Meleg tájfun (1989) - Typhoon Gay (1989)
| Szuper ciklonikus vihar ( IMD skála) | |
|---|---|
| 5. kategóriájú trópusi ciklon ( SSHWS ) | |
 Meleg csúcsintenzitás előtt, mielőtt partra száll Indiában, 1989. november 8 -án
| |
| Alakított | 1989. november 1 |
| Eloszlott | 1989. november 10 |
| A legnagyobb szél |
3 perces folyamatos : 230 km/h (145 mph) 1 perces folyamatos : 260 km/h (160 mph) |
| A legalacsonyabb nyomás | 930 hPa ( mbar ); 27,46 inHg |
| Halálozások | Összesen 1036 |
| Kár | 521 millió USD (1989 USD ) |
| Érintett területek | Thaiföld , Mianmar , India |
| Része a 1989 Pacific tájfun és észak-indiai-óceáni ciklon évszakok | |
A Gay tájfun , más néven az 1989-es Kavali ciklon egy kicsi, de erőteljes trópusi ciklon volt, amely 1989 novemberében több mint 800 ember halálát okozta a Thaiföldi - öbölben és annak környékén . A Maláj-félsziget legrosszabb tájfunja harmincöt éve, A meleg a Thaiföldi -öböl feletti monszunvályúból származott november elején. A kedvező légköri viszonyok miatt a vihar gyorsan felerősödött , és november 3 -ig 120 km/h (75 mph) feletti szeleket ért el . Később aznap a Gay lett az első tájfun 1891 óta, amely partot ért Thaiföldön, és 185 km/h (115 mph) széllel érte el Chumphon tartományt . A kis vihar a Bengáli -öbölben tört ki, és a következő napokban fokozatosan átszerveződött, ahogy közeledett Délkelet -Indiához. November 8- án a Gay elérte csúcsintenzitását, mint egy 5. kategóriába tartozó ciklon, 260 km/h (160 mph) széllel . A ciklon majd átkerült a partra közelében Kavali , Andhra Pradesh . Belföldön gyors gyengülés következett, a meleg pedig november 10 -én szétoszlott Maharashtra felett .
A tájfun gyors fejlődése több száz hajót ért váratlanul, ami 275 tengeri halálesethez vezetett. Ezek közül 91 azután következett be, hogy egy olajfúró hajó, a Seacrest 6–11 m (20–36 láb) hullámzás közepette felborult. A Maláj-félszigeten 588 ember halt meg különböző viharos eseményekben. A part menti Chumphon több városa megsemmisült. Thaiföldön összesen 11 milliárd ฿ ( 497 millió USD) veszteség keletkezett . Indiát hatalmas ciklonként feltűnt, a meleg mintegy 20 000 házat rongált meg vagy pusztított el Andhra Pradeshben , 100 000 embert pedig hajléktalanná téve. Ebben az országban 69 halálesetet és 410 millió ₹ ( 25,3 millió USD) kárt okoztak a melegnek.
Meteorológiai történelem
November elején, a monszun vályú felett Thai-öböl jeleit mutatta trópusi cyclogenesis . Egy kicsi, koncentrált konvekciós terület gyorsan kialakult egy mélynyomású területen a vályún belül, és november 2- án a rendszer megfelelően megszerveződött ahhoz, hogy a Joint Typhoon Warning Center (JTWC) trópusi ciklonképződési riasztást adjon ki . Kis mérete miatt a rendszer megerősödni kezdett a szűk öbölben a meleg vizek és a jó kiáramlás kihasználásával . Általában északnyugat felé haladva, aznap később trópusi mélyedés lett, és gyorsan erősödött . Ahogy az újonnan elnevezett Tropical Storm Gay megerősödött, "paradoxont mutatott be az előrejelzőknek" Dianne K. Crittenden hadnagy szerint ; A Malajziából és Thaiföldről származó szinoptikus adatok a szélsebesség csökkenését és a vihar körüli növekvő légköri nyomást jelezték , de ezeket a megfigyeléseket később fokozott süllyedésként értelmezték .
A vártnál gyorsabban erősödő Meleg november 3 -án elérte a tájfun státuszt . Később aznap a vihar szembe nézett, mielőtt áthaladt volna a Seacrest olajfúró hajón. November 4 -én a meleg szél 185 km/h -ra emelkedett , ami megegyezik a Saffir – Simpson hurrikán skála szerinti 3. kategóriás hurrikánnal , mielőtt partot ért a thaiföldi Chumphon tartományban , 06:00 UTC . A Japán Meteorológiai Ügynökség úgy értékelte, hogy a vihar tízperces, 140 km/h (85 mph) szélű és 960 mbar ( hPa ; 28,35 inHg ) szélű volt . A Kra Isthmuson átkelve a meleg a Bengáli -öbölbe érve minimális tájfun állapotba gyengült . Az Indiai Meteorológiai Minisztérium (IMD) szerint a Meleg volt az első tájfun 1891 óta, amely a Thaiföldi -öbölben alakult ki, és belépett a Bengáli -öbölbe. Az északra eső gerincre reagálva Gay nyugat-északnyugati és északnyugati irányú pályát tartott fenn a következő négy napban. A vihar fokozatosan megerősödött, amikor áthaladt az alacsony szélnyírású és meleg vizű területen; ezt azonban a ciklon kiáramlásának korlátozásai korlátozták. November 6- án elején a Meleg az Andamán-szigetek közelében haladt el, mint egy 2. kategóriába tartozó ciklon.
