2002 Food City 500 - 2002 Food City 500

2002 Food City 500
A verseny részletei
A 36-os verseny 6-os száma a 2002-es NASCAR Winston Kupa-sorozatban
A Bristol Motor Speedway térképe
A Bristol Motor Speedway térképe
Dátum 2002. március 24 ( 2002-03-24 )
Elhelyezkedés Bristol Motor Speedway , Bristol, Tennessee
Tanfolyam Állandó versenypálya
0,858 km (0,533 mi)
Távolság 500 kör, 428,89 km (266,5 mi)
Átlagsebesség 82,281 mph (132,418 km / h)
Rajtkockából
Sofőr Hendrick Motorsports
Idő 15.083
A legtöbb kör vezetett
Sofőr Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc.
Laps 181
Győztes
97. szám Kurt Busch Roush Racing
Televízió az Egyesült Államokban
Hálózat Fox Broadcasting Company
Hirdetők Mike Joy , Darrell Waltrip , Larry McReynolds

A 2002-es Food City 500 a 2002. évi NASCAR Winston Kupa-sorozat hatodik részvényautó-versenye volt . 2002. március 24-én tartották a Bristol Motor Speedway- n Bristolban, Tennessee államban . Az 500 körös versenyt Kurt Busch , a Roush Racing csapat nyerte; Jimmy Spencer a második, Ricky Rudd pedig a harmadik lett.

Jelentés

Háttér

Bristol Motor Speedway , ahol a versenyt rendezték.

A Bristol Motor Speedway az öt rövid pálya egyike , amely a NASCAR versenyeket rendezi; a többi a Richmond International Raceway , a Dover International Speedway , a Martinsville Speedway és a Phoenix International Raceway . A Bristol Motor Speedway alappályája négyfordulós, rövid pálya ovális , amely 0,338 mérföld (0,858 km) hosszú. A pálya kanyarjai huszonnégy és harminc fok között vannak elrendezve , míg az első szakasz (a célvonal helye) hat-tíz fokos. A hátsó szakaszon banki hat-tíz fokos is.

A verseny előtt Sterling Marlin vezette a Drivers 'Championship- t 825 ponttal, a második helyen Ryan Newman végzett 726 ponttal. Matt Kenseth és Rusty Wallace lett a harmadik és a negyedik 682, illetve 677 ponttal, Jimmie Johnson az ötödik 667 ponttal. Jeff Gordon , Jeff Burton , Ward Burton , Mark Martin és Dale Earnhardt Jr. kerekítette az első tízet. A gyártók pontversenyében , Dodge vezette 36 ponttal, öt megelőzve a rivális Ford a második pozícióban. A 23 pontos Pontiac három ponttal vezetett a Chevrolet előtt a harmadik helyért vívott csatában. Elliott Sadler volt a verseny címvédője.

A versenyre készülve a NASCAR 2002. március 12–13-án több tesztet is tartott a pályán, hogy a csapatok felkészülhessenek az eseményre. Az első napi tesztelés EST 9 órakor kezdődött és EST 17:00 órakor fejeződött be, de az eső miatt a foglalkozást március 13-ra kellett halasztani. A második napon folytatódott az eső, amely a legtöbb csapatot távozásra kényszerítette anélkül, hogy bármilyen tesztet befejezett volna. tesztelés, de az olyan pilóták, mint Mike Skinner , korlátozottan futhattak autóikban. A NASCAR új pit-road eljárást vezetett be a versenyre olyan körültekintő időszakokban, amikor a sofőröknek a kanyarútra kellett fordulniuk a második kanyarban, és az első kanyarban kijutniuk. Azok a sofőrök, akik megszegték ezt a szabályt, potenciálisan stop-and-go büntetést kaphattak, vagy újra csatlakozhattak a legközelebbi leghosszabb vonal hátuljához. A versenytől kezdve a kvalifikáció után pótlólagra jelentkező csapatok nem számítanak fel díjat, ha a NASCAR által szankcionált esemény nevezési mezője kisebb vagy egyenlő, mint a hivatalos nevezési mezőben megadott indulási nevek száma.

