USS csoportosító -USS Grouper

Csoportosító a Mare -szigetnél 1945. július 17
Történelem
Egyesült Államok
Építész Electric Boat Company , Groton, Connecticut
Lefektetett 1940. december 28
Indult 1941. október 27
Támogatta Mrs. Albert F. templom
Megbízott 1942. február 12
Leszerelt 1968. december 2
Megsebzett 1968. december 2
Sors Törmelékként értékesítve, 1970. augusztus 11
Általános tulajdonságok
Osztály és típus Gato osztályú dízel -elektromos tengeralattjáró
Elmozdulás
  • 1525 hosszú tonna (1549 t) került felszínre
  • 2424 hosszú tonna (2463 t) került víz alá
Hossz 311 láb 9 hüvelyk (95,02 m)
Gerenda 27 láb 3 hüvelyk (8,31 m)
Piszkozat Maximum 17 láb (5,2 m)
Meghajtás
Sebesség
  • 21 csomó (39 km/h) került felszínre
  • 9 kn (17 km/h) víz alá merült
Hatótávolság 11 000 tengeri mérföld (20 000 km) 10 kn (19 km/h) sebességgel
Kitartás
  • 48 óra 2 kn (4 km/h) sebességgel víz alá merülve
  • 75 nap járőrözés
Próbamélység 300 láb (90 m)
Kiegészítés 6 tiszt, 54 besorozott
Fegyverzet

A USS Grouper (SS/SSK/AGSS -214) , Gato osztályú tengeralattjáró volt az Egyesült Államok haditengerészetének egyetlen hajója, amelyet a csoportosítónak neveztek el .

Sügér indította el az Electric Boat Co. , Groton, Connecticut október 27-én: 1941 (szponzorált Mrs. Albert F. templom), és üzembe New London február 12-én, 1942 és korvettkapitány CE Duke parancsot.

1942

Miután razzia a Long Island Sound , sügér hajózott Pearl Harbor március 30-án 1942-ben csatlakozhat az óceáni tengeralattjáró Force , ami az volt, hogy játszani pusztítást japán hajózás. Mielőtt elindult volna első háborús őrjáratára, Groupert kijelölték a tengeralattjáró képernyőjére, amely bekarikázta a területet, amikor az amerikai és a japán flotta összecsapott a döntő midway -i csatában . Június 4 -én a harcok peremén járőrözve Grouper két égő ellenséges repülőgép -hordozót látott , de a nehéz légtakarás miatt nem tudott bezárni támadásra. Azon a napon harci repülőgépek kötötték ki, és mélyen hajtották repülőgépek és rombolók támadásait, amelyek során több mint 170 mélységi töltést és bombát dobtak a kezdő tengeralattjáróra.

Másnap, amikor még dúlt a csata, Grouper lezuhant, hogy elkerülje az ellenséges bombázókat. Ezt követően három napra Midway -ben adta le az üzemanyagot és az ellátást, mielőtt június 12 -én elindult az első háborús őrjáratára. Megtorpedózta és megrongálta két japán maru (polgári) hajóját, mielőtt július 30 -án visszatért Pearl Harborba.

Második körözése során (augusztus 28. - október 9.) Grouper elsüllyesztett két teherhajót, Tone Marut szeptember 21 -én és Lisszaboni Marut október 1 -jén . Később megtudtam, hogy Lisszabon Maru vitt 1800 brit hadifoglyok származó Hong Kong ; több mint 800 -an haltak meg a süllyedésben.

Harmadik járőrszolgálatán (november 12. és december 31. között) az ausztráliai Brisbane- be december 17-én találkozott és elsüllyesztette Bandoeng Marut , a Salamon-szigetekre tartó személyszállító teherhajót csapatok megerősítésével.

1943

Mialatt a negyedik háború járőr (január 21 - március 18. 1943), sügér megmentett egy pilóta, aki már vesztegel Rengi Island néhány napig; több kulcsfontosságú japán radarállomást is talált a Salamonban.

Grouper következő négy járőre több határozott támadás ellenére sem követett el további gyilkosságokat, de a járőrök szemléltették a tengeralattjárók háború alatt vállalt változatos feladatait. Rendszeres járőrszolgálati feladatai mellett, amelyek zaklatták a japán hajózást és értékes hadihajókat kötöttek le, amelyekre az ellenségnek nagy szüksége volt, Grouper 50 férfit és 1400 kg felszerelést szállított Új -Britanniára a gerillaharc folytatásához; ugyanakkor megmentett egy amerikai repülőt, aki majdnem három hónapja rekedt ott. Ezt a küldetést a The Silent Service című amerikai tévésorozat 21. epizódja mutatja be , amelyet 1957 -ben és 1958 -ban két évadon keresztül vetítettek. Ez elérhető a YouTube -on .

Nyolcadik járőrözése végén Grouper az Államok felé vette az irányítást és a nagyjavítást, 1943. október 19 -én érte el San Francisco -t.

1944

Miután 1944. január 7 -én visszatért Pearl Harborba további javításokra, a veterán tengeralattjáró május 22 -én a kilencedik háborús járőre felé indult. Ez járőr nettósított sügér hogy mi legyen az utolsó ölni a háború, Kumanoyama Maru , amely elsüllyedt egy éjszakai felszíni támadást június 24-én. Grouper utolsó három háborús járőre megállapította, hogy nincsenek célpontok; Az amerikai tengeralattjárók túl jól végezték munkájukat a japán hajózásban Grouper céljaira. Számos légicsapás során mentőőri szolgálatot teljesített, és 1944 szeptemberében a Palaus -razziák során hét levert repülőgépet mentett meg .

