William Halsey Jr. - William Halsey Jr.

Flottaadmirális William Halsey Jr.
Ifj . William Frederick Halsey flotta admirális c. 1945
Születési név	William Frederick Halsey Jr.
Becenév (ek)
Született	( 1882-10-30 )1882. október 30. Elizabeth, New Jersey , USA
Meghalt	1959. augusztus 16. (1959-08-16)(76 éves) Fishers Island, New York , Amerikai Egyesült Államok
Elásva	Arlingtoni Nemzeti Temető
Hűség	Egyesült Államok
Szolgáltatás/ fiók	Egyesült Államok haditengerészet
Szolgálat évei	1904–1959
Rang	Flottaadmirális
Megtartott parancsok
Csaták/háborúk	Első Világháború Az első Atlanti -óceáni csata második világháború Marshalls – Gilberts portyázás Doolittle Raid Guadalcanal kampány Salamon -szigeteki kampány Működés Cartwheel Új Georgia kampány Bougainville kampány Csata a Leyte -öbölben
Díjak

Ifj. William Frederick Halsey (1882. október 30. - 1959. augusztus 16.) flotta -admirális az Egyesült Államok haditengerészetében a második világháború idején . Egyike annak a négy személynek, akik elérték az Egyesült Államok Haditengerészetének flotta admirális rangját, a többi Ernest King , William Leahy és Chester W. Nimitz .

A New Jersey állambeli Erzsébetben született Halsey 1904 -ben végzett az Egyesült Államok Haditengerészeti Akadémiáján . A Nagy Fehér Flottában szolgált, és az első világháború alatt a USS  Shaw romboló parancsnoksága alatt állt . 1935 -ben átvette a USS Saratoga repülőgép -hordozó parancsnokságát  , miután elvégezte a haditengerészeti repülés tanfolyamát, majd 1938 -ban előléptették hátsó admirális rangjába. A csendes -óceáni háború kezdetén (1941–1945) Halsey irányította a feladatot erő a fuvarozó USS  Enterprise-ra összpontosított, a japánok által tartott célpontok elleni támadássorozatban.

Halsey -t a Csendes -óceán déli részének parancsnokává választották , és ő vezette a szövetséges erőket a Guadalcanal -i csata (1942–1943) és a Salamon -lánc felharcolása (1942–1945) során. 1943 -ban a harmadik flotta parancsnokává választották , a posztot a háború hátralévő részében töltötte be. Részt vett a Leyte -öböl csatában, a második világháború legnagyobb tengeri csatájában, és bizonyos kritériumok szerint a történelem legnagyobb tengeri csatájában . 1945 decemberében flotta admirálissá léptették elő, 1947 márciusában nyugdíjba vonult az aktív szolgálatból.

Korai évek

Halsey Elizabethben, New Jersey államban született 1882. október 30 -án, Anna Masters (Brewster) és az amerikai haditengerészet kapitánya, William F. Halsey fiaként.

Halsey angol származású volt, minden őse Angliából érkezett Amerikába, és valamennyien Angliából emigráltak Új -Angliába az 1600 -as évek elején. "Rokonságot" érzett őseivel, köztük John Halsey, a gyarmati Massachusetts kapitányával, aki 1702 és 1713 között a királyi haditengerészetben szolgált Anna királyné háborújában , ahol portyázott a francia hajózásban . Apja révén Rufus King szenátor leszármazottja volt , aki amerikai jogász, politikus, diplomata és föderalista volt . Halsey a pinging iskolába járt .

Miután két évet várt, hogy kinevezést kapjon az Egyesült Államok Haditengerészeti Akadémiájára , Halsey úgy döntött, hogy orvostudományi tanulmányokat folytat a Virginia Egyetemen, majd orvosként csatlakozik a haditengerészethez. Azért választotta Virginiát, mert legjobb barátja, Karl Osterhause ott volt. Ott tartózkodva Halsey csatlakozott a Delta Psi testvériséghez, és tagja volt a titkos Hét Társaságnak is . Az első év után Halsey kinevezést kapott az Egyesült Államok Haditengerészeti Akadémiájára , Annapolisba, és 1900 őszén lépett be az Akadémiára. Az akadémián való részvétele során hátvédként levelezett a futballban, és számos atlétikai kitüntetést szerzett. Halsey 1904. február 2 -án végzett a Tengerészeti Akadémián.

Az érettségi után korai szolgálati éveit csatahajókon töltötte , és a fő harci flottával a USS  Kansas csatahajó fedélzetén vitorlázott, miközben Roosevelt nagy fehér flottája körbejárta a világot 1907 és 1909 között. Halsey április 13 -án, szerdán volt a USS  Missouri csatahajó hídján. , 1904 -ben, amikor a hátsó tornyában lévő kikötőfegyver lángja meggyújtotta a por töltését, és elindított két másikat. Robbanás nem történt, de a por gyors elégetése 31 tisztet és besorozott tengerészt égett el és fulladt halálra. Ennek eredményeként Halsey rettegett minden hónap 13. napjától, különösen akkor, amikor szerdára esett.

Miután szolgáltatás Missouri , Halsey szolgált fedélzetén torpedónaszád, kezdve USS  Du Pont 1909 Halsey egyike volt a néhány tiszt, aki támogatta közvetlenül zászlós teljes hadnagy, kihagyva a rangot hadnagy (junior fokozat) . A torpedók és a torpedócsónakok különlegességeivé váltak, és 1912 és 1913 között ő irányította az Atlanti -óceáni Flotta Torpedó Flottillájának első csoportját. Halsey számos torpedóhajót és rombolót parancsolt az 1910 -es és 1920 -as években. Abban az időben a romboló és a torpedóhajó rendkívül veszélyes szállítási módszerekkel volt a leghatékonyabb módja annak, hogy a torpedót harcba hozzák a fővárosi hajók ellen. Aztán Halsey parancsnok hadnagy első világháborús szolgálata, beleértve az USS  Shaw parancsnokságát 1918-ban, megszerezte neki a haditengerészeti keresztet .

A háborúk közötti évek

1922 októberében a németországi berlini amerikai nagykövetség haditengerészeti attaséja volt . Egy évvel később tengeri attaséként kapott további feladatot a norvégiai Christiania amerikai nagykövetségen ; Koppenhága , Dánia; és Stockholm , Svédország. Ezután visszatért a tengeri szolgálathoz, ismét rombolókkal az európai vizeken, a USS  Dale és a USS  Osborne parancsnoksága alatt . Miután 1927 -ben visszatért az Egyesült Államokba, egy évig a USS  Wyoming csatahajó ügyvezető tisztjeként , majd három évig a USS  Reina Mercedes , a Tengerészeti Akadémia állomáshajójának parancsnokaként szolgált . Aztán Halsey kapitány a következő kétéves tengeri szolgálatában folytatta rombolói feladatát, 1930-tól kezdve a felderítő haderő harmadik hadosztályának parancsnokaként, mielőtt visszatért a Rhode Island-i Newport haditengerészeti főiskolára .