Gyakorlat és képesítés

Jeff Gordon (a képen 2007-ben) a leggyorsabb idővel, 15.083-mal nyerte a pole pozíciót .

Három edzést tartottak a vasárnapi verseny előtt - egyet pénteken, kettőt szombaton. Az első ülés 120 percig tartott, míg a második és az utolsó szakasz 45 percig tartott. Az első edzésen Jeff Gordon volt a leggyorsabb, aki Jerry Nadeau- t megelőzte a második, Skinner pedig a harmadik helyet. Casey Atwood a negyedik leggyorsabb, Buckshot Jones pedig az ötödik helyet szerezte meg. Marlin, Kevin Harvick , Jeff Green , Bobby Hamilton és Michael Waltrip kerekítette az első tíz leggyorsabb pilótát az ülésen. A munkamenet során Johnson ütközött az autójával a korlátokba, arra kényszerítve, hogy a versenyhétvége hátralévő részében használja a pótkocsiját. Johnson sértetlen volt.

Mind a negyvenhárom versenyző nevezett. Jeff Gordon megszerezte a szezon első és a pályán első pole pozícióját 15,083 másodperces idővel. Az idő új eredményeket is felmutatott. A rajtrács első sorában Robby Gordon csatlakozott az idény legjobb kvalifikációs teljesítményéhez. Jeremy Mayfield a harmadik, Jimmy Spencer a negyedik, Skinner pedig az ötödik lett. Kenseth, Nadeau, Newman, Waltrip és Sadler teljesítette az első tíz rajtpozíciót. A kvalifikáció során Joe Nemechek megpördült próbálkozása során, bár sikerült folytatnia, és Jeff Burton köre elmaradt, mert problémái voltak az autó felfüggesztésével. Miután a kvalifikáció befejeződött, J. Gordon azt mondta: "Az első körben kissé laza voltam, és azt mondtam:" Fiú, jobb, ha a második körben összerakom. " Nagyon szép, sima, de meglehetősen agresszív második kört tettem meg. A lendület, amelyet vittem, rúdot adott nekünk. "

Green a szombati második edzésen volt a leggyorsabb, megelőzve Nadeau-t a második és Atwood-ot a harmadik helyen. J. Gordon a negyedik leggyorsabb, Robby Gordon pedig az ötödik lett. Ricky Ruddnak sikerült a hatodik. Martin, Tony Stewart , Skinner és Jeff Burton következett az első tízben. Aznap később Nadeau volt a leggyorsabb 15,661-es idővel. Stewart és Skinner következett a második és a harmadik helyen 15,779 és 15,786 idővel. Atwood a negyedik leggyorsabb volt, éppen Green és Wallace előtt. J. Gordon a hetedik, Kenseth a nyolcadik, a Harvick a kilencedik, Steve Park pedig a tizedik lett. A foglalkozás befejezése után Stewart a Motor Racing Outreach pótkocsijához ment, hogy fizikoterápián esett át, még mindig szenvedve a Darlington Speedway-n megrendezett előző verseny balesetének következményeit . Csapata volt Todd Bodine kitölteni Amennyiben Stewart volt nem áll készen a versenyt.

Verseny

A verseny EST 13: 00-kor kezdődött, és az Egyesült Államokban élőben közvetítette a Fox . A verseny kezdetén az időjárási körülmények naposak voltak, a környezeti hőmérséklet 14 ° C (57 ° F) és a pálya hőmérséklete 27 ° C (80 ° F). Tiszteletes Mike Rife, a Vansant Church of Christ in Vansant, Virginia , elkezdett verseny előtti szertartások a hívási . A country zene énekese és az Epic Records művésze, Tammy Cochran előadta a nemzeti himnuszt , Steven C. Smith pedig az Food City elnöke és vezérigazgatója parancsolta a sofőröket, hogy indítsák be motorjaikat.

