SS Robert E. Lee (1924) -SS Robert E. Lee (1924)
| Történelem | |
|---|---|
 Egyesült Államok
| |
| Név | Robert E. Lee |
| Operátor | Keleti gőzhajóvonalak |
| Építész | Newport News Hajógyártás |
| Befejezve | 1924 |
| Sors | 1942. július 30-án az U-166 torpedózta |
| Általános tulajdonságok | |
| típus | Személyhajó |
| Űrtartalom | 5,184 |
| Hossz | 374 láb (114 m) |
| Gerenda | 54 láb (16 m) |
| Mélység | 29 láb (8,8 m) |
Az SS Robert E. Lee gőz utasszállító hajó volt, amelyet 1924-ben építettek a keleti gőzhajóvonalakhoz . 1942. július 30-án elsüllyesztették, miután az U-166 német tengeralattjáró megtorpedózta, amikor visszatért New Orleansba .
Építkezés
Az SS Robert E. Lee -t a Virginia állambeli Newport News -ban építették , és 1924 -ben fejezték be. A hajó gerincének hossza 114 m, a gerenda hossza 54 láb (16 m) és mélysége 29 láb. (8,8 m). A hajót elsősorban utasok szállítására tervezték Virginia és New York között .
Történelem
.jpg)
1942 februárjában Robert E. Lee -t az Alcoa Steamship Company bérelte , hogy árukat és személyzetet szállítson New Yorkból a Karib -térségben található kikötőkbe . Egy hónappal később már szerződött a háború Szállítási Administration , mint egy szállítmányozó , és később fegyveres egy szigorú pisztolyt és demagnetizálni megelőzésére mágneses akna támadásokat.
Süllyedő
1942. július 30 -án Robert E. Lee mintegy 270 utassal elhagyta Trinidadot , és Floridába , Tampa felé tartott . Kezdetben a TAW-7 konvojjal utazott , de hamarosan New Orleansba terelték a USS PC-566 tengeralattjáró üldözővel együtt .
22: 37- kor az U-166 egyetlen torpedót lőtt a hajóra . A torpedót a 180 méterre lévő kilátók észlelték, de nem lehetett kitérni. A torpedó a motortér hátsó részét érte, és megsemmisítette a #3 tartást . További károk keletkeztek a rádiótérben és a kormányműben is.
A hajó elkezdett a kikötőbe, majd a jobb oldali sorba sorolni, mielőtt végül a torpedóütés után körülbelül 15 perccel elsüllyedt a far mellett. A 407 személyzet és utas közül 15 utas és 10 legénység vesztette életét a süllyedésben. A túlélőket az USS PC-566 és USS SC-19 járőrhajók , valamint a vontató Underwriter mentették meg , és események nélkül szállították őket a louisianai Velencébe .
Roncs
1986 -ban a Shell Offshore olaj- és gázfelmérése fedezte fel Robert E. Lee hajótörését a Mississippi -kanyonban . 1400 méter mélyen helyezkedett el. 2001 januárjában ismét észlelték a roncsokat, de ezúttal a C&C Technologies találta meg. Egy mérföldnyire (1,6 km) található az U-166 német tengeralattjáró roncsa, miután a PC-566 mélységi töltésekkel elsüllyesztette .