1934 -ben a Légiforgalmi Hivatal főnöke, Ernest King haditengerészeti admirális felajánlotta Halseynek, hogy irányítsa a USS  Saratoga repülőgép -hordozót , feltéve, hogy befejezi a légi megfigyelő tanfolyamát. Halsey döntött, hogy beiratkozik a kadét a teljes 12 hetes haditengerészpilóta természetesen inkább az egyszerűbb Naval Aviation Observer programot. "Azt gondoltam, hogy jobb, ha maga a repülőgép repülhet, mint ha csak hátradől és a pilóta kegyelmébe esik" - mondta akkor Halsey. Halsey 1935. május 15 -én, 52 éves korában szerezte meg haditengerészeti repülőgép -szárnyait, és ez volt a legidősebb ember az amerikai haditengerészet történetében. Míg a felesége jóváhagyta, hogy megfigyelőnek készüljön, a levélből megtudta, hogy pilótaképzésre váltott, és azt mondta a lányának: "Mit gondol, mit csinál most az öreg bolond? légy!" Azzal folytatta, hogy a parancs a USS Saratoga , majd később a Naval Air Station Pensacola at Pensacola, Florida . Halsey a jövő haditengerészetének fontos részének tekintette a légierőt, és így kommentálta: "A következő háború haditengerészeti tisztje jobban ismerte a repülését, és jó." Halsey -t 1938 -ban előléptették hátsó admirálissá . Ez idő alatt a fuvarozási hadosztályokat vezényelte, és a repülőgép harci haderejének általános parancsnokaként szolgált.

második világháború

A hagyományos haditengerészeti doktrína a tengeri harcot képzelte el az ellenséges csatahajó fegyvervonalai között. Ezt a nézetet megkérdőjelezték, amikor Billy Mitchell hadsereg légi hadtest tábornoka bebizonyította, hogy a repülőgép képes a lényegesen károsítani és elsüllyeszteni még a legerősebben páncélozott haditengerészeti hajót is. Az ezt követő háborúk közti vitában egyesek a hordozót védekező jellegűnek látták, és légvédelmet nyújtottak a csatacsoport védelmére a parti repülőgépekkel szemben. A hordozóra épített repülőgépek könnyebbek voltak, és nem bizonyították, hogy halálosak. Jól ismert volt a mondás: "A fővárosi hajók nem tudnak ellenállni a szárazföldi légierőnek". A légi közlekedés hívei azonban azt képzelték, hogy a harcot a légierő használatával hozzák az ellenségre. Halsey határozottan hitt a repülőgép -hordozóban, mint az elsődleges haditengerészeti támadófegyver -rendszerben. Amikor Kimmel admirális férj meghallgatásán tanúskodott a Pearl Harbor -i zűrzavar után, összefoglalta az amerikai fuvarozó taktikáját, miszerint "a lehető leggyorsabban el kell jutni a másik fickóhoz mindennel, amivel rendelkezik, és le kell dobni róla". Halsey azt vallotta, hogy soha nem habozik támadófegyverként használni a hordozót.

1940 áprilisában Halsey hajói a Harci Flotta részeként Hawaiira költöztek, és 1940 júniusában előléptették altengernagynak (ideiglenes rang), és kinevezték a Carrier Division 2 parancsnokává és a Repülőgép Harci Erő parancsnokává.

Mivel a feszültség magas és a háború küszöbön áll, az amerikai haditengerészeti hírszerzés jelezte, hogy Wake Island lesz a japán meglepetéses támadás célpontja. Válaszul 1941. november 28 -án Kimmel admirális elrendelte Halseynek, hogy vigye a USS  Enterprise -t repülőgéppel Wake Islandre, hogy megerősítse az ottani tengerészgyalogosokat. Kimmel "szabad kezet" adott Halsey -nek, hogy megtámadja és megsemmisítse a japán katonai erőket. A repülőgépek december 2 -án lerepültek a fedélzetéről. Nagyon aggódott, hogy a japán szállítócsapat észreveszi, majd leugrik, Halsey parancsot adott arra, hogy "süllyesszen el minden látott hajót, lőjön le minden repülőgépet". Tiltakozott a műveleti tisztje ellen: "A fenébe, admirális, ön nem indíthat magánháborút! Ki vállalja a felelősséget?" Halsey azt mondta: "Elfogadom! Ha bármi az utamba kerül, először lőünk, és utána vitatkozunk."

A vihar késleltette Enterprise -t a hawaii -i visszatérő útján. Ahelyett, hogy a tervek szerint december 6 -án visszatért volna, még 320 kilométerre volt a tengeren, amikor hírt kapott arról, hogy a várt meglepetés nem a Wake -szigeten, hanem magán Pearl Harborban történt . A támadás híre az egyik repülőgép kétségbeesett rádióadásának hallása volt, amelyet Pearl Harborba küldtek, és megpróbálták magát amerikainak azonosítani. A gépet lelőtték, pilótája és személyzete elveszett. A Pearl Harbor elleni támadás nyomán Kimmel admirális Halseyt "a tengeren lévő összes hajó parancsnokának" nevezte. Az Enterprise a hawaii szigetektől délre és nyugatra kereste a japán támadókat, de nem találta meg az északra és nyugatra visszavonuló hat japán flottahordozót.

Korai csendes -óceáni fuvarozók

Egy SBD Dauntless tengeralattjáró-ellenes járőrrel repül Enterprise és Saratoga felett .

Halsey és Enterprise december 8 -án este visszacsúsztak Pearl Harborba. A Csendes -óceáni Flotta roncsait felmérve megjegyezte: "Mielőtt végeznénk velük, a japán nyelvet csak a pokolban fogják beszélni." Halsey agresszív parancsnok volt. Mindenekelőtt energikus és igényes vezető volt, aki képes volt felpezsdíteni az amerikai haditengerészet harci szellemét, amikor a legnagyobb szükség volt rá. A háború első hónapjaiban, amikor a nemzetet megrázta az egyik nyugati bástya leomlása, Halsey úgy tűnt, hogy az ellenséghez viszi a harcot. A 2-es fuvarozási osztály parancsnokaként, zászlóshajója, az Enterprise fedélzetén Halsey számos ütéses támadást vezetett a japánok ellen , februárban a Gilbert- és Marshall- szigeteket, márciusban a Wake-szigetet , áprilisban pedig a Doolittle Raidot . 1942 -ben a japán főváros, Tokió és Japán legnagyobb és legnépesebb szigetének, Honshu -nak más helyei ellen , az első légitámadás, amely a Japán Otthon -szigeteket sújtotta , ami fontos lökést adott az amerikai morálnak . Halsey szlogenje: „Üsd keményen, gyorsan ütés, gyakran ütés” hamarosan a haditengerészet jelszava lett.

Halsey legutóbbi rajtaütéséről 1942. május 26 -án tért vissza Pearl Harborba, rossz közegben, a rendkívül súlyos és stresszes körülmények miatt. Az előző hat hónap majdnem egészét az Enterprise fuvarozó hídján töltötte , irányítva a haditengerészet ellencsapásait. A pikkelysömör testének nagy részét lefedte, és elviselhetetlen viszketést okozott, ami szinte lehetetlenné tette az alvást. Gaunt és miután 9 kilót (20 kilót) fogyott, orvosi rendelvényre a Hawaii -i kórházba szállították.

