FitzRoy rendszere halála után rövid időre elhagyatott volt. A halászflotta -tulajdonosok a halászok nyomása nélkül számoltak, akik számára FitzRoy hős volt, aki sok élet megmentéséért volt felelős. A rendszert 1874 -ben egyszerűsített formában állították vissza.
Amikor A fajok eredete megjelent, FitzRoy megdöbbent, és nyilvánvalóan bűnösnek érezte magát az elmélet fejlődésében. Ő volt az Oxford június 30-án 1860-be egy papírt viharok, és részt vett az ülésen , a British Association for Advancement of Science , ahol Samuel Wilberforce megtámadta Darwin elméletét. A vita során FitzRoy, akit "szürke hajú római orrú idős úrnak" tartottak, a közönség középpontjában állt, és "először hatalmas Bibliát emelt mindkettővel, majd egyik kezével a feje fölött, és ünnepélyesen arra kérte a hallgatóságot, hogy inkább higgyen Istennek mint az ember ". Ahogy elismerte, hogy A fajok eredete "legmélyebb fájdalmat" okozott neki, a tömeg lekiabálta.
FitzRoy áltudománynak minősítette Stephen Martin Saxby hadnagy holdas időjárás -előrejelzési módszerét. Saxby megpróbálta ellensúlyozni FitzRoy érveit Saxby Weather System (1864) című könyvének második kiadásában .
Halál és örökség
FitzRoyt 1857-ben előléptették admirálissá a fenntartott listán, 1863-ban pedig altengernagygá emelték. Az elkövetkező években belső és külső bajok a Meteorológiai Hivatalban, pénzügyi gondok, egészségromlás és küzdelme a depresszió megtette a hatását. 1865. április 30-án FitzRoy altengernagy öngyilkos lett, és borotvával elvágta a torkát. FitzRoy meghalt, miután teljes vagyonát kimerítette (6000 font, ami ma 400 000 fontnak felel meg) az állami kiadásokból.
Amikor ez napvilágra került, annak érdekében, hogy megakadályozza feleségét és lányát a nyomorúságban, barátja és kollégája, Bartholomew Sulivan FitzRoy admirális Alapítványt alapított, amelynek sikerült elérnie, hogy a kormány 3000 fontot fizessen vissza ebből az összegből. ( Charles Darwin 100 fonttal járult hozzá). Viktória királynő különös szívességet adott annak, hogy engedélyezte özvegyének és lányának a kegyelem és a kedvezményes lakások használatát a Hampton Court palotában .
FitzRoy a déli londoni Felső -Norwoodban , a Mindenszentek templomának első templomtemplomában van eltemetve . Emlékhelyét a Meteorológiai Hivatal 1981 -ben restaurálta.
FitzRoy expedícióból származó publikációi nagy hivatkozási pontot jelentettek a 19. századi chilei Nyugat-Patagónia felfedezői számára. FitzRoy könyve vitorlás irányok Dél-Amerika vezette chilei haditengerészet hydrographer Francisco Hudson , hogy vizsgálja meg a 1850-es az esetleges vitorlás útvonal belvizeket a Chiloé-szigetcsoport a szoroson Magellan . Enrique Simpson találta helyette FitzRoy kevéssé használható térképét, megjegyezve 1870 -ben, hogy "Fitzroy diagramja, amely egészen pontosan addig a pontig [ Melinka 43 ° 53 ′], értéktelen tovább ...". Így Melinkától délre Simpson jobban támaszkodott José de Moraleda y Montero 18. századi vázlataira . Simpson kortársa, Francisco Vidal Gormaz kritizálta FitzRoy és Darwin általános munkáját, kijelentve, hogy nem ismerték el a Patagónia -szigetek fontosságát.
