Orosz úszó atomerőmű - Russian floating nuclear power station

Az "úszó atomerőmű" átirányít ide. A Panama-csatorna zónában üzemeltetett korábbi állomást lásd az MH-1A .
Az "FNPP" átirányít ide. Az egykori politikai pártról lásd Ausztrália Első Nemzetek Politikai Pártját .

Lebegő atomerőmű modell.jpg
A Project 20870 modellje (hátul) sótalanító egységgel (elöl)
Osztály áttekintés
Építők Balti Hajógyár
Üzemeltetők Rosatom
Épült 2007-2018
Szolgálatban 2019. december 19-től napjainkig
Tervezett legalább 7
Befejezve 1
Aktív 1
Általános tulajdonságok
típus Atomerőmű uszálya
Elmozdulás 21 500 tonna
Hossz 144,4 m (474 ​​láb)
Gerenda 30 m (98 láb)
Magasság 10 m (33 láb)
Piszkozat 5,6 m (18 láb)
Meghajtás egyik sem
Legénység 69
Megjegyzések 2 módosított KLT-40S nukleáris reaktor (jégtörő típusú), 70 MW elektromos vagy 300 MW hőteljesítményű

Lebegő atomerőművek ( orosz : плавучая атомная теплоэлектростанция малой мощности, ПАТЭС ММ, szó szerint „lebegő hő- és villamosenergia- termelés (CHP), alacsony fogyasztású atomerőmű”) az edények által tervezett Rosatom , az orosz állami tulajdonban lévő nukleáris energia vállalat. Ezek önálló, kis kapacitású, úszó atomerőművek . A Rosatom azt tervezi, hogy tömegesen állítja elő az állomásokat a hajógyártó létesítményekben, majd vontatja őket az elektromos áramot igénylő helyek közelében lévő kikötőkbe.

Az ilyen koncepció kidolgozása az Egyesült Államokban az MH-1A-hoz nyúlik vissza , amelyet az 1960-as években építettek a második világháborús Liberty Ship hajótestébe ; a Rosatom projekt azonban az első úszó atomerőmű, amelyet tömegtermelésre szánnak. Az eredeti terv az volt, hogy 2015-ig legalább hét hajót gyártanak. 2019. szeptember 14-én Oroszország első úszó atomerőműve, az Akademik Lomonosov megérkezett állandó helyére, a Csukotka régióba . 2019. december 19 -én kezdte meg működését.

Történelem

Lásd még: Akademik Lomonosov

A projekt egy úszó atomerőmű 2000-ben kezdődött, amikor a minisztérium Atomenergia az Orosz Föderáció ( Rosatom ) választotta Severodvinsk a Arhangelszk terület , mint az építkezés, Sevmash nevezték fővállalkozó. Az első erőmű, az Akademik Lomonosov építése 2007. április 15-én kezdődött a Szeverodvinski Sevmash tengeralattjáró-építő üzemben. 2008 augusztusában építményeket átkerültek a Balti Hajógyárban a Saint Petersburg , amely szintén felelős az építési jövő hajók. Az Akademik Lomonosovot 2010. július 1 -jén indították útjára, becsült költsége 6 milliárd rubel (232 millió dollár) volt. 2015 -ben egy második hajó építését jelentette be 2019 -ben az orosz Rosatom állami nukleáris vállalat.

2021. július 27 -én a Rosatom megállapodást írt alá a GDK Baimskaya LLC -vel a Baimskaya rézbányászati ​​tevékenységek energiaszállításáról. A Rosatom három új úszóerőmű szállítását javasolja (a negyedik tartalékban van), mindegyik a legújabb RITM-200M 55 MWe reaktorokat használja, amelyek jelenleg a Project 22220 jégtörőkön szolgálnak . Ezeket a Nagloynyn -fokon, a Chaunskaya -öböl kikötőjében kell kikötni, és a Baimskaya -bányához 400 km hosszú, 110 kV -os vonalon Bilibinón keresztül kell összekötni. A Rosatom szerint az Atomenergomash első új reaktorainak gyártása már megkezdődött.