Eközben az amerikai haditengerészeti hírszerzés határozottan megállapította, hogy a japánok támadást terveznek a csendes -óceáni középső Midway -sziget ellen. Admiral Chester Nimitz , Commander-in-Chief, amerikai csendes-óceáni flotta , meghatározva, hogy a lehetőséget, hogy bevonják őket. A Midway elvesztése nagyon komoly veszélyt jelentett volna, mert a japánok akkor könnyen elfoglalhatják Hawaiit, és fenyegethetik az Egyesült Államok nyugati partvidékét. A legerőszakosabb és legharciasabb gyakorlott hordozó admirális, Halsey elvesztése a válság előestéjén súlyos csapás volt Nimitz számára. Nimitz találkozott Halseyvel, aki azt javasolta cirkáló hadosztályának parancsnokának, Raymond Spruance kontr admirálisnak , hogy vegye át a parancsot a közelgő midwayi hadművelethez. Nimitz fontolóra vette a lépést, de ez azt jelentené, hogy átlépünk Frank Fletcher tengernagyon, a 17 -es munkacsoporton , aki a két férfi rangidős tagja volt. Miután interjút készített Fletcherrel, és áttekintette a Korall -tengeri elkötelezettségről készült tudósításait , Nimitz meg volt győződve arról, hogy Fletcher teljesítménye rendben van, és ő kapott parancsnoki felelősséget Midway védelmében. Halsey ajánlásai alapján Nimitz ezután Spruance hátsó admirális parancsnokává tette a Halsey 16 -os munkacsoportját, amely magában foglalja az Enterprise és a Hornet fuvarozókat . Hogy segítse Spruance -t, akinek nem volt tapasztalata a hordozó erők parancsnokaként, Halsey elküldte indulatos vezérkari főnökét, Miles Browning kapitányt .

Halsey bőrének állapota olyan súlyos volt, hogy a USS  Detroit könnyűcirkálóval San Francisco -ba küldték , ahol egy vezető allergológus találkozott vele speciális kezelésre. A bőr állapota hamarosan enyhült, de Halsey -t elrendelték, hogy álljon le a következő hat hétben, és lazítson. Miközben lábadozás alatt levált az államról, meglátogatta a családját, és Washington DC -be utazott. Augusztus végén elfogadta az annapolisi amerikai haditengerészeti akadémia szóbeli eljegyzését. A Marshall -szigetek japán állása elleni portyázásainak megbeszélése előtt Halsey tájékoztatta az előtte álló középhajósokat: "A midway -i csata hiánya volt a legnagyobb csalódás pályafutásom során, de visszatérek a Csendes -óceánra, ahol személyesen szándékozom. hogy repedjen a sárgahasú ribancokkal és a hordozóikkal ", amit hangos taps fogadott.

1942 szeptemberében a lábadozás befejeztével Nimitz admirális újból kinevezte Halseyt a csendes -óceáni flotta parancsnokába.

Parancsnok, Csendes -óceáni térség

Halsey a Csendes -óceán déli részén.

Miután orvosi jóváhagyást kapott a szolgálatba való visszatérésre, Halsey -t nevezték ki a Csendes -óceán déli részén lévő fuvarozó munkacsoport parancsnokságára . Mivel az Enterprise -t Pearl Harbourban még a keleti Salamon -csata után javították , és a 16 -os munkacsoport többi hajója még készülőben volt, 1942. október 15 -én ismerkedési útra indult a Csendes -óceán déli részén, és megérkezett a területre. főhadiszállása október 18 -án, az új -kaledóniai Nouméa -ban . A guadalcanali hadjárat kritikus pillanatban volt, az 1. tengerészgyalogos hadosztály, 11 000 fő, Alexander Vandegrift tengerész vezérőrnagy parancsnoksága alatt, a Henderson Field körüli szálon . A tengerészgyalogosok október 13 -án további támogatást kaptak az amerikai hadsereg 164. gyalogezredétől , 2800 katonával. Ez a kiegészítés csak néhány súlyos lyuk kitöltését segítette elő, és önmagában nem volt elegendő a csata fenntartásához.

Ebben a kritikus pillanatban a haditengerészeti támogatás gyenge volt Robert L. Ghormley altengernagy tartózkodása, rossz közérzete és gyenge teljesítménye miatt. A csendes -óceáni flotta parancsnoka, Chester Nimitz arra a következtetésre jutott, hogy Ghormley elkeseredett és kimerült. Nimitz úgy döntött, hogy megváltoztatja a Csendes -óceán déli részének parancsnokát, amíg Halsey útban van. Amint Halsey repülőgépe megállt Nouméa -ban, egy bálnahajó érkezett Ghormley zászlós hadnagyával. A főhadnagy találkozott vele, mielőtt felszállhatott volna a zászlóshajóra, és átadott egy lezárt borítékot, amely Nimitz üzenetét tartalmazta: "Azonnal átveszi a parancsnokságot a Csendes -óceán déli részén és a csendes -óceáni erőknél."

A parancs kellemetlen meglepetésként érte Halseyt. Ghormley hosszú ideig személyes barátja volt, és azóta már csapattársakként dolgozott a labdarúgó -válogatottban, Annapolisban. Akár kínosan, akár nem, a két férfi végrehajtotta utasításait. Halsey parancsnoksága magában foglalta a csendes -óceáni térség összes szárazföldi, tengeri és légierőjét. A változás híre villogott, és azonnali lökést adott a morálnak a zaklatott tengerészgyalogosokkal, és felpörgette a parancsot. Széles körben az amerikai haditengerészet legagresszívabb admirálisának tartották, és jó okkal. Elkezdte felmérni a helyzetet, hogy megállapítsa, milyen intézkedésekre van szükség. Ghormley nem volt biztos abban, hogy parancsnoksága képes -e fenntartani a tengerészgyalogosok védelmét Guadalcanalon, és arra gondolt, hogy ott hagyja őket csapdába a Bataan -félszigeti katasztrófa megismétlődése miatt . Halsey szúrósan világossá tette, hogy nem tervezi a tengerészgyalogosok visszavonását. Nemcsak a japánok elűzésére irányuló erőfeszítéseit akarta ellensúlyozni, hanem a sziget biztonságát is. Mindenekelőtt a kezdeményezést akarta visszaszerezni, és a japánokra bízni a harcot. Két nappal azután, hogy Halsey 1942 októberében átvette a parancsnokságot, parancsot adott arra, hogy a Csendes -óceán déli részén minden haditengerészeti tiszt eltekint a nyakkendő viselésétől trópusi egyenruhájával. Ahogyan Richard Frank megjegyezte a Guadalcanal -i csata beszámolójában:

Halsey azt mondta, hogy ezt a parancsot adta, hogy megfeleljen a hadsereg gyakorlatának és kényelmet nyújtson. Parancsára ez zsigerileg a cselekvésre vetkőző verekedő képét idézte fel, és az effektív elegancia elvetését szimbolizálta, amely nem volt alkalmasabb a trópusokra, mint a háborúra.

Halsey vezette a Csendes -óceán déli részének parancsnokságát az amerikai haditengerészet számára a háború leggyengébb szakaszában. Halsey korlátozott haditengerészeti erőit Guadalcanal környéki haditengerészeti harcok során kötötte le, beleértve a Santa Cruz -szigetek csata és a guadalcanali tengeri csata hordozójait . Ezek az elkötelezettségek ellenőrizték a japán előrenyomulást, és kiürítették a hordozó repülőgépekből és pilótákból álló haditengerészeti erőiket.

Viselkedéséért, „megtehető” vezetési stílusáért és a parancsnoksága alatt álló erők számának növekedéséért Halsey-t 1942 októberében négycsillagos admirálissá léptették elő. A Time Magazin 1942. novemberi számában, amely Halseyt idézte felettese Nimitzétől, mint "szakmailag hozzáértő és katonailag agresszív, anélkül, hogy vakmerően bolond lenne", és hogy az elnök előléptetése olyasmit jelent, amit "nagyon megérdemel". Halsey négycsillagos jelvényeit kétcsillagos hátsó admirális jelvényekből hegesztették össze, amelyek azonnal felváltották az altengernagy csillagait, amelyeket elküldött azoknak a hozzátartozóinak, akik nagyban hozzájárultak a kampányhoz.

Nimitz és Halsey admirálisok 1943 elején tárgyalnak a csendes -óceáni térség stratégiájáról.

