125. harcos szárny - 125th Fighter Wing
| 125. harcos szárny | |
|---|---|
 TSar Aaron Hartley, a Florida Air National Guard det. 1, 125. Fighter Wing, kalauzok F-15A-13-MC Eagle AF Ser. 75-0029 sz. A Homestead Air Reserve Base repülõvonalán
| |
| Aktív | 1956. július 1.-Jelenleg |
| Ország |
 Egyesült Államok
|
| Hűség |
 Florida
|
| Ág |
 Légi Nemzetőrség
|
| típus | Szárny |
| Szerep | Légvédelmi harcos |
| Méret | 1100 |
| Része | Floridai Légi Nemzetőrség |
| Garrison/HQ | Jacksonville Air National Guard Base , Florida |
| Farokkód | Sötétkék farokcsík "Florida" fehér betűkkel, villám |
| Parancsnokok | |
| Parancsnok | Matthew J. ezredes francia |
| Parancsnokhelyettes | George H. Downs ezredes |
| Parancsnokfőnök | Angella Beckom, CMS -vezér |
| Nevezetes parancsnokok |
Gen. Craig R. McKinley vezérőrnagy James O. Eifert |
| Jelvény | |
| 125. Fighter Wing embléma |  |
| Repülőgép | |
| Harcos | F-15C Eagle |
| Helikopter | CV-22B Osprey |
A 125 -ös vadászszárny (125 FW) a floridai légi nemzeti gárda egysége, a floridai Jacksonville Air National Guard bázison állomásozik . Ha az Egyesült Államok Légierőjénél szövetségi szolgálatra aktiválják , a 125 FW -t a Légi Harci Parancsnokság szerezi meg .
Áttekintés
Mint Air National Guard egység, a 125. Fighter Wing kettős küldetés - egy állami és egy szövetségi. Az Egyesült Államok törvénykönyvének 32. címe (USC 32. cím) szerinti állami küldetés az, hogy képzett és felszerelt személyzetet biztosítson az élet és a tulajdon védelmére, valamint a béke, a rend és a közbiztonság megőrzésére Florida állam kormányzója részeként. Floridai Légi Nemzetőrség . Az USC 10. címe szerinti szövetségi küldetés az, hogy teljesen képzett és képzett személyzetet biztosítson az Egyesült Államok Északi Parancsnokságának (USNORTHCOM) / Észak -Amerikai Repülési Védelmi Parancsnokság (NORAD) parancsnokának háború vagy országos vészhelyzet idején az észak -amerikai kontinens védelmére. , üzemeltetési felelősséggel tartozik a 125 FW -ért, mint az amerikai légierő egysége, amely az Air Combat Command (ACC) hatáskörébe tartozik . A 125 FW más harci parancsnokok számára is rendelkezésre áll előre történő bevetésre annak érdekében, hogy légi fölény/léguralom küldetéseket hajtson végre az Egyesült Államokon kívüli más színházakban.
Az elsődleges telepítésén kívül, a Jacksonville- i Nemzetközi Repülőtéren , a Jacksonville Air National Guard Base- en kívül a 125 FW az F-15 Eagle vadászrepülőgépek riasztási egységét is fenntartja az 1., 125 FW, AA (OL-AA) működési helyen, a Homesteadben Repülőbázis Dél -Floridában. A teljes szárnyszervezet több mint 1100 állampolgárságú pilótát foglal magában, főállású aktív gárda és tartalékos (AGR) és légtartalék-technikusok (ART), valamint hagyományos, részmunkaidős fúró-légvédő (TG) kategóriák kombinációjában .
Egységek
- 125. Műveleti Csoport (125 OG)
- 159. vadászszázad (159 FS)
- 125. műveleti támogatás (125 OSF)
- 125 FW 1. szakasz - OL -AA - Földrajzilag különálló egység (GSU) a Homestead Air Reserve Base -en
- 114. Űrvezérlő Század (114 SPCS) - GSU a Patrick Űrbázison
- 159. időjárási járat (159 WF) - GSU a Camp Blandingben
- 131. edzőrepülés (131 TF) - GSU a Camp Blandingben
- 249. különleges műveleti osztag- GSU a Hurlburt Fielden ( CV-22B Osprey )
- 125. karbantartó csoport (125 MXG)
- 125. repülőgép -karbantartó század
- 125. karbantartó század
- 125. karbantartási műveletek Repülés
- 125. misszió támogató csoport (125 MSG)
- 125. erőtámogató század
- 125. logisztikai készenléti század
- 125. építőmérnöki század
- 125. biztonsági erők század
- 202d PIROS LÓ Század (202 RHS) - GSU a Camp Blandingben
- 290. közös kommunikációs támogató osztag (290 JCSS) - GSU a MacDill AFB -n
- 125. kommunikációs járat
- 125. orvosi csoport (125 MDG)
- 125. orvosi különítmény 1
Történelem
Július 1-jén 1956 Florida Air National Guard „s 159. Fighter Squadron-elfogó engedélyezték, hogy bővítse a csoport szintjén, valamint a 125. Fighter-elfogó csoport hozta létre a Nemzeti Gárda Iroda . A 159. FIS lesz a csoport repülőszázada. A csoportba beosztott további századok a 125. parancsnokság, a 125. anyagi század (karbantartás), a 125. harci támogató század és a 125. USAF -rendelő.
A 125. FIG létrehozásával az egység F-86D (Kutya) szablyává alakult, elsődleges feladata az Egyesült Államok délkeleti részének kontinentális légvédelme. 1958 -ban a 125. lett az első Légügyi Nemzetőrségi egység, amely megszerezte a jogot, hogy részt vegyen a Légvédelmi Parancsnokság éves WILLIAM TELL Fegyverek Találkozóján, és ő volt az első csapat, aki tökéletes eredményt ért el ezen a versenyen.
1960 júliusában a 125. átalakította az F-86D-t minden időjárási, szuperszonikus F-102A és F-102B Delta Daggerré . 1968 -ban, miután elkészült az új Jacksonville -i nemzetközi repülőtér , a 125 -ös FIG a Jacksonville -i Imeson repülőtérről az újonnan épített katonai létesítménybe, a jelenlegi Jacksonville -i Légi Nemzetőr Bázisra költözött az új repülőtéren. Az Imeson repülőtér egyidejű bezárásával minden repülési műveletet, és ipari parkká alakítását, a 125 FIG felszabadította korábbi létesítményeit, és ugyanezt Jacksonville városának adta át.
1965-ben, tekintettel a Kubában megnövekedett szovjet légierő- repülőgép-műveletekre, a 125-ös FIG létrehozta az Alfa Alfa (OL-AA) és a 125-ös FIG, 1-es hadműveleti helyszínt a floridai Homestead Air Reserve Base-en , hogy légvédelmi kész riasztó vadászrepülőket biztosítson. Florida déli része. Ugyanez a riasztási egység ma is folytatja működését a mai Homestead Air Reserve Base -en, 125. repülőgéppel, pilótákkal és segédszemélyzettel, akik rendszeresen megfordultak a Jacksonville -i otthoni állomásról.
1968 januárjában a Légvédelmi Parancsnokságot átnevezték Aerospace Defense Command (ADC) -re, és továbbra is a 125 -ös FIG parancsnoksága lett.
1974 júliusában a 125 FIG átalakult az F-106A és az F-106B Delta Dart-ra . Csak egy évvel az F-106 átalakítás után az egység ismét kiérdemelte a jogot, hogy a floridai Tyndall AFB-n versenyezzen az évi légierő levegő-levegő fegyverek versenyén, a WILLIAM TELL '76 -on .
1980 márciusában az ADC -t inaktiválták, és a légvédelmi missziót áthelyezték a Tactical Air Command -be (TAC). A TAC ezután a 125 FIG.
1987 áprilisában a 125-ös átalakította az F-16A és F-16B Fighting Falcon , többfunkciós vadászgépet, amelyet később F-16ADF-ként módosítottak, kifejezetten a légvédelmi szerephez. A 125. volt az első ANG egység, amely felvállalta a NORAD légvédelmi riasztást az F-16ADF-el, az első működő F-16ADF egység, amely az AIM-7 Sparrow III rakétát alkalmazta, és az első F-16ADF egység, amely riasztást kapott az AIM-7-el rakéta.
A Tactical Air Command (TAC) 1992 -es megszüntetésével a 125 -ös FIG parancsát az újonnan létrehozott Air Combat Command (ACC) váltotta fel . Ennek a változásnak a részeként az egység megnevezését 125. Fighter Group -ra (125 FG) módosították. Az USAF "objektív szárny" konstrukciójának megalkotásával a kilencvenes évek elején az operatív repülő küldetésekkel rendelkező összes Légi Nemzeti Gárda csoportjainak nagy részét szárnyakká alakították át. Ennek eredményeképpen a 125 FG -t később átalakították 125 -ös vadászszárnyakká (125 FW), ezt a megnevezést ma is tartja.
1995 júniusában a 125-ös FW átalakult az F-15A és F-15B Eagle típusú vadászgéppé, amely a légvédelmi misszió légifelényi képességét növelte. A kilencvenes évek végén a 125 FW -t teljes mértékben integrálták az USAF Légi és Űr Expedíciós Erők (AEF) konstrukciójába, és rendszeresen bevetették a repülőgépeket és a személyzetet a 363. légi expedíciós szárnyba a Prince Sultan Air Base bázison , Al Kharjban, Szaúd -Arábia Királyságában. a DÉLI ÓRA hadművelet támogatása, a Dél -Irak feletti repülési tilalom kikényszerítése. 2001. szeptember 11. óta a szárny széles körben részt vesz a NOBLE EAGLE hadműveletben, végrehajtva történelmi kontinentális légvédelmi küldetését, valamint folytatja repülőgépeinek és személyzetének bevetését az USA Központi Parancsnoki Légierőhöz ( USCENTAF ), amelyet később átneveztek US Air Forces Central -ra . ( USAFCENT ), Délnyugat -Ázsiában, a SZABADSÁG ÉS IRÁK SZABADSÁG MŰVELETEK támogatására.
Naponta a 125 FW felelős a USNORTHCOM / NORAD légvédelmi riasztási misszió karbantartásáért, mind a floridai Jacksonville -i otthoni állomásán, mind a floridai Homestead Air Reserve Base további működési helyén . Ebben a minőségben a szárny fegyveres F-15-ös repülőgépeket biztosít, amelyek képesek elfogni, azonosítani és szükség esetén elpusztítani az amerikai szuverén légteret behatoló ismeretlen repülőgépeket. A múltban ez a fenyegetés magában foglalta a szovjet Tu-95 Bear bombázókat, a különböző szovjet építésű kubai légierő vadászgépeket és a különböző nemzetiségű polgári kábítószer-kereskedőket.
Amikor először átalakították az F-16A Légvédelmi harci (ADF) változatára, a 125 FW volt az első működő NORAD légvédelmi riasztóegység , amely az AIM-7 Sparrow III rakétát alkalmazta, az első F-16ADF egységet, amely riasztást kapott az AIM -7 -el , és az első egységgel, amelyet a korábbi Howard AFB -ben, Panamában telepítettek a JCS által irányított CORONET NIGHTHAWK művelet támogatására, továbbfejlesztett azonosítási taktikát alkalmazva. 1995 októberében a 125-ös FW lett az első olyan egység, amelyik az F-16ADF-ről az F-15A/B-re való átállás során befejezte az átállást az egyik negyedik generációs vadászgépről a másik negyedik generációs vadászgépre. 1997 áprilisában a 125 FW lett az első légvédelmi egység, amely Blue Air -ként támadó ellenlég (OCA) szerepet töltött be, és aktív szolgálati egységgel integrálták a vörös zászlós gyakorlat során a nevadai Nellis AFB -n.
A 125 FW -t "kiemelkedőnek" minősítette az észak -amerikai repülőgép -védelmi parancsnokság főfelügyelője , a riasztó erők értékelése során, 1997 novemberében. Ez volt a NORAD által valaha adott legmagasabb minősítés. 1998 januárjában a 125. vadászszárny „Kiváló kitüntetést” kapott az operatív készültségi vizsgálaton (ORI). Ebben az időszakban a szárny részt vett a Déli Őrség hadműveletben is , és rendszeresen bevetette magát a szaúd-arábiai herceg szultáni légibázisára , hogy segítse a rendszeres légierő F-15C/D egységeinek működését. 2000-ben a szárny elkezdett átállni az F-15A és F-15B Eagle F-15A/B többlépcsős fejlesztési program (MSIP) változatára, majd 2006-ban ismét áttért az új F-15C és F-15D modellekre. Sas, hogy jelenleg repül. 2020 -ban a 125 FW -t az ACC elnyerte a " Légierő Érdemes Egység Díja " címmel .
A 125 FW korábban egyetlen C-130E-t üzemeltetett , majd egyetlen WC-130H Hercules repülőgépet (ez utóbbit eltávolították az időjárás-felderítő berendezésekkel) a floridai légi nemzeti gárda szárnyának, földrajzilag elkülönített egységeinek (GSU-k) logisztikai támogatására és további "szükség szerint" légiszállító támogatás a floridai hadsereg nemzeti gárdájának . Ez a képesség jelenleg hiányos, amíg egy másik támogató repülőgépet nem lehet kiosztani. A 125 FW egy C-26 B típusú repülőgépet is üzemeltet az állami és szövetségi bűnüldöző szervek támogatására, az USC 32. címe értelmében. 2014 novemberében a légierő 38-101 utasításának való megfelelés érdekében a floridai légi nemzeti gárda több földrajzilag elkülönített egységét (GSU) adminisztratív módon átrendezték a 125. vadászszárny alá. Ezek közé tartozott a 114. hely Ellenőrző Squadron a Patrick tér Force Base , a 290. Közös Hírközlési Támogatási Squadron a MacDillen AFB , és a 202. vörös ló Squadron, 159. időjárás Flight és 131. képzés Repülés Camp Blanding . Ezek a változások nem érintették a 101. légi és űrműveleti csoportot és a Tyndall AFB főhadiszállását, a FLANG -t . 2021. július 27 -én a Légierő Minisztériuma aláírta a döntési jegyzőkönyvet, amelyben bejelentette, hogy a 125. FW 20 F -35A -t fog fogadni.
A 125 FW rendszeresen részt vesz a RED FLAG- ban a USAF Warfare Centerben, a Nellis AFB-n , Nevadában, folyamatos készenléti programja keretében.
A 249. különleges műveleti osztagot 2020. augusztus 28-án aktiválták a Hurlburt Field-en. A század a CV-22B Osprey-t üzemelteti, és a légierő különleges műveleti parancsnokságához tartozik .
A 125 FW nagymértékben részt vett a COVID-19 járvány elleni reagálásban Florida államban . Csak néhány hónappal a COVID-19 támogatástól való leszerelésük után az egységet bevetették a ALLIES WELCOME hadművelet támogatására a Légi Harci Parancsnokság OPCON alatt .
Leszármazás
- 1956. július 1-jén alakult, mint 125. vadászrepülő csoport
- Újra kijelölt: 125. vadászcsoport 1992. március 15-én
- Az állapot megváltozott Csoportról Szárnyra, 1995. október 1 -jén
- Újra kijelölt: 125. vadászszárny 1995. október 1-jén
Feladatok
- Florida Air National Guard , 1956. július 1. - Jelenleg
- Szerezte: 35. légosztály , légvédelmi parancsnokság
- Szerző: Montgomery légvédelmi szektor , légvédelmi parancsnokság , 1960. július 1
- Szerezte: 32d légosztály , Légvédelmi Parancsnokság , 1966. április 1
- Szerezte: 32d Air Division , Aerospace Defense Command , 1968. január 15
- Szerezte: 20. légosztály , Aerospace Defense Command , 1970. január 1
- Szerezte : Légvédelem, Tactical Air Command (ADTAC), 1979. október 1
- Szerezte : Délkeleti légvédelmi szektor (SEADS), Első Légierő , 1987. július 1
- Szerezte: Southeast Air Defense Sector (ANG), Florida ANG, 1995. október 1
- Szerezte : Northeast Air Defense Sector (NEADS), First Air Force , 2005. november 1
- Szerző: Keleti Légvédelmi Szektor (EADS), Első Légierő , 2009. július 15
Alkatrészek
- 125. Operations Group, 1995. október 1. - Jelenleg
- 159. vadász-elfogó (későbbi vadász) század , 1956. július 1.-1995. október 1
- 125 OG-hez rendelve, 1995. október 1-től napjainkig
Állomások
- Jacksonville Imeson repülőtér , Florida, 1956. július 1–1968
- Jacksonville nemzetközi repülőtér , Florida, 1968 - napjainkig
- Kijelölve: Jacksonville Air National Guard Base , Florida, 1991-től napjainkig
Repülőgép
|
1. MEGJEGYZÉS: A * jelzésű repülőgépek operatív támogató repülőgépek (OSA) voltak a vadászrepülők küldetésének támogatására. |
Hivatkozások
Ez a cikk a Légierő Történeti Kutató Ügynökségének http://www.afhra.af.mil/ webhelyéről származó nyilvános anyagokat tartalmazza .
- 125. FIGHTER WING TITKOS SZEREPE: A megye kis titka sokat tesz a part menti égbolt védelmében. A Times-Union
- Florida ANG 60. évforduló történeti dokumentum
- Rogers, B. (2006). Egyesült Államok Légierő Egységeinek kijelölése 1978 óta. ISBN 1-85780-197-0
- Cornett, Lloyd H. és Johnson, Mildred W., A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946 - 1980 , Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson AFB, CO (1980).
- Scanlan, Dan, "A Jacksonville-i Légi Nemzeti Gárda új F-35-ös vadászrepülőgépet szállít le évek óta tartó sikertelen kísérletek után", The Florida Times-Union (2020)
- Strickland, Will, "A légierő F -35A hadműveleti Beddown 125. harci szárnya, a légierő Jacksonville nemzetközi repülőtere osztályának döntési jegyzőkönyve", Szövetségi Nyilvántartás (2021)