Engedélyezés

A mobil atomerőművek gyártóinak gyártási engedélyt kell szerezniük. Ez lehetővé teszi a gyártó számára, hogy egy hajógyári irodában különböző, hasonló szerkezetű, síkhajóra szerelt atomerőműveket hozzon létre, amelyeket a szervizszervezetek nem rendeltetési helyeken dolgoznak. A termelő határozza meg azoknak a helyeknek a tulajdonságait, amelyeken az üzemeknek dolgozniuk kell, a telephellyel kapcsolatos utasításként. Mivel a tenger felőli atomerőművek mélyen ki vannak téve a különböző adminisztratív szempontoknak, lépéseket tettünk az ügynökségek közötti koordináció felépítésére.

Technikai sajátosságok

Az úszó atomerőmű nem önjáró hajó. Hossza 144,4 méter (474 ​​láb), szélessége 30 méter (98 láb), magassága 10 méter (33 láb), merülése pedig 5,6 méter (18 láb). A hajó űrtartalma 21.500 tonna, legénysége 69 fő.

Minden ilyen típusú hajó két módosított KLT-40 haditengerészeti meghajtó reaktorral rendelkezik , amelyek együttesen akár 70 MW villamos energiát vagy 300 MW hőt, vagy villamosenergia- és hőtermelést biztosítanak a távfűtéshez , ami elegendő egy 200 000 lakosú város számára. Lebegési és összeszerelési képessége miatt extrém időjárási körülmények között képes hőt és energiát szolgáltatni azokon a területeken, amelyek földrajzi elhelyezkedése miatt nem könnyű hozzáférést biztosítanak ezekhez a szolgáltatásokhoz. Sótalanító üzemként is módosítható, amely napi 240 000 köbméter friss vizet termel. Az erőmű kisebb módosítására két ABV-6M reaktor szerelhető fel, amelyek elektromos teljesítménye körülbelül 18 MWe (megawatt villamos energia).

A jóval nagyobb VBER-300 917 MW termikus vagy 325 MWe és a valamivel nagyobb RITM-200 55 MWe reaktorokat egyaránt potenciális energiaforrásnak tekintették ezen úszó atomerőműveknél. Az állomás magában foglal egy úszó egységet (FPU), vízműveket, amelyek garantálják a szilárd letelepedést, az elválasztó FPU -t, és a létrehozott áramot és hőt továbbítják a bankokon, a belvízi irodákban a megtermelt áram fogadására és továbbítására a külső rendszerekre, hogy a vevők számára továbbítsák.

Célkitűzések

A vállalkozás elsődleges célja a térség növekvő energiaszükségleteinek biztosítása, az energia hatékony vizsgálata, az arany előmozdítása és a többi mező megemlítése az ipari csoport Chaun-Bilibino energia-elrendezésében, garantálva az elektromos és hőenergia-adók kiigazítását a lakosság és a modern vásárlók, valamint szilárd energiabázis létrehozása a terület monetáris és társadalmi javítása érdekében.

Vállalkozók

A hajótestet és a hajószakaszokat a szentpétervári Balti Hajógyár építi . A reaktorokat az OKBM Afrikantov tervezte, a Nyizsnyij Novgorodi Kutató és Fejlesztő Intézet, az Atomenergoproekt (mindkettő az Atomenergoprom része ). A reaktortartályokat Izhorskiye Zavody gyártja . A Kaluga Turbine Plant látja el a turbógenerátorokat.

Üzemanyag

Az úszó erőműveket háromévente kell tankolni, miközben évente akár 200 000 tonna szenet és 100 000 tonna fűtőolajat takaríthat meg. A reaktorok várható élettartama 40 év. 12 évente az egész üzemet hazahúzzák és felújítják a rakparton, ahol felépítették. A gyártó gondoskodik a nukleáris hulladék ártalmatlanításáról, és a karbantartást az orosz nukleáris ipar infrastruktúrája biztosítja. Így gyakorlatilag semmilyen sugárzási nyom nem várható azon a helyen, ahol az erőmű energiatermelését végezte.

