Wright -Patterson Légierő Bázis - Wright-Patterson Air Force Base
Wright-Patterson légibázis | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dayton közelében , Ohio államban , az Amerikai Egyesült Államokban | |||||||||
Koordináták | 39 ° 49′23 ″ É 084 ° 02′58 ″ ny. / 39,82306 ° É 84,04944 ° Ny Koordináták: 39 ° 49′23 ″ É 084 ° 02′58 ″ ny. / 39,82306 ° É 84,04944 ° Ny | ||||||||
típus | Az amerikai légierő bázisa | ||||||||
A webhely információi | |||||||||
Tulajdonos | védelmi részleg | ||||||||
Operátor | Amerikai légierő | ||||||||
Irányítja | A légierő anyagi parancsnoksága (AFMC) | ||||||||
Állapot | Működési | ||||||||
Weboldal | www |
||||||||
A webhely előzményei | |||||||||
Épült | 1917 | ||||||||
Használatban | 1917 - jelen | ||||||||
Események |
|
||||||||
Garrison információk | |||||||||
Jelenlegi parancsnok |
Patrick G. Miller ezredes | ||||||||
Helyőrség | 88. légibázis szárny (házigazda) | ||||||||
Repülőtéri információk | |||||||||
Azonosítók | IATA : FFO, ICAO : KFFO, FAA LID : FFO, WMO : 745700 | ||||||||
Magasság | 250,8 méter (823 láb) AMSL | ||||||||
| |||||||||
Forrás: Szövetségi Légügyi Hivatal |
A Wright-Patterson Légierő Bázis ( WPAFB ) ( IATA : FFO , ICAO : KFFO , FAA LID : FFO ) az Egyesült Államok légierő bázisa és népszámlálás által kijelölt hely Dayton, Ohio keleti részén , Greene és Montgomery megyében. Tartalmazza mind a Wright, mind a Patterson Fields -t, amelyek eredetileg Wilbur Wright Field és Fairfield Aviation General Supply Depot voltak. Patterson Field körülbelül 16 kilométerre északkeletre fekszik Dayton -tól ; A Wright Field körülbelül 8,0 kilométerre (5 mérföld) északkeletre található Dayton városától.
A Wright-Patterson AFB fogadó egysége a 88. légibázis szárny (88 ABW), amelyet a légierő életciklus-menedzsment központjához és a légierő-anyagi parancsnoksághoz rendeltek . A 88 ABW üzemelteti a repülőteret, karbantartja az összes infrastruktúrát, és biztonságot, kommunikációt, orvosi, jogi, személyzeti, szerződéskötési, pénzügyi, szállítási, légiforgalmi irányítást, időjárás -előrejelzést, közügyeket, szabadidős és lelkészi szolgáltatásokat nyújt több mint 60 társult egység számára.
Az alap eredete kezdődik létrehozásával Wilbur Wright Field május 22-én és McCook Field 1917 novemberében, mind által létrehozott Aviation szakasz amerikai Signal Corps , mint az I. világháború berendezések. A McCook -ot tesztelési területként és repülési kísérletekben használták. Wrightot repülő mezőként használták (1931 -ben átnevezték Patterson Field); Fairfield Aviation General Supply Depot; páncélosok iskolája és egy ideiglenes tároló. A McCook funkciói a Wright Field-re ruháztak át, amikor 1927. októberében bezárták. A Wright-Patterson AFB-t 1948-ban hozták létre a Patterson és a Wright Fields egyesülésével.
1995-ben a tárgyalások befejezéséhez boszniai háború tartottak a bázis, ami a daytoni megállapodás , hogy véget ért a háború.
A 88. légibázis szárnyát Patrick Miller ezredes parancsnoka. A parancsnok főtörzsőrmester Steve Arbona főtörzsőrmester. A bázis 2010-ben összesen 27 406 katonai, polgári és szerződéses alkalmazottat foglalkoztatott. A bázis Greene megyei része a népszámlálás által kijelölt hely (CDP), a 2010-es népszámláláskor 1821 lakosa volt .
Történelem
A Wright-Patterson-i Adena-kultúra őskori indiai halmai a P Street mentén , a Wright Brothers Memorial-nál pedig egy dombtetős halomcsoport találhatók .
A repülőgépek üzemeltetése a szárazföldön, amely jelenleg a Wright-Patterson Légierő Bázis része, 1904-1905-ben kezdődött, amikor Wilbur és Orville Wright egy 84 hektáros (340 000 m 2 ) Huffman Prairie parcellát használt kísérleti kísérleti repülésekhez a Wright Flyer III-mal . Repülőkiállító társaságuk és a Wright Company School of Aviation 1910–1916 -ban visszatértek a repülőtér használatához.
Az I. világháború transzferek a föld, hogy később WPAFB közé 2075-acre (8.40 km 2 ) (beleértve a Huffman Prairie Flying Field ) mentén Mad River bérbe a hadsereg által Miami Conservancy District , a szomszédos 40 hektáros (160.000 m 2 ) amelyet a hadsereg vásárolt meg a kerülettől a Fairfield Aviation General Supply Depot számára , és egy 254 hektáros (1,03 km 2 ) komplexumot a McCook Field számára , Dayton belvárosától északra, a Keowee Street és a Great Miami River között. 1918 -ban Wilbur Wright Field beleegyezett abba, hogy a McCook Field hangár és üzlethelyiséget, valamint kirendelt szerelőit használja repülőgépek és hajtóművek szerelésére és karbantartására, Mason Patrick parancsnoksága alatt .
