Shancaowan -i csata - Battle of Shancaowan

Shancao Wan -i csata
Dátum 1522
Elhelyezkedés
Sai Tso Wan a Lantau -szigeten 22.3699 ° N 113.9759 ° E Koordináták : 22.3699 ° N 113.9759 ° E
22 ° 22′12 ″ É 113 ° 58′33 ″ k /  / 22.3699; 113,975922 ° 22′12 ″ É 113 ° 58′33 ″ k /  / 22.3699; 113,9759
Eredmény

Ming győzelem

  • A portugálok kénytelenek voltak visszavonulni 6 hajó közül 4 épen
Harcosok
Ming dinasztia Portugál Királyság Portugál Királyság
Parancsnokok és vezetők
Wang Hong (汪 鈜),
Zhang Ding (張 嵿),
Ke Rong (柯 榮),
Wang Ying'en (王 應 恩) 
Portugál Királyság Martim Afonso de Mello Coutinho
Portugál Királyság Pedro Homem 
Erő

300 hajó

6 hajó

  • 2 nehéz kocsi
  • 2 kis karrak
  • 2 junks
  • 300 férfi
Áldozatok és veszteségek
Ismeretlen 1 hajó megsemmisült
1 hajó fogságba ejtett
42 embert

A Shancaowan -i csata ( hagyományos kínai :茜草 灣 之 戰; egyszerűsített kínai :茜草 湾 之 战; pinyin : Shancǎo Wān zhī Zhàn ), más néven a Veniaga -szigeti csata ( portugálul : Batalha da Ilha da Veniaga ) tengeri csata volt. a Ming -dinasztia parti őrsége és Martim Afonso de Mello vezette portugál flotta, amely 1522 -ben történt. A Ming -udvar azzal fenyegetőzött, hogy kiutasítja a portugál kereskedőket Kínából, miután értesülést kapott arról, hogy a Ming mellékfolyója, a Malacca szultánság a portugálok által megszállt. Ezenkívül a portugálok rabszolgákat vásároltak a kínai tengerparton, hogy portugál Malakában értékesítsék őket . A portugál kereskedőket kivégezték Kínában, és letartóztattak egy portugál nagykövetséget, szabadságukat azzal a feltétellel ígérték, hogy a portugálok visszaadják Malakát szultánjának. Martim Afonso de Mello megérkezett a Gyöngy -folyóhoz, de a Ming -flotta elzárta a javítási ajánlatokat. Két hét elteltével, anélkül, hogy meg tudták volna szerezni a lábukat Kínában, úgy döntöttek, hogy lezárják a blokádot, és két hajó és több tucat ember elvesztésével sikerült megszökniük. A csatát a hongkongi Lantau -sziget északnyugati partjainál vívták ma a Sai Tso Wan nevű helyen.

Háttér

Mert király Manuel I Portugália kívánta, hogy a diplomáciai és kereskedelmi kapcsolatokat Kínával, áprilisban 1521, az új kormányzó portugál India Dom Duarte de Menezes feladásának együtt kapitány-major Martim Afonso de Mello, amelynek feladata a szerkesztett feitoria (kereskedelmi poszt ) közel Kantonhoz . Mivel Mello feladata elsősorban kereskedelmi és diplomáciai volt, hajói főleg kis kaliberű ágyúkat és alig nehézfegyvereket szállítottak; ráadásul legénységének kétharmada elpusztult a hosszú malackai út során. 1522 júliusában érkezett oda, ahol kétkedéssel találta szembe küldetését a helyi portugáloktól, akik már évek óta kereskednek Kínában, és tájékoztatta őt a kínai feszültségről.

A portugálok, mint például Simão de Andrade, kalózkodást folytattak, és rabszolgákat vásároltak a kínai part mentén, hogy eladhassák a portugál Malakában , és nyilvánvalóan figyelmen kívül hagyták a mingi császár felhatalmazását azzal, hogy erődöt építettek Tunémen, miután elutasították Tunémen iránti kérelmét. Még a jómódú családok gyermekeit is eladták, és évekkel később megtalálták Diu -ban, Nyugat -Indiában. Kínában elterjedtek azok a pletykák, amelyek szerint Simao és más portugálok kannibalizálják a gyerekeket ételért. Simao kalóztevékenysége nagymértékben feldühítette mind a kínai embereket, mind a bíróságot, ami miatt Ming tisztviselői elrendelték a tunéziai portugál kilakoltatását.

