2002 Food City 500 - 2002 Food City 500
A verseny részletei | |||
---|---|---|---|
A 36-os verseny 6-os száma a 2002-es NASCAR Winston Kupa-sorozatban | |||
A Bristol Motor Speedway térképe
| |||
Dátum | 2002. március 24 | ||
Elhelyezkedés | Bristol Motor Speedway , Bristol, Tennessee | ||
Tanfolyam |
Állandó versenypálya 0,858 km (0,533 mi) |
||
Távolság | 500 kör, 428,89 km (266,5 mi) | ||
Átlagsebesség | 82,281 mph (132,418 km / h) | ||
Rajtkockából | |||
Sofőr | Hendrick Motorsports | ||
Idő | 15.083 | ||
A legtöbb kör vezetett | |||
Sofőr | Dale Earnhardt Jr. | Dale Earnhardt, Inc. | |
Laps | 181 | ||
Győztes | |||
97. szám | Kurt Busch | Roush Racing | |
Televízió az Egyesült Államokban | |||
Hálózat | Fox Broadcasting Company | ||
Hirdetők | Mike Joy , Darrell Waltrip , Larry McReynolds |
A 2002-es Food City 500 a 2002. évi NASCAR Winston Kupa-sorozat hatodik részvényautó-versenye volt . 2002. március 24-én tartották a Bristol Motor Speedway- n Bristolban, Tennessee államban . Az 500 körös versenyt Kurt Busch , a Roush Racing csapat nyerte; Jimmy Spencer a második, Ricky Rudd pedig a harmadik lett.
Jelentés
Háttér
A Bristol Motor Speedway az öt rövid pálya egyike , amely a NASCAR versenyeket rendezi; a többi a Richmond International Raceway , a Dover International Speedway , a Martinsville Speedway és a Phoenix International Raceway . A Bristol Motor Speedway alappályája négyfordulós, rövid pálya ovális , amely 0,338 mérföld (0,858 km) hosszú. A pálya kanyarjai huszonnégy és harminc fok között vannak elrendezve , míg az első szakasz (a célvonal helye) hat-tíz fokos. A hátsó szakaszon banki hat-tíz fokos is.
A verseny előtt Sterling Marlin vezette a Drivers 'Championship- t 825 ponttal, a második helyen Ryan Newman végzett 726 ponttal. Matt Kenseth és Rusty Wallace lett a harmadik és a negyedik 682, illetve 677 ponttal, Jimmie Johnson az ötödik 667 ponttal. Jeff Gordon , Jeff Burton , Ward Burton , Mark Martin és Dale Earnhardt Jr. kerekítette az első tízet. A gyártók pontversenyében , Dodge vezette 36 ponttal, öt megelőzve a rivális Ford a második pozícióban. A 23 pontos Pontiac három ponttal vezetett a Chevrolet előtt a harmadik helyért vívott csatában. Elliott Sadler volt a verseny címvédője.
A versenyre készülve a NASCAR 2002. március 12–13-án több tesztet is tartott a pályán, hogy a csapatok felkészülhessenek az eseményre. Az első napi tesztelés EST 9 órakor kezdődött és EST 17:00 órakor fejeződött be, de az eső miatt a foglalkozást március 13-ra kellett halasztani. A második napon folytatódott az eső, amely a legtöbb csapatot távozásra kényszerítette anélkül, hogy bármilyen tesztet befejezett volna. tesztelés, de az olyan pilóták, mint Mike Skinner , korlátozottan futhattak autóikban. A NASCAR új pit-road eljárást vezetett be a versenyre olyan körültekintő időszakokban, amikor a sofőröknek a kanyarútra kellett fordulniuk a második kanyarban, és az első kanyarban kijutniuk. Azok a sofőrök, akik megszegték ezt a szabályt, potenciálisan stop-and-go büntetést kaphattak, vagy újra csatlakozhattak a legközelebbi leghosszabb vonal hátuljához. A versenytől kezdve a kvalifikáció után pótlólagra jelentkező csapatok nem számítanak fel díjat, ha a NASCAR által szankcionált esemény nevezési mezője kisebb vagy egyenlő, mint a hivatalos nevezési mezőben megadott indulási nevek száma.
Gyakorlat és képesítés
Három edzést tartottak a vasárnapi verseny előtt - egyet pénteken, kettőt szombaton. Az első ülés 120 percig tartott, míg a második és az utolsó szakasz 45 percig tartott. Az első edzésen Jeff Gordon volt a leggyorsabb, aki Jerry Nadeau- t megelőzte a második, Skinner pedig a harmadik helyet. Casey Atwood a negyedik leggyorsabb, Buckshot Jones pedig az ötödik helyet szerezte meg. Marlin, Kevin Harvick , Jeff Green , Bobby Hamilton és Michael Waltrip kerekítette az első tíz leggyorsabb pilótát az ülésen. A munkamenet során Johnson ütközött az autójával a korlátokba, arra kényszerítve, hogy a versenyhétvége hátralévő részében használja a pótkocsiját. Johnson sértetlen volt.