Az első világháború után 347 német repülőgépet hoztak az Egyesült Államokba - néhányat beépítettek a hadsereg Repülési Múzeumába (1923 -ban a McCook Field mérnöki osztálya „először összegyűjtötte a műszaki műtárgyakat a megőrzés érdekében”). A Wilbur Wright Field -i képzőiskolát megszüntették. Wilbur Wright Field és a depó egyesültek az első világháború után, és létrehozták a Fairfield Air Depotot. A Patterson család megalakította a Dayton Air Service Committee, Inc -t, amely két nap alatt 425 000 dollárt gyűjtött össze, és Daytontól északkeletre 1820937 km 2 területet vásárolt , köztük Wilbur Wright Fieldet és a Huffman Prairie Flying Field -et .
1924 -ben a bizottság bemutatta Calvin Coolidge elnöknek az új repüléstechnikai központ építésére vonatkozó okmányokat. A teljes területet (a Fairfield Air Depotot is beleértve) Wright Fieldnek nevezték el, amelynek olyan egységei voltak, mint a főhadiszállás, az 5. hadosztály légi szolgálata (1928 -ban átnevezték az 5. hadosztály légiközlekedését), valamint a 88. megfigyelőosztag és a 7. fotószakasz. Új létesítmények épültek 1925–27 -ben a Wright Field Huffman -gáttól nyugatra eső részén, az összes áthelyezendő McCook Field funkció elhelyezésére.
Repülési eredmények/fejlesztések | |||||
1919-09-18 | "Világmagasság-rekord (nem hivatalos) 28 899 láb, amelyet RW Schroeder őrnagy (Bristol-300 Hispano) állított fel az Ohio állambeli Daytonban." | ||||
1919-10-04 | RW Schroeder őrnagy és GE Elfrey alezredes Daytonban "hivatalos kétfős világrekordot, 31 821 lábat" állítottak fel. egy Lepere repülőgépen, feltöltött Liberty 400 motorral. | ||||
1921-02-12 | Felavatták az amerikai "modell" Airways útvonal első szakaszát Washingtonból, az Ohio állambeli Daytonba. | ||||
1922-06-12 | "24 206 láb ejtőernyős ugrás, amelyet AW Stevens százados végzett egy Martin -bombázóról, akit L. Wade hadnagy vezetett, Daytonban, Ohio államban." | ||||
1923-04-16,17 | "Nem tankolt világidőtartama és távolságrekordjai Lts. JA Macready és OG Kelly (Fokker T2-Liberty 375) által Daytonban, Ohio-ban, Duration 36:04:34. Távolság: 2516,55 mérföld." | ||||
1923-08-22 | " Barling bombázó (6 Liberty 400 hajtómű), az Egyesült Államokban gyártott legnagyobb repülőgép első repülése a [Wilbur] Wright Field -en, Dayton, Ohio. Pilóta, HR Harris hadnagy." | ||||
1924-10-2,3,4 | "A [Wilbur] Wright Field, Dayton, Ohio légi verseny győztesei: Liberty Engine Builders Trophy, DG Duke hadnagy (DH4B-Liberty 400), sebesség 130,34 mph 180 mérföldes pályán; John L. Mitchell Trophy, C hadnagy Bettis (Curtiss PW8 — D12HC Curtiss 460), sebessége 175,41 mph 200 km -es pályán; Pulitzer Trophy Race, HH Mills hadnagy (Verville Sperry - D12AHC Curtiss 520), sebessége 216,55 mph 200 km -es pálya felett. " | ||||
1927-10-12 | "Wright Field, Dayton, Ohio, hivatalosan elkötelezett, és a Materiel Division átköltözik a McCook Field -ről az új oldalra. A John L. Mitchell Trophy Race -t IA Woodring hadnagy, az 1. üldözési csoport nyerte meg a szertartások során. Sebesség: 158.968 mph . " | ||||
1928-03-10 | 900 000 dollárt engedélyeztek a Wright Field kísérleti laboratórium befejezésére. | ||||
1928-06-16 | A Wright terepi tesztelése "kompresszorokról, amelyeket úgy terveztek, hogy a tengerszint nyomását 30 000 lábnál" adják. és folyékony oxigén légzőrendszer. | ||||
1933-05-20 | "A" műszerleszállás "szórólapok első osztálya szakértelmet tanúsít a Wright Fieldben". |
Wright és Patterson mezők
Wright Fieldet 1927. október 12 -én „hivatalosan elkötelezték”, amikor „az anyagosztály a McCook Field -ről az új telephelyre költözött ”. A teljes összeg várhatóan 7 és 8 millió dollár közé emelkedik. A szertartások között szerepelt a John L. Mitchell Trophy Race (IA Woodring hadnagy, az 1. üldözési csoport győzelme - sebesség: 158,968 mph), valamint Orville Wright az új mérnöki központ fölé emelte a zászlót.
