SpaceX Crew -1 - SpaceX Crew-1
A rugalmasság a Nemzetközi Űrállomásra kötött .
| |
| Nevek | USCV-1 (2012–2019) Crew-1 |
|---|---|
| Küldetés típusa | ISS személyzet szállítása |
| Operátor | SpaceX |
| COSPAR azonosító | 2020-084A |
| SATCAT sz. | 46920 |
| A küldetés időtartama | 167 nap, 6 óra 29 perc |
| Űrhajó tulajdonságai | |
| Űrhajó | Crew Dragon Resilience |
| Busz | SpaceX Dragon 2 |
| Gyártó | SpaceX |
| Indítsa el a misét | 12 519 kg (27 600 font) |
| Leszálló tömeg | 9616 kg (21 200 font) |
| Legénység | |
| A legénység mérete | 4 |
| Tagok | |
| Expedíció | Expedíció a 64 / 65 |
| A küldetés kezdete | |
| Indítási dátum | 2020. november 16., 00:27:17 UTC |
| Rakéta | Falcon 9 5. blokk ( B1061.1 ) |
| Kilövőállás | Kennedy Űrközpont , LC-39A |
| Vállalkozó | SpaceX |
| Feladat vége | |
| Visszaszerezte | GO Navigator |
| Leszállás dátuma | 2021. május 2., 06:56:33 UTC |
| Leszállóhely | Mexikói-öböl |
| Keringési paraméterek | |
| Referenciarendszer | Geocentrikus pálya |
| Rezsim | Alacsony Föld pálya |
| Hajlam | 51,66 ° |
| Dokkolás ISS -sel | |
| Dokkoló port | Harmónia előre |
| Dokkolás dátuma | 2020. november 17., 04:01 (UTC) |
| Kikötés dátuma | 2021. április 5., 10:30 UTC |
| Leszállt az idő | 139 nap |
| Dokkolás ISS -sel (áthelyezés) | |
| Dokkoló port | Harmónia zenit |
| Dokkolás dátuma | 2021. április 5., 11:08 UTC |
| Kikötés dátuma | 2021. május 2., 00:35 UTC |
| Leszállt az idő | 26 nap |
 SpaceX Crew-1 küldetés javítás | |
A SpaceX Crew-1 (más néven USCV-1 vagy egyszerűen Crew-1 ) volt a Crew Dragon űrhajó első személyzeti repülése . Ez volt az első legénységgel éjszaka elindítása az Egyesült Államokban , mivel ez az STS-131 , 2010 áprilisában A munkatársak Sárkány űrhajó Rugalmasság indult november 16-án 2020-00:27:17 UTC egy Falcon 9 honnan Kennedy Space Center elindítása Complex 39A (LC-39A), a NASA űrhajósai, Michael Hopkins , Victor Glover és Shannon Walker, valamint a JAXA űrhajós, Soichi Noguchi , az Expedition 64 legénységének minden tagja . A küldetés a Crew Dragon második legénységi körpályája volt.
A Crew-1 volt az első operatív küldetés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS) a Kereskedelmi Crew Programban . A NASA eredetileg 2012-ben "USCV-1" -nek nevezte, az indítás dátuma többször is elmaradt az eredeti 2016. novemberi dátumtól. A misszió a tervek szerint 2021. április 28-án indult el az ISS-ről, de az időjárás miatt május 2-án visszatért a Földre 2021. A kapszula 06: 56: 33 UTC -kor fröccsenett , és az Inspiration4 -en újra felhasználható . Ez volt az első éjszakai fröccsenés a NASA űrhajósai számára az Apollo 8 óta , 1968-ban. utolsó repülés a Skylab ( Skylab-4 ) űrállomásra 1974. február 8-án.