Mind a negyvenhárom versenyző nevezett. Jeff Gordon megszerezte a szezon első és a pályán első pole pozícióját 15,083 másodperces idővel. Az idő új eredményeket is felmutatott. A rajtrács első sorában Robby Gordon csatlakozott az idény legjobb kvalifikációs teljesítményéhez. Jeremy Mayfield a harmadik, Jimmy Spencer a negyedik, Skinner pedig az ötödik lett. Kenseth, Nadeau, Newman, Waltrip és Sadler teljesítette az első tíz rajtpozíciót. A kvalifikáció során Joe Nemechek megpördült próbálkozása során, bár sikerült folytatnia, és Jeff Burton köre elmaradt, mert problémái voltak az autó felfüggesztésével. Miután a kvalifikáció befejeződött, J. Gordon azt mondta: "Az első körben kissé laza voltam, és azt mondtam:" Fiú, jobb, ha a második körben összerakom. " Nagyon szép, sima, de meglehetősen agresszív második kört tettem meg. A lendület, amelyet vittem, rúdot adott nekünk. "
Green a szombati második edzésen volt a leggyorsabb, megelőzve Nadeau-t a második és Atwood-ot a harmadik helyen. J. Gordon a negyedik leggyorsabb, Robby Gordon pedig az ötödik lett. Ricky Ruddnak sikerült a hatodik. Martin, Tony Stewart , Skinner és Jeff Burton következett az első tízben. Aznap később Nadeau volt a leggyorsabb 15,661-es idővel. Stewart és Skinner következett a második és a harmadik helyen 15,779 és 15,786 idővel. Atwood a negyedik leggyorsabb volt, éppen Green és Wallace előtt. J. Gordon a hetedik, Kenseth a nyolcadik, a Harvick a kilencedik, Steve Park pedig a tizedik lett. A foglalkozás befejezése után Stewart a Motor Racing Outreach pótkocsijához ment, hogy fizikoterápián esett át, még mindig szenvedve a Darlington Speedway-n megrendezett előző verseny balesetének következményeit . Csapata volt Todd Bodine kitölteni Amennyiben Stewart volt nem áll készen a versenyt.
Verseny
A verseny EST 13: 00-kor kezdődött, és az Egyesült Államokban élőben közvetítette a Fox . A verseny kezdetén az időjárási körülmények naposak voltak, a környezeti hőmérséklet 14 ° C (57 ° F) és a pálya hőmérséklete 27 ° C (80 ° F). Tiszteletes Mike Rife, a Vansant Church of Christ in Vansant, Virginia , elkezdett verseny előtti szertartások a hívási . A country zene énekese és az Epic Records művésze, Tammy Cochran előadta a nemzeti himnuszt , Steven C. Smith pedig az Food City elnöke és vezérigazgatója parancsolta a sofőröket, hogy indítsák be motorjaikat.
Robby Gordon megelőzte Jeff Gordont, mielőtt az autók zöld zászlót vettek volna a verseny megkezdéséhez, és megtartotta az első kanyarban haladó vezetést. Spencer azonnal elhaladt Mayfield mellett, hogy harmadik legyen. A második kör elején Robby Gordon fekete zászlót kapott a rajt ugrásáért, és köteles volt a pit road-on áthajtani, és visszaadta a vezetést Jeff Gordonnak. Park a negyedik körben kapcsolatba lépett Jones hátsó részével, emiatt az első kanyarban a falnak ütközött, és a verseny első óvatosságát megadták. Az óvatosság ideje alatt egyetlen sofőr sem tett boxmegállást. Jeff Gordon megőrizte vezetését a kilenc kör újraindításakor, megelőzve Spencert, aki kihívást kezdett Gordon számára az élen. Spencer meglazult, amikor a tízes kör elkezdődött, így Jeff Gordon tisztázott. Stewart megdöntötte Waltripet, aki a tizenegy kör során a hátsó falba ment, és ez utóbbi a 30. pozícióba esett. Skinnernek sikerült átadnia Mayfieldet a harmadik pozícióért a 22. körben.
A 26. körben Jeff Gordon elkapta a forgalmat, amely lehetővé tette Spencernek a rés megszüntetését, és a második kanyarban megpróbált elhaladni mellette, de Brett Bodine jelenléte miatt nem tudta teljesíteni . Spencernek sikerült a belsejében elmerülnie, hogy átadja Jeff Gordont a 31. körben. Miután a versenyt a 40. helyen kezdte, Ward Burton a 39. körig a 29. helyre lépett fel. A második óvatosságra a 42. körben került sor, miután Stacy Compton megcímkézte a Newman hátsó bal oldala, aki enyhén érintkezett a belső fallal, és a Compton oldalra pörgött a gödör útzáraiban. A tempós autó a boxba húzódott, és Spencer megtartotta a vezetést a 47. kör újraindításakor. John Andrettit Harvick az 52. körben pörgette le a pályáról, ami a harmadik óvatosságra intett. Ezt követően Andretti kapcsolatba lépett a fallal, és megrongálta autója elejét, de folytatni tudta.
A verseny az 57. körben Spencer vezetésével folytatódott, megelőzve Jeff Gordont.
Eredmények
Állás a verseny után
Hivatkozások
Előző verseny: 2002-es Carolina Dodge Dealers 400 |
Winston Kupa sorozat 2002. szezon |
Következő verseny: 2002 Samsung / Radio Shack 500 |