Shch -213 szovjet tengeralattjáró -Soviet submarine Shch-213
Történelem | |
---|---|
szovjet Únió | |
Név | Shch-213 |
Építész | Sudostroytelnyi zavod imeny 61 kommunara , Mikolajiv , Szovjetunió |
Udvar száma | 1037 |
Lefektetett | 1934. december 4 |
Indult | 1937. április 13 |
Megbízott | 1938. október 31 |
Nem működik | 1942. október 14 |
Sors | elsüllyesztette a tengeri bánya |
Állapot | roncs |
Általános tulajdonságok | |
Osztály és típus | Shchuka osztályú tengeralattjáró , X típus |
Elmozdulás |
|
Hossz | 57,00 m (187 ft 0 in) |
Gerenda | 6,20 m (20 láb 4 hüvelyk) |
Piszkozat | 3,78 m (12 láb 5 hüvelyk) |
Meghajtás | 2 tengelyes dízel elektromos , 1020 kW (1370 LE ) dízel, 600 kilowatt (800 LE) elektromos |
Sebesség |
|
Hatótávolság | 6000 tengeri mérföld (11 000 km; 6900 mérföld) 8 csomóval (15 km/h; 9,2 mph) |
Próbamélység | 91 m (300 láb) |
Kiegészítés | 38 |
Fegyverzet |
|
Щ-213 (transzliterált SHCH-213 , vagy néha SC-213 ) volt szovjet haditengerészet Shchuka osztályú tengeralattjáró , Type X. Ő épült a Sudostroytelnyi zavod imeny 61 kommunara a Mikolajiv , Ukrán SZSZK és lépett szolgálatba 1938 októberében a a szovjet fekete -tengeri flotta .
1942 októberében a Shch-213 elütötte a tengeri aknát, és minden kézzel elsüllyedt.
Szolgáltatási előzmények
Titkos parancsok
SHCH-213 volt titkos megbízásokat elsüllyed minden semleges és ellenséges szállítás belépő a Fekete-tenger, hogy csökkentse az áramlás stratégiai anyagok a náci Németország . Február 23-án 1942 elsüllyedt a 464 GRT török vitorlás Çankaya nyugat-észak-nyugati részén a Boszporusz a lövéseket.
Struma katasztrófa
Struma 1941 decemberében elhagyta a romániai Konstanca kikötőt, és becslések szerint 781 zsidó menekültet szállított, hogy elérje a kötelező Palesztinát . A török hatóságok 10 hétig tartóztatták le Strumát és utasait Isztambulban , mert alig volt közülük vízum a Palesztinába való belépéshez, és a brit hatóságok ragaszkodtak ahhoz, hogy a Palesztinába irányuló zsidó bevándorlási politikájuk értelmében a többieknek ezt nem teszik lehetővé. Struma hajtóműve meghibásodott, amikor elhagyta Romániát, és ismét közeledett Törökországhoz, és az isztambuli javítási kísérletek ellenére továbbra sem működött.
1942. február 23 -án egy török vontató visszahúzta Strumát a Fekete -tengerbe, és mintegy 16 km -re a török parttól vetette el. Február 24-én kora reggel , a DM Denezhko parancsnoksága alatt álló Shch -213 egyetlen torpedót lőtt ki, ami gyorsan elsüllyesztette Strumát . Sok utas beszorult a fedélzet alá, és megfulladt. Sokan a fedélzeten túlélték a süllyedést, és a roncsdarabokba kapaszkodtak, de órákig nem érkezett mentés, és egy kivételével mindenki meghalt a fulladásban vagy a hipotermiában. Az egyetlen túlélő egy David Stoliar nevű 19 éves menekült volt, akit másnap mentett meg egy török evezős csónak legénysége.
Kezdetben úgy gondolták, hogy egy kóbor akna elsüllyesztette Strumát , de a hatvanas években a német történész, Jürgen Rohwer megállapította, hogy az SC-213 ezt megtette.
A szovjet hatóságok elismerését SHCH-213 ' s legénység süllyedő Struma :
A Shch-213 tengeralattjáró ... 1942.2.24-én reggel találkozott egy védtelen ellenséges Struma hajóval. altisztek ... és a torpedót kilőtt vörös flotta tengerésze ... bátorságot mutatott. (Szovjet Katonai Levéltár)
További intézkedés
1942. március 2-án a Shch-213 torpedóval lőtt egy azonosítatlan kereskedelmi hajóra a Boszporusztól északkeletre, de elhibázta. Másnap a tengeralattjáró torpedót lőtt az Adana török vitorlás hajóra a Boszporusz keleti-északkeleti részén, de ismét eltévesztette a célpontját.
1942. október 14-én Tulcea mellett , a torpedó nem találta el az UJ-116-os Kriegsmarine U-Jägert ("tengeralattjáró-üldöző") . Az Shch-213 lehetett a támadó. Az UJ-116 mélységi töltésekkel megtorolta , és sok éven át azt hitték, hogy ezek elsüllyeszthették a tengeralattjárót. Valójában a Shch-213 eltalált egy aknát, amelynek felrobbanása minden kézzel elsüllyesztette.
Roncs
2008. november 15-én a tengeralattjárót 19 km-re Konstanca partjaitól fedezték fel a búvárok (2 román és 1 holland) az Aquarius búvárközpontból, és az SC-213 azonosítását 2010. augusztus 23-án bejelentették a román hatóságoknak és az Orosz Föderáció romániai képviselői. A tengeralattjáró sérülése megegyezett azzal, hogy elütötte az aknát. A robbanás megsemmisítette a regisztrációs jeleit, így 2010 -ig tartott az azonosítása.
Hivatkozások