Bremerhaven - Bremerhaven

Bremerhaven
Bremerhaven 2013 júliusában
Bremerhaven 2013 júliusában
Bremerhaven zászlaja
Bremerhaven címere
Bremerhaven helye
Bremerhaven Németország országban helyezkedik
Bremerhaven
Bremerhaven
Bremerhaven itt található: Bréma
Bremerhaven
Bremerhaven
Koordináták: 53 ° 33′0 ″ N 8 ° 35′0 ″ E / 53,55000 ° É, 8,58333 ° K / 53,55000; 8,58333 Koordináták : 53 ° 33′0 ″ N 8 ° 35′0 ″ E / 53,55000 ° É, 8,58333 ° K / 53,55000; 8,58333
Ország Németország
Állapot Bréma
Alapított 1827
Alosztályok 2 városrész 9 kerülettel
Kormány
 •  Polgármester Úr Melf Grantz ( SPD )
 • Kormányzó pártok SPD / CDU / FDP
Terület
 • Teljes 93,82 km 2 ( 36,22 négyzetkilométer)
Magasság
2 m (7 láb)
Népesség
 (2020-12-31)
 • Teljes 113 557
 • Sűrűség 1200/km 2 (3100/négyzetkilométer)
Időzóna UTC+01: 00 ( CET )
 • Nyár ( DST ) UTC+02: 00 ( CEST )
Irányítószámok
27568-27580
Tárcsázási kódok 0471
Jármű regisztráció HB (1 betűvel és 4 számjeggyel )
Weboldal bremerhaven.de
Bremerhaven légi felvétele

Bremerhaven ( német kiejtése: [ˌbʁeːmɐhaːfn̩] ( hallgatni )Erről a hangról , világítBremener Harbor” Low German : Bremerhoben ) egy város a tengeri kikötő a szabad Hanza-város Bréma , egy állam a Német Szövetségi Köztársaság .

Fél-enklávét képez Alsó-Szászország államban, és a Weser folyó torkolatánál, annak keleti partján, Nordenham városával szemben található . Bár viszonylag új város, nagy múltra tekint vissza kereskedelmi kikötőként, és ma az egyik legfontosabb német kikötő, amely szerepet játszik Németország kereskedelmében.

Történelem

Johann Smidt, a város alapítója

A várost 1827 -ben alapították , de a szomszédos települések, például Lehe már a 12. században a közelben voltak, Geestendorfot pedig „a kilencedik századi dokumentumok említik”. Ezek az apró falvak a mocsaras torkolat kis szigetein épültek. 1381 -ben Bréma de facto uralmat létesített az alsó Weser -patak felett, beleértve a Lehe -t, amelyet később Bremerlehe -nek neveztek. 1653 elején a svéd Bremen-Verden csapatai erőszakkal elfoglalták Bremerlehe-t.

A Ferdinánd császár III megrendelt vazallusa Christina Svédország , majd Duchess uralkodó a Bremen-Verden helyreállítására Bremerlehe Bremen. A svéd Bremen-Verden azonban megkezdte az első bremiai háborút (1654. március – július). A későbbi békeszerződésben ( First Stade Recess  [ de ] ; 1654. november) Brémának át kellett adnia Bremerlehe-t és környékét a svéd Bremen-Verdennek. Utóbbi terveket dolgozott ki egy erődített város alapítására a helyszínen, és jóval később ez a hely lett a mai Bremerhaven városa. 1672-ben, XI . Károly svéd uralkodása alatt , a személyes unióban Bréma-Verden hercege-a gyarmatosítók sikertelenül próbáltak ott várat ( XIII. Károly után Carlsburg néven) felállítani ; ez a megerősített szerkezet védeni, valamint ellenőrizni kívánja a Bréma felé tartó hajózási irányt.