A portugálok 1511 -ben meghódították a malakkai szultánságot is . Ming tisztviselőit értesítették a szultán Malaka portugál hódításáról, és elégedetlenek voltak. Mivel a szultánság a Ming -dinasztia mellékfolyója volt, a császár követelte, hogy a portugálok vonuljanak vissza Malakából, és állítsák vissza a maláj szultánt a trónra. A kínai hatóságok gyanakodva fogadták a portugál magyarázatot, miszerint "a helyi uralkodó zsarnoksága miatt a kínaiakkal" meghódították Malakát, annak ellenére, hogy Malacca kínai lakosai teljes mértékben támogatták a portugál hatalomátvételt . A problémát tovább súlyosbította a tengerentúli kínai kereskedelem Ming -törvény szerinti jogellenessége, ami még gyanúsabbá tette őket. A kínaiak válaszul blokkolják a portugálokat.

1521 -ben a kínaiak őrizetbe vettek egy portugál diplomáciai képviseletet Guangzhou -ban, és felajánlották szabadságukat azzal a feltétellel, hogy a portugálok visszaadják a szultánnak a Ming -mellékágként működő Malacát. Amikor Fernão Pires de Andrade megérkezett, láncokba zárták és börtönben tartották. Soha nem engedték szabadon. Pires érkezése előtt más portugálokat kivégeztek veréssel, megfojtással és más kínzásokkal. Ming tisztviselői a portugál nagykövetségtől "húsz centinárnyi rebarbara, ezerötszáz vagy hatszáz gazdag selyemdarabot" foglaltak le.

Ennek ellenére Mello egyszerre távozott, és két további kereskedelmi cseléd csatlakozott a flottához.

A csata

Nehéz, 16. századi portugál autópálya

Kezdetben Mello expedíciója vihart élt át, de túlélte, és július vége előtt sikeresen felhajtott a Gyöngy -folyó deltáján Guangzhou felé. Azonnal szembesültek egy Ming flottával Ke Rong és Wang Ying'en vezetésével, amely figyelmeztető lövéseket adott le a portugálokra. Mello szerint: "Csak demonstrálni akarták erejüket ... nem tettek mást, mint elém mentek, és néhány lövést lőttek, dobokat és gongokat lármáztak, és a kikötő elé helyezték magukat, amit szántam elérni." Mello parancsot adott arra, hogy ne adja vissza a tüzet, mivel célja a béke, de azt írta, hogy "fájt, hogy nem lőhetem le őket". Amikor azonban a Ming flotta bezárult az António do Rego ócska hajójára, tüzet nyitott, és a kínaiak visszaestek, és Rego felhagyott az alakulattal, hogy üldözőbe vegye. Azonnal jelezték a zászlóshajóról, hogy térjen vissza az alakulathoz, és később Martim Afonso elfogta.

A kínaiak nem tudták megakadályozni, hogy a portugálok horgonyt ejtsenek egy szigeten, amelyet a portugál Veniaga -nak ("kereskedelem") neveznek , és kívül maradtak hatótávolságukon, alkalmanként hatástalanul lőve bombáikat a portugál hajókra. Azon az éjszakán a portugálok elfogtak 5 halászt, akiket jutalomban részesítettek, és de Mello azt mondta nekik, hogy másnap reggel küldjenek üzenetet a Ming flotta kapitányának, amelyben kijelentették, hogy kereskedni szándékozik, és kártérítést kíván nyújtani honfitársai múltbeli vétkeiért. . Mello nem kapott választ. Másnap este a portugálok ismét két követet küldtek a kínai flottába, de rövid bombázással fogadták őket.

A harmadik éjszakán a Duarte Coelho ócska hajójának egyik hajójának sikerült lefutnia a blokádot a sötétség leple alatt, és elérnie a flottát, és kijelentette, hogy Duarte Coelho hajója egy közeli sziget mögött volt védve, de nem fog csatlakozni a flottához. Kínai, hacsak nem segítenek. De Mello leválasztott két fegyveres hajót, hogy visszatérjenek Duarte Coelho -ba és elkísérjék, de nem tudta megszegni a kínai blokádot. Mello ingerülten végül úgy döntött, hogy szembeszáll a kínaiakkal, de kapitányai visszautasították, akik úgy gondolták, hogy inkább passzívnak kell maradniuk. Néhány nap telt el, amíg Duarte Coelho végül úgy döntött, hogy Malacca felé indul.