Háttér
A Kereskedelmi Csapat Program első operatív küldetését , amelyet eredetileg a NASA „USCV-1” (United States Crew Vehicle-mission 1) néven nevezett, eredetileg 2012 novemberében jelentették be, a bevezetés dátumát pedig 2016 novemberére tűzték ki. 2013 áprilisában bejelentették, hogy a kilövést egy évvel 2017 novemberéig elhalasztják. Ezt követően 2019 -re és 2020 -ra halasztották, amíg a legénység és a legénység demonstrációs küldetései sikerrel jártak. A Crew Dragon Demonstration Mission 2 után a Crew-1-et 2020 szeptemberére tervezték; további késések léptek fel a COVID-19 járvány jelenlegi korlátozásainak és azoknak az ISS személyzetváltásaira és a teherszállításra vonatkozó menetrendre gyakorolt hatásaihoz való igazodás érdekében, majd ismét a Merlin 1D motorok gázgenerátoraival kapcsolatos aggodalmak miatt .
2020. szeptember 29 -én Michael Hopkins, a misszió parancsnoka a NASA sajtótájékoztatóján elárulta, hogy a kapszula legénysége úgy döntött, hogy Resilience -nek nevezi el . A floridai COVID-19 járvány miatt a Kennedy Űrközpont Látogatóközpontja csak néhány embernek engedte meg, hogy személyesen nézzék meg az indítást a KSC telephelyéről.
Legénység
A NASA űrhajósai, Michael S. Hopkins és Victor J. Glover 2018. augusztus 3 -án jelentették be legénységgé. A JAXA űrhajósa, Soichi Noguchi és a harmadik NASA űrhajós, Shannon Walker 2020 március 31 -én került a stábba .
| Pozíció | Űrhajós | |
|---|---|---|
| Űrhajó parancsnoka |
 Michael S. Hopkins , a NASA expedíció a 64 / 65 Second űrrepülés |
|
| Pilóta |
Victor J. Glover , a NASA Expedition 64/65 első űrrepülése |
|
| Küldetés szakértő 1 |
 Soichi Noguchi , JAXAExpedition 64/65 Harmadik űrrepülés |
|
| Küldetés szakember 2 |
Shannon Walker , a NASA Expedition 64/65 második űrrepülése |
|
| Pozíció | Űrhajós | |
|---|---|---|
| Űrhajó parancsnoka |
Kjell N. Lindgren , a NASA
|
|
| Küldetés szakértő 1 |
Koichi Wakata , JAXA
|
|
Előkészületek
A Crew-1 Falcon 9 hordozórakéta 2020. július 14-én érkezett a floridai Cape Canaveral-ra. A C207 Crew Dragon kapszula 2020. augusztus 18-án érkezett meg a floridai SpaceX feldolgozóüzemekbe. A Falcon 9 hordozórakéta sikeres elindítása a Canaveral-foki légierőtől Az állomás (CCAFS) 2020. november 5-én mérföldkő volt a Crew-1 küldetéshez. A Falcon 9 sikeresen bevetett egy GPS navigációs műholdat ( GPS III-04 ) az Egyesült Államok Űrének (USSF) számára, megerősítve, hogy a mérnökök megoldották a Merlin 1D motorokkal kapcsolatos problémát, amely késleltette a GPS-küldetést és a Crew-1 repülést.
A személyzet a NASA Gulfstream sugárhajtású repülőgépén érkezett a Kennedy Űrközpontba 2020. november 8 -án 13: 53 -kor (UTC). A NASA tisztviselői által összehívott repülési készültségi felülvizsgálatot (FRR) 2020 november 10-ére tervezték, hogy megvitassák a megoldatlan technikai kérdéseket, felülvizsgálják az indítási előkészületek állapotát, és jóváhagyják a csapatokat a Crew-1 küldetés folytatásához. A NASA illetékesei 2020. november 10-én jóváhagyták, hogy a SpaceX megkezdje a rendszeres személyzeti rotációs járatokat a Nemzetközi Űrállomásra, jelezve, hogy az emberi besorolású Crew Dragon űrhajó fejlesztéséről a műveletekre való átmenetet jelzi . A hordozórakétát a padon függőleges helyzetébe emelték Merlin-1D főmotorjainak tesztelésére 2020. november 11-én 20: 49-kor (UTC). A száraz ruhapróbán (DDR) 2020. november 12 -én a stáb felvette nyomóruháját, és felmászott a rugalmasságba . A SpaceX 2020 november 13 -án lefuttatta az indítási készültségi felülvizsgálatot (LRR).