Végül 1827-ben, a város Bréma alatt főpolgármester Johann Smidt megvette a területükön a szája a Weser a Királyság Hannover . Bréma arra törekedett, hogy ezen a területen megtartsa részesedését Németország tengerentúli kereskedelméből, amelyet a Weser feliszapolódása fenyegetett a régi brémai kikötő környékén. Bremerhaven (szó szerint angolul: Bremener Haven/Harbour ) azért jött létre, hogy a brémai kereskedelmi tengeri hajó menedéke legyen, és Bréma második kikötője lett, annak ellenére, hogy 50 km (31 mérföld) lefelé van. Az Észak -Amerikával folytatott kereskedelem és az emigráció miatt a kikötő és a város gyorsan növekedett. 1848-ban, Bremerhaven lett a honi kikötője a Német Szövetség „s haditengerészet szerint Karl Rudolf Brommy .

A Hannoveri Királyság egy rivális várost alapított Bremerhaven mellett, és Geestemünde -nek (1845) nevezte el . Mindkét város növekedett, és megalapozta a kereskedelem, a hajóépítés és a halászat három gazdasági pillérét. A különböző időpontokban folytatott államközi tárgyalásokat követően Bremerhaven határa többször meghosszabbításra került a hanoverai terület rovására. 1924 -ben Geestemünde és a szomszédos Lehe község egyesült, hogy Wesermünde új városa legyen , 1939 -ben pedig Bremerhavenet (a tengerentúli kikötőtől eltekintve) eltávolították Bréma joghatósága alól, és Wesermünde egy részét képezték, majd Hannover porosz tartomány .

Bremerhaven volt az európai emigráció egyik fontos kikötője.

Bremerhaven a Weser keleti partján

Mint a náci haditengerészet legkritikusabb északi -tengeri bázisa, a Kriegsmarine , a város 79% -a megsemmisült a brémai szövetséges légibombázás során a második világháborúban ; azonban a kikötő kulcsfontosságú részeit a szövetséges erők szándékosan kímélték meg , hogy használható kikötőt biztosítsanak a szövetségesek ellátására a háború után. Egész Wesermünde, beleértve azokat a részeket is, amelyek korábban nem tartoztak Bremerhavenhez, háború utáni enklávé volt, amelyet az Egyesült Államok vezetett az észak -németországi brit övezetben. A legtöbb amerikai katonai egységet és személyi állományát a város Carl Schurz Kaserne -be osztották be. A Kaserne egyik leghosszabb ideig tartó amerikai egysége egy amerikai katonai rádió- és tévéállomás volt, az "Amerikanischer Soldatensender", az AFN Bremerhaven , amely 48 évig sugárzott. 1993 -ban a Kaserne -t az amerikai hadsereg kiürítette, és visszaadta a német kormánynak.

1947 -ben a város a szövetségi állam, a Bréma Szabad Hanza Város része lett, és ezért Wesermünde -ről Bremerhaven -re nevezték át. Ma Bremerhaven önálló város, de része Bréma városállamának is, amely minden értelemben két várost magában foglaló állam. Amellett, hogy Bréma a szövetségi állam része, 1927 óta birtokolja a "tengerentúli kikötőt" Bremerhavenen belül. Ez és Bréma városának más részei, amelyek Bréma város tulajdonában vannak, stadtbremisch néven ismertek . A helyzetet bonyolítja, hogy a két város között létrejött szerződés (amint azt Bremerhaven önkormányzati alkotmányának 8. szakasza említi) Bremerhaven -t teszi felelőssé a közvetlenül Bréma tulajdonában lévő részek önkormányzati igazgatásáért.

Kereskedelmi

Bremerhaven kikötője a világ tizenhatodik legnagyobb konténerkikötője, és Európában a negyedik legnagyobb, 4,9 millió  húszláb egyenértékű  (TEU) rakománnyal 2007-ben, 2015-ben pedig 5,5 millió rakománnyal. az Északi -tenger felé nyíló Weser folyó partján. A két nagy zárral megközelíthető nedves dokkoló részeken évente több mint 2 millió autót importálnak vagy exportálnak, 2014 -ben 2,3 millió autóval. Bremerhaven több autót importál és exportál, mint Európa bármely más városa. További egymillió tonna "nagy és nehéz" árut kezelnek ro-ro hajókkal. 2011 -ben egy új panamax méretű zár váltotta fel az 1897 -es Kaiserschleuse -t , akkor a világ legnagyobb zárját.