A többi portugál számára a legnagyobb gondot a fogyó vízkészletek jelentették. Mello ágyúkkal felfegyverzett négy csónakot, és személyesen a partra vezette őket, hogy vízzel megtölthessék a hordókat. Ezt a lépést nem vette észre a Ming-flotta sem, amely több evezőhajót is leválasztott, hogy üldözőbe vegye a portugál vízi expedíciót, és tüzérségi tűzzel leszorította őket egy órára, mielőtt Mello megparancsolta embereinek, hogy hagyják el a vízhordókat, és azonnal induljanak. A Ming -flotta üldözőbe vette a portugálokat, amikor visszatértek a hajóikhoz, és arra kényszerítették őket, hogy leválasszák a plusz súlyt, és hagyják el horgonyaikat, hogy szünetet tartsanak a mély vízben, miközben repesz- és gyufatüzet lőttek, hogy megtartsák a kínai beszállókat az öbölben. Amikor a hajóikhoz értek, a Ming flotta feladta az üldözést, mivel a kirepülő hajók körbevették őket, és bombázni kezdték flottájukat. Mello szerint "vér helyett vízzel" tértek vissza.

Visszatérve a fedélzetre, de nem volt elegendő víz, de Mello úgy döntött, hogy visszavonul és visszatér Malacca -ba. Tizennégy nappal a Pearl River deltájába érkezés után a portugálok horgonyt mértek, és felkészültek a kínai blokád lefuttatására. Az elülső két nehéz carrak nagy utat nyitott a Ming flottán, erős nyilak és fegyverek tüze közepette, miközben erőteljes ágyúszalvókkal, gyufagyújtással és puskaporos bombákkal válaszoltak. Hátul két kisebb karrakot választottak szét, és Diogo de Mello barackján egy puskaporos hordó véletlenül felrobbant, és a hajó elsüllyedt. João de Barros portugál krónikás így ír: "Az első jel, amely szerint győzelmet aratnak az ellenségnek, egy szikra formájában jelent meg, amely a Diogo de Mello által szállított porba került, ami hajó fedélzetét a levegőbe fújta. a hajótest együtt ment az aljára. " Diogo bátyja elkeseredett, és ezt írta: "Láttam, hogy az egyik edény lángba borult, és leereszkedett a fenékre, és semmi sem maradt életben vagy halva, amit láthattunk, és ez az öcsém, Diogo de Mello hajója volt, és vele együtt tizenöt vagy apám háztartásának húsz tagja [criados] és az enyém, akik vele mentek. " Pedro Homem, a másik kis nau kapitánya azonnal elrendelte a vitorlák fúvását és egy vízi jármű elindítását a katasztrófák megmentésére, de a Ming flotta tüzérségi tüzével szembesültek, majd felszálltak, amíg az összes portugált meg nem ölték vagy elfogták. . Kína részéről "Pan Ding-gou (潘丁 苟)… először szállt fel, a többi csapat pedig követte és jó rendben haladt előre." Portugál források szerint Pedro Homem csodálatra méltó harcot vívott, mivel "termetében Portugália egyik legnagyobb embere, bátorsága és fizikai ereje más volt, mint az egyszerű emberé". Ő volt az utolsó, aki elesett, mert európai lemezpáncélt viselt, és egy nehéz montantával távol tartotta a kínaiakat, amíg végül ágyúlövéssel le nem vitték. Halálát alátámasztják a portugál források, amelyek szerint "[Pedro Homem] harca olyan volt, hogy ha nem lett volna [kínai] tüzérségi lövés, soha nem halt volna meg, annyira nagy volt a félelem a kínaiaktól, hogy közeledj hozzá. "

A kínaiak majdnem mindenkit megöltek a carrack fedélzetén, és több foglyot ejtettek, mielőtt elhagyták, magukkal vitték az ágyút, sőt a köteleket, horgonyokat és szíjtárcsákat. Egyetlen túlélő maradt hátra - egy matróz, aki a varjú fészkébe menekült.

Időközben a két nehéz carrak és az António do Rego ócska hajója sikeresen visszaverte az összes beszállási kísérletet, és a kínaiakat súlyos veszteségekkel kényszerítette az üldözés elhagyására. A szél csak éjszaka ősszel engedte meg a portugáloknak, hogy visszatérjenek a sodródó pályára, és megmentsék utolsó túlélőjét. A carrackot azért égették el, hogy megakadályozzák a kínaiak elfogását. Ezt követően Martim Afonso de Mello tanácsát gyűjtötte össze kapitányaival, amelyben kifejezte szándékát, hogy másnap megújítja a csatát, de a többi kapitány értelmetlen gyakorlatnak tekintette, és ellenkezett. A portugálok ezután Malacca felé indultak, és annak ellenére, hogy szezonon kívül voltak, kedvező széllel szembesültek, amelyek a szingapúri szoroshoz vitték őket , ahol találkoztak Duarte Coelhóval és szemétjével.

