Fuss Tuniszért - Run for Tunis

A futtatás Tunis része volt a tunéziai kampány alatt került sor, november és december 1942 alatt második világháború . Miután a francia ellenzék a szövetséges Operation Torch kirakodott megszűnt november közepén, a szövetségesek gyors előre meg osztás -sized erő keletre Algéria , hogy rögzítse Tunisz és megelőzzék az Axis felgyülemlik Tunéziaés szűkösen kudarcot vallott. Egyes szövetséges csapatok november végén 32 km-nél kevesebb híján voltak Tunisznak, de a védők ellentámadást hajtottak végre, és közel 32 km-rel hátráltatták őket, az év végére stabilizált pozíciókba.

Háttér

Szövetségesek

A Fáklya hadművelet tervezői feltételezték, hogy Vichy ellenzi a partraszállást, és az inváziós konvojok túlnyomórészt a gyalogsággal találkoznak a szárazföldi ellenzékkel. Algírban a mozgó erők kiszállása az előrenyomulás érdekében csak november 12 -én kezdődött meg, így csak november 15 -ig lehetett kelet felé haladni. A szövetségesek már csak két gyalogdandár csoportoknak a brit 78. gyaloghadosztály ( vezérőrnagy Vyvyan Evelegh ), egy páncélozott ezred csoport a brit 6. páncéloshadosztály (késnyomás), valamint néhány további tüzérségi előleget. A Bizerta és Tunisz szárazföldi elérésére tett kísérlet, mielőtt a tengely megalapozhatta volna, olyan szerencsejáték volt, amely attól függött, hogy a haditengerészet és a légierő képes-e késleltetni a tengely felépítését.

Tengely

Bár a szövetségesek eltökélt Vichy -ellenállást terveztek a fáklyás partraszállással szemben, alábecsülték azt a sebességet, amellyel a tengely megerősítheti Tunéziát. A tengelyreakcióval kapcsolatos hírszerzési jelentések ellenére a szövetségesek lassan reagáltak, és csaknem két héttel a partraszállás után készültek légi és haditengerészeti tervek a tengely tengeri szállításának Tuniszba tiltására. November végén Máltán megreformálták a K haditengerészet K -jét, három cirkálóval és négy rombolóval, a Force Q -t pedig Bône -ben alakították ki három cirkálóval és két rombolóval. A Tuniszba tartó tengelyhajókat novemberben nem süllyesztették el, de a szövetséges haditengerészet december elején hét tengelyhajót süllyesztett el. A siker túl késő volt, mert megérkeztek a 10. páncéloshadosztály tankjai . A tengelykötelék nappali fényben kezdett vitorlázni, amikor repülőgépekkel meg lehetett védeni őket. Az éjszakai konvojok folytatódtak, amikor befejezték a tengely aknamezőinek kiterjesztését, ami súlyosan korlátozta a K erőt és a Q erőt.

Vichy

A tunéziai tisztviselők nem voltak eldöntve, hogy kit támogassanak, és a repülőtereket mindkét fél nyitva hagyta; november 9 -én a felderítő járatok arról számoltak be, hogy negyven német repülőgép landolt Tuniszban, és másnap a brit fényképészeti felderítés körülbelül 100 német repülőgépet mutatott ott. Aznap a Regia Aeronautica (olasz légierő) 28 vadászgépet küldött Tuniszba, és két nappal később megkezdődött egy légi szállítás, amely végül 15 000 embert és 581 rövid tonnát (527  t ) szállított; a hajók 176 tankot, 131 fegyvert, 1152 járművet és 13 000 rövid tonna (12 000 t) készletet hoztak. A hónap végére három német hadosztály, köztük a 10. páncéloshadosztály ( Wolfgang Fischer vezérőrnagy ) és két olasz gyaloghadosztály érkezett. November 12 -én Walther Nehringet kinevezték az új XC hadtestbe, és november 17 -én megérkezett. A francia tunéziai parancsnok, Barré tábornok a Vichy -csapatokat a hegyekbe helyezte, és védelmi vonalat alakított ki Tebersoukból Majaz al Babon (más néven Medjez el Bab) keresztül, és parancsot adott arra, hogy ellenálljanak az átkelési kísérletnek.