Éghajlat

Bremerhaven éghajlata mérsékelt ; ritka a súlyos fagy és hőhullámok, amelyek hőmérséklete 30 ° C (86 ° F) felett van. A város átlagosan körülbelül 742 mm (29,2 hüvelyk) csapadékot kap egész évben, enyhe csúcsot a nyári hónapokban június és augusztus között. A valaha regisztrált legmelegebb hőmérséklet 1992. augusztus 9 -én 35,8 ° C (96,4 ° F) volt, a leghidegebb pedig 1956 február 25 -én -18,6 ° C (-1,5 ° F) volt.

Bremerhaven éghajlati adatai (Átlagok 1991–2020)
Hónap Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December Év
Átlagos magas ° C (° F) 4,5
(40,1)
5,1
(41,2)
8,3
(46,9)
13,2
(55,8)
16,8
(62,2)
19,6
(67,3)
22,0
(71,6)
22,1
(71,8)
18,5
(65,3)
13,7
(56,7)
8,5
(47,3)
5,3
(41,5)
13,1
(55,6)
Napi átlag ° C (° F) 2,6
(36,7)
2,8
(37,0)
5,3
(41,5)
9,4
(48,9)
13,1
(55,6)
16,1
(61,0)
18,4
(65,1)
18,4
(65,1)
15,0
(59,0)
10,8
(51,4)
6,5
(43,7)
3,4
(38,1)
10,1
(50,2)
Átlagos alacsony ° C (° F) 0,5
(32,9)
0,6
(33,1)
2,5
(36,5)
5,8
(42,4)
9,4
(48,9)
12,7
(54,9)
15,0
(59,0)
15,0
(59,0)
12,0
(53,6)
8,1
(46,6)
4,2
(39,6)
1,5
(34,7)
7,3
(45,1)
Átlagos csapadék mm (hüvelyk) 62,0
(2,44)
46,5
(1,83)
48,4
(1,91)
36,4
(1,43)
50,1
(1,97)
68,1
(2,68)
83,7
(3,30)
80,0
(3,15)
72,8
(2,87)
67,7
(2,67)
63,3
(2,49)
72,4
(2,85)
751,4
( 29,59 )
Átlagos havi napsütéses órák 47,0 69.9 121,7 181.1 218,7 204.2 219,6 198,9 146.3 107,8 51.4 37,9 1 604,5
Forrás: European Climate Assessment and Dataset
Bremerhaven éghajlati adatai (átlag 1961–1990, szélsőségek 1949–)
Hónap Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December Év
Rekord magas ° C (° F) 13,1
(55,6)
17,2
(63,0)
22,5
(72,5)
28,9
(84,0)
31,7
(89,1)
34,3
(93,7)
35,6
(96,1)
35,8
(96,4)
30,8
(87,4)
26,0
(78,8)
18,8
(65,8)
14,0
(57,2)
35,8
(96,4)
Átlagos magas ° C (° F) 3,0
(37,4)
3,8
(38,8)
6,9
(44,4)
10,9
(51,6)
16,1
(61,0)
18,9
(66,0)
20,0
(68,0)
20,5
(68,9)
17,6
(63,7)
13,2
(55,8)
7,8
(46,0)
4,3
(39,7)
11,9
(53,4)
Napi átlag ° C (° F) 1.1
(34.0)
1,6
(34,9)
4,1
(39,4)
7,5
(45,5)
12,3
(54,1)
15,4
(59,7)
16,8
(62,2)
16,9
(62,4)
14,2
(57,6)
10,3
(50,5)
5,6
(42,1)
2,5
(36,5)
9,0
(48,2)
Átlagos alacsony ° C (° F) −1
(30)
–0,7
(30,7)
1,5
(34,7)
4,3
(39,7)
8,5
(47,3)
11,9
(53,4)
13,7
(56,7)
13,5
(56,3)
11,1
(52,0)
7,7
(45,9)
3,5
(38,3)
0,4
(32,7)
6,2
(43,2)
Rekord alacsony ° C (° F) −17,2
(1,0)
–18,6
(–1,5)
–14,6
(5,7)
–4,9
(23,2)
-1,1
(30,0)
3,0
(37,4)
7,1
(44,8)
7,5
(45,5)
3,6
(38,5)
–2,1
(28,2)
–10,2
(13,6)
−15,6
(3,9)
–18,6
(–1,5)
Átlagos csapadék mm (hüvelyk) 56,0
(2,20)
36,1
(1,42)
50,3
(1,98)
47,8
(1,88)
56,3
(2,22)
73,1
(2,88)
78.7
(3.10)
71,7
(2,82)
67,9
(2,67)
65,3
(2,57)
71,4
(2,81)
66,9
(2,63)
741,5
(29,18)
Átlagos havi napsütéses órák 40,0 65.1 101,4 160.3 208,9 207.2 194,6 192,4 134.3 94,9 48.2 32,9 1 480,2
Forrás: Deutscher Wetterdienst , European Climate Assessment and Dataset , és Dekadenrekorde deutscher Städte