1931. július 1-jén a Wright Field Huffman-gáttól keletre eső részét (ma a Wright-Patterson Légierő Bázis A és C területeként ismert terület, amely magában foglalta a Fairfield Air Depotot és a Huffman Prairie Repülőmezőt) „Patterson Field” -nek nevezték el. Frank Stuart Patterson hadnagy tiszteletére . Patterson hadnagy Frank J. Patterson, a National Cash Register társalapítója fia volt . 1Lt Patterson nem sokkal az első világháború vége előtt halt meg, amikor a repülőgépe lezuhant a Wright Fieldnél, amikor ő és a megfigyelő 2Lt LeRoy Swan, mind a 137. repülőszázad meghalt a de Havilland DH balesetében.4 szárnyai összeomlása után. merülés közben, miközben a földi célpontokra lő egy új szinkronizált, propelleres géppuskával. Patterson sírja és emlékíve a Woodland temetőben és az Aborateumban található Daytonban, Ohio államban.
második világháború
A térség második világháborús hadseregének repülőterein a foglalkoztatottság az 1939 decemberi 3700 -ról körülbelül 50 000 -re nőtt a háború csúcsán. A Wright Field megközelítőleg 30 épületből 2035 hektáros (8,35 km 2 ) létesítménygé nőtte ki magát, mintegy 300 épülettel és az Air Corps első modern burkolt kifutópályájával. A mező eredeti része telített lett iroda- és laboratóriumi épületekkel, valamint vizsgálati létesítményekkel. A Hilltop területet 1943–1944 -ben szerezték meg a magántulajdonosoktól, hogy katonai lakhatást és szolgáltatásokat nyújtsanak.
A Patterson Field részét Huffman -gáttól a Téglanegyeden át (beleértve a parancsnoki parancsnokságot az 10262 -es épületben) a Patterson Field déli végén, a 4 -es út mentén adminisztratív módon áthelyezték a Patterson Field -ből a Wright Field -be. A Wright Field két területének összetévesztésének elkerülése érdekében az egykori Patterson Field rész déli végét "A területnek", az eredeti Wright mezőt "B területnek", míg Patterson Field északi végét, beleértve a repülő mezőt is, " C terület. "
1940 februárjában a Wright Field -en a hadsereg légtársasága létrehozta a Műszaki Adatágazatot (Műszaki Adatok Szekció 1941 júliusában, Műszaki Adatlaboratórium 1942 -ben). Miután 1941. május 29 -én megalakult a Légitársaság Kompparancsnoksága, június 21 -én megnyílt a parancsnokság telepítési pontja Patterson Fielden. A Légügyi Műszaki Parancsnokság Repüléstesztképző Egysége 1944. szeptember 9 -én jött létre Wright Fielden (1946 -ban Patterson Fieldre , 1951. február 4 -én Edwards AFB -re költözött ).
Két sűrűn lakott lakó- és szolgáltató terület a 444-es főúton, a Wood City és a Skyway Park földrajzilag elkülönült Patterson Field központi magjától, és szinte önellátó közösségi státuszt alakított ki. (A Wood City -t 1924 -ben szerezték meg a kormánynak adott eredeti földadományozás részeként, de a második világháborúig elsősorban rádióhálózatként használták. A Skyway Parkot 1943 -ban szerezték meg.) Támogatták az újoncok nagy számát, akik bevonultak és a két területen képezték ki, valamint több ezer civil munkást, különösen az egyedülálló nőket, akiket a depóban dolgoztak. A Skyway Parkot a háború után lebontották. A Wood City -t végül Kittyhawk Centerré alakították át, a bázis modern kereskedelmi és rekreációs központjává.
1942 őszén az első tizenkét "légierő" tisztet, akik ATI terepi gyűjtési képzést kaptak, Wright Fieldre osztották be, hogy kiképezzék a "baleseti" hírszerzés technikai vonatkozásait (Colley RAF századvezető meghatározta, hogyan szerezhet információt a berendezés jelölőtábláiról) és a század jelölései. 1944 júliusában a Robot Blitz idején Wright Field kirúgott egy rekonstruált német impulzus-sugárhajtóművet ( szeptember 8-ig a Republic Aviation -ban egy teljes V-1 repülőbombát " megfordítottak " [ sic ] ).
Az első német és japán repülőgépek 1943-ban érkeztek meg, és a befogott berendezések hamarosan megtöltöttek hat épületet, egy nagy szabadtéri tárolóterületet és egy repülősoros hangár egy részét a Műszaki Adatok Tanulmányához (a TDL bezárta hadseregének Repülési Múzeumát). A második világháborús Lusty hadművelet 86 német repülőgépet küldött vissza Wright Fieldnek tanulmányozásra, pl. A Messerschmitt 262 sugárhajtású vadászgépet, míg a háború utáni Paperclip hadművelet német tudósokat és technikusokat vitt Wright Fieldre, pl. Ernst RG Eckert (a tudósok többsége) végül a különböző Wright Field laboratóriumokban dolgozott.)