Novemberben Halsey hajlandó kockáztatni parancsnoksága két gyors csatahajóját a Guadalcanal körüli zárt vizekben az éjszakai eljegyzésért, ami kifizetődött azzal, hogy az amerikai haditengerészet megnyerte a csatát, a guadalcanali hadjárat döntő haditengerészeti elkötelezettsége, amely elpusztította a japán helyőrséget és az ellenállást. a japánoktól.

A japán haditengerészeti repülés félelmetesnek bizonyult a Salamon -hadjárat alatt. 1943 áprilisában Halsey megbízatta Marc Mitscher tengernagyot, hogy legyen a Salamon -szigetek parancsnoka , ahol vegyes zsák hadsereget, haditengerészetet, tengeri és új -zélandi repülőgépeket irányított a légi háborúban Guadalcanal felett és felfelé a Salamon -láncon. Halsey azt mondta: "Tudtam, hogy valószínűleg elkapjuk a poklot a japánoktól a levegőben. Ezért küldtem oda Pete Mitschert. Pete harci bolond volt, és ezt tudtam."

Az időszakra jellemző volt a csere, amely 1943 júniusában történt Halsey és egyik vezérkari tisztje között. A Csendes -óceán déli területe egy további légi csoport érkezését várta a következő offenzívájuk támogatására. A Nimitz által vívott háború megnyerésének hosszú távú kilátásai részeként a Fidzsi -szigetekre érkezésekor a csoport új parancsot kapott, hogy térjenek vissza az állam területére, és osszák szét, pilótáit pedig oktatóként használják a pilóták kiképzésére. Halsey központja a légi csoportra számított a Salamon -láncon belüli műveletek során. A vezérkari tiszt, aki Halseyhez küldte a küldeményt, megjegyezte: "Ha ezt teszik velünk, akkor védekezni kell." Az admirális a hangszóróhoz fordult, és így válaszolt: "Amíg van egy repülőgépem és egy pilótám, addig a támadáson maradok."

Halsey erői az év hátralévő részében a Salamon -szigetek láncával harcoltak Bougainville felé . Bougainville -ben a japánoknak két repülőtere volt a sziget déli csücskében, egy másik pedig a legészakibb félszigeten, a negyedik Buki -n, az északi átjárón túl. Itt ahelyett, hogy leszállt volna a japán repülőterek közelében, és elvitte volna őket a japán védők nagy része ellen, Halsey 14 000 tengerészgyalogosból álló inváziós erőit az Augusta császárné -öbölben , Bougainville nyugati partjának felénél helyezte el. Ott megtisztította a tengerészeket, és saját repülőteret építettek. Két nappal a leszállás után egy nagy cirkáló erőt küldtek le Japánból Rabaulba, hogy felkészüljenek az éjszakai eljegyzésre Halsey átvizsgáló erői és ellátóhajói ellen Augusta császárnéban. A japánok az elmúlt évben megőrizték haditengerészeti erőiket, de most hét nehéz cirkálóból álltak, egy könnyű cirkálóval és négy rombolóval együtt. Abban Rabault erő üzemanyaggal felkészülés a következő éjszakai csatát. Halsey -nek nem voltak felszíni erői közel azonos erővel, hogy ellenálljon nekik. A Washington , Dél -Dakota csatahajókat és válogatott cirkálókat a Csendes -óceán középső részébe szállították, hogy támogassák a közelgő Tarawa inváziót. A rombolóernyőn kívül Halsey egyetlen haderője a Saratoga és Princeton repülőgép -szállítói csoportjai voltak .

Rabaul erősen megerősített kikötő volt, öt repülőtere és kiterjedt légvédelmi ütege. A Pearl Harbor -i meglepetéses rajtaütésen kívül soha nem hajtottak végre ilyen célpont elleni missziót hordozógépekkel. Nagyon veszélyes volt a légijárművek személyzetére és a fuvarozókra is. Halsey a leszállás egyensúlyában elküldte két fuvarozóját, hogy az éjszaka folyamán észak felé gőzöljenek, hogy bejussanak Rabaul tartományába, majd hajnalban razziát indítsanak a bázison . A nemrég elfogott Vella Lavella repülőgépeit átküldték, hogy harci légi járőrt biztosítsanak a hordozók felett. A két fuvarozó összes rendelkezésre álló repülőgépe elkötelezte magát a rajtaütés mellett. A küldetés lenyűgöző sikert aratott, olyannyira megrongálva a Rabaul -i cirkáló erőt, hogy már nem jelent veszélyt. A repülőgép veszteségei a razzia során csekélyek voltak. Halsey később a leszállásokat fenyegető veszélyt úgy jellemezte, mint "a legkétségbeesettebb vészhelyzet, amellyel szembesültem egész ComSoPac ciklusom alatt".

A sikeres bougainville -i akciót követően izolálta és semlegesítette a japán haditengerészeti erődöt Rabaulban, elfoglalva a környező állásokat a Bismarck -szigetcsoportban , a Cartwheel hadművelet néven ismert kétéltű partraszállások sorozatában . Ez lehetővé tette az északi hajtás folytatását anélkül, hogy nehéz harcok lennének szükségesek a bázis elfoglalásához. Rabaul semlegesítésével a Csendes -óceán déli részén zajló nagy műveletek véget értek. Halsey eltökéltségével és lelkesedésével megerősítette parancsnoksága eltökéltségét, és megragadta a japánok kezdeményezését mindaddig, amíg az Államokban előállított és kiképzett hajók, repülőgépek és legénység 1943 -ban és 1944 -ben meg nem érkeztek, hogy a háború mérlegét a szövetségesek javára billentsék.

A Csendes -óceán középső részének csatái

Halsey ( jobbra ) megbeszélést folytat a 38 -as munkacsoport parancsnokával és „piszkos trükkös” adminisztrátorával, John S. McCain Sr. -vel Halsey zászlóshajóján, az USS  New Jersey -ben 1944 decemberében

A háború előrehaladtával elköltözött a Csendes -óceán déli részéről és a Csendes -óceán közepére. Halsey parancsnoksága ezzel együtt megváltozott, és 1944 májusában az újonnan alakult Harmadik Flotta parancsnokává léptették elő . Akciókat vezényelt a Fülöp -szigetekről Japánba. 1944 szeptemberétől 1945 januárjáig vezette a kampányokat a Palaus , Leyte és Luzon elfoglalására , valamint számos portyázáson japán támaszpontokon, többek között Formosa, Kína és Vietnam partjainál.

A konfliktus ekkor az amerikai haditengerészet olyan dolgokat tett, amelyeket a japán főparancsnokság nem tartott lehetségesnek. A Gyorshordozó Munkacsoport elegendő légierőt tudott harcolni, hogy legyőzze a szárazföldi repülőgépeket, és uralja a flotta működési területét. Ezen túlmenően a haditengerészet képes volt előremenő kikötőket létesíteni , mint Majuróban , Enewetakban és Ulithiben . mivel képesek voltak konvojtani az ellátmányt a harci munkacsoportoknak, lehetővé tették a flotta számára, hogy hosszú ideig működjön messze a tengeren a Csendes -óceán középső és nyugati részén. A japán haditengerészet kikötötte magát a kikötőben, és erőt vetett az ellenség bevonására. Az amerikai haditengerészet a tengeren és az állomáson maradt, uralva bármely régiót, ahová belépett. A Csendes -óceán mérete, amelyről a japán tervezők azt hitték, hogy korlátozza az amerikai haditengerészet működési képességét a Csendes -óceán nyugati részén, nem lenne megfelelő Japán védelméhez.