Szállítás

Utak

Bremerhaven egyedülálló földrajzi helyzete miatt néhány szállítási nehézséggel küzd. A város az 1970 -es évek vége óta csatlakozik az autobahn hálózathoz. Az A 27 észak -déli irányban halad, keletre a várostól, összekötve Bremerhaven -t Bréma és Cuxhaven között . A közúti összeköttetések Hamburghoz azonban gyengék. A Bundesstraße 71 és a mellékutak tehát a nagy tehergépkocsi -forgalom nagy részét teszik ki . Javasolt megoldás az A 22 , az úgynevezett Küstenautobahn (vagy "tengerparti autópálya") megépítése , amely Bremerhaven-t Hamburghoz és Wilhelmshaven / Oldenburghoz kapcsolná (a Weser-alagút segítségével ). A tengerentúli kikötőbe vezető utakat rendszeresen túlterhelik a teherforgalom, és jelenleg is folynak a megoldások, többek között a városvezetés és a különböző érdekcsoportok által kedvelt mély vágású út.

Vasúti

Bremerhavennek három aktív vasúti állomása van: Bremerhaven Hauptbahnhof a városközpontban, Bremerhaven-Lehe a központtól északra és Bremerhaven-Wulsdorf a város déli részén. A negyedik állomás, Bremerhaven-Speckenbüttel határ közelében a Langen már üzemen kívül 1988 óta, bár lehet, hogy nyissa meg újra, amikor a Bremen S-Bahn rendszer működőképessé válik. Bremerhaven központi állomása 2001-ben elvesztette utolsó távolsági vonatát. Most már csak regionális összeköttetések állnak rendelkezésre Bréma , Cuxhaven , Osnabrück és Hannover felé . A bremerhaveni vasutakon azonban továbbra is nagy a teherforgalom, főleg új autók , konténerek és élelmiszerek .

Villamos

Menetrend: Villamos 1911

Bremerhavennek 1881 és 1982 között villamosa volt. 1949 fénykorában 6 vonal volt. Az utolsó sor a 2 -es volt a város északi részétől a főpályaudvarig. A villamost 1982. július 30 -án állították le.

Busz

Busz itt: Bremerhaven, Végállomás Tiroler Str.

Bremerhaven 2020 -as buszhálózata 19 buszvonallal rendelkezik, amelyeket a BREMERHAVEN BUS üzemeltet . A buszvonalak közül 2 éjszakai, csak hétvégén közlekedik. Ezenkívül létezik az úgynevezett Schnellbus-Line S , amely kiszolgálja a kiválasztott megállókat, és ezért gyorsabb. A BREMERHAVEN BUS akár 87 rendszeres buszt üzemeltet a Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) társaságon keresztül . Számos regionális busz közlekedik, amelyeket más társaságok is üzemeltetnek, és amelyek Bremerhaven központi pályaudvaráról indulnak Bad Bederkesa , Beverstedt , Hagen, Nordholz és Otterndorf felé . Emellett Bremerhavenbe a Flixbusból induló buszok is közlekednek .