UFO tanulmányok
A Project Sign ( Project Grudge 1949-ben, a Project Blue Book 1952 márciusában) a WPAFB T-2 hírszerző vizsgálata az azonosítatlan repülő tárgyakról (UFO), amelyek 1947 júliusában kezdődtek. 1951-ben az Air Technical Intelligence Center (ATIC) megkezdte a lezuhant a szovjet repülőgép a koreai háborúból. 1952 márciusában az ATIC létrehozott egy légi jelenségcsoportot, amely 1952 -ben tanulmányozta a jelentett UFO -észleléseket, beleértve a washingtoni DC -ket is. 1969 -ig a Külügyi Technológiai Osztály (FTD) és elődszervezetei 12 618 bejelentett megfigyelést vizsgáltak: 701 megmagyarázhatatlan maradt, amikor A légierő lezárta UFO -vizsgálatát, és egy 1968 -as jelentés arra a következtetésre jutott, hogy "úgy tűnik, nincs ok arra, hogy [a megmagyarázhatatlan észleléseket] földönkívüli forrásnak tulajdonítsuk, sokkal meggyőzőbb bizonyítékok nélkül".
Az FTD minden ügyiratát elküldte az USAF Történeti Kutatóközpontnak , amely ezeket 1976 -ban átadta a washingtoni Nemzeti Levéltári és Nyilvántartó Szolgálatnak , amely a Project Sign/Grudge/Blue Book rekordok állandó tárháza lett. Egy 1988 -as interjúban Barry Goldwater szenátor azt állította, hogy kérte Curtis LeMay tábornoktól, hogy férjen hozzá a WPAFB titkos UFO -szobájához, és egy dühös LeMay azt mondta: "Nem csak nem tudsz bemenni, de soha nem is említed megint én. "
Technikai bázis
A hadsereg légierőinek technikai bázisa (a légierő műszaki bázisa, mielőtt az USAF támaszpontjává nevezték ki) 1945. december 15 -én alakult meg Joseph T. Morris dandártábornok alatt, a második világháború lehívása során , Wright Field, Patterson Field és Dayton Army Air egyesítésével. Field, és - amelyet Wright Field szerzett 1942 -es vitorlázórepülő tesztelésre - Clinton Army Air Field. A Jamestown Radar Annex 1946 -ban a Műszaki Bázis bérelt létesítményévé vált, és "a Dayton és Clinton County AAFlds őrzőegységei 1946 -ban megszűntek".
Egy 8000 méteres beton kifutópályát, mindkét végén 1000 láb lefolyással, 1946–1947 között építettek a C területen, hogy befogadhassák a nagyon nehéz bombázókat, amelyeket eredetileg helyben „ B-36 kifutópályának” neveztek . Az 1947-es Vandaliai All-Altitude Speed Course a műszaki bázis különálló létesítménye lett. Az USAF 1947 szeptemberi létrehozása után a Morris bázisparancsnokságát 1947. december 15 -én a Légierő műszaki bázisának székhelyévé alakították át .
USAF bázis
A Wright-Patterson Légibázist 1948. január 13-án újratervezték a légierő műszaki bázisából -a korábbi Wright Field A és B területek maradtak, míg a Patterson Field "C" terület lett, a Skyway Park pedig "D" terület. 1951 -ben az összes helyben működő repülési tevékenységet áthelyezték a B területre. Az 1948-as All-Altitude Speed Course, később a Missile Tracking Annex, Sulphur Grove-ban, Ohio, a Wright-Patt különálló installációja lett.
A légiközlekedési fejlesztési osztály főhadiszállása 1950. január 1 -jétől 1950. november 14 -ig a WPAFB -nél volt, majd 1950. november 16 -tól 1951. június 24 -ig a Légikutatási és Fejlesztési Parancsnokság követte (1951. május 11 -én megkezdte a költözést Baltimore -ba). 1952 -re a Wright Air Development Center (WADC) WPAFB központja magában foglalta a Tervek és Műveletek Osztályát (WOO), valamint a Repüléstechnika (WCN), Repülési Teszt (WCT), Kutatás (WCR), Fegyverkomponensek (WCE), Fegyverrendszerek osztályait. (WCS). Február 15-én, WADC orvosi vizsgálatok „a végső kiválasztás a Mercury űrhajósok indultak” az Aerospace Medical Laboratory (Wright-Patt berepülő pilóták Neil Armstrong és Ed White lett a NASA űrhajósai.)
1950. március 6-tól 1951. december 1-jéig a Clinton megyei légierő bázist jelölték ki a WPAFB albázisának, és 1950 és 1955 között Wright-Patt-nak két Központi Légvédelmi Erő vadászrepülő-százada volt (1955 és 1960 között 1) .
Hidegháborús bővítések
1954 -ben 188 hektár (465 hektár) területet vásároltak a Mad folyó mellett, a bázis északkeleti határán, Osborn falu egykori helyszíne közelében , egy stratégiai légi parancsnokság eloszlatási helyére. A D területű építményeket 1957 -ben lebontották (1963 -ban az államnak adományozták a Wright State University számára ). 1958 februárjában a Wright Field (B terület) kifutópályákat lezárták minden sugárforgalom elől (1959 -ben a C területen végzett műveletek 139 276 felszállást és leszállást tartalmaztak, a B terület 44 699 darabot.) A West Ramp komplexum 1958 augusztusa és 1960 júliusa között épült.
