Tranzit-igazolvány - Transit pass

A tranzitjegy (észak-amerikai angol) vagy utazási kártya (brit angol), amelyet gyakran busz- vagy vonatbérletnek stb. Neveznek (minden angol nyelvjárásban) olyan jegy, amely lehetővé teszi a szolgáltatás utasának, hogy vagy egy bizonyos előre megvásárolt vagy korlátlan utazások száma meghatározott időtartamon belül.

A közlekedési hálózattól és a bérlet használatának mértékétől függően a bérlet különböző kedvezményeket kínálhat az egyenként vásárolt utazásokhoz képest. Míg az árutovábbítási bérleteket általában teljes áron vásárolhatja meg mindenki, aki igénybe kívánja venni a szolgáltatásokat ( idősek , fogyatékkal élők , diákok és mások gyakran képesek kedvezményes áron hozzájutni hozzájuk), sok munkáltató , főiskola és egyetem támogatja a költségeket vagy néha a teljes összeget.

Egyes tömegközlekedési hálózatok lehetővé teszik bizonyos típusú személyzet számára, beleértve a rendőröket , a tűzoltókat , az aktív katonaságot és a saját alkalmazottaikat, hogy megfelelő azonosítással és bérlet vásárlása nélkül ingyenesen közlekedhessenek szolgálataikkal.

A bérletek típusai

Az átszállási engedélyek néhány általános formája:

  • Napijegy - korlátlan túrákat kínál a vásárlás napján; gyakran, több mint 24 órán át. Általában megvásárolható a felszálló buszon.
  • Heti bérlet - korlátlan túrákat tesz lehetővé hét nap alatt. Míg egyes hálózatok lehetővé teszik a bérlet megvásárlását bármely hétnapos időszakra, mások ezeket a bérleteket csak ugyanazon hét napos időszakra kínálják (általában vasárnaptól szombatig, vagy hétfőtől vasárnapig).
  • Havi bérlet - korlátlan utazást tesz lehetővé egy teljes hónapig. Mivel a hónapok hossza változó, az ilyen bérlet használatának kedvezménye havonta változik. Egyes hálózatok lehetővé teszik a bérlet használatát egy meghatározott 30 napos vagy 31 napos időszakban, amelynek nem feltétlenül a hónap első napján kell kezdődnie.
  • Éves bérlet - korlátlan utazást tesz lehetővé az egész évre, és általában magasabb kedvezményt kínál, mint a havi bérlet.
  • Több utazásból álló jegyek - lehetővé teszi tömeges vásárlást utazásonként alacsonyabb viteldíjért. Történelmileg ezek gyakran tokenek formájában voltak , de a tokenek sok helyen megszűnnek a csúcstechnikájúabb viteldíj-gyűjtési módszerek mellett.

Európa

Németország

A "félévi jegy" a németországi egyetemek és Fachhochschulen által kiállított diákigazolvány, amely lehetővé teszi a diákok számára, hogy az iskola szülővárosának buszain, villamosain, metróin és helyi vonatain közlekedjenek. A félévi jegy költségét az egyetem hallgatói díjai tartalmazzák, és fel lehet használni abban az államban, ahol az egyetem található. A jegy érvényes a metró ( U-Bahn ), az elővárosi vonatok ( S-Bahn ), az utcai villamosok és az adott államban közlekedő buszok átszállítására , de az Intercity-Express vonatokon nem érvényes .

Litvánia

A Vilnius , egy utazási kártyát használnak a tömegközlekedés.

Norvégia

Az utazási kártyarendszereket Norvégiában a legtöbb helyi tömegközlekedésben használják . A megyében Oslo és Akershus , reisekort (jelentése egyszerűen „utazási igazolvány”, korábban FLEXUS ) használjuk a T-bane (Metro), villamos- és a Városi busz rendszer. A Sør-Trøndelag , t: Kort (azaz "t: kártya") használjuk. A Rogaland , Kolumbuskort (jelentése: " Kolumbus kártya") használunk. A Hordaland , Skysskortet (jelentése: " Skyss kártya") használunk. Ezenkívül számos más megye is használ hasonló utazási kártya rendszereket.

Ír Köztársaság

Előre fizetett ugrókártya áll rendelkezésre a közlekedéshez Dublin déli részén, amely hozzáférést biztosít az LUAS, a DART és a Dublin Bus szolgáltatásaihoz. Előfordulhat, hogy a kártya online feltöltésre kerül.