Bevezetés

Vichy fegyverszünet

November 10 -ig megszűnt a francia ellenállás a fáklyás partraszállás ellen, és katonai vákuumot teremtett Tunéziában. November 9-én Kenneth Anderson altábornagy vette át az algíri keleti munkacsoport parancsnokságát, amelyet a brit első hadseregnek neveztek el . Anderson parancsot adott a keletnek tartó csapatoknak, hogy foglalják el Bougie , Philippeville és Bône kikötőit, valamint a djedjelli -i repülőteret , előzetesen Tunéziába való előrejutást . A szövetséges tervezők kizárták a tunéziai rohamoszállást a csapatok hiánya és a légi fenyegetés miatt; a szövetségeseknek előre kellett lépniük, mielőtt a tengely megerősíthetné Tuniszt. November 11 -én a brit 36. gyalogdandár ellenállás nélkül landolt Bougie -nál, de az ellátási nehézségek miatt Djedjellit csak november 13 -án érték el közúton. A bône -i repülôteret a 3. ejtôernyôzászlóalj ejtôernyô -ejtését követôen elfoglalták, és ezt november 12 -én a 6. számú kommandó követte el .

A 36. brigád haladó gárdái november 15 -én Tebarkába, november 18 -án pedig Djebel Abiodhoz értek, ahol először léptek kapcsolatba az ellenzéki erőkkel. Délre, november 15-én az 509. ejtőernyős gyalogzászlóalj amerikai hadsereg ejtőernyősei zuhanás nélkül zuhantak Youks-les-Bains-ra , elfoglalták a repülőteret és november 17-én elfoglalták a Gafsa repülőteret . November 19 -én Nehring tábornok áthaladást követelt erőivel a medjezi hídon, és Barré elutasította. A németek kétszer támadtak, és visszaverték őket, de a francia védelem költséges volt, és nem volt páncélja és tüzérsége, a franciák visszavonultak. Annak ellenére, hogy néhány Vichy francia haderő a szövetségesek mellé állt, a legtöbb Vichy -erő helyzete bizonytalan volt. November 22 -én az észak -afrikai megállapodás a Vichy francia Észak -Afrikát a szövetséges oldalra helyezte, és a szövetséges helyőrségi csapatokat a frontra bocsátották; a Tengelyt hadtestre erősítették és túllépték a szövetségeseket.

Terv

Algériából két út volt kelet felé Tunéziába. A szövetségesek tervei szerint a két út mentén haladtak előre, és Bizerte -t és Tuniszt választották . Miután Bizertét elfogták, a fáklyának vége szakadt. Északon Bizerte felé támadna a 78. gyaloghadosztály 36. gyalogdandára, amelyet a "Hart Force" támogat, egy kis mobil különítmény a brit 11. gyalogsági dandártól és délen a 11. gyalogdandár többi részét. Bal oldalon a Blade Force ( Richard Hull ezredes ), egy páncélos ezredcsoport, amely magában foglalta a 17/21-es Lancers tankjait , egy amerikai könnyű harckocsi zászlóaljat, valamint motorizált gyalogosokat, ejtőernyősöket, tüzérséget, páncéltörő és légvédelmi ágyúkat és mérnököket. .

Csata

Szövetséges támadás

A két szövetséges oszlop Djebel Abiod és Beja felé haladt, a helyi légi fölényben lévő Luftwaffe támadása alatt , mert a szövetséges repülőgépeknek távoli algériai bázisokról kellett repülniük. Az északi úton a 36. dandár vezető elemei gyors előrelépést tettek november 17-ig, amikor a Djebel Abiodon 17 harckocsiból, 400 ejtőernyősből és önjáró fegyverből álló vegyes erővel találkoztak. A britek tizenegy harckocsit ütöttek ki, de tartálytámogatás nélkül kilenc napig tartották. A szövetséges oszlopok Djebel Abiodon és Bejánál koncentráltak, és november 24 -én támadásra készültek. A 36. dandár (AL Kent-Lemon dandártábornok) a Djebel Abiod-ból a Mateur felé haladt, a 11. gyalogdandár pedig a Merjerda folyó völgyében haladt le, hogy elfoglalja Majaz al Babot (más néven Medjez el Bab vagy Medjez), majd onnan hogy Tebourba , Djedeida és Tunisz.