A 4043. Stratégiai Szárny 1960 februárjában kezdte meg a KC-135 Stratotanker és 1960 júniusában a B-52 Stratofortress műveleteit. 1963. július 1-jén a szárnyat újra a 17. bombázószárnynak (Nehéz) nevezték ki, és 7-ig folytatta küldetését. 1975. július, amikor a 11 B-52-ből az utolsót áthelyezték a kaliforniai Beale Air Force Base-be . Tól 1957-es - 1962-es , WADC a Hurricane Supersonic Research Oldal Utah volt egy különálló telepítése Wright-Patt.
A NORAD Manuális Légvédelmi Vezérlőközpont az 58. légiosztály elfogóinak számára 1958 - ra a Wright-Patterson AFB-n volt , és a Pennsylvania állam vonalához közeli Brookfield légierő állomás a WPAFB 1952. április-1963. január al-bázisaként kezdte meg működését. Az 1954–1979-es „Wright-Patterson Communications Facility #4” az Ohio állambeli Yellow Springsben volt (amely az 1965–1977 közötti Égi Útmutató Kutatóhelyet is tartalmazta).
WPAFB is volt Army Air Defense Command Post közeli Project Nike föld-levegő rakéta helyszínek a Cincinnati-Dayton védelem területén voltak Wilmington (CD-27, 39 ° 24'03 "N 083 ° 52'54" W / 39,40083 ° É 83,88167 ° Ny ) ; Felicity (CD-46, 38 ° 50′37 ″ N 084 ° 08′33 ″ W / 38,84361 ° É 84,145050 ny ); Dillsboro (CD-63) és Oxford (CD-78, 39 ° 33′30 ″ É 084 ° 47′31 ″ ny / 39,55833 ° É 84,79194 ° Ny . Szélesség ). Az AADCP 1960 tavaszán aktiválódott, és 1965 -ig Wilmingtonba költözött - a BIRDIE CCCS -sel együtt ( bezárt 1971. március ). A Wilkins Légierőállomás Wright-Patt 1961–8-as légvédelmi parancsnoki állomása volt, a Gentile légierőállomást (később a Gentile Defense Electronics Supply Center) pedig 1962. július 1-jén rendelték ki a bázisra.
1975 decemberében az Advanced Range Instrumentation Aircraft átkerült a WPAFB 4950. tesztszárnyába. A WPAFB laboratóriumok 1992. júliusi összevonását követően a bázis Wright Laboratóriumában szerepelt egy Flight Dynamics Directorate. Superfund oldalak (39 induló területek), WPAFB találtak szennyezett klórozott illékony szerves vegyületek és a benzol vegyületeket (talaj és talajvíz) és az EPA / USAF szövetségi létesítmények ban aláírt 1981-helyreállítás és folyamatos vizsgálatot (a szerelés helyreállítási program a WPAFB esetében 65 területet azonosított, köztük 13 hulladéklerakót, 12 földtöltési ártalmatlanítási zónát, 9 üzemanyag- vagy vegyi anyag-kiömlési helyet, 6 szénraktárat, 5 tűzoltóterületet, 4 vegyi temetkezési helyet és 2 földalatti tárolótartályt). 1995 novemberében a „Dayton békeszerződés” tartott WPAFB megalkotta a „ megállapodás a békéért a Bosznia és Hercegovina ” Párizsban aláírt december 14-én.
Huffman Prairie megnevezés
Huffman Prairie -t 1990 -ben nemzeti történelmi nevezetességnek nevezték ki, és az 1992 -es Daytoni Repülési Örökség Nemzeti Történelmi Park részének nevezték el . A West Ramp létesítmény a 4950. tesztszárnyról az AFRC 445. légifelszárnyára váltott , C-17 Globemaster III szállítóeszközökkel. A WPAFB állandó pártmunkája 2005. szeptember 30 -án 5517 katonai és 8 102 polgári személy volt.
Daytoni megállapodás
1995 -ben Alija Izetbegović , Bosznia -Hercegovina elnöke ; Franjo Tuđman , Horvátország elnöke ; és Slobodan Milošević , Szerbia elnöke megérkezett a Wright-Patterson AFB-hez, hogy megkezdje a tárgyalásokat a boszniai háború lezárásáról , amely etnikai konfliktus 1995-re a boszniai és hercegovinai bosnyákok és a horvátok között (akik félretették nézeteltéréseiket) oldal szemben a boszniai és hercegovinai szerbekkel a másik oldalon. Richard Holbrooke amerikai diplomata vezette a tárgyalásokat. Végül megállapodást kötöttek arról, hogy Bosznia és Hercegovina két belső egységgel rendelkezzen, egy Bosznia-Hercegovina Föderáció néven ismert boszniai-horvát szövetséggel és egy Szerb Köztársasággal .
A COVID-19 világjárvány idején a bázis orvosi légierő-szakembereket küldött New Yorkba, miután a 445. Légiszállító Szárny repülőgépeit kiküldték, hogy segítsék a város reagálását .