A "nagy kék flotta" parancsnokságát felváltva Raymond Spruance -nel . A Spruance alatt a flotta megnevezése az ötödik flotta volt , a Fast Carrier Task Force pedig "Task Force 58". Halsey alatt a flottát harmadik flottává, a gyors szállító munkacsoportot pedig "Task Force 38" -nak nevezték ki. Az osztott parancsstruktúra célja, hogy megzavarja a japánokat, és magasabb ütemű műveleteket hozott létre. Amíg Spruance a tengeren üzemeltette a flottát, Halsey és munkatársai, akiket a "Piszkos trükkök osztályának" neveztek, a következő műveletsort tervezték. A két admirális stílusban ellentétes volt. Halsey agresszív volt és kockázatvállaló. Spruance kiszámító, professzionális és óvatos volt. A legtöbb magas rangú tiszt inkább Spruance alatt szolgált; a leggyakoribb tengerészek büszkék voltak arra, hogy Halsey alatt szolgálnak.

Leyte -öböl

Halsey vacsorázik a USS New Jersey legénységével (1944. november)

1944 októberében az amerikai hetedik flotta kétéltű erői elvégezték Douglas MacArthur tábornok főbb leszállásait a Fülöp -szigetek Leyte szigetén . Halsey harmadik flottáját bízták meg, hogy fedezze és támogassa a hetedik flotta -műveleteket Leyte környékén. Halsey tervei azt feltételezték, hogy a japán flotta vagy annak jelentős része vitatja az erőfeszítéseket, lehetőséget teremtve annak határozott bevonására. Halsey a Harmadik Flottát irányította: "megkeresi az ellenséget, és megpróbál határozott elkötelezettséget elérni, ha olyan műveleteket végez, amelyek meghaladják a kiváló szárazföldi légierők támogatását".

Az invázióra válaszul a japánok megkezdték utolsó nagy haditengerészeti erőfeszítéseiket, a „Sho-Go” néven ismert hadműveletet, amely szinte az összes túlélő flottájukat bevonta. Célja az inváziós hajózás megsemmisítése volt a Leyte -öbölben . Ozawa admirális északi haderőjét a megmaradt japán repülőgép -hordozók köré építették, amelyeket a képzett pilóták súlyos vesztesége gyengített. Az északi haderő el akarta csábítani a fedő amerikai erőket az Öböl-ből, míg két felszíni harci csoport, a Közép-erő és a Déli Erő a tengerpartra tört, és megtámadta az inváziós hajót. Ezek az erők a japán haditengerészet fennmaradó ereje köré épültek, és összesen 7 csatahajót és 16 cirkálót tartalmaztak. A művelet a Leyte -öbölért vívott csatát hozta létre , a második világháború legnagyobb tengeri csatáját, és bizonyos kritériumok szerint a történelem legnagyobb tengeri csatáját .

A Takeo Kurita altengernagy parancsnoksága alatt álló Központi Erők október 23 -án két amerikai tengeralattjáróval érkeztek a Palawan -átjárón, amely megtámadta az erőt , süllyesztve két nehéz cirkálót, és megsérülve egy harmadik. Másnap a Harmadik Flotta repülőgép -hordozói csapásokat mértek a Kurita Központi Erő ellen, elsüllyesztve a Musashi csatahajót, és megsérülve a Myōkō nehézcirkáló , aminek következtében az erő nyugat felé fordult vissza a bázisa felé. Úgy tűnt, hogy Kurita visszavonul, de később megfordította az irányt, és visszaindult a San Bernardino -szorosba . Ezen a ponton Ozawa északi erőit a harmadik flotta felderítő repülőgépei helyezték el. Halsey fontos döntést hozott, hogy minden rendelkezésre álló erőt észak felé fordítson a japán hordozó erők megsemmisítésére, és október 25 -én hajnalban le akarta csapni őket. Úgy gondolta, hogy harci csoportot hagy maga mögött, hogy megvédje a szorost, és előzetes terveket tett erre, de úgy érezte, neki is el kell hagynia a három szállítócsoportja közül egyet, hogy légi fedezetet biztosítson, ami gyengíti az esélyét a maradék japán szállítóerők leverésére. Az egész harmadik flotta észak felé gőzölgött. A San Bernardino -szorost gyakorlatilag egyetlen nagy felszíni flotta sem őrizte.

Csata Samar ellen

Amikor a Harmadik Flottát észak felé mozgatta, Halsey nem tájékoztatta döntéséről Thomas Kinkaid admirálisot, a Hetedik Flottát. Úgy tűnt, hogy a Halsey Flotta a Halsey -től a saját munkacsoportparancsnokainak küldött szervezeti üzeneteket elhallgatta, jelezve, hogy Halsey létrehozott egy munkacsoportot, és leválasztotta azt a San Bernardino -szoros védelmére, de ez nem így volt. Kinkaid és munkatársai ezt nem erősítették meg Halsey -vel, és egyik sem erősítette meg ezt Nimitz -szel.

Annak ellenére, hogy a San Bernardino -szorosban lévő Kurita Központi Erő október 24–25. Éjszakáján légi felderítő jelentések érkeztek, Halsey továbbra is észak felé vette a harmadik flottát, távol a Leyte -öböltől.

Halsey az idősebb John S. McCain altengernagygal .

Amikor Kurita Központi Erõje október 25 -én reggel kilépett a San Bernardino -szorosból, semmi ellenkezni nem tudott ellenük, kivéve egy kis kísérõfuvarozót, romboló és romboló kíséretet , a 77.4.3. feladata és fegyvere, hogy a szárazföldi csapatokat támadják, és tengeralattjárókkal szemben védekeznek, és nem ellenzik a midwayi csata óta a legnagyobb ellenséges felszíni flottát, amelyet a világ legnagyobb csatahajója vezet. A Samar -sziget partvidékén a Leyte -öböl partraszálló csapatszállító és támogató hajói felé haladva teljesen meglepődtek a Hetedik Flotta kísérőhordozóin és átvizsgáló hajóikon.

Az ezt követő kétségbeesett Samar -i csatában Kurita hajói megsemmisítették az egyik kísérőfuvarozót és a hajók képernyőjének három hajóját, és számos más hajót is megrongáltak. A Taffy 3 átvizsgáló hajóinak figyelemre méltó ellenállása Kurita harci csoportjával szemben továbbra is az egyik leghősiesebb bravúr az amerikai haditengerészet történetében. Erőfeszítéseik és a kísérőszállítók által felállított több száz repülőgép erőfeszítései, amelyek közül sokan azonban nem voltak felfegyverezve a leghatékonyabb lőszerrel a nehéz felszíni hajók időben történő kezelésére, súlyosan megviselték Kurita hajóit, és meggyőzték őt hogy a helyzetnél erősebb erővel néz szembe. Halsey flottafuvarozóinak a kísérőfuvarozóit tévesztve, és attól tartva, hogy a harmadik flotta csatahajócsoport hat csatahajójától beszorulnak, úgy döntött, hogy visszavonul a San Bernardino -szoroson és nyugatra anélkül, hogy elérné célját, a Leyte partraszállás megzavarását.

Amikor a Hetedik Flotta kísérőfuvarozói a Központi Erő támadása alá kerültek, Halsey sorozatos kétségbeesett hívásokat kapott Kinkaidtól, akik azonnali segítséget kértek Samartól. Halsey több mint két órán át süketen hallgatta ezeket a hívásokat. Aztán nem sokkal 10:00 óra után üzenet érkezett Nimitz admirálistól: "Hol van az ismétlés, hol van a 34 -es munkacsoport? A világ csodálkozik". Ennek az üzenetnek a végét, A világ csodálja , kitöltésnek szánták, hogy megzavarják az ellenséges dekódolókat, de tévesen hagyták az üzenetben, amikor Halsey -nek adták át. A sürgős vizsgálat látszólag szúró feddéssé vált. A tüzes Halsey a kalapját a híd fedélzetére dobta, és káromkodni kezdett. Végül Halsey vezérkari főnöke, Robert "Mick" Carney ellentengernagy szembefordult vele, és azt mondta Halseynek: "Hagyd abba! Mi a fene bajod van? Szedd össze magad."