A Blade Force országon keresztül sztrájkolt kisebb utakon, a két gyalogos dandár közötti résen, Sidi Nsir felé, és mellé támadásokat intézett Terbourba és Djedeida ellen. Az északi támadást szakadó eső miatt törölték, délen pedig a 11. gyalogdandárt állították meg Medjez védői. A Blade Force áthaladt Sidi Nsir -en , hogy elérje a Chouigui -hágót Terbourba -tól északra, majd a C -társaságot, az 1. zászlóaljat, az 1. páncélos ezredet , az Egyesült Államok 1. páncéloshadosztályát (Rudolph Barlow őrnagy) 17 M3 -as Stuart könnyű harckocsival , amelyet a Derbyshire -i páncélozott autók támogattak. Yeomanria , beszivárogva a tengelyvonalak mögé a délutáni djedeidai légibázishoz. A szövetséges harckocsik több mint húsz tengelyes repülőgépet (köztük a Sturzkampfgeschwader 3 -hoz tartozó teljes csoportot ) pusztítottak el, fellőtték az épületeket, a lerakókat és több áldozatot okoztak; gyalogos támogatás hiányában a portyázók visszavonultak Chouigui -ba.

A Blade Force által okozott meglepetés figyelmeztette Nehringet a Medjez -i helyőrség sebezhetőségére, és a védőket visszahúzták Djedeidába, mindössze 30 km -re Tunéztól. A 36. gyalogdandár támadás november 26 -án kezdődött, de Nehring a késést Djebel Abiodnál használta, hogy lesre álljon Jefnánál, a Sedjenane és Mateur közti úton. A németek magas terepet foglaltak el az út mindkét oldalán, amely heves esőzés után nagyon iszapos volt, és a talaj mindkét oldalon járhatatlan volt a járművek számára; a vezető brit zászlóaljnak 149 áldozata volt. Kent-Lemon egységeket küldött a dombokba, hogy kikerüljék a németeket, de az ejtőernyősök határozott védelmét a jól kiépített védekezésben nem sikerült leküzdeni. Az 1. számú kommandós Bizertától 23 km -re nyugatra, november 30 -án a Jefna -pozíció kikerülésére irányuló leszállás nem sikerült; a kommandósok december 3 -ig ismét csatlakoztak a 36. dandárhoz, és a pozíció német kézben maradt, egészen az 1943 -as tunéziai harcok utolsó napjáig.

Német nyugdíjba vonulás

November 26 -án a 11. gyalogdandár ellenállás nélkül belépett Medjezbe, és ellenállás nélkül elérte Tebourba -t, készen arra, hogy továbblépjen a Djedeidán. Másnap a németek támadtak, 137 áldozatot okoztak és 286 foglyot ejtettek. A brigád november 28-án ismét megtámadta a Djedeida repülőteret, és a "B" harci parancsnokság , az Egyesült Államok 1. páncéloshadosztálya, 19 harckocsit vesztett a városban lévő páncéltörő fegyverek ellen. November 29 -én az 1. gárda brigád (78. gyaloghadosztály) friss egységei , amelyek november 22 -én érkeztek Algírba, megkezdték a 11. gyalogdandár felmentését. November 29 -én a "B" harci parancsnokság december 2 -án gyűlt össze a Blade Force -val való támadásra. A 2. zászlóalj, ejtőernyős ezred ( alezredes John Frost ) volt, hogy csökkent az Operation Oudna december 3-án, közel Axis repülőterek körül Depienne 30 mérföld (48 km) délre Tunis, hogy elpusztítsa Ju 87 Stuka zuhanóbombázók és fenyegetni Tunisz délről. A fő támadást megelőzte egy tengely ellentámadása december 1-jén, és a Blade Force támadására nem került sor; a 2. zászlóalj 80 mérföldre (80 km) vonult vissza a szövetséges vonalakhoz gyakori támadás alatt, és 23 halottat, sebesültet és 266 eltűntet veszített.