Magánélet
Robert FitzRoy kétszer ment férjhez. 1836-ban feleségül vette Mary Henriettát, Edward James O'Brien vezérőrnagy lányát. Négy gyermekük született: Emily-Unah, Fanny, Katherine és Robert O'Brien . 1854-ben, első felesége halála után, Londonban feleségül vette Maria Isabellát, John Henry Smyth lányát , a Heath Hall, Heath, West Yorkshire-től ( John Smyth politikus fia ), aki feleségül vette unokatestvérét. Grafton 3. hercegének unokái, akárcsak Robert FitzRoy- Lady Elizabeth Anne FitzRoy. Lady Elizabeth Grafton 4. hercegének lánya volt, és Robert FitzRoy első unokatestvére; Ezért Robert új felesége volt az első unokatestvére, miután eltávolították. Egy lányuk született, Laura Maria Elizabeth (1858-1943).
Emlékművek
Az emlékmű az FitzRoy emelt tetején egy metamorf szikla mellett Bahia Wulaia kupola lelőhelyekből az Isla Navarino , a chilei része Tierra del Fuego szigetek, Dél-Amerikában. Bicentenáriuma alkalmából (2005) mutatták be, és megemlékeznek a Wulaia -öbölben 1833. január 23 -án történt leszállásáról. Egy másik emlékmű, amelyet szintén FitzRoy kétszázadik évfordulóján mutattak be, emlékeztet a Horn -fokon 1830. április 19 -én partra szállt partra.
A Fitz Roy -hegyet ( Argentína - Chile , a kontinens legdélebbi részén) róla nevezte el az argentin tudós és felfedező Francisco Moreno . 3440 m (11 286 láb) magas. Az őslakosok nem nevezték el, és a chaltén (füstölgő hegy) szót használták erre és más csúcsokra. A Fitzroy folyót , Észak -Nyugat -Ausztráliában, John Lort Stokes hadnagy nevezte el róla, aki akkoriban a HMS Beagle parancsnokságát (korábban FitzRoy parancsnoksága) vezényelte. A Fitzroya cupressoides dél -amerikai tűlevelűről nevezték el, valamint a Delphinus fitzroyi delfinfajról, amelyet Darwin fedezett fel a Beagle fedélzetén . Fitzroy, a Falkland -szigetek és az új -zélandi Port Fitzroy is nevéhez fűződik.
A második világháborús HMS Fitzroy (K553) kapitány osztályú fregattot róla nevezték el, akárcsak az Admiral Fitzroy (korábban HMS Amberley Castle ) időjárási hajót . 2010 -ben az új -zélandi Nemzeti Víz- és Légkörkutató Intézet (NIWA) az ő tiszteletére nevezte el új IBM szuperszámítógépét "FitzRoy" -nak.
2002. február 4 -én, amikor a Finisterre tengeri szállítási előrejelzést átnevezték, hogy elkerüljék az összetévesztést az azonos nevű (kisebb) francia és spanyol előrejelzési területtel, az Egyesült Királyság Meteorológiai Hivatala új nevet választott "FitzRoy" tiszteletére. alapító.
A FitzRoyról a Plymouth -i Egyetem Fitzroy -épülete emlékezett meg , amelyet a Föld, Óceán és Környezettudományi Iskola használ.
Van kék plakk a FitzRoy házában 38 Onslow téren , London.
Robert FitzRoy altengernagyra emlékeztek két bélyegen, amelyeket a Royal Mail bocsátott ki a Falkland-szigetekre és Szent Helénára .
A Fitzroy -sziget Queenslandben, Ausztráliában, a FitzRoy nevéhez fűződik, akárcsak a Fitzroy -folyó , majd a Fitzroy -átkelő Nyugat -Ausztráliában.
A szépirodalomban
A BBC készített egy BAFTA díjnyertes televíziós sorozat 1978-ban címmel a Voyage of Charles Darwin ahol kapitány Robert Fitzroy játszotta színész Andrew Burt és Malcolm Stoddard Darwin egy történet, amely követi a történelmi kölcsönhatás Darwin és FitzRoy előtti és utáni idő együtt a HMS Beagle -n .