Feladatok
- Légi Anyagparancsnokság , 1946. március 9
- A Légierő Logisztikai Parancsnoksága , 1961. április 1
- A Légierő Anyagi Parancsnoksága , 1992. július 1
Egységek
A parancsnoki parancsnokságon kívül a korábban a Wright-Patterson Légibázishoz rendelt főbb egységek a következők:
|
|
Múzeum
A bázis mellett található az Egyesült Államok Légierő Nemzeti Múzeuma . A világ legrégebbi és legnagyobb katonai repülőmúzeumában olyan repülőgépek találhatók, mint az egyetlen létező XB-70 Valkyrie , egy F-117 Nighthawk lopakodó vadászgép és a második világháborús B-17 bombázó , Memphis Belle .
Szerep és műveletek
A Wright-Patterson AFB "a légierő egyik legnagyobb, legváltozatosabb és szervezetileg bonyolultabb bázisa", hosszú repülési tesztekkel a Wright testvérektől az űrkorszakig .
Ez a légierő anyagi parancsnokságának központja, amely a légierő egyik fő parancsnoksága . A "Wright-Patt" (ahogy a bázist köznyelven hívják) egy nagy USAF Orvosi Központ (kórház), a Légierő Technológiai Intézete és az Egyesült Államok Légierőjének Nemzeti Múzeuma , korábbi nevén az USA Légierő Múzeum.
A 88. légibáziszárny több mint 5000 tisztből, a légierőből, a polgári és vállalkozói alkalmazottakból áll, akik három elsődleges feladatkörért felelősek: a létesítmény üzemeltetése; expedíciós repülőgépek bevetése a terrorizmus elleni globális háború támogatására; és a bázis és embereinek védelme.
Ugyancsak a hazai bázis a 445. Légiszállító Ezred az Air Force Reserve Command , egy Air Mobility Command -gained egység, amely repül a C-17 Globemaster nehéz airlifter . Wright-Patterson a légierő életciklus-kezelő központjának és a légierő-kutató laboratóriumnak is a központja .
Wright-Patterson az Egyesült Államok Légierő Maratonjának házigazdája, amely a légierő évfordulójához legközelebb eső hétvégén kerül megrendezésre.
A bázis neurotechnológiai kutatásokat végez .
Alapú egységek
Repülő és figyelemre méltó nem repülő egységek a Wright-Patterson Légibázison.
A GSU jelzésű egységek földrajzilag különálló egységek , amelyek bár Wright-Patterson székhelyűek, egy másik helyen található szülői egység alá vannak rendelve.
Egyesült Államok légiereje
A légierő anyagi parancsnoksága (AFMC)
Légierő tartalékparancsnokság (AFRC)
|
Légi harci parancsnokság (ACC)
Légi oktatási és képzési parancsnokság (AETC) Légierő Helyi Műveleti Ügynökség Egyesült Államok Tengerészgyalogságvédelmi részlegVédelmi Biztonsági Együttműködési Egyetem (DSCU)
|
Földrajz
A Wright-Patterson Légibázis magában foglalja az A területet (korábbi Patterson Field és Wood City terület) és a B területet (korábbi Wright Field). Az USGS Geographic Names Information System külön jelöli a katonai létesítményt , a repülőteret és a népszámlálás által kijelölt helyet (CDP). A CDP területe, teljes egészében Greene megyében, elsősorban Bath Township -ben, és délre, Beavercreek Township -ig terjed , 25,9 km 2 (10,0 négyzet mérföld ), ebből 0,2 km 2 (0,80%) víz. A bázis délnyugati vége, ma az Egyesült Államok Légierő Nemzeti Múzeuma, a Montgomery megyei Riverside városában található .
Demográfia
2010-ben a Wright-Patt összesen 27 406 katonai, polgári és szerződéses alkalmazottat foglalkoztatott. A 2000 -es népszámláláskor a bázison 6656 ember, 1754 háztartás és 1704 család lakott. A népsűrűség 219,8/km 2 (569,2/négyzetkilométer) volt. 2096 lakóegység volt, átlagosan 69,2/km 2 (179,2/négyzetméter) sűrűséggel . Az alap faji összetétele 76,11% fehér , 15,25% fekete vagy afroamerikai , 0,45% indián , 2,30% ázsiai , 0,12% csendes -óceáni szigetlakó , 2,09% más fajokból és 3,68% két vagy több fajból. Spanyol vagy latin bármely faj volt 4,45% -át a lakosság.
1754 háztartás volt, ebből 78,1% -nak 18 év alatti gyermeke élt együtt, 89,0% -ban házaspárok éltek együtt, 6,1% -nak volt egy háztartó férje jelenléte nélkül, és 2,8% nem család. A háztartások 2,6% -át egyének alkották, és egyikük sem élt egyedül, 65 éves vagy idősebb személyt. A háztartások átlagos mérete 3,60, az átlagos családé 3,64 volt.
A népesség eloszlása alapján 42,5% 18 év alatti, 11,6% 18-24 éves, 41,5% 25-44, 4,2% 45-64 éves és 0,2% 65 éves vagy idősebb . Az átlagéletkor 23 év volt. Minden 100 nőre 105,2 férfi jutott. Minden 100, 18 év feletti nőre 104,1 férfi jutott.
A bázison lévő háztartások medián jövedelme 43 342 USD, a családok medián jövedelme pedig 43 092 USD volt. A férfiak átlagos jövedelme 30 888 dollár volt, míg a nők esetében 21 044 dollár. A bázis egy főre jutó jövedelme 15 341 dollár volt. A családok mintegy 1,6% -a és a lakosság 1,8% -a volt a szegénységi küszöb alatt, beleértve a 18 év alatti személyek 2,4% -át, és egyikük sem 65 éves vagy idősebb.