Halsey lehűlt, de folytatta a harmadik flotta gőzölését észak felé, hogy bezárja Ozawa északi erőit egy teljes órán keresztül, miután megkapta a jelzést Nimitztől. Ezután Halsey elrendelte a 34 -es munkacsoportot délre. Amint a 34 -es munkacsoport dél felé haladt, tovább késtek, amikor a harci erőnek 12 csomóra kellett lassulnia, hogy a csatahajók tankolni tudják kísérő rombolóikat. A tankolás két és fél órás további késleltetésbe került. Mire a 34 -es munkacsoport a helyszínre érkezett, már késő volt segíteni a Hetedik Flotta kísérő szállítócsoportjain. Kurita már úgy döntött, hogy visszavonul, és elhagyta a környéket. Halsey előre cirkálói és rombolói egyetlen akadozó rombolót fogtak el, de Kurita többi ereje el tudott menekülni.

Eközben a Harmadik Flotta nagy része továbbra is bezárta az Ozawa északi haderőjét, amely egy flottahordozót (a Pearl Harbort megtámadó hat közül az utolsó túlélő japán fuvarozót) és három könnyűhordozót tartalmazott. Az Engaño -foki csata következtében Halsey harmadik flottája elsüllyesztette Ozawa mind a négy hordozóját.

Ugyanazok a tulajdonságok, amelyek Halseyt felbecsülhetetlen értékű vezetővé tették a háború elkeseredett első hónapjaiban, vágya, hogy a harcot az ellenség elé vigye, hajlandóság kockáztatni, a háború későbbi szakaszaiban ellene működtek. Halsey sok kritikát kapott a csata során hozott döntéseiért, Samuel Morison haditengerészettörténész a harmadik flottát észak felé "Halsey baklövése" -nek nevezte. A japán fuvarozók megsemmisítése azonban eddig is fontos cél volt, és a Leyte partraszállása továbbra is sikeres volt annak ellenére, hogy Halsey a japán haditengerészet csalójának esett.

Halsey tájfunja

Az USS  Langley küzd a Cobra tájfunban.

A Leyte -öböl elköteleződése után december a harmadik flottát egy másik hatalmas ellenséggel találta szembe a Cobra tájfun formájában , amelyet sokan "Halsey tájfunjának" neveztek.

A Fülöp -szigeteken kívüli műveletek során a flottának egy csendes -óceáni vihar miatt le kellett állítania a tankolást. Ahelyett, hogy elköltöztette volna a harmadik flottát, Halsey úgy döntött, hogy még egy napig az állomáson marad. Az igazat megvallva, ellentmondó információkat kapott Pearl Harbortól és saját személyzetétől. A hawaii meteorológusok északi utat jósoltak a viharnak, amely mintegy kétszáz mérfölddel (320 km) tisztította volna meg a 38. munkacsoportot. Végül saját munkatársai előrejelzést adtak a vihar irányáról, amely sokkal közelebb volt a nyugati irányhoz.

Halsey azonban játszott az esélyekkel, nem volt hajlandó lemondani a tervezett műveleteket, és megkövetelte, hogy a Harmadik Flotta hajói tartsanak alakulatot. December 17 -én este a harmadik flotta nem tudta leszállni harci légi járőreit a fuvarozók pályája és guruló fedélzete miatt. Az összes repülőgépet az óceánban árokba vitték és elvesztették, de a pilótákat mind megmentették a kísérő rombolók. Másnap reggel 10:00 óráig a zászlóshajó barométere rohamosan csökkent. Az egyre súlyosabb tengerek miatt a flotta továbbra is megpróbált állomásokat fenntartani. A fenyegetés a flotta rombolóira volt a legnagyobb, amelyek nem rendelkeztek a nagyobb hajók üzemanyag -tartalékával, és veszélyesen fogytak. Végül 11: 49 -kor Halsey kiadta a parancsot, hogy a flotta hajói a lehető legkényelmesebb utat válasszák. A kisebb hajók közül sokan már kénytelenek voltak erre.

11: 00-14: 00 között a tájfun a legnagyobb kárt okozta, és a hajókat 21 méteres hullámokba dobta. A barométer tovább csökkent, és a szél 83 csomós (154 km/h) sebességgel zúgott, és a széllökések jóval meghaladták a 100 csomót (185 km/h). 1:45 órakor. Halsey tájfun figyelmeztetést adott ki a Fleet Weather Centralnak. Ekkor a Harmadik Flotta elvesztette három rombolóját. Mire a vihar elhárult másnap, a flotta nagyon sok hajója megsérült, három romboló elsüllyedt, 146 repülőgép megsemmisült és 802 tengerész elveszett. A következő három napban a harmadik flotta kutatási és mentési műveleteket hajtott végre, végül 1944. december 22 -én vonult vissza Ulithibe .

A tájfun után a haditengerészet vizsgálóbíróságát hívták össze az USS  Cascade fedélzetén , a haditengerészeti támaszponton, Ulithiben. Nimitz admirális, CINCPAC, jelen volt a bíróságon, John H. Hoover altengernagy elnökölte a bíróságot George D. Murray és Glenn B. Davis admirálisokkal társbíróként . A negyvenhárom éves Herbert K. Gates kapitány, a Cascade -ből volt a bíró ügyvédje. A vizsgálat megállapította, hogy bár Halsey elítélte a hibát, amikor a harmadik flottát a tájfun szívébe vitorlázta, nem szűnt meg egyértelműen szankciót javasolni. A Cobra tájfun körül zajló események hasonlóak voltak azokhoz, amelyekkel a japán haditengerészet mintegy kilenc évvel korábban szembesült az úgynevezett " The Fourth Fleet Incident " -ben .

A háború vége

Nimitz flotta admirális aláírja a megadási dokumentumokat a USS Missouri fedélzetén . Mögötte Douglas MacArthur tábornok, Forrest Sherman hátsó admirális és Halsey ( középen ) állnak.

1945 januárjában a Harmadik Flotta megtámadta Formosa -t és Luzont, és razziát indított a Dél -kínai -tengeren , hogy támogassa az amerikai hadsereg Luzonon való leszállását. Ennek a műveletnek a végén Halsey január 26 -án átadta a harmadik flottát alkotó hajók parancsnokságát Spruance admirálisnak, majd kijelölése ötödik flottára változott . Hazatérve Halseyt MacArthur tábornokról kérdezték, akivel nem volt a legkönnyebb dolgozni, és a haditengerészettel vitatkozott a csendes -óceáni háború lebonyolításáért és irányításáért. Halsey jól együttműködött MacArthurral, és nem bánta, hogy ezt mondta. Amikor egy riporter megkérdezte Halseytől, hogy szerinte MacArthur flottája (7. flotta) előbb Tokióba ér, az admirális elvigyorodott, és azt válaszolta: "Együtt megyünk oda." Aztán komolyan hozzátette: "Nagyon jó ember. Több mint két éve dolgozom alatta, és a legnagyobb csodálatom és tiszteletem iránta."