Spanyolország

A spanyolországi utazási kártya nevű creditrans használják a város Bilbao .

Svédország

A Stockholm , Svédország egy utazási kártyát használnak a városi vasúti rendszereket.

Egyesült Királyság

Az Egyesült Királyságban bárki, aki meghaladja a "jogosultság korát" és bizonyos fogyatékossággal élő személyeket , bizonyos időkben (általában hétköznap 9: 30-tól 23: 00-ig, hétvégén egész nap és Bankban) ingyenesen utazik az ország egész területén a legtöbb nyilvános buszon Holidays ) az angol nemzeti koncessziós utazási rendszeren keresztül . Egyes tanácsok lehetővé teszik ezeknek az embereknek a vonatokon , villamosokon vagy kompokon történő ingyenes utazását is . Ezt a rendszert 2002- ben Walesben , 2006 áprilisában Skóciában , később Angliában is bevezették . Észak-Írország hasonló rendszert működtet, de a korhatár 66 év.

A "jogosultsági életkor" 2010. június 6-ig 60 év volt, de tíz év alatt 65 évre nő, összhangban a nők állami öregségi nyugdíjra való jogosultságának párhuzamos változásával.

Az Egyesült Királyságban jelenleg számos olyan nyilvános utazási kártyarendszer működik, amelyek a következők :

  • Nagy-London ( Travelcard és Oyster Card )
  • Liverpool és Merseyside ( rozmár )
  • Cheshire (Chester utazási kártya)
  • West Midlands ( Centrocard )
  • South Hampshire (Solent Travelcard)
  • Sussex (Downlander)
  • Strathclyde ( ZoneCard )
  • Nagy-Manchester (System One úti kártyák)
  • Tyne and Wear (Network One és Pop Card )
  • Nyugat-Yorkshire (MCard)

Az utazási kártya sémákat gyakran kiegészítik vagy felváltják a tárolt értékkártyák.

Hong Kong

Az Octopus intelligens kártyával sok közlekedési szolgáltató, köztük busz-, minibusz- és vasúttársaság ingyenes transzfert vagy kedvezményeket biztosít az út második szakaszában. Emellett a nagy autóbusz-társaságok, valamint az MTR , a vasúttársaság a hét bizonyos napjain kedvezményes bérleti díjat kínál az idősek számára, 1 HK $ és 2 HK $ áron.

Oroszország

Oroszország, Szentpétervár: papír alapú 10 utazásos elektronikus (RFID) tranzitjegy

Az előre fizetett tranzitkártyák elektronikus műanyag vagy papír alapú érintés nélküli kártyák felé mozognak.

Szentpétervár

A korai kártyák műanyag alapúak, és csak földalatti vasúti utakra korlátozottak. A felszíni szállításhoz korlátlan utazásuk van meghatározott időn belül. Magának a kártyának az utasnak 30 rubel biztonsági kauciót kell fizetnie. A bérlet lejártakor az utas feltöltheti ugyanolyan vagy más típusú viteldíjjal, vagy visszaküldheti a kártyát, és visszakaphatja a biztonsági letétet. Maga a kártya 90 nap elteltével jár le, miután nem töltötték fel. Ebben az esetben a kauciót nem lehet visszatéríteni.

2010-ben megjelentek az első nem újratölthető, egyszer használatos papír alapú elektronikus tranzitjegyek bizonyos számú utazásra villamosokkal, trolibuszokkal és buszokkal. Védőfóliás matricával kerülnek forgalomba, amelyet az első használat előtt el kell távolítani. Ezek nem korlátozottak, kivéve, hogy az országos vagy városszerte érvényes viteldíj változása után 30 nappal járnak le, amely általában 1-2 évenként történik.

2011-ben a " Podorozhnik " (" Plantago ") kártyák kerültek színpadra. Különbségük a korai műanyag kártyáktól az, hogy van egy hagyományos területük, ahol meghatározott időre (15 nap, egy hónap) viteldíjat lehet írni (az egység egyetlen menet), és egy "elektronikus pénztárcát", amelyet fel lehetne tölteni bármilyen rubel összeg (az egység rubel), amely képes lesz kedvezményre - minél több utazás, annál olcsóbb egy menet. Az elektronikus pénztárca zárolva van, amikor egy meghatározott időre szóló viteldíj lejár. Szintén nagyobb a lejárati idejük, miután nem töltötték fel őket (3 év).

