Valkyrie III - Valkyrie III
Valkyrie III , 1895
| |
| Jachtklub |
 Királyi jachtszázad
|
|---|---|
| Nemzet |
 Egyesült Királyság
|
| Tervező (k) | George Lennox Watson |
| Építész | D&W Henderson |
| Elindult | 1895. május 27 |
| Tulajdonos (ok) | Lord Dunraven és mtsai |
| Sors | Tört 1901-ben |
| Versenyzői karrier | |
| Amerika Kupa | 1895 |
| Specifikációk | |
| Elmozdulás | 166,9 tonna |
| Hossz | 39,31 m (129,0 láb) (LOA) 26,65 m (87,4 láb) (LWL) |
| Gerenda | 7,92 m (26,0 láb) |
| Piszkozat | 5,97 m (19,6 láb) |
| Vitorlás terület | 1 172,52 m 2 (12 620,9 négyzetláb) |
A hivatalos Valkyrie névre keresztelt Valkyrie III az 1895-ben megrendezett kilencedik Amerika Kupa- verseny sikertelen brit kihívója volt az amerikai védő Defender ellen .
Tervezés
A Valkyrie III , a gerincvágót George Lennox Watson tervezte, és a D&W Hendersonnál építették a Clyde folyón 1894-1895-ben egy olyan szindikátus számára, amelyben Lord Londsale, Lord Wolverton, Henry McCalmont kapitány állt és Lord Dunraven vezette a Royal Yacht Squadronból. . A Valkyrie III acélvázzal, amerikai szilval és teakkal deszkázott hajótesttel és fenyőfedéllel rendelkezett.
Karrier
A Valkyrie III- t 1895. május 27-én dobták piacra. Néhány vegyes tesztverseny után (amiért később a korábbi verseny hiánya miatt kritizálták) New Yorkba hajózott, hogy felkészüljön a kilencedik Amerika Kupára.
A Valkyrie III- at a Defender verte meg az 1895-ös America's Cup első versenyén. A Valkyrie III a második futam előfutama során megsértette a szélvédő Defendert , eltörve a jobb oldali burkolatát, de ez utóbbi nem tiltakozott, és a verseny ennek ellenére lezajlott, a Valkyrie III a Defender előtt végzett a korrigált időben. Az Amerika Kupa bizottsága viszont a Valkyrie III kizárásáról döntött a szabálytalanság miatt, és elutasította Lord Dunraven ellenjavaslatát a verseny újrabajnokságára. A Valkyrie III- t a harmadik verseny kezdete után azonnal visszavonták, a Defender pedig kihívás nélkül futott át a pályán, és sikeresen megvédte az Amerika Kupát. Lord Dunraven azzal az amerikaiak csalt, ami egy nyilvános vitát, amely veszélyezteti a jövő kihívásai az Amerika Kupa futam, amíg Sir Thomas Lipton ki saját Shamrock kihívás 1898-ban 1899 Valkyrie III ' hajótest refaired és átfestették szolgálni, mint egy próba ló a Shamrock , de végül nem ugyanez a célja. 1901-ben szakított.
Lásd még
Megjegyzések
Hivatkozások és külső linkek
- "GL Watson, Valkyrie III ' s Designer" .
- "America's Cup AC-clopaedia: Valkyrie III " . Archivált eredeti 2011-08-10 . Letöltve: 2010-06-16 .
- "JS Johnston 19. századi jachtfotója" .
 |
Ez a cikk egy konkrét civil hajó vagy csónak egy csonk . Segíthet Wikipedia szerint bővítette . |