Spruance májusig töltötte be az ötödik flotta parancsnokságát, amikor a parancsnokság visszatért Halsey -hez. 1945 júniusának elején a harmadik flotta ismét áthajózott a Connie tájfun útján . Ebből az alkalomból hat embert sodortak a fedélzetre, és elvesztek, valamint 75 repülőgépet veszítettek el vagy pusztítottak el, további 70 pedig súlyosan megsérült. Bár néhány hajó jelentős károkat szenvedett, egyik sem veszett el. Ismét összehívták a haditengerészet vizsgálóbíróságát, amely ezúttal azt javasolta, hogy Halsey -t helyezzék át újra, de Nimitz admirális nem hajlandó betartani ezt az ajánlást, hivatkozva Halsey korábbi szolgálati adataira, annak ellenére, hogy ez a rekord tartalmazott egy korábbi esetet is, amikor hanyagul hajózott flottáján tájfunon keresztül.

Halsey vezette a Harmadik Flottát a háború utolsó szakaszában, és célpontokat mért magára a japán hazára. A harmadik flotta repülőgépei támadásokat intéztek Tokió, a tengeri bázis Kure és az észak -japán Hokkaidó sziget ellen , valamint a harmadik flotta csatahajói számos japán tengerparti város bombázásában részt vettek Japán inváziójának előkészítésében, amelyet végül soha nem kellett végrehajtani. vállalták.

Az ellenségeskedés megszűnése után Halsey, aki továbbra is agresszíven óvatos a japán kamikaze támadásokkal szemben, elrendelte a Harmadik Flottának, hogy tartsa fenn a légvédelmet a következő közleményben:

Az ellenségeskedés megszüntetése.
Háborúnak vége.
Ha japán repülőgépek jelennek meg, lődd le őket barátságosan.

Jelen volt, amikor Japán 1945. szeptember 2 -án hivatalosan megadta magát zászlóshajója , a USS  Missouri fedélzetén .

A háború utáni évek

Halsey

Közvetlenül Japán megadása után a Harmadik Flotta 54 hajója visszatért az Egyesült Államokba, Halsey négycsillagos zászlaja lobogott az USS Dél-Dakotából , az 1945. október 27-i San Francisco-i haditengerészeti napi ünnepségekre. zászló 1945. november 22 -én, és különleges feladatot kapott a haditengerészeti titkárságon . 1945. december 11 -én letette az esküt, mint flotta admirális , aki a negyedik és még mindig a legutóbbi haditengerészeti tiszt lett, aki ezt a rangot kapta. Halsey jószándékú repülőutat tett, elhaladva Közép- és Dél -Amerika mellett, közel 28 000 mérföldet (45 000 km) és 11 nemzetet lefedve. 1947 márciusában visszavonult az aktív szolgálattól, de flotta admirálisként nem vették fel az aktív szolgálati státuszt.

Halseyt megkérdezték a háború megnyeréséhez használt fegyverekről, és ő így válaszolt:

Ha a csendes -óceáni háborút megnyerő műszereknek és gépeknek kellene hitelt adnom, akkor ebben a sorrendben minősíteném őket: első a tengeralattjárók, második a radar, harmadik a repülőgépek, negyedik a buldózerek.

Halsey 1946 -ban csatlakozott az amerikai forradalom fiainak New Jersey Társaságához . Nyugdíjba vonulása után az International Telephone and Telegraph Company két leányvállalatának , köztük az American Cable and Radio Corporation igazgatótanácsának tagja volt , és 1957 -ig szolgált. iroda az 1950 -es évek végén, a New York -i Broad Street 67. szám alatti ITT épület teteje közelében. Számos erőfeszítésben részt vett, hogy megőrizze egykori zászlóshajóját, a USS  Enterprise -t emlékműként New York kikötőjében . Eredménytelennek bizonyultak, mivel nem lehetett elegendő finanszírozást biztosítani a hajó megőrzéséhez.

Magánélet

Míg a Virginiai Egyetemen találkozott Frances Cooke Grandy -val (1887–1968), a virginiai Norfolkból, akit Halsey „Fan” -nak nevezett. Hazatérése után a Great White Fleet „s körülhajózás a világon, és az ő támogatása rangra teljes hadnagy tudta rábeszélni, hogy házasodjanak össze. 1909. december 1 -jén házasodtak össze a norfolki Krisztus -templomban. Az intézők között voltak Halsey barátai, Thomas C. Hart és férje E. Kimmel . Fan -nak mániás depressziója alakult ki az 1930 -as évek végén, és végül külön kellett élnie Halsey -től. A párnak két gyermeke született, Margaret Bradford (1910. október 10. - 1979. december) és William Frederick Halsey III (1915. szeptember 8. - 2003. szeptember 23.). Halsey egyben Charles Oliver Hand színész nagybátyja, szakmailag Brett Halsey néven ismert , aki színpadi nevét választotta referenciaként.

Halál

Halsey sírja az Arlingtoni Nemzeti Temetőben

Halsey 1959. augusztus 16 -án halt meg, nyaralás közben a New York -i Fishers Islanden . Miután államban feküdt a washingtoni nemzeti katedrálisban , 1959. augusztus 20 -án temették el szülei közelében, az Arlington Nemzeti Temetőben . Feleségét, Frances Grandy Halsey -t vele együtt temették el.

Halsey a Csendes -óceánon tett hozzájárulásáról és az Egyesült Államok védelmében betöltött szerepéről kérdezte:

Nincsenek nagy emberek, csak nagy kihívások, amelyekre a hétköznapi embereket szükségszerűen kényszerítenek a körülmények.

A rang dátumai

Az Egyesült Államok Haditengerészeti Akadémiájának középhajója - 1904 -es osztály

Zászlós	Hadnagy, ifj	Hadnagy	Parancsnok hadnagy	Parancsnok	Kapitány
O-1	O-2	O-3	O-4	O-5	O-6
1906. február 2	1909. február 2	1909. február 2	1916. augusztus 29	1918. február 1	1927. február 10

Commodore	Hátsó admirális	Altengernagy	Admirális	Flottaadmirális
O-7	O-8	O-9	O-10	Különleges fokozat
Soha nem tartották	1938. március 1	1940. június 13	1942. november 18	1945. december 11

Halsey sohasem viselte hadnagyi rangot (junior fokozat), mivel három év zászlós szolgálat után teljes hadnagynak nevezték ki. Adminisztratív okokból Halsey haditengerészeti nyilvántartása szerint ugyanazon a napon hadnagyi (junior fokozat) és hadnagyi rangra léptették elő.

Abban az időben, amikor Halsey hátsó admirális lett, a hátsó admirálisok alsó fele (O-7) és a hátsó admirálisok felső fele (O-8) két csillagot viselt. Ez így volt egészen 1942 -ig. A második világháború alatt és egészen 1950 -ig a haditengerészet az egy csillagos komondor rangot használta bizonyos személyzeti specialitásokra.