Egyesült Államok és Kanada

Chicago

A korlátlan utazási bérletek lehetővé teszik az összes CTA buszon és vonaton történő utazást 1 napos Fun Pass, vagy 3, 7 vagy 30 napos korlátlan menetidővel. A bérlet a Ventrán keresztül aktiválódik, amikor a versenyző először használja, és jó a passz elején látható egymást követő napok számához. 1 napos (10 USD), 3 napos (20 USD), 7 napos (33 USD) és 30 napos (100 USD). A Metra havi korlátlan utazási bérleteket is kínál, amelyek az árban változnak a viteldíjaktól, valamint egy hétvégi bérletet a Ventrán keresztül, amely korlátlan utazást kínál az összes zónán keresztül, 10 dolláros lapos áron.

Agár

Agárvonalak : 2012. szeptember 30-tól a Discovery Pass már nem vásárolható meg. Úgy gondolják, hogy a vállalat úgy érzi, hogy a „board-bármikor bárhová menjen” bérletek bonyolítják új üzleti modelljüket, a „garantáltan fenntartott helyeket”.

Márta szőlőskertje

A Martha Vineyard ez ritka kínálnak éves bérletet mellett halad érvényes egy, három, hét, vagy harmincegy nap. Az éves bérlet ára felnőtteknek 100 dollár, diákoknak 50 dollár. Minden más típusú bérlet csak felnőtt árakon vehető igénybe.

New Orleans

A NORTA-n transzferek és napijegyek egyaránt rendelkezésre állnak. Az 1,25 dolláros alapdíjon felül 25 ¢ áron lehet transzfert vásárolni (az idősek és fogyatékkal élők ingyen kapják meg, bár csak a 0,40 dolláros viteldíjat fizetik). A napijegyeket 3 dollárért lehet megvásárolni, ha bármilyen buszra vagy villamosra szállnak . Ezenkívül a 3 napos időszakra érvényes bérleteket korlátozott számban lehet megvásárolni 9 dollárért, vagy 31 napig 55 dollárért.

New York City

A New York City Transit esetében az egyirányú viteldíj utazásonként jelenleg 2,75 USD (előre feltöltött MetroCardon 2,50 USD ), és ingyenes transzfert tesz lehetővé a buszok és a metró között. A heti bérletek 32 dollár, a havi bérletek pedig 121 dollár. Több útra szóló MetroCards is elérhető, amelyek 5% kedvezményt biztosítanak legalább 5 USD hitel vásárlásakor. A New York-i MTA viteldíjakról további információk találhatók itt .

Portland metróövezet

Az Oregon állambeli Portland területén több TriMet napijegy opció áll rendelkezésre. Az árak 2–5 USD között mozognak bárhol egész nap, annyi transzferrel, amennyit csak akar. Vannak 7, 14 és 30 napos bérletek is (amelyek nagyjából 7–100 USD között mozognak). Vannak hallgatói kedvezmények és "tisztelt polgár" AKA 65+ kedvezmény is. a TriMet bérletekkel kapcsolatos további információkért lásd [2] .

San Francisco

A CityPASS Muni és a felvonó 7 napos útlevelek korlátlan szállítást tartalmaznak a Munin hét egymást követő napon, az első CityPASS használat kezdetétől számítva. Az ár ($ 64) Felnőttek ($ 39) Gyerekek 5-12. [3] .

Seattle régió

A Sound Transit , az Everett Transit , a közösségi transzit , a King County Metro , a Pierce Transit és a Kitsap Transit csak az ORCA kártyán keresztül kínál ingyenes átutalást , és ezek az átutalások két órán át jóak, miután a felhasználó megérinti a kártyát az olvasóval. Az ORCA használatakor a felhasználók teljes jóváírást kapnak az eredeti út során fizetett viteldíjért az említett rendszerek bármelyikén. A Kitsap Transit, a King County Metro és a Pierce Transit is papírtranszfereket bocsát ki. Ezek az átutalások csak az őket kiadó rendszerben érvényesek. Az ingázó vasúti és a kisvasúti jegyek csak egy útra érvényesek, és nem adnak ki és nem fogadnak el ingyenes vasúti vagy vasúti papírátutalást. Az ügynökség univerzális bérleteket is kiad, amelyeket be lehet tölteni a felhasználó ORCA kártyájára. Az ORCA szolgáltatásokat nyújt azoknak a szervezeteknek is, amelyek tranzitszolgáltatásokat szeretnének vásárolni alkalmazottaik vagy hallgatóik nevében.