2005. szeptember 30-án a Wright-Patterson alaplakása 2012 családi ház volt, 300 fő kísérő nélküli személyzet és 455 látogató vagy ideiglenes lakóegység.
Környezeti problémák
2016 májusában az Ohio -i Környezetvédelmi Ügynökség elrendelte a bázis ivóvízkútjának leállítását, mivel a víz szennyeződött a perfluor -oktán -szulfonáttal ( PFOS ), amely tűzoltó habokban tartós vegyszer . A 2016. áprilisi két kútból vett vízmintákban 110 ezrelék ezermilliárd PFOS -t mutattak, ami meghaladja az új, 70 rész / ezermilliárd EPA élettartamra vonatkozó küszöböt. 2016 júniusában az EPA felkérte a bázisparancsnokot, hogy gyorsan tisztítsa meg a kutakat, nehogy a szennyeződések eljussanak a kutakhoz a bázison és Dayton hét ivóvízkútjához a Huffman -gáton . A bázistisztviselők 2020 júniusában kijelentették, hogy a felszín alatti talajvíz-vizsgálatok megerősítették, hogy a jelenlegi PFOS-szennyezés az EPA által előírt szint alatt van, ezt Dayton városa vitatja.
A népi kultúrában
A 18 -as hangár a B területen állítólag a Roswellből, New Mexico -ból összeomlott UFO és általában az UFO -kutatások tárháza .
A Thrash metal zenekar, a Megadeth kiadta a " Hangar 18 " című dalt 1990 -es Rust in Peace albumán .
A 2. évad 8. részében a History Channel Project Blue Book című sorozatában megemlítik, hogy a "Hangar 18" tárolóhely, a Roswell lezuhanó UFO -ja és más idegen tárgyak.
Az alap a fiatal felnőtt könyvsorozatban, az Ötödik hullámban és a 2016 -os filmben szerepelt, amely a " The Others " műveleteinek alapja .
Nevezetes személy
- Steve Hertz , baseball játékos és edző, a bázison született
Hivatkozások
Külső linkek
Külső képek | |
---|---|
Wright Field örökség | |
Contrails (korábbi WADC gyűjtemény) |
- Logisztikai menedzsment karrier
- Az FAA repülőtéri diagramja ( PDF ) , hatályos 2021. október 7 -én
- FAA Terminal Procedures for FFO , hatályos 2021. október 7 -én
- Erőforrások ehhez az amerikai katonai repülőtérhez:
- FAA repülőtéri információk az FFO számára
- AirNav repülőtéri információ KFFO
- ASF baleseti előzmények az FFO számára
- A NOAA/NWS legújabb időjárási megfigyelései
- SkyVector repülési térkép a KFFO -hoz
-
A történelmi amerikai mérnöki nyilvántartás dokumentációja, Dayton, Montgomery County, OH alatt:
- HAER No. OH-79, " Wright-Patterson Air Force Base, B Area ", 7 fénykép, 4 mért rajz, 51 adatoldal, 1 fotó feliratos oldal
- HAER No. OH-79-A, " B terület, 27. épület, függőleges szélcsatorna ", 14 fénykép, 4 mért rajz, 6 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-B, " B terület, 19. épület, ötméteres szélcsatorna ", 16 fénykép, 4 mért rajz, 7 adatoldal, 1 fotóaláírás
- HAER No. OH-79-C, " B terület, 20A épület, Propeller Test Complex ", 16 fotó, 3 mért rajz, 4 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-D, " B terület, 12. épület, műszaki adatok építése ", 15 fotó, 4 mért rajz, 6 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-E, " B terület, 31. épület, repülőgép-összeszerelő hangár ", 15 fotó, 4 mért rajz, 6 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-F, " B terület, 65. épület, Statikus szerkezeti vizsgálati laboratórium ", 9 fénykép, 3 mért rajz, 4 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-G, " B terület, 1/9 épület, repülési teszthangárok ", 3 fénykép, 2 mért rajz, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-H, " B terület, 4. épület, módosítási hangár és repülési kutatólaboratórium ", 6 fénykép, 2 mért rajz, 4 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-J, " B terület, 20. épület, Propeller Laboratory ", 8 fénykép, 3 adatoldal, 1 fotó felirat
- HAER No. OH-79-K, " B terület, 32. épület, eredeti Wright Field Shops ", 7 fénykép, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-L, " B terület, 5. épület, mérnöki üzletek ", 2 fénykép, 2 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-M, " B terület, 6. épület, Signal Corps Special Forces Hangár ", 4 fénykép, 1 mért rajz, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-N, " B terület, 7. épület, Mérnöki Üzletek Irodája ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-O, " B terület, 8. épület, üzemeltetési és repülési tesztépület ", 9 fénykép, 2 mért rajz, 2 adatoldal, 1 fotóaláírás
- HAER No. OH-79-P, " B terület, 11. épület, 1. számú közigazgatási épület ", 4 fotó, 2 mért rajz, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-Q, " B terület, 16. épület, Wright Field Laboratory ", 4 fénykép, 1 mért rajz, 4 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-R, " B terület, 21. épület, régi fegyverzetépület ", 1 fotó, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-S, " B terület, 22. épület, fegyverzeti laboratórium és lőfegyverzet ", 10 fénykép, 3 mért rajz, 5 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-T, " B terület, 22B épület, 200 yardos fegyvertávolságú szerkezet ", 9 fénykép, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-U, " B terület, 23. épület, 1. számú statikus tesztlaboratórium ", 9 fénykép, 2 mért rajz, 4 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-V, " B terület, 38. épület, 3. számú karbantartó épület ", 2 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-W, " B terület, 51. épület, Öntödei garázs ", 11 fotó, 4 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-X, " B terület, 55. épület, centrifuga épület ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-Y, " B terület, 56. épület, Wright Field Warehouse ", 2 fotó, 3 adatoldal, 1 fotóaláírás
