USS Truxtun (DD-229) - USS Truxtun (DD-229)
USS Truxtun az 1930-as években.
|
|
Történelem | |
---|---|
Egyesült Államok | |
Név: | Truxtun |
Névrokon: | Thomas Truxtun |
Építész: | William Cramp & Sons , Philadelphia |
Udvar száma: | 495 |
Lefektetett: | 1919. november 11 |
Indult: | 1920. szeptember 28 |
Megbízott: | 1920. december 30 |
Megsebzett: | 1942. március 25 |
Sors: | Zátonyra futott és elsüllyedt, 1942. február 18-án |
Általános tulajdonságok | |
Osztály és típus: | Clemson -osztályú romboló |
Elmozdulás: | 1215 tonna |
Hossz: | 314 ft 4 1 / 2 in (95,82 m) |
Gerenda: | 30 ft 11 1 / 2 in (9,436 m) |
Piszkozat: | 9 ft 9 3 / 4 a (2,991 m) |
Meghajtás: | |
Sebesség: | 35 csomó (65 km / h) |
Kiegészítés: | 122 tisztet és besorozták |
Fegyverzet: |
|
USS Truxtun (DD-229) volt Clemson osztályú romboló az amerikai haditengerészet során a második világháború . Ő volt a Thomas Truxtun nevű harmadik hajó .
Építés és üzembe helyezés
Truxtun ben megállapított december 3-án 1919-ben indult szeptember 28-án 1920 William Görcs & Sons . A hajót Miss Isabelle Truxtun Brumby támogatta . A rombolót megbízást a Philadelphia haditengerészet február 16-án 1921-ben korvettkapitány Melville S. Brown parancsot.
Szolgáltatási előzmények
Üzembe helyezés után Truxtun befejezte a rázkódást, és az Atlanti-óceán flottájával kezdte szolgálatát a 39- es hadosztály, a 3. pusztító osztag egységeként. Az Atlanti-óceán partjainál ősszel működött, amíg átszerelték a 15. körzetbe, a 15. századba. . télen a 1921-es és 1922-ben a romboló csatlakozott a flotta manőverek és a gyakorlatok mellett Guantanamo Bay , Kuba .
Ázsiai flotta
1922 márciusában a 43-as hadosztály visszatért északra Newportba, Rhode Islandbe , hogy felkészüljenek az ázsiai flotta szolgálatára . 1922. június 22-én Truxtun elindult Newportból, és a Földközi-tengeren , a Szuezi-csatornán és az Indiai-óceánon keresztül haladt a Távol-Keletre, amelyet augusztus közepén ért el. Szeptember elején, ő és több testvére rombolók osztály 43 csatlakozott a fő elemei a ázsiai Fleet ki Chefoo északi partján Kínában . Október végén a flotta dél felé tartott a Fülöp-szigeteki Manilában található téli támaszpontjához , ahonnan gyakorlatokat tartott a következő tavaszig.
Truxtun az ázsiai flottánál szolgált a következő 10 évben. Ebben az évtizedben a kínai vizeken tartott nyári hajóutakat váltotta a téli manőverekkel a Fülöp-szigeteken. Ezt a rutint speciális szokatlan feladatok szakították meg. Például 1924 júniusában ő és a 43-as hadosztály többi öt rombolója segítettek kialakítani a Sárga-tengeren át tartó rakétahajók láncolatát a hadsereg globális repüléséhez. Gyakrabban azonban az egyesült államokbeli háborúk Kínában Truxtunt vitték el annak a problémás nemzetnek a partjaira, hogy megvédjék az amerikai életeket és vagyont. Az 1926 szeptembere és 1927 októbere között eltelt 13 hónapból összesen nyolcat járőrözött a Jangce folyón, miközben Kínában versengő frakciók harcoltak egymással - és alkalmanként egyébként semleges harmadik felekkel. A romboló még kétszer tért vissza a Jangce-parti járőrhöz - 1930. március 1-jétől április 14-ig és 1932 januárjától márciusig -, amikor Kínában a belső politikai görcsök idegen életet és vagyont fenyegettek.