Miután november 6 -án szinte alig változott intenzitása , a Meleg megerősödött, ahogy az északi gerinc erősödött, és a korábbi kiáramlási korlátozások csökkentek. A vihar mozgott nyugatra egy kis csel a melegebb vizekben, tankolás folyamata intenzívebbé az elkövetkező 42 órában. A Dvorak technika alkalmazásával kapott becslések alapján a JTWC úgy értékelte a Gayt, hogy elérte csúcsintenzitását, mint egy 5. kategóriába tartozó ciklon, 260 km/h (160 mph) széllel . Ekkortájt az IMD becslése szerint a vihar háromperces, 230 km/h (145 mph) szélű volt, és a Gay-t a mai szuperciklonikus viharnak minősítette . Ezenkívül az ügynökség becslése szerint a ciklon központi nyomása 930 mbar -ra (hPa; 27,46 inHg) csökkent. 1800 UTC körül Gay partot ért egy ritkán lakott területen az indiai Kavali közelében , Andhra Pradeshben . A partra érve a vihar szeme körülbelül 20 km (12 mérföld) széles volt, viharos szél fújt a központtól 95 km-en belül . Mára a szárazföld fölött Gaynek már nem volt hozzáférése meleg vizekhez, így ez kevesebb mint tizenkét órával a partraszállás után gyengült egy trópusi viharra. A vihar tovább romlott Indiában, majd november 10 -én teljesen eloszlott Maharashtra felett .
Hatás és utóhatás
Thaiföldi -öböl
A Thaiföldi - öbölre legerősebb vihar, amely több mint harmincöt éve volt a legerősebb , a Gay 6–11 m (20–36 láb) hullámzást produkált, ami sok hajót elkapott a régióban. Legalább 16 hajóról számoltak be eltűnésről november 5 -ig, köztük a 106 m (348 láb) Unocal Corporation olajfúró hajót, a Seacrestet . A túlélők szerint a hajó nem kapott figyelmeztetést a fejlődő tájfunra. Amikor a legénység minden tagja el akart hagyni a hajót, a szem elhaladt. A szél hevesen ingadozott és irányt változtatott, megakadályozva, hogy a hajó stabil maradjon annak ellenére, hogy a biztonságos működési határokon belül van. A hajó hirtelen felborult mind a 97 személyzettel a fedélzeten a november 3 -i éjszakai órákban , mielőtt mentőcsónakokat ki lehetett volna vetni. A november 4 -i első mentési kísérleteket nehéz tenger akadályozta. Két nappal az elsüllyedés után négy mentőhajó és két helikopter keresett túlélőket a régióban; november 6 -án négy embert mentettek ki a roncsok közül . A thaiföldi haditengerészet búvárait kiküldték, hogy a felborult hajón keressenek mindenkit, aki bent rekedt. A legénységből csak hatan maradtak életben; 25 holttestet találtak ki, a fennmaradó 66 tagot pedig halottnak vélték. A Seacrest elsüllyedéséből származó veszteségek összesen 40 millió dollárt tettek ki. A vihar során további 20 teher- és halászhajó süllyedt el, 140 haláleset történt.
Thaiföld
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Soha nem látott erővel lenyűgöző Thaiföld, a Meleg tájfun katasztrofális károkat okozott számos tartományában. A Chumphon és Rayong tartományok közötti területeket súlyosan érintette a heves esőzés, a nagy szél és a nagy hullámzás. A csapadékmennyiség Chumphonnál érte el a csúcspontját, ahol a ciklon áthaladása során 7,64 hüvelyk (194 mm) esett. A Bangkok déli részén található legtöbb területen széles körben megszakadt a kommunikáció és az áram ; sok háztartás hetekig áram nélkül maradt. A káros szél sok fát és villanyoszlopot, valamint cölöpökre épített faházakat döntött ki. Súlyosbítja erdőirtás , árhullámok által kiváltott vihar megrongálódott vagy megsemmisült otthonok ezreinek okozott legalább 365 halálos. Chumphon tartományban több város és falu is pusztult, és a Bangkok Post szerint az egyik elpusztított falu "úgy nézett ki, mintha bombáztak volna" . Állítólag egész kerületeket „lelapítottak” Chumphon és Prachuap Khiri Khan tartományokban. A tájfun számos iskolát elpusztított Chumphon és Surat Thani tartományokban, amelyek közül sok fából készült. A vihar útjához közeli összes épület ablakát és ajtaját kitörték, és néhány emeletes épület elvesztette felső szintjét. Néhány vasbetonból épített iskola kevés sérülést szenvedett. Több mint ezer út és 194 híd sérült meg vagy mosódott el. Az árvizek csúcsán több mint 250 000 hektár (618 000 hektár) föld volt víz alatt. A szárazföldön 558 halálos áldozatot tulajdonítottak a viharnak, további 44 -en pedig a parton haltak meg. Thaiföldön körülbelül 47 000 ház sérült meg vagy pusztult el, és több mint 200 000 embert érintettek, ebből mintegy 153 000 maradt hajléktalan. A monetáris veszteségek elérték a 11 milliárd bahtot (456,5 millió USD), ezzel a Meleg az ország történetének egyik legköltségesebb katasztrófája.