1997 -ben Juliet Aykroyd FitzRoy című darabját mutatták be először a Reading Egyetemen . Azóta A strucc és a delfin címmel adták elő - utalva Darwin rhea -jára és az alkonyatú delfinre , amelyet Darwin Delphinus fitzroyi névre keresztelt -, mielőtt 2013 októberében megjelent Darwin & FitzRoy néven.
2000-ben jelent meg Sylvia Iparraguirre argentin író Tierra del Fuego című regénye, amely egy kitalált narrátor, a brit-argentin Jack Guevarra szemszögéből meséli el Fitzroy kísérletét a Yamaná "civilizációjával". A regény Sor Juana de la Cruz -díjat kapott, és Hardie St. Martin lefordította angolra.
2005 -ben jelent meg Harry Thompson This Thing of Darkness című regénye (2006 -ban jelent meg az USA -ban A világ szélére címmel ). A regény cselekménye FitzRoy, Darwin és a Beagle -expedíciókhoz kötődő személyek életét követte , 1828 és 1865 között követve őket. Jelölt volt a 2005 -ös Man Booker -díj hosszú listáján (bár Thompson 2005 novemberében halt meg) .
Sean Hoade Darwin álmai című regénye 2008 -ban jelent meg, és 2016 -ban új kiadásban jelent meg. A regény Darwin és FitzRoy első találkozásával kezdődik, és azzal ér véget, hogy Darwin értesítést kap FitzRoy öngyilkosságáról. A cselekményt fiktív "álmok" fűzik össze, amelyek elképzelik, milyen lenne a világ, ha az évezredek során az evolúciós gondolkodók elképzelései szó szerint igazak lennének. Az álmok azt is megmutatják, hogyan foglalkozott Darwin tudatalattija olyan fontos témákkal az életében, mint szeretett lánya, Annie halála, valamint egész életen át tartó barátsága és rivalizálása FitzRoy -val.
A játék Darwins Kapten tette közzé Henning Mankell 2009-ben, és volt a világpremierje 2010-ben a Royal Dramatic Theatre in Stockholm . Darwinról és a Beagle- i útjáról szól: Darwin sok évvel az ötéves utazás után üzenetet kap arról, hogy kapitánya a hajón, FitzRoy öngyilkos lett. A darab bemutatja Darwin felfedezéseinek fogadtatását, valamint annak következményeit, ha a létező elképzelésekkel szemben állást foglalunk egy olyan világban, amely Istenben, mint az élet egyetlen teremtőjében való hitre épül.
Lásd még
Hivatkozások
- Idézetek
- Bibliográfia
-
Elbeszélés Őfelsége Hajók kalandja és Beagle 1826 és 1836 közötti hajóinak felmérő útjairól, leírva Dél -Amerika déli partjainak vizsgálatát, és a Beagle bolygójárását.
