2011 -es afganisztáni Boeing Chinook lövöldözés - 2011 Afghanistan Boeing Chinook shootdown
Lelő | |
---|---|
Dátum | 2011. augusztus 6 |
Összefoglaló | Rakétahajtású gránáttal lőtték le |
Webhely |
Tangi -völgy , Maidan Wardak tartomány , Afganisztán 34 ° 1′22.04 "N 68 ° 47′7.82" E / 34,0227889 ° É 68,7855056 ° E Koordináták : 34 ° 1′22.04 "N 68 ° 47′7.82" E / 34,0227889 ° É 68,7855056 ° E |
Repülőgép | |
Repülőgép típusa | Boeing CH-47D Chinook |
Operátor | Egyesült Államok hadserege |
Hívójel | Zsarolás 17 |
Bejegyzés | 84-24175 |
Lakók | 38 |
Utasok | 33 |
Legénység | 5 |
Halálozások | 38 |
Túlélők | 0 |
2011. augusztus 6-án lelőtték az US CH-47D Chinook katonai helikoptert, amely az Extortion 17 (ejtsd: "hét-hetes") hívójelekkel működött , miközben egy gyorsreagálású erőt szállított a 75. Ranger közös különleges műveleti parancsnoki egységének megerősítésére. Ezred a Tangi -völgyben , Maidan Wardak tartományban , Kabultól délnyugatra , Afganisztánban.
A baleset következtében a fedélzeten tartózkodó mind a 38 ember életét vesztette, köztük 17 amerikai haditengerészeti SEAL -t , 2 amerikai légierő -mentőmunkást , 1 amerikai légierő harci irányítócsapat -tagot , 1 pilótát és két személyt az Egyesült Államok hadseregének tartalékából , egy pilótát és egy személyzetet. az Egyesült Államok hadseregének nemzeti gárdája , az afgán nemzeti biztonsági erők hét tagja és egy afgán tolmács, valamint egy amerikai katonai munkakutya. 31 amerikai katona vesztette életét, a 17-es zsarolás lelőttetése az Egyesült Államok legnagyobb embervesztesége az Enduring Freedom-Afganisztán hadműveletben , amely felülmúlja a 160-as Turbine 33, a 160. különleges műveleti repülési ezred (Airborne) lezuhanásakor elvesztett 16 embert. MH-47 helikopter, a Red Wings hadművelet során , 2005. június 28-án.
Háttér
2009 márciusában az Egyesült Államok 10. hegyi hadosztálya bázist létesített a Tangi -völgyben, miután a térségben fokozta a tálib aktivitást. Az amerikai, francia és afgán nemzeti rendőri erők háromnapos seprést hajtottak végre a területen, ezt követően a területet biztonságosnak ítélték. 2011 áprilisában az amerikai erők átadták a Combat Outpost Tangi irányítását az afgán kormányerőknek. Az afgán kormányerők azonban nem foglalták el a bázist, amelyet a tálibok nem sokkal az amerikai erők távozása után lefoglaltak.
Az amerikai erők továbbra is hadműveleteket hajtottak végre a térségben (többnyire helikopteren keresztül és speciális erők segítségével), és több alkalommal találkoztak a tálib harcosok ellenállásával. Például 2011. június 8-án egy Boeing CH-47 Chinook helikoptert öt-hat helyszínről (azaz kiindulópontról) 14 rakétahajtású gránáttal vittek be , ami arra kényszerítette a személyzetet, hogy megszakítsa a küldetést.
Idővonal
Miután az amerikai titkosszolgálatok 2011 -ben felfedezték, hogy Qari Tahir magas rangú tálib vezető a Tangi -völgyben, Wardak tartományban, Afganisztánban tartózkodik , a helyi amerikai erők missziót indítottak elfogására vagy megölésére. Augusztus 5-én éjjel 22 óra 37 perckor (helyi idő szerint) egy 47 amerikai hadseregből álló osztag két CH-47D szállítóhelikopterrel távozott a Logar tartományi előremenő bázisról , amelyek közül az egyik később részt vesz a balesetben. Húsz perces repülés után (23:00 körül) a két Chinook helikopter leszállt a látszólag Tahirt tartalmazó vegyület közelében, lerakta a Ranger-osztagot, és visszatért a bázisra.
A missziót magas kockázatúnak ítélték; két AH-64 Apache helikopter, egy AC-130-as harci hajó és egyéb további hírszerzési, felügyeleti és felderítő (ISR) repülőgépek támogatták a csapatszállítókat a megközelítésüknél, és utána a szárazföldi erőknél maradtak. 17 amerikai haditengerészeti SEAL tartalékban maradt a határidős műveleti bázison.
Ahogy a Rangers közeledett a célállomáshoz, az ISR repülőgépei több embert is megfigyeltek, amint elhagyták a telephelyet. Ez a csoport létszáma az éjszaka folyamán nőtt, de az amerikai erők eleinte túlságosan el voltak foglalva a bevonulással. 23: 30 -kor az egyik Apache támogató helikopter rövid összetűzésbe keveredett egy másik, nyolc tálib harcoscsoporttal, 400 m -re északra a telephelