Zoji La - Zoji La
| Zoji La | |
|---|---|
 Nézet Zoji La -ból
| |
| Magasság | 3528 m (11 575 láb) |
| Bejárta | Srinagar – Leh autópálya |
| Elhelyezkedés | Ladakh , India |
| Hatótávolság | Himalája |
| Koordináták | 34 ° 16′44 ″ N 75 ° 28′19 ″ E / 34,27889 ° É 75,47194 ° E Koordináták: 34 ° 16′44 ″ É 75 ° 28′19 ″ E / 34,27889 ° É 75,47194 ° E |
  Helyszín Ladakhban
 Zoji La (India)
| |
A Zoji La egy magas hegyi hágó a Himalájában , az indiai unió területén, Ladakhban . A Drasban található hágó összeköti a Kasmír -völgyet nyugatával , a Dras- és Suru -völgyekkel az északkeleti és a keleti Indus -völgyet .
A Nemzeti Autópálya 1 között Srinagar és Leh nyugati részén a Himalája hegység bejárja a labdát. Mivel a járművek áramlása a téli időszakban minden évben leáll a heves havazás miatt, a Zoji-la alagút minden időjárási körülményeit ennek enyhítésére építették.
Etimológia
A Zoji La jelentése "hóvihar hegyi hágója".
Néha "Zojila Pass" -ként emlegetik, ami téves elnevezés, és a "Pass" utótag felesleges, mert maga a "La" szó hegyi hágót jelent tibeti , ladaki és a Himalája régióban beszélt nyelveken. További példák: Nathu La a Sikkim-Tibet határon, Baralacha La a Leh-Manali autópályán , Khardung La , Fotu La , Namika La és Pensi La , hogy csak néhányat említsünk.
Elhelyezkedés
Zoji La körülbelül 100 km -re fekszik Srinagartól , az Unió Jammu és Kasmír területének fővárosától, és 15 km -re Sonmargtól . Létfontosságú kapcsolatot biztosít Ladakh és Kasmír -völgy között. Körülbelül 3528 méter tengerszint feletti magasságban fut, és a Srinagar-Leh Nemzeti Autópálya Fotu La után a második legmagasabb hágója . Télen gyakran zárva tart, bár a Border Roads Organization (BRO) azon dolgozik, hogy télen több időszakra is kiterjessze a forgalmat. A Beacon Force és a BRO Vijayak Force egysége felelős az út tisztításáért és karbantartásáért télen. A hágón való áthaladás télen azt jelenti, hogy mindkét oldalon vastag jégfalak között kell vezetni.
Indo-pakisztáni háború 1947–1948
Az 1947–1948 közötti indo-pakisztáni háború idején Zoji La-t pakisztáni portyázók fogták el 1948-ban Ladakh elfoglalására irányuló kampányuk során . A bérletet az indiai erők november 1 -jén visszafoglalták a Bölény hadművelet kódnevű rohamban , amely elsősorban a harckocsik meglepő használata miatt ért el sikert, majd a világon a legmagasabb magasságban, ahol harckocsik működtek harcban.
Zoji La alagút
A projektet az indiai kormány 2018 januárjában hagyta jóvá, és az építés megkezdését Narendra Modi miniszterelnök avatta fel 2018 májusában. A 14 km hosszú alagút több mint 3 óráról rövidre csökkenti a Zoji La átkelésének idejét 15 perc. Az alagút kezdeti költsége 930 millió USD . Ha elkészül, ez lesz Ázsia leghosszabb kétirányú alagútja.
Képtár
Hóvágó gép a Zoji La -n
Utca Zoji La -ig (Srinagar felől)
A völgy felé haladó járművek a Zoji La -n keresztül
Lásd még
Hivatkozások
Külső linkek
- Az 1948 -as zojilai csata - amikor az indiánok 11 553 láb magasságú tankokkal lepték meg Pakisztánt , The Print, 2019. november 1.