Látnivalók

Panorámás kilátás Bremerhavenre a Bremerhaven Radar Tower -ből . A bal oldalon a város, beleértve a Columbus- Centrt , néhány turisztikai látványosság és a de: Havenwelten építés alatt áll.
Columbus Center és a "Seute Deern"

Bremerhaven csak néhány történelmi épülettel rendelkezik, a főutca és a városközpont szinte teljes egészében a háború utáni. A fő látnivalók a turisták számára a Havenweltenben találhatók , többek között az éghajlatváltozással kapcsolatos látnivalók, a Klimahaus Bremerhaven 8 ° Ost  [ de ] , a Német Emigrációs Központ (2005. augusztus 8. óta) és a Német Tengerészeti Múzeum ( Deutsches Schiffahrtsmuseum ), Hans Scharoun 1975-ből, a Hansekogge-val , egy 1380-as évjáratú fogaskerékkel , amelyet 1962-ben Brémában ástak, és a történelmi kikötővel ( Museumshafen ) számos múzeumi hajóval , például a XXI. Típusú U-csónakkal, Wilhelm Bauerrel (múzeuma sajátja), a Seute Deern (egy fából készült háromárbocos vitorlás hajó) és a 1924- ből származó Seefalke mentővonó . A Bremerhaven Állatkert 2004. március 27-én, hosszú felújítás után újra megnyitotta kapuit. A sarkvidéki vadon élő állatokat, szárazföldi és tengeri élővilágot egyaránt tartalmazza. A legújabb kiegészítés a 2009 -es Klimahaus , amely a nyolcadik hosszúsági vonal mentén történő utazási kalandokat szimulálja és az éghajlati kérdésekkel foglalkozik. Két pavilon található az Atlantic Hotel Sail City és a Radar Tower tetején . Egy másik turisztikai helyszín a Fischereihafen (halászkikötő) Geestemünde -ben, ahol egy akvárium is található (az Atlanticum). A Lloyd Werft hajógyár híres nagy hajóutak építéséről és felújításáról, például Norvégiában .

Ötévente megrendezésre kerül a Sail Bremerhaven , egy nagy vitorlásgyűlés, amely magas hajókat vonz a világ minden tájáról. Utoljára 2015 -ben tartották, több mint 270 hajóval és 3500 legénységgel. 2011 -ben Bremerhaven felállította a valaha volt legnagyobb csónakparádé rekordját, 327 hajóval. Ezt a rekordot 2012 -ben megdöntötte a Thames Diamond Jubilee Pageant , 1000 hajóval.

A Columbuskaje utasszállító terminált , amelyet 1927-ben építettek a Weser-banknál, hogy elkerüljék az időelnyelő reteszelést, átszállították egy tengerjáró terminálra (Columbus Cruise Center Bremerhaven/CCCB). Három kikötő is rendelkezésre áll, a legújabb a Neuer Hafen új zárján keresztül érhető el .

Népesség

Történelmi népesség
Év Pop. ±%
1845 3.000 -    
1875 12 296 +309,9%
1900 20 315 +65,2%
1925 23 896 +17,6%
1933 25,779 +7,9%
1950 114 070 +342,5%
1956 130,492 +14,4%
1961 141,849 +8,7%
1970 143 918 +1,5%
1980 138,728 –3,6%
1990 130,446 –6,0%
2000 120,822 −7,4%
2010 113,366 –6,2%
2015 114 025 +0,6%
2019 117 746 +3,3%
Külföldi lakosok
Állampolgárság Népesség (2019.12.31.)
 Szíria 3975
 pulyka 3110
 Bulgária 2410
 Lengyelország 2290
 Portugália 1485
 Románia 1240
 Oroszország 765
 Szerbia 570
 Görögország 525
 Koszovó 420

Politika

Bremerhaven városi tanácsa 49 taggal rendelkezik. Ezenkívül megválasztja a brémai Bürgerschaft 15 tagját .