-
King, PP (1839). FitzRoy, Robert (szerk.). "Őfelsége hajóinak kalandja és Beagle 1826 és 1836 közötti felmérő útjainak elbeszélése, leírva, hogy vizsgálták Dél -Amerika déli partjait, és a Beagle körbeutazta a földgolyót. Az első expedíció, 1826-30. százados parancsnoksága P. Parker king, RN, FRS” I . London: Henry Colburn . Lap 27-január 2009-es . Az idézetnapló igényel
|journal=
( segítséget ) -
FitzRoy, Robert (1839). "Elmondása Őfelsége hajói kalandja és Beagle 1826 és 1836 közötti hajóinak felmérő útjairól, leírva Dél -Amerika déli partjainak vizsgálatát, és a Beagle körbejárását a földgolyón. A második expedíció, 1831–36. Robert Fitz-Roy kapitány parancsnoksága, RN " II . London: Henry Colburn . Lap 27-január 2009-es . Az idézetnapló igényel
|journal=
( segítséget ) -
FitzRoy, Robert (1839). "Elbeszélés Őfelsége Hajók kalandja és Beagle 1826 és 1836 közötti hajóinak felmérő útjairól, leírva Dél -Amerika déli partjainak vizsgálatát, és a Beagle föld körüli útját" . Függelék a II. London: Henry Colburn . Lap 27-január 2009-es . Az idézetnapló igényel
|journal=
( segítséget )
-
King, PP (1839). FitzRoy, Robert (szerk.). "Őfelsége hajóinak kalandja és Beagle 1826 és 1836 közötti felmérő útjainak elbeszélése, leírva, hogy vizsgálták Dél -Amerika déli partjait, és a Beagle körbeutazta a földgolyót. Az első expedíció, 1826-30. százados parancsnoksága P. Parker king, RN, FRS” I . London: Henry Colburn . Lap 27-január 2009-es . Az idézetnapló igényel
- FitzRoy, Robert (1846). Megjegyzések Új -Zélandról . London: W. és H. White.
- FitzRoy, Robert (1859). Megjegyzések a meteorológiáról . Kereskedelmi Tanács.
- FitzRoy, Robert (1860). Barométer kézikönyv . Kereskedelmi Tanács.
- FitzRoy, Robert (1863). Az időjárási könyv: A gyakorlati meteorológia kézikönyve . London: Longman, Green, Longman, Roberts és Green.
- Collins, Philip R. (2007). FitzRoy és barométerei . Baros könyvek. ISBN 978-0-948382-14-7.
- Gribbin, John & Gribbin, Mary (2003). FitzRoy: Darwin kapitányának figyelemre méltó története és az időjárás előrejelzése . Felülvizsgálat. ISBN 0-7553-1182-5.
- Marks, Richard Lee (1991). A Beagle három embere . New York: Alfred A. Knopf. ISBN 0-394-58818-5.
- Mellersh, HEL (1968). FitzRoy a Beagle -ből . Hart-Davis. ISBN 0-246-97452-4.
- Hold, Pál (2000). FitzRoy: Kormányzó válságban 1843–1845 . David Ling Kiadó. ISBN 0-908990-70-7.
- Nichols, Peter (2003). Az Evolution kapitánya: Az ember sötét sorsa, aki körbehajózta Charles Darwint a világ körül . HarperCollins. ISBN 0-06-008877-X.
- Scholefield, Guy Hardy , szerk. (1940). A Dictionary of New Zealand Biography: A – L (PDF) . Én . Wellington: Belügyminisztérium . Letöltve: 2013. szeptember 21 .
- Taylor, James (2008). A Beagle útja: Darwin rendkívüli kalandja FitzRoy híres felmérő hajóján . Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-920-0.
- Thompson, Harry (2005). Ez a sötétség dolga . Headline Review. ISBN 0-7553-0281-8.
Külső linkek
- O'Byrne, William Richard (1849). John Murray - a Wikiforráson keresztül . . .
- Robert FitzRoy által vagy arról írt művek a Wikisource -on
- Hansard 1803–2005: Robert FitzRoy közreműködése a Parlamentben
- Tudományos Múzeum | Súlyos időjárás | FitzRoy admirális és a FitzRoy barométer
- BBC - h2g2 - Robert FitzRoy
- Új -Zélandi életrajz szótár
- Kormányház, Wellington életrajza
- Robert FitzRoy emléktáblájának képe Horn -szigeten (Chile)
- Kép Robert FitzRoy emlékhelyéről a Wulaia -öbölben (Chile)
- Robert FitzRoy munkái a Project Gutenbergben
- Robert FitzRoy munkái vagy az Internet Archívumban
- Az időjárás könyve
- Robert FitzRoy FRS: vitorlázás a viharba - Dr. John Gribbin audio előadása a Royal Society honlapján
- BBC News Magazine - Az időjárás -előrejelzés születése