Küldetés
.jpg)
2020. november 15-én befejeződtek a bevezetés előtti utolsó előkészületek. A rugalmasság nyílását 22 : 32 -kor (UTC) bezárták, de rövid nyomásnyitást követően rövid időre újra kinyitották. A nyílástömítés hibaelhárítása kis mennyiségű idegen tárgy törmelékének (FOD) felfedezéséhez vezetett. A nyílást ezután ismét bezárták, és a küldetésirányítók a visszaszámlálást folytatták. További aggodalmakat nem észleltek, és 2020. november 16 -án, 00: 27: 17 -kor (UTC) az ellenálló képesség sikeresen megszűnt. A Falcon 9 első lépcsős emlékeztetője, az SN B1061.1 az Autonóm űrkikötő drónhajóján landolt. Csak olvassa el az utasításokat . Az űrhajósok körülbelül kilenc perc múlva stabil pályára léptek. A misszió a személyzet úgy döntött, egy plüss játék a „ The Child ” (más néven „Baby Yoda”) ebből a Mandalóriai a Zero-G mutató. A személyzetet a repülés második napján Phil Collins " In the Air Tonight " című dalával ébresztették fel .
A rugalmasság a nemzetközi dokkoló adapterhez (IDA) csatlakozott a Harmony modulon 2020. november 17 -én, 04: 01 -kor (UTC). A küldetés során a négy űrhajós a Szojuz MS-17 misszió három űrhajósa mellett élt és dolgozott . A két küldetés együttesen alkotja az ISS Expedition 64 -et . Feltéve, hogy betartják az ISS szokásos személyzeti rotációs ütemtervét, a legénység a Szojuz MS-17 indulását követően 2021. április 17-én átszáll a 65. expedícióra .
2021. április 5-én a Crew-1 űrhajósai áthelyezték űrhajójukat a Harmony-ból a Harmony zenitbe , a Dragon Resilience csomagtartó oldalára szerelt Draco tolóerő segítségével , hogy utat nyújtsanak a SpaceX Crew-2 űrhajónak , 2021. április 23 -án indult.
Idővonal
| TALÁLKOZOTT | Idő | Dátum (UTC) |
Esemény | |
|---|---|---|---|---|
| est | UTC | |||
| −7: 40: 00 | 11:47:15 | 16:47:15 | 2020. november 15 |
A legénység felébred |
| −05: 30: 00 | 1:57:15 PM | 18:57:15 | CE (szignifikáció?) Indítási készültségi tájékoztató | |
| −05: 00: 00 | 14:27:15 PM | 19:27:15 | Indítsa el a váltást a konzolon | |
| –04: 59: 59 | 14:27:16 PM | 19:27:16 | A Dragon IMU igazítása és konfigurálása az indításhoz. | |
| –04: 30: 00 | 14:57:15 PM | 19:57:15 | Sárkány hajtógáz nyomása | |
| −04: 15: 00 | 15:12:15 | 20:12:15 | Rövid tájékoztatás a személyzet időjárásáról | |
| −04: 05: 00 | 15:22:15 PM | 20:22:15 | A személyzet átadása | |
| –04: 00: 00 | 15:27:15 PM | 20:27:15 | Öltönyfelvétel és pénztárak | |
| −03: 22: 00 | 16:05:15 PM | 21:05:15 | A személyzet kisétál a Neil Armstrong Operations and Checkout Building épületéből | |
| −03: 15: 00 | 16:12:15 | 21:12:15 | A személyzet szállítása a Launch Complex 39A-hoz (LC-39A) | |
| –02: 55: 00 | 16:32:15 PM | 21:32:15 | A stáb megérkezik a padhoz. | |
| −02: 35: 00 | 16:52:15 PM | 21:52:15 | A személyzet bejutása | |