A vihar elmúlását követő egy héten belül a thaiföldi kormány megkezdte a segélycikkek szétosztását az érintett tartományok lakosainak. A kormány erőfeszítései ellenére november 9 -én 2500 Pa Thiew és Tha Sae személy tüntetett további és intenzívebb segítségnyújtásért . Ezek a tiltakozások hamarosan szertefoszlottak. Chatichai Choonhavan miniszterelnök , miután jelentős kritikákat kapott a tájfun hatása alábecsülése miatt, késleltette látogatását az Egyesült Államokban, hogy felügyelje a segélyezési erőfeszítéseket. November 15 -ig az Egyesült Államok ígéretet tett arra, hogy 25 000 dollárt adományoz a helyreállítási műveletekhez. A telefonkapcsolat ekkor helyreállt Bangkokból Prachuap Khiri Khanba ; azonban a délebbre eső területek elszakadtak. Generátorokat hoztak be a kórházak és kormányhivatalok működtetéséhez, mivel Chumphon tartomány nagy része több mint két hétig áram nélkül maradt. Ahogy a károk mértéke egyre nyilvánvalóbbá vált, november 17 -ig nemzetközi segélykérést nyújtottak be az Egyesült Nemzetek Katasztrófavédelmi Szervezetéhez. A kérelem bejelentésekor hat ország ígéretet tett arra, hogy közel 510 000 USD -t biztosít közösen. A Surat Thani tartomány mezőgazdaságát hosszú távon is súlyosan érintette a tájfun. A Typhoon Gay -t követő négy évben a gyümölcsösök, a gumi- és olajpálmaültetvények földhasználata 33,32 százalékról 30,53 százalékra csökkent. Ezenkívül a rizshéjas borítás 22,96 százalékról 13,03 százalékra csökkent.
A vihar utáni felméréseket követően megállapították, hogy a súlyosan megrongálódott iskolák többsége helytelenül épült-a thaiföldi építési előírások szerint a szerkezetek akár 120 kgf/m 2 -es nyomást is képesek elviselni . A tájfun utáni években tanulmányok határozták meg, hogyan lehet a legjobban újjáépíteni: ötven évig tartó vasbeton szerkezeteket.
India
A Maláj -félszigeten való átkelés után Gay november 6 -án áthaladt az Andamán -szigeteken . Elővigyázatosságból minden légi és tengeri forgalmat felfüggesztettek a térségbe. A 120 km/h -t meghaladó szél megtámadta az Észak -Andamán -szigetet , és két szerkezet összeomlott. Néhány nappal a ciklon partraszállása előtt Andhra Pradesh tisztviselői hozzávetőleg 50 000 lakost evakuáltak a part mentén, és segélycikkeket halmoztak fel. Néhány ember kénytelen volt elhagyni a veszélyeztetett helyeket a Visakhapatnam és Srikakulam kerületekben . A helyi meteorológusok arra figyelmeztettek, hogy a vihar egy 1977 -es ciklonhoz hasonlítható, amely több mint tízezer embert ölt meg. Andhra Pradesh déli partvidékén a Gay 230 km/h (145 mph) becsült széllökést okozott . A part mentén 3,5 m (11 láb) vihar hullámvízzel árasztotta el a szárazföldet, legfeljebb 3 km -re (1,9 mérföld), ami számos építményt elmosott. Körülbelül 20 km -re Kavalitól egy 91 m (299 láb) magas, acélrácsos mikrohullámú torony összeomlott, miután 142 km/h (88 mph) becsült szeleket tapasztalt . A térségben megszakadt a közlekedés és a kommunikáció, és 20 000 ház megsérült vagy megsemmisült, így legalább 100 000 ember maradt hajléktalan. Annagaripalem szinte minden építménye súlyosan megsérült vagy megsemmisült. A parton 25 halász fulladt meg Machilipatnam közelében, miután figyelmen kívül hagyta a kikötőbe való visszatérésre vonatkozó figyelmeztetéseket. Andhra Pradesh -ben 69 halálos áldozatot és 410 millió ₹ ( 25,3 millió USD) értékű kárt tulajdonítottak melegnek. A vihar utáni hónapokban beton menedékházakat építettek a kitelepített személyek elhelyezésére.
Lásd még
- Az Indiai -óceán északi részének legintenzívebb trópusi ciklonjai
- Forrest ciklon
- Trópusi vihar Podul (2013)
- Trópusi depresszió Wilma (2013)
- Harriet trópusi vihar (1962)
- Durian tájfun
Megjegyzések
Hivatkozások
Külső linkek