1945–1949

Visszatérve Pearl Harborba a 12. és utolsó háborús őrjáratáról 1945. április 26 -án, Grouper másnap hajózott San Franciscoba és nagyjavításra. Augusztus 6 -án visszatért Pearl Harborba, de a VJ Day lemondta az újabb járőrszolgálat terveit, és szeptember 9 -én Grouper Toro és Blackfish társaságában New Londonba hajózott. Négy év helyi műveletek és kiképzési gyakorlatok a part mentén Floridáig és a Karib -térségben következtek Grouper számára . Ebben az időszakban két "elsőt" bántalmazott: 1946 -ban ő lett az első tengeralattjáró, amelybe felállították a Harci Információs Központot , és a következő évben végrehajtotta a férfiak első kiürítését és visszaszerzését a víz alá került és folyamatban lévő tengeralattjáróból.

1950 - 1957

Ezek a műveletek 1950. március 5-én fejeződtek be, amikor Grouper belépett a Mare Island-i Tengerészeti Hajógyárba , hogy az SCB 58 projekt keretében átalakítsák a haditengerészet első " vadász-gyilkos tengeralattjárójává ". Osztályozását 1951. január 2-án SSK-214- re változtatták . Snorkel, valamint kiterjedt szonár- és radarlétesítmények hozzáadásával Grouper 1951. június 27-én lépett ki az udvarról, hogy úttörő szerepet játsszon a halálos tengeralattjáró-tengeralattjáró hadviselésben. A következő nyolc évben, mint egy egység Submarine Development Group 2 , sügér dolgozott kifejlesztése és tesztelése fogalmak vadászó-gyilkos tengeralattjárók elleni hadviselésre. Ebben a feladatában a keleti part mentén, Új -Skóciától Floridáig terjedt , valamint részt vett a karibi gyakorlatokon. 1953-ban és 1955-ben, a gyakorlatok vette sügér az egész atlanti hogy Rothesay keresztül Izland . 1957 őszén részt vett a NATO manővereiben.

1958 - 1962

Csoportosító kutató tengeralattjáróvá alakítás után.

Groupert 1958. május 17-én átminősítették az AGSS-214 osztályba , és 1959. november 28-án belépett a Portsmouth-i haditengerészeti udvarba kiterjedt módosítás céljából. Előre torpedó szobáját lebegő laboratóriummá alakították át; munkapadokat és további kutatóhelyeket szereltek fel a tudósok számára, és különböző típusú szonár felszereléseket tettek mellé. Így felszerelve Grouper 1960. június 23 -án elutazott Portsmouthból, hogy hosszú karrierje negyedik szakaszába kezdjen, a Naval Research and Underwater Sound Laboratories kutatóhajója . Lebegő laboratóriumi feladatai gyakran elvitték őt a Karib -tengerre és a Bermudára , bár New Londonot megtartotta otthoni kikötőjeként, és ott és északon egészen Új -Skóciáig végzett műveleteket. Erőfeszítései a vízben történő hangterjedés tanulmányozására összpontosítottak. 1962 decemberében Grouper belépett a Philadelphiai Haditengerészeti Hajógyárba felülvizsgálatra és módosításra, hogy felkészüljön a további munkára ezen a területen. Grouper 1963 májusában elhagyta a Philadelphiai Tengerészeti Hajógyárat, hogy folytassa a vízi hangok vizsgálatát.

1964 - 1968

1964 júniusában Grouper elnyerte az „E” csatahatékonyságot . 1965 novemberében a tengeralattjáró ismét belépett a Philadelphiai Haditengerészeti Hajógyárba felülvizsgálatra és felszerelés -módosításokra, hogy növelje hasznosságát úszó víz alatti hanglaboratóriumként. 1966. május 1 -jén elhagyta Philadelphiát, június 1 -jén elérte New Londonot, és intenzív kutatásra indult a Karib -térség felé. Tanulmányai 1966 során a Narragansett -öbölbe és kétszer Bermudára is elvitték . 1967 elején Grouper New Londonban tartózkodott, és folytatta a víz alatti hangterjedéssel kapcsolatos ismeretek gyűjtését.

1968 végéig Grouper még mindig úszó laboratóriumként egészítette ki a teljesítményét a háború és a béke idején elért hosszú és kiemelkedő eredményéhez.

1965 májusában a Grouper felülmúlta az O-4-nél korábban elért rekordot, mivel a leghosszabb ideig szolgált az amerikai haditengerészet legrégebbi tengeralattjárójaként. Ő volt a legidősebb amerikai haditengerészeti tengeralattjáró, amely 1946 decemberétől a leszereléséig szolgált, összesen 22 évig.

1968. december 2 -án leszerelték és lecsapták. 1970. augusztus 11 -én a Groupert selejtezésre eladták.

Díjak

Hivatkozások

Ez a cikk az amerikai haditengerészeti harchajók nyilvános szótárának szövegét tartalmazza . A bejegyzés itt található .

Külső linkek