- HAER No. OH-79-Z, " B terület, 81/82 épület, főkapu, őrház és utasállomás ", 7 fénykép, 2 mért rajz, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AA, " B terület, 821-es épület, radar tesztépület ", 7 fénykép, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AB, " B terület, 17. épület, Repülőgép rádiólaboratórium ", 1 fotó, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AC, " B terület, 28. épület, Repülőgépes Rádiólaboratórium ", 2 fotó, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AD, " B terület, 39. épület , 1. számú karbantartó épület ", 1 fotó, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AE, " B terület, 36. épület, 2. számú karbantartó épület ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-AF, " B terület, 57. épület, légierő-ellátó raktár ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-AG, " B terület, 59. épület, dinamométer tárolóépület ", 2 fénykép, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AH, " B terület, 66. épület, központi fűtőmű ", 4 fénykép, 3 mért rajz, 2 adatoldal, 1 fotóaláírás
- HAER No. OH-79-AI, " B terület, 67. épület, Sürgősségi Erőmű ", 2 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-AJ, " B terület, 76. épület, Wright Field Firehouse ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AK, " B terület, 86. épület, Fő szivattyúház ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AL, " B terület, 14. épület, Anyagparancsnokság 1. számú épülete ", 2 fénykép, 3 mért rajz, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AM, " B terület, 15. épület, Anyagparancsnokság 2. épülete ", 3 fénykép, 3 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AN, " B terület, 18. épület, erőművi laboratórium-komplexum ", 9 fénykép, 4 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AP, " B terület, 25 és 24, 10 és 20 láb szélerőalagút-komplexum ", 31 fotó, 3 mért rajz, 11 adatoldal, 2 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AQ, " B terület, 29. épület, Aero Medical Laboratory ", 2 fénykép, 4 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-AR, " B terület, 61. épület, nyomatéktáblák olaj tároló épület ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-AS, " B terület, 61A épület, nyomatéktartály-üzemanyag-szivattyúzó berendezés ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AT, " B terület, 62. épület , 1. számú lőszertár ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AU, " B terület, 63. épület, lőszertároló 2. sz. ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AV, " B terület, 64. épület, repülőgépalkatrész-raktár ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AW, " B terület, 70. épület, Fuel & Oil Test Laboratory ", 1 fotó, 2 adatoldal, 1 fotó felirat
- HAER No. OH-79-AX, " B terület, 71. épület, erőmű motor tesztnyomaték-állványai ", 6 fénykép, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AY, " B terület, 71A épület, hajtómű-kutató laboratórium ", 9 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-AZ, " B terület, 71B épület, erőművi laboratórium ", 2 fotó, 2 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-79-BA, " B terület, 71D épület, meghajtólaboratórium, üzemanyagok és kenőanyagok ", 1 fotó, 2 adatoldal , 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-BB, " B terület, 30. épület, audiovizuális laboratórium ", 2 fénykép, 2 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-BC, " B terület, 26. épület, szuperszonikus tesztlaboratórium ", 1 fotó, 5 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-79-BD, " B terület, 250. épület, rotor teszttorony ", 3 fénykép, 3 adatoldal, 1 képaláírás
- HAER No. OH-103, " Wright-Patterson Air Force Base, Brick Officers 'Quarters, A Area ", 14 fénykép, 1 mért rajz, 51 adatoldal, 1 képaláíró oldal
- HAER No. OH-103-A, " Brick Officers 'Quarters, A Type, A Area ", 8 fénykép, 1 mért rajz, 1 fotóaláírás
- HAER No. OH-103-B, " Brick Bricks Quarters Quarters, B Type ", 14 fotó, 3 kimért rajz, 2 képaláíró oldal
- HAER No. OH-103-C, " Brick Officers 'Quarters, C & D típusok, A terület ", 17 fotó, 2 kimért rajz, 2 fotóaláírás
- HAER No. OH-103-D, " Brick Officers 'Quarters, E & F típus, A terület ", 19 fotó, 2 kimért rajz, 2 fotóaláírás
- HAER No. OH-103-E, " Brick Officers 'Quarters, G & H típus, A terület ", 16 fotó, 2 kimért rajz, 2 fotóaláírás
- HAER No. OH-103-F, " Téglatiszti negyed, Tiszti Klub, A terület ", 10 fénykép, 3 kimért rajz, 1 fotóaláírás