Sport

A Fischtown Pinguins , más néven REV Bremerhaven hivatásos jégkorongcsapat a DEL -ben , Németország legjobb jégkorongligájában.

A 2001-ben alapított Eisbären Bremerhaven (Jegesmedvék) kosárlabdacsapat a német másodosztályú bajnokságban, a ProA -ban játszik .

Az amerikai futballcsapat a Bremerhaven Seahawks, amely a 3. Liga német Regio Nord csapatában játszik. A Seahawks Németország második legidősebb csapata.

A helyi szövetségi futballklubok a Leher TS , az SFL Bremerhaven és 2012 -ig az FC Bremerhaven . A TSV Wulsdorf és az OSC Bremerhaven labdarúgócsapata is van, de egy multisport klub részeként .

Kutatás és oktatás

Bremerhaven ad otthont a Alfred Wegener Intézet , a nemzeti kutatási intézet, amely vonatkozik a tengeri tudományok és az éghajlati és tartja számos kutató hajók , köztük a nagy kutatási jégtörő polarstern . Ezenkívül a Neumayer-Station III-at is üzemelteti az Antarktiszon.

A Fraunhofer Society Institute for Wind Energy and Energy System Technology  [ de ] kutatólaboratóriumokat tart fenn Bremerhavenben a szélerőmű -alkatrészek fejlesztésére és tesztelésére.

A Német Tengerészeti Múzeum a Német Leibnizi Szövetség része .

A Bremerhaveni Alkalmazott Tudományi Egyetemet  [ de ] (Hochschule Bremerhaven) 1975 -ben alapították, és 2009 óta több mint 3000 hallgatóval bővül. Az egyetemen a világ minden tájáról nagyszámú tengerentúli hallgató vesz részt. A felkínált kurzusok között szerepel a folyamatmérnöki, információtechnológiai és a BA Entrepreneurship, Innovation, Leadership program, amely az első olyan program, amelyet egy német nyelvű felsőoktatási intézményben a Finnisch Team Academy formája után mintáztak.

Testvérvárosok - testvérvárosok

A németországi emigránsok emlékműve Bremerhaven kikötőjében

Bremerhaven testvérvárosa :

A Bremerhaven várost az Autobahn 27 -vel összekötő három út tehát az eredeti három testvérvárosról kapta a nevét:

  • Cherbourger Straße (AS Bremerhaven-Überseehafen)
  • Grimsbystraße (AS Bremerhaven-Mitte)
  • Poristraße (AS Bremerhaven-Geestemünde)

Ezen kívül vannak olyan utcák is, amelyek korábban Szczecin (Stettiner Straße) és Kalinyingrád (Königsberger Straße) nevét kapták.

Bremerhavenben született emberek

Lale Andersen
Norman Paech 2010
Corinna Harney 2011

Sport

Walter Schmidt, 2009

Emberek, akik a városban dolgoztak

Gottfried Semper
  • Gottfried Semper (1803–1879), építész, önkéntes a kikötőépítésben
  • Helmut Yström (1881–1963), politikus, brémai szenátor, 1945–1948. helyi rendőrfőnök
  • Hans Scharoun (1893–1972) Bremerhavenben nőtt fel, építész és az organikus építészet képviselője
  • Karl-Georg Saebisch (1903–1984), német nyelvű színházi, film- és televíziós színész, rendező és a Bremerhaveni Városi Színház tiszteletbeli tagja
  • Stephan Remmler (született 1946) Bremerhavenben nőtt fel, énekes, zeneszerző és zenei producer
  • Willi Reimann (született 1949), a TuS Bremerhaven 93 korábbi labdarúgója , labdarúgóedző
  • Felix Magath (született 1953), labdarúgó és edző
  • Herta Müller (született 1953), író és irodalmi Nobel -díj 2009, 1989 Ösztöndíj Bremerhavenben
  • Christoph Maria Herbst (született 1966), színész és komikus, a Stadttheater Bremerhaven 1992–1996 között

Hivatkozások és jegyzetek

Külső linkek