Robby Gordon megelőzte Jeff Gordont, mielőtt az autók zöld zászlót vettek volna a verseny megkezdéséhez, és megtartotta az első kanyarban haladó vezetést. Spencer azonnal elhaladt Mayfield mellett, hogy harmadik legyen. A második kör elején Robby Gordon fekete zászlót kapott a rajt ugrásáért, és köteles volt a pit road-on áthajtani, és visszaadta a vezetést Jeff Gordonnak. Park a negyedik körben kapcsolatba lépett Jones hátsó részével, emiatt az első kanyarban a falnak ütközött, és a verseny első óvatosságát megadták. Az óvatosság ideje alatt egyetlen sofőr sem tett boxmegállást. Jeff Gordon megőrizte vezetését a kilenc kör újraindításakor, megelőzve Spencert, aki kihívást kezdett Gordon számára az élen. Spencer meglazult, amikor a tízes kör elkezdődött, így Jeff Gordon tisztázott. Stewart megdöntötte Waltripet, aki a tizenegy kör során a hátsó falba ment, és ez utóbbi a 30. pozícióba esett. Skinnernek sikerült átadnia Mayfieldet a harmadik pozícióért a 22. körben.

A 26. körben Jeff Gordon elkapta a forgalmat, amely lehetővé tette Spencernek a rés megszüntetését, és a második kanyarban megpróbált elhaladni mellette, de Brett Bodine jelenléte miatt nem tudta teljesíteni . Spencernek sikerült a belsejében elmerülnie, hogy átadja Jeff Gordont a 31. körben. Miután a versenyt a 40. helyen kezdte, Ward Burton a 39. körig a 29. helyre lépett fel. A második óvatosságra a 42. körben került sor, miután Stacy Compton megcímkézte a Newman hátsó bal oldala, aki enyhén érintkezett a belső fallal, és a Compton oldalra pörgött a gödör útzáraiban. A tempós autó a boxba húzódott, és Spencer megtartotta a vezetést a 47. kör újraindításakor. John Andrettit Harvick az 52. körben pörgette le a pályáról, ami a harmadik óvatosságra intett. Ezt követően Andretti kapcsolatba lépett a fallal, és megrongálta autója elejét, de folytatni tudta.

A verseny az 57. körben Spencer vezetésével folytatódott, megelőzve Jeff Gordont.

Eredmények

Pozíció Rács Autó Sofőr Csapat Gyártó Laps
1 27. 97 Kurt Busch Roush Racing Ford 500
2 4 41 Jimmy Spencer Chip Ganassi Racing Kitérés 500
3 20 28. Ricky Rudd Robert Yates Racing Ford 500
4 23. 8. Dale Earnhardt, Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 500
5. 32 18. Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Pontiac 500
6. 6. 17. Matt Kenseth Roush Racing Ford 500
7 33 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 500
8. 7 25 Jerry Nadeau Hendrick Motorsports Chevrolet 500
9. 15 2 Rozsdás Wallace Penske Racing Ford 500
10. 22. 29. Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 500
11. 37 6. Mark Martin Roush Fenway Racing Ford 500
12. 35 45 Kyle Petty Petty Enterprises Kitérés 500
13. 11. 32 Ricky Craven PPI Motorsports Ford 500
14 3 19. Jeremy Mayfield Evernham Motorsports Kitérés 500
15 13. 20 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Pontiac 500
16. 38 5. Terry Labonte Hendrick Motorsports Chevrolet 500
17. 17. 77 Dave Blaney Jasper Motorsports Ford 500
18. 19. 7 Casey Atwood Ultra Motorsports Kitérés 500
19. 16. 40 Sterling Marlin Chip Ganassi Racing Kitérés 499
20 2 31 Robby Gordon Richard Childress Racing Chevrolet 499

Állás a verseny után

Hivatkozások


Előző verseny:
2002-es Carolina Dodge Dealers 400
Winston Kupa sorozat
2002. szezon
Következő verseny:
2002 Samsung / Radio Shack 500