Utóhatás

A csata után Wang Hong 20 elfogott portugál ágyút és más lőfegyvert mutatott be a császári udvarnak. Ő Ru rendelték kezdeni gyártási Hátultöltős ágyúk ugyanabban a stílusban, mint a foglyul ejtett portugál Hátultöltős forgatható ágyú , amelyeket az úgynevezett „Folangji” (佛郎機), azaz „ frank ” a kínai. Ő Ru 1523 -ban előléptették, és 1524 -ben elkészítette az első folangji ágyúkat.

Negyvenkét férfit elfogtak és őrizetbe vettek a kínaiak. 1522. december 6 -án a portugál foglyokat pellengérben mutatták be a nyilvánosságnak Guangzhou -ban . Mondataikban ez olvasható: "Kicsi tengeri rablók, akiket a nagy rabló hamisan küldött; azért jönnek, hogy kikémleljék hazánkat; rablóként haljanak meg pletykákban." Ming tisztviselői arra kényszerítették Pirest, hogy leveleket írjon nekik, és azt követelték a portugáloktól, hogy állítsák vissza a trónjára a leváltott malakkai szultánt. A maláj nagykövet, aki nem volt hajlandó távozni, attól tartva, hogy a portugálok megölik, kénytelen volt magával vinni a leveleket Pataninak. 1523. május 31 -én elhagyta Kantont, és a maláj szultántól sürgős segélykérést hozott vissza a portugálok ellen. Dom Sancho Henriques erői Bintangot és Patanit támadták. Amikor megkapták a válaszát, a kínai tisztviselők halálra ítélték a portugál nagykövetséget. 1523. szeptember 23 -án 23 portugált kivégeztek azzal, hogy testüket több részre vágták, és magánrészeiket a szájukba tömték. Amikor több portugál hajó landolt és lefoglalták, a kínaiak őket is kivégezték, levágták a nemi szerveket, lefejezték a holttesteket, és kényszerítették portugál társaikat a testrészek viselésére, míg a kínaiak zenével ünnepeltek. A nemi szerveket és a fejeket felfűzték nyilvános bemutatásra, majd eldobták őket.

1524 -ben a kínaiak Tuan Mohammed és Cojacao maláj nagyköveteket küldték vissza Bintangba a portugáloknak szóló üzenetekkel. Elvesztek a tengeren.

1524. január 1-jén Jorge de Albuquerque levelet írt a portugál királynak, és kérte, hogy küldje el az őrnagy kapitányt, mert attól tartott, hogy a kínaiak flottát küldenek Malacába, és megbüntetik a portugálokat a szultánság megsemmisítéséért. A kínaiak a maguk részéről az esetleges portugál megtorlástól tartottak, és 1524 -ben új hadiflotta -katonákat építettek fel, felkészülve a jövőbeli portugál betörésekre. A támadások azonban nem érkeztek meg, és a flotta bomlásra maradt. Az új flotta hajóit vagy lerobbantották, vagy kalózok elfogták. 1528 -ra új hajókat nem építettek.

Az ellenségeskedések ellenére a portugálok továbbra is kereskedtek a Fujian partvidéken, hivatalos kapcsolatokkal rendelkező korrupt helyi kereskedők segítségével. Ennek azonban vége szakadt, amikor 1547 -ben Zhu Want kinevezték különleges koordinátornak a kalózkodás elfojtására Zhejiangban és Fujianban. 1548 -ban Zhu Wan rajtaütést hajtott végre Shuangyu -n , egy kalózbázison Zhejiang partjainál. 1549 -ben a portugálok felhagytak áruikkal, miután rájöttek, hogy az új adminisztráció lehetetlenné tette az üzleti tevékenységet, és tovább mentek délre, Guangdongba. Zhu Wan sikere rövid életű volt, és ellenségei még abban az évben elítélték a jogtalan kivégzésekért. Végül öngyilkos lett.