Díjak és díjak

	Haditengerészeti Aviator jelvény
	Navy Cross
	A haditengerészet kiemelkedő szolgálati érme három arany csillaggal a negyedik díj helyett
	A hadsereg kitüntetett szolgálati érme
	Elnöki egység idézet bronz csillaggal a második díj helyett
	Mexikói szolgálati érem
	Világháborús győzelmi érem romboló csattal
	Amerikai Védelmi Szolgálat érem flottacsattal
	Amerikai kampányérem
	Ázsiai-csendes-óceáni hadjáratérem tizenkét harci csillaggal
	Világháborús győzelemérem
	Nemzetvédelmi Szolgálati Érem

Külföldi díjak

	Argentína - Május Haditengerészeti Rend , Nagykereszt (1947. március 1.)
	Brazília - a Déli Kereszt Rendje , Nagykereszt
	Chile - a chilei érdemrend nagykeresztje
	Kolumbia - Boyaca nagykeresztje
	Panama - Orden Vasco Núñez de Balboa , Nagykereszt
	Guatemala a Quetzal -rend legfőbb főnökévé választotta .
	Ecuador - Abdon Calderón rend , I. osztály
	Egyesült Királyság - A Brit Birodalom Rendjének (KBE) lovagparancsnoka
	Chile - Al Merito, első osztály , jelvény és diploma
	Kuba - Haditengerészeti Rend
	Görögország - a Megváltó Rendje
	Peru - Ayacucho rend
	Venezuela - A Felszabadító Rendje
	Fülöp -szigetek - Fülöp -szigeteki elnöki egység idézet
	Fülöp -szigetek - Fülöp -szigeteki felszabadítási érem két csillaggal

Kitüntetések

• Halsey Field , NAS North Island, Coronado, Kalifornia, 1960. október 20 -án, a haditengerészeti légiközlekedés (1911–1961) 50. évfordulója alkalmából.
• Halsey Society, a Naval ROTC hallgatói szervezete a Texas A&M Egyetemen

Épületek

• William F. Halsey admirális Jr. Vezetői Akadémia és William F. Halsey House, Elizabeth High School, Elizabeth, New Jersey
• Halsey Field House , Amerikai Tengerészeti Akadémia
• Halsey Hall, Virginia Egyetem
• Halsey Terrace, az amerikai haditengerészet háza Honoluluban , Hawaii -on
• Halsey Hall, Jonathan Dayton Gimnázium
• USS Halsey (BEQ-439), egy junior besorozott laktanya azoknak a diákoknak, akik alapképzésen vesznek részt a Naval Station Great Lakes, Illinois államban
• WF Halsey Általános Iskola, RAF Edzell, Skócia, Egyesült Királyság. A DOD iskola 1997 -ben bezárt, amikor a bázist bezárták.

Hajók

• USS  Halsey  (CG-23) , Leahy osztályú, irányított rakéta cirkáló
• USS  Halsey  (DDG-97) , egy Arleigh Burke osztályú irányított rakéta romboló

utca

Halsey utcatábla Alexandriában, Louisiana államban

Halsey admirális lejtőjel Nouméában, Új -Kaledóniában

• Halsey Road, Annapolis, Maryland
• Halsey St., Brooklyn , New York
• Halsey Drive admirális, NE, Albuquerque, Új -Mexikó
• Halsey Street, Alexandria, Louisiana
• William F. Halsey Avenue, Bakersfield, Kalifornia
• Halsey Road Dover, Delaware
• Halsey Place, Baltimore , Maryland
• Halsey Street, Chula Vista, Kalifornia
• Admiral Halsey Avenue, Daytona Beach, Florida
• Halsey Drive, Virághalom, Texas
• Halsey Avenue, Middletown, Rhode Island
• Halsey Street, Newport, Rhode Island
• Halsey Drive, Warwick, Rhode Island
• Halsey Street, Newark, New Jersey
• Halsey admirális szolgálati terület, északra nyúló pihenőhely a New Jersey-i kanyarulat mentén, a 111- es mérföld jelzőjén, a 95 - ös számú államúton , a jelenlegi New Jersey-i 81- es út csomópontjában, New Jersey-ben
• Halsey Slope tengernagy, Nouméa, Új -Kaledónia
• Halsey Court, Pittsburgh , Pennsylvania
• Admiral Halsey Road, Plymouth, Massachusetts
• Halsey Court, Princeton, New Jersey
• Halsey Street, Princeton, New Jersey
• Halsey Street, Bud Day ezredes , Sioux City, Iowa
• Halsey Avenue, Yuba City, Kalifornia
• Halsey Road, Toms River, New Jersey
• Halsey Street, San Leandro, Kalifornia
• S Halsey Dr, Whidbey Island
• Halsey Dr, Purdue Egyetem , West Lafayette, Indiana
• Halsey Drive, Riverside, Ohio
• Halsey Rd, Jacksonville, Florida
• Halsey Street, East Hartford, Connecticut
• Halsey Ed, Milton, Florida
• Halsey St, Pensacola, Florida
• Halsey St, Eau Claire, Wisconsin
• Halsey Blvd, Foster City, Kalifornia

A népi kultúrában

• Halsey-t ábrázolja James Cagney a 1959 életrajzi , The Gallant Hours ; által James Whitmore az 1970 film, Tora! Tora! Tora! ; a Robert Mitchum az 1976 film, Midway , és Dennis Quaid az 2019 film Midway .
• Halsey röviden feltűnik Herman Wouk A háború szelei című regényében , és lényeges mellékszerepe van a háború és emlékezés folytatásában . Wouk rendkívül kritikus volt Halsey kezelésével kapcsolatban a Leyte -öbölben, de azt is elmondta, hogy túl nagy a haditengerészeti erkölcs építője ahhoz, hogy gyalázatosan visszavonuljon. (92. fejezet) Halsey ábrázolják az 1983-as televíziós minisorozat adaptációja a szél a háború által Richard X. Slattery , és az 1988-minisorozat adaptációja War and Remembrance által Pat Hingle .
• Halsey -t számos más filmben és tévés minisorozatban alakították, Glenn Morshower ( Pearl Harbor , 2001), Kenneth Tobey ( MacArthur , 1977), Jack Diamond ( Battle Stations , 1956), John Maxwell , ( Az örök tenger , 1955) és Morris Ankrum ( Harminc másodperc Tokió felett , 1944).
• "Halsey admirális" szerepel Paul és Linda McCartney " Uncle Albert/Admiral Halsey " című dalában . A „kezek a vízen, fejek az égen” kórus utalás volt a második világháború amerikai segélyprogramjaira. McCartney később pontosította, hogy a dal második fele valóban William Halsey tiszteletére készült.
• 1951. március 4 -én Halsey rejtélyes vendégként jelent meg a What My Line című játékműsor 40. részében , ahol a panel helyesen levezette kilétét.
• A televíziós sorozatban a McHale's Navy , Binghampton kapitány egyik megkapó mondata, amikor csalódást okoz McHale egyik tervében, a következő volt: "Mi folyik itt Halsey nevében?"
• Halsey -t a Vadászat a vörös októberre című 1990 -es film említi . Marko Ramius szovjet tengeralattjáró -parancsnok, miközben harcban áll a Konovalov szovjet támadó tengeralattjáróval , megkérdezi Jack Ryant, milyen könyveket írt a CIA számára. Ryan említ egyet Halsey admirálisról, A harcoló tengerész címmel (nem tévesztendő össze egy valódi azonos című könyvvel); Ramius elárulja, hogy tisztában van a könyvvel, és megvetését fejezi ki Ryan Halsey -féle értékelésével kapcsolatban, mondván: "A következtetései mind tévesek voltak, Ryan. Halsey hülyén viselkedett."
• A karakter Seth MacFarlane „s A Orville nevű Admiral Halsey, feltehetően után Admiral Halsey.
• A Híd a Kwai folyón , William Holden karaktere, őrültséget színlelve, mint a mentség megszemélyesítése egy tiszt, azt mondja: »Én egyre rosszabb, tudja. Néha azt hiszem, Admirális Halsey.«

Lásd még

• A flotta és a nagy admirálisok listája
• Az Egyesült Államok katonai vezetőinek listája rang szerint
• Katonai személyek listája becenév szerint
• Gene Markey

Megjegyzések

Hivatkozások

Idézetek

Források

További irodalom