Biztonság

A KLT-40S biztonsági rendszereit magának a reaktornak, az egymást követő fizikai védelmi és elszigetelési rendszereknek, az önaktiváló aktív és passzív biztonsági rendszereknek, az öndiagnosztikai automatikus rendszereknek, a berendezések és rendszerek állapotának megbízható diagnosztikájának megfelelően tervezték. biztosított módszereket a balesetvédelemre vonatkozóan. Ezenkívül a fedélzeti biztonsági rendszerek az üzem áramellátásától függetlenül működnek.

A környezetvédelmi csoportokat és a polgárokat aggasztja, hogy az úszó növények kiszolgáltatottabbak lesznek a balesetek, az óceánokra jellemző természeti katasztrófák és a terrorizmus szempontjából, mint a szárazföldi állomások. Rámutatnak az oroszországi és a volt Szovjetunió haditengerészeti és nukleáris baleseteinek történetére, beleértve az 1986-os csernobili katasztrófát is. Oroszországnak 50 éves tapasztalata van a nukleáris meghajtású jégtörők flottájának üzemeltetésében , amelyeket tudományos és sarkvidéki turisztikai expedíciókra is használnak . Azonban a korábbi események ( Lenin , 1957 és Taymyr, 2011), amelyek az ilyen hajók radioaktív szivárgásával járnak, szintén hozzájárulnak az FNPP -k biztonsági aggályaihoz. A lebegő atomerőművek kereskedelmi forgalmazása az Egyesült Államokban kudarcot vallott a magas költségek és biztonsági aggályok miatt.

Környezetvédelmi aggályok merültek fel a projekt egészségével és biztonságával kapcsolatban. Radioaktív gőz keletkezhet, ami negatívan befolyásolja a közelben élőket. A térségben gyakori a földrengés, és félő, hogy a cunami hullám károsíthatja a létesítményt, és radioaktív anyagokat és hulladékot bocsáthat ki. A vízen tartózkodás környezeti csoportok szerint természetes erőknek teszi ki.

Környezeti hatások

A szárazföldi atomerőművekhez hasonlóan a part menti atomerőművek hasonló következményekkel járhatnak az óceán környezetére. Bár a környező tengerfal természetellenes zátonyhoz vezethet, és számos tengeri élőlény számára előnyös környezetet teremthet, a lebegő atomerőművi folyamat potenciális katasztrofális hatásai a parti állatok és növények életére valószínűleg a fiatal és felnőtt halak behatolása lenne a vízi és tengeri élőlények megnövekedett halálozási aránya, amelyet a befogás során elszenvedett károk okoznak. Mivel a termálfürdő szűk területe a vízi élet számára hozzáférhető víz területéhez képest, az óceán növényeire és állataira gyakorolt ​​termikus hatás másodlagos értékű lenne. Az üzem téli leállítása halpusztulást eredményezhet; Ez a hatás azonban több egységes állomáson is mérsékelhető, ha elkerüljük egynél több egység leállítását. A hullámtörés egy érezhető méretű mesterséges sziget lesz.

Helyszínek

Az úszó atomerőműveket elsősorban az orosz sarkvidéken tervezik használni . Ebből ötöt tervez a Gazprom tengeri olaj- és gázmező fejlesztésére, valamint a Kola és Jamal -félszigeten végzett műveletekre használni . További helyszínek: Dudinka a Taymyr -félszigeten , Vilyuchinsk a Kamcsatka -félszigeten és Pevek a Chukchi -félszigeten . 2007 -ben a Rosatom megállapodást írt alá a Szaha Köztársasággal , hogy lebegő üzemet épít északi részeihez, kisebb ABV reaktorok felhasználásával.

A Rosatom szerint 15 ország, köztük Kína, Indonézia, Malajzia, Algéria, Szudán, Namíbia, Zöld -foki -szigetek és Argentína mutatott érdeklődést egy ilyen eszköz bérlése iránt. Becslések szerint a világ lakosságának 75% -a egy kikötővárostól 100 mérföldön belül él.

Lásd még

Hivatkozások

További irodalom