A tengeri ló , Boadicea és Lord Melville roncsolása - Wrecking of the Sea Horse, Boadicea and Lord Melville
A rombolás a Sea Horse , Boadicea és Lord Melville zajlott szélvihar ki a keleti partján Írország január 30-án 1816. Ezek a hajók eredetileg együtt utazó szállító katonák és családjaik Cork végén a napóleoni háború, és voltak súlyos életvesztéssel tönkrement.
Rombolás
A Sea Horse egy kereskedelmi hajó, amely 1816. január 30-án vihar közben elsüllyedt a Tramore-öbölben , és a fedélzeten tartózkodó 394 ember közül 30 kivételével mind meghalt. Ő már bérelt carry tagjai a 2. zászlóalj a 59. (2. Nottinghamshire) Gyalogezred származó Ramsgate Cork. A másik két hajó, amely társaságban utazott a Sea Horse társaságában, és a zászlóalj többi részét, valamint a 82. lábezred tagjait (walesi herceg önkéntesei) szintén megrongálta a közelben, további 12 ( Lord Melville ) és 190 ember meghalt. ( Boadicea ) emberek.
A január 1816 zászlóalj megkezdte a Ramsgate a bérelt hajók tengeri ló és Lord Melville . Öt csapatnyi csapat, 16 tiszt és 287 férfi indult a Sea Horse- ra 33 nővel és 8 gyermekkel együtt. A hajók 1816. január 25-én hajóztak a Downsba, ahol csatlakozott hozzájuk a Boadicea brigád, amely 290 katonát szállított, valamint 34 nőt és gyermeket a 82. lábas ezredből (walesi herceg önkéntesei) . A hajók január 28-án 11: 00-kor indultak és a La Manche-csatorna mentén haladtak nyugat felé, és 17 órakor beléptek az Ír-tengerbe .
Az időjárás romlott a nap folyamán, és délután 4 órakor január 29- Sea Horse” s társ , John Sullivan, aki az egyetlen tagja, amely hajótisztek aki ismeri az ír partoknál mintegy Cork, esett a előárbocon halt meg három órákkal később sérüléseitől. A kapitány, Gibbs nem tudta megtalálni a Kinsale-lámpákat, és ekkorra már az időjárás gőzerőssé romlott . Január 30-án reggel 6 órakor a hajó megpróbált eljutni a waterfordi kikötő szentélyébe , de 10: 30-kor leállították a foretopot, súlyosan megsebesítve egy tengerészt. A legénység megakadályozta, hogy a hajót a Tramore-öböl északi karjára hajtsák, elengedve annak három horgonyát, de a tenger szárától a hátsó részig áttört rajta, és délig a horgonyok húzódtak. A mizzen és a fő árboc kiszabadult, a kormányt pedig a hegyes tengerek pusztították el. A hajó zátonyra futott egy sekélyen a parttól egy mérföldnyire, hatalmas tengerekben, és 13 órakor kezdett szakítani.
A csónakokat megsemmisítették, és a tengereken a partról való segítség nem volt lehetséges, és a fedélzeten tartózkodó 394 férfiból, nőből és gyermekből csak 30 férfi, köztük a kapitány és két tengerész maradt életben.
Lord Melville január 30-án nem tudta kitakarítani a Kinsale Headet , és egy partra hajtotta a parttól 300 méterre. A hajó azonban nem szakadt el, hanem egy hajót indítottak el, amelyben négy nő, egy gyermek és nyolc férfi volt. Ez a hajó megalapult, és csak egy ember maradt életben, de a tizenkét meggyilkolt ember volt az egyetlen halála Lord Melville-től , az utasok többi része életben maradt és elhagyta a hajót, amikor a gőz egyik napról a másikra alábbhagyott.
Azonban Boadicea kevésbé volt szerencsés. Bár a hajó megkerülte a Kinsale Headet, a Garretstown Beach partjára hajtották, és feloszlott. Körülbelül 100 embernek sikerült egy nagy sziklára tévednie, de 190 meghalt a fedélzeten lévő 324-ből.
Számos emlékmű épült a balesetek emlékére. A Waterford Crystal a tengeri csikót vette be védjegyévé, és ez a Tramore címerén jelenik meg .
Lásd még
Hivatkozások