| –02: 20: 00 | 5:07:15 PM | 22:07:15 | Kommunikációs ellenőrzés | |
| –02: 15: 00 | 17:12:15 | 22:12:15 | Ellenőrizze az ülés kész forgását | |
| −02: 14: 00 | 5:13:15 PM | 22:13:15 | Öltöny szivárgás ellenőrzése | |
| −01: 55: 00 | 5:32:15 PM | 22:32:15 | Hatch közel | |
| −01: 10: 00 | 18:17:15 | 23:17:15 | ISS állapot feltöltése a Sárkányba | |
| −00: 45: 00 | 18:42:15 PM | 23:42:15 | A SpaceX indítási igazgatója ellenőrzi, hogy a hajtóanyag -terhelés nem megy -e | |
| −00: 42: 00 | 18:45:15 | 23:45:15 | A személyzet hozzáférési karja visszahúzódik | |
| −00: 37: 00 | 18:49:15 PM | 23:49:15 | A sárkányindító menekülési rendszer élesített. | |
| −00: 35: 00 | 18:52:15 PM | 23:52:15 | Megkezdődik az RP-1 (rakéta minőségű kerozin) betöltése; Megkezdődik az első szakasz LOX (folyékony oxigén) betöltése. | |
| −00: 16: 00 | 19:11:15 | 00:11:15 | 2020. november 16 |
Elkezdődik a LOX 2. szakaszának betöltése. |
| −00: 07: 00 | 19:20:15 | 00:20:15 | A Falcon 9 az indítás előtt lehűti a motort. | |
| −00: 05: 00 | 19:22:15 | 00:22:15 | A sárkány átáll a belső hatalomra | |
| −00: 01: 00 | 19:26:15 PM | 00:26:15 | A parancsnoki repülési számítógép az indítás előtti utolsó ellenőrzések megkezdéséhez; megkezdődik a hajtógáztartály nyomása a repülési nyomásra. | |
| −00: 00: 45 | 19:26:30 | 00:26:30 | A SpaceX indítási igazgatója megerősíti, hogy elindul. | |
| −00: 00: 03 | 19:27:12 PM | 00:27:12 | A motorvezérlő elindítja a motor gyújtási sorrendjét. | |
| +00: 00: 00 | 19:27:17 PM | 00:27:17 | Liftoff | |
| +00: 00: 58 | 19:28:15 PM | 00:28:15 | Max Q (a rakéta csúcspontja) | |
| +00: 02: 37 | 19:29:54 PM | 00:29:54 | A fő motor első fokozatának leállítása (MECO) | |
| +00: 02: 40 | 19:29:57 PM | 00:29:57 | Az 1. és a 2. szakasz külön | |
| +00: 02: 48 | 19:30:05 | 00:30:05 | A 2. fokozat motorja beindul | |
| +00: 07: 29 | 19:34:46 PM | 00:34:46 | 1. szakasz belépési égés | |
| +00: 08: 50 | 19:36:07 | 00:36:07 | 2. fokozatú motorleállás (SECO-1) | |
| +00: 08: 59 | 19:36:16 PM | 00:36:16 | 1. szakasz leszállás égési | |
| +00: 09: 29 | 19:36:46 PM | 00:36:46 | 1. leszállás szakasz | |
| +00: 12: 03 | 19:39:20 | 00:39:20 | A Crew Dragon elválik a 2. szakasztól | |
| +00: 12: 48 | 19:40:05 PM | 00:40:05 | Megkezdődik a sárkány orrkúp nyitott sorozata | |
| +1/ | 21:22 | 02:22 | 2020. november 17 |
A Dragon megkezdi az ISS megközelítésének utolsó szakaszát. |
| +1/03: 33 | 23:01 | 04:01 | Lágy felvétel az ISS -hez. | |
| +1/03: 33 | 23:01 | 04:01 | Sárkány kikötött az ISS -hez. | |
| +1/05: 34 | 1:02 | 6:02 | A nyílás kinyílt. | |
| +167 | 20:35 | 01:35 | 2021. május 1 |
Kikapcsolva az ISS -től. |
| +167 | 2:56 | 7:56 | 2021. május 2 |
Fröccsenés és helyreállítás a Mexikói -öbölben. |