Az új portugál kereskedelmi jelenlét Guangdongban jól indult 1554-ben, amikor Leonel de Sousa és Simão d'Almeida kereskedők kenőpénzt ajánlottak fel Wang Bo-nak, a tengervédelmi alelnöknek. A portugál kereskedők kellemes fogadtatása után a két fél beleegyezett abba, hogy évente 500 tael fizetésben részesülnek Wang Bo -nak személyesen, cserébe azért, mert lehetővé tették a portugálok letelepedését Makaóban , valamint a 20 százalékos császári vám kivetését. csak a termékeik felét. 1557 után a portugálokat a téli időszakban már nem kérték el Makaóból. Diogo Pereira portugál nagykövet 1563 -ban érkezett, hogy normalizálja a kapcsolatokat. A portugál jelenlét Makaóban tovább erősödött 1568 -ban, amikor segítették a mingeket száz kalózhajó elleni harcban. Wang Bo üzleti tranzakcióinak jellegét a birodalmi megfigyelők majdnem felfedezték 1571-ben, de a biztoshelyettes elfojtotta a kifizetéseket azáltal, hogy a császári kincstárnak fizetett "földbérletként" azonosította őket. Makaó kereskedő oligarchái továbbra is megvesztegették mandarinfelügyelőiket, és így a település megmaradt. A megvesztegetés legfontosabb eseménye 1582 -ben történt, amikor Guangdong és Guangxi alpolgármestere összehívta Makaó legfőbb tisztviselőit. Tome Pires sorsára emlékezve évtizedekkel korábban, Makaó vezetői egy idős bírót és olasz jezsuitát választottak a helyükre. Az alkirály dühöngött a makaói képviselőkön, azzal vádolva őket, hogy kormányzást folytattak a Ming -törvények megsértésével, és azzal fenyegetőzött, hogy elpusztítja a kolóniát, és kiűz minden portugált Makaóból. Hozzáállása drámaian megváltozott, miután ketten 4000 cruzados értékű ajándékot adtak neki. Szavai szerint: "A külföldiek, akik a Birodalom törvényeinek vannak alávetve, továbbra is lakhatnak Makaóban."

A Johor maláj szultánság is javította a kapcsolatokat a portugálokkal, és mellettük harcolt az acehi szultánság ellen .

Lásd még

Hivatkozások

Idézetek

Források

  • Andrade, Tonio (2016), A puskapor kora: Kína, katonai innováció és a nyugat felemelkedése a világtörténelemben , Princeton University Press, ISBN 978-0-691-13597-7.
  • Chang, Tien Tse (1978), Sino Portuguese Trade from 1514 to 1644: A Synthesis of Portuguese and Chinese Sources , Ams Pr Inc, ISBN 0404569064.
  • Chase, Kenneth (2003), Lőfegyverek: A globális történelem 1700 -ig , Cambridge University Press, ISBN 0-521-82274-2.
  • Diffie, Bailey W. (1977), A Portugál Birodalom alapjai: 1415 - 1580 , University of Minnesota Press.
  • Dutra, Francis A. (1995), Proceedings of the International Colloquium on the Portuguese and the Pacific , California University, Santa Barbara, 1993. október.
  • Hao, Zhidong (2010), Makaó története és társadalma , HKU Press, ISBN 9789888028542.
  • Monteiro, Saturnino (1995), Portugál tengeri csaták - II. Kötet - Kereszténység, kereskedelem és Corso 1522-1538 , Saturnino Monteiro.
  • Pires, Tomé (1990), The Suma Oriental of Tome Pires , Asian Educational Services.
  • Twitchett, Denis C. (1998), The Cambridge History of China: 8. kötet, A Ming -dinasztia, 2. rész; Részek 1368-1644 , Cambridge University Press.
  • Wills, John E. (2011), China and Maritime Europe, 1500–1800: Trade, Settlement, Diplomacy and Missions , Cambridge University Press.
  • Rodrigues, Vítor G. (2016), "Confrontos militares navais nos mares do Sul e da China: razões dos primeiros suffcessos das armadas portuguesa" in Nos Mares da China. A propósito da chegada de Jorge Álvares, em 1513 , Academia de Marinha.
  •  Ez a cikk a Journal of the China Branch of the Royal Asiatic Society évre vonatkozó szövegét tartalmazza , 27–28. Kötet , egy 1895-ös kiadvány, amely most az Egyesült Államokban közkincs .
  •  Ez a cikk tartalmazza a Journal of the North-China Branch of the Royal Asiatic Society, 26-27. Kötet , 1894-es kiadvány szövegét , amely most az Egyesült Államokban közkincs .