A tengely ellentámadását a 10. páncéloshadosztály hajtotta végre , amely éppen Tunéziába érkezett északról Tebourba felé. A Blade Force jelentős veszteségeket szenvedett, és december 2 -án estére visszavonták, így a 11. gyalogdandár és a "B" harci parancsnokság ellenállt a tengelyes támadásnak, amely majdnem levágta a brigádot és áttörte. Elkeseredett küzdelem a 2. zászlóalj, Hampshire ezred (1. Gárda dandár), valamint az 1. zászlóalj, East Surrey ezred négy napig késleltette a tengely előre, valamint a harcot a Combat Command „B” ellen páncélos és gyalogsági támadás a déli irányban, engedélyezve lassú visszavonulás a magasba a folyó két oldalán Terbourba -tól nyugatra. A Hampshires 75, a Surreys közel 60 százalékos áldozatot szenvedett.

Ahogy újabb szövetséges csapatok érkeztek, az első hadsereg V. hadteste ( Charles Walter Allfrey altábornagy ) minden erőt elvitt a Tebourba szektorban, ideértve a 6. páncéloshadosztályt, a 78. gyaloghadosztályt, a B harci parancsnokságot az Egyesült Államok 1. páncéloshadosztályától, 1. sz. Ejtőernyős brigád , 1 és 6 kommandó . Allfrey sebezhetőnek ítélte a Tebourba felé néző, kimerült egységeket, és elrendelte, hogy vonuljon vissza 9,7 km -re a 270 m magas Longstop Hill ( djebel el Ahmera ) magaslatához és a folyó két oldalán lévő Bou Aoukaz magaslatához. December 10-én a tengelyes harckocsik megtámadták a "B" harcparancsnokságot Bou Aoukaz-on, belesodródtak a sárba, majd az amerikai harckocsik ellentámadtak, és elestek, és leszedték őket, 18 harckocsit elvesztve.

A későbbi műveletek

Egy újabb szövetséges támadás 1942. december végére készült el, amikor a szövetséges haderő 54 000 brit, 73 800 amerikai és 7000 francia katonát tartalmazott. Egy elhamarkodott hírszerzési áttekintés mintegy 125 ezer harci és 70 ezer szolgálati katonát mutatott be, főleg olaszokat előttük. December 16 -ról 17 -re virradó éjszaka az Egyesült Államok 1. gyaloghadosztályának egyik csapata lerohanta Tunisztól 249 km -re délre fekvő Maknassyt, és 21 német foglyot ejtett. A fő támadás december 22 -én délután kezdődött, az eső és az elégtelen légtakarás ellenére; a 18. ezred harci csapat , az 1. gyaloghadosztály (18. RCT) és a 2. zászlóalj elemei, az 1. gárda brigád Coldstream gárdái haladtak felfelé a Longstop Hill alsó gerincén, amely uralta a folyosót Medjeztől Tebourbaig, majd onnan Tuniszig. December 23 -án reggelre a Coldstreams visszahajtotta a 10. páncéloshadosztály egységeit a csúcson, a 18. RCT felmentette őket és visszavonult Mejdezbe. A németek egy ellentámadás során visszaszerezték a dombot, a gárdistákat visszaparancsolták, és másnap visszaszerezték a csúcsot, és beástak a 18. RCT-vel. December 25 -ig, amikor a lőszer fogyni kezdett, és a tengely erői a szomszédos magas talajt tartották, a Longstop pozíció tarthatatlanná vált, és a szövetségesek kénytelenek voltak visszavonulni Medjezbe.

Lásd még

• A második világháború brit katonai felszereléseinek listája

• Az Egyesült Államok hadseregének felszereléseinek listája a második világháború alatt

• A második világháború francia katonai felszereléseinek listája
• A második világháború német katonai felszereléseinek listája
• Az olasz hadsereg felszereléseinek listája a második világháborúban

• Az észak -afrikai kampány idővonala
• Világháborús csaták listája
• Páncéloshadsereg Afrika

Megjegyzések

Lábjegyzetek

Hivatkozások

További irodalom

Külső linkek

• A hadsereg légierői a második világháborúban 1942. augusztus - 1943. december, Craven, WF & Cate, JL
• Világháborús légifotók és térképek
• Kasserine Pass csaták, térképek és vázlatok, amerikai hadsereg