Toronto

A Toronto Transit Commission ingyenes transzfereket kínál az összes alapdíjjal, és ezek az alján látható időpontig érvényesek, amelyek a sofőrtől függően változhatnak. Az átutalások csak azokon a vonalakon használhatók, amelyek összekapcsolódnak azzal a vonallal, amelyről az átutalást megszerezték. Az utasok Presto kártyával is fizethetnek, amely árkedvezményt kínál.

Vancouver

A TransLink többféle viteldíj-kártyát kínál, a zónák száma szerint, amelyekbe a felhasználó belép. Jelenleg 91 dollár az 1 zóna, 124 dollár a 2 zóna és 170 dollár három zóna ára. Koncessziós és hallgatói bérletek is rendelkezésre állnak. Az egyedi viteldíjak könyvei (FareSavers) szintén megvásárolhatók kis kedvezménnyel. Az egyéni viteldíjak, akár jegykiadó automatából, akár egy FareSaver kereskedőtől vásároltak, a vásárlás vagy az érvényesítés után 90 percig érvényesek.

A TransLink jelenleg a fizetés igazolására támaszkodik. 2013 őszén a rendszer megkezdte az áttérést az Iránytű kártyára, amely ugyanazokat az előnyöket kívánja biztosítani egy újrafelhasználható, tárolt értékű kártyán.

Washington DC területén

Míg az egyes utazások ára változó, a Washington Metropolitan Area Transit Authority különféle bérleteket kínál a Metrobus és a Metrorail vezetésére . Hétnapos rendszeres viteldíj a korlátlan Metrorail túrákért 47 dollár, de ez nem használható buszokon. Az egynapos, csak vasútra szóló bérlet 9,00 dollárért áll rendelkezésre, de hétköznapokon ez csak 9:30 után érvényes. A heti Metrobus- bérlet 15 dollárért kapható rendszeres áron, és nem használható a Metrorail-on.

A Metrorail és a Metrobus versenyzői átválthatnak a két szolgáltatás között, és 0,50 USD kedvezményt élvezhetnek, ha elektronikus SmarTrip kártyát használnak. A két Metrorail vonal között átszállók vonatot cserélhetnek anélkül, hogy kilépnének a faregate-ből, ezáltal nem számítanak fel további viteldíjat, vagy nem igényelnek átadási cédulát.

A transzfereket mindkét irányban tiszteletben tartják a Metrobus és a Montgomery County Ride-on buszjáratai között . A Ride-on elfogadja a transzfereket a Metrorail-ból további 35 ¢ áron (idősek számára eltekintve), de a Ride-on buszoktól a Metrorailig nincs transzfer.

102 dollárért, amely meghaladja a MARC vonat havi jegy árát , megvásárolható egy Transit Link kártya, amely korlátlan Metrorail és Metrobus utakat biztosít a MARC jegy hónapjára. MARC havijegyet is tisztelték viteldíj kifizetése minden Maryland Transit Administration busz, metró és vasút szolgáltatások a Baltimore területén felár nélkül.

A Maryland Transit Administration Baltimore területén általában 1,70 USD-t számít fel egyetlen utazásért egy helyi buszon vagy vonaton. Az ügynökség 1996-ban megszüntette az átutalásokat a napijegyek javára, amelyek akkor 3,00 dollárt tettek ki, és jelenleg 4,00 dollárt tesznek ki. A több buszon / vonaton utazókat arra ösztönzik, hogy vásároljanak napijegyeket, amelyek rendszeres áron két egyirányú út plusz 30 ¢ költséget jelentenek. Heti és havi bérletek is rendelkezésre állnak, és az összes ilyen bérletet 2005 óta GO-bérletnek hívják. Az egyetlen transzfer, amely további viteldíj fizetés nélkül engedélyezett a rendszerben, a kisvasút különféle vonalai között zajlik.

A WMATA viteldíjakról itt olvashat bővebben . Baltimore MTA viteldíjait lásd itt .

Winnipeg

A Winnipeg Transit ingyenes transzfereket is kínál az összes alapdíjjal együtt, és ezek az átutalások a viteldíj fizetésétől számított 60 percig érvényesek az ügynökség által teljesítményórának nevezett . Az átszállást a rendszer bármely vonalán tiszteletben tartják, de az ügynökség lehetővé teszi, hogy az átszállást akár ugyanazon a vonalon oda-vissza útra is felhasználják ez idő alatt. Az ügynökség heti és havi bérleteket, valamint 10 utazási jegyeket is kínál.

Lásd még

Hivatkozások