1932. április 18-án Truxtun elhagyta Manilát és az ázsiai flottát, hogy csatlakozzon a harci erőkhöz csatolt rombolókhoz . A Guam , Midway és Hawaii megállók után május 13-án elérte a Mare Island Navy Yard -ot. A következő hét évben a Csendes-óceánon járőrözött, egészen északig, Alaszkáig és délig a Panama-csatornáig , a harci erő főhajóival folytatott manővereken vett részt. Csak egyszer, 1934-ben hagyta el a Csendes-óceánt. Április 9-én megtisztította San Diegót és áthaladt a Panama-csatornán. Miután befutó Port-au-Prince , Haiti , Truxtun párolt észak New York City , érkezik május 31-én. Ezt a látogatást követően járőrözött a keleti parton. Szeptember 15-én a romboló kiemelkedett a Hampton Roads-ból , újratovábbította a csatornát, és november 9-én visszatért San Diegoba, hogy folytassa a harci erővel folytatott műveleteket.
második világháború
Transzfer az atlanti századhoz
1939. április 27-én Truxtun gőzölgött ki San Diegóból, és ismét a csatorna felé vette az irányt. Május 15-én érte el a virginiai Norfolkot, és csatlakozott a 27. rombolóhadosztályhoz, az atlanti századhoz . A romboló járőrözött az Egyesült Államok keleti partvidékén, miközben Európában háborús felhők gyűltek össze . Nem sokkal a szeptemberi háború kitörése után Truxtun megkezdte Franklin D. Roosevelt elnök amerikai semlegességének kihirdetésének rendelkezéseit az semleges járőrök és kíséret végrehajtásával az Atlanti-óceán partjainál, a Mexikói-öbölben és a Karib-térségben. 1940 május végén és június elején a hadihajó utat tett az észak-afrikai franciaországi Casablancába , majd folytatta a semlegességi járőröket Florida és a Karib-térség mellett.
Az 1940 decemberében és 1941 januárjában Norfolkban végzett javításokat követően a Truxtun február 6-án megtisztította a Hampton Roads-t. Másnap a Rhode Island-i Newportba ért , ahol csatlakozott a Destroyer Division 63-hoz, a 31. századhoz. Február vége és március közepe között két utat tett az új-skóciai Halifaxba , a Washington Navy Yard- on visszatért az Egyesült Államokba . mindkét alkalommal. Március 15-én a romboló visszatért Newportba, és folytatta a járőrözést és a gyakorlatokat. A fennmaradó Karrierje Truxtun járőröznek az Észak-atlanti tengeri útvonalakat és kísérte konvojok származó New England és a kanadai kikötők - keresztül NS Argentia , Newfoundland - a Reykjavík , Izland .
Sors
1941 karácsonykor Truxtun a massachusettsi Bostonból indult a Convoy HX-168 képernyőjén. 1942. január 13-án érkezett Reykjavíkba, és hat nap múlva az ON-57 konvojral indult vissza Argentínába. At 0410 február 18-án, míg meghatalmazotti kíséret USS Pollux a Placentia Bay , Új-Fundland , Truxtun zátonyra futott „egy ordító szélvihar” között outport közösségek a Lawn és St. Lawrence közelében Chambers Cove. Rendkívül erőszakos és fagyos tengeri körülmények között a földelés után szinte azonnal szakított, és a helyi lakosság hősies erőfeszítései ellenére legénységének 110 tagját veszítette el az elemektől. Polluxot szintén 93 halálos áldozattal sújtották, és az USS Wilkes is megalapozta, de halálesetek nélkül utat engedett neki.
Robert Chafe Az olaj és a víz című darabja Lanier Phillips történetét ábrázolja , aki Truxtun elsüllyedésének egyetlen afroamerikai túlélője volt .
Truxtun ' s nevét töröljék a Navy lista a március 25, 1942.
Konvojok kísérték
Konvoj | Kísérőcsoport | Dátumok | Megjegyzések |
---|---|---|---|
HX 155 | 1941. október 18-25 | re Newfoundland , hogy Izland előtt az amerikai hadüzenet | |
ON 31 | 1941. november 4-15 | Izlandtól Newfoundlandig az Egyesült Államok hadüzenete előtt | |
HX 168 | 1942. január 4-10 | Newfoundlandtól Izlandig | |
BE 57 | 1942. január 24.-7 | Izlandtól Newfoundlandig |
Hivatkozások
- Ez a cikk az amerikai haditengerészeti harci hajók szótárának közkincsét tartalmazza . A bejegyzés itt található .
Külső linkek
Koordináták : 46 ° 52′36,4 ″ É 55 ° 26′13,5 ″ NY / 46,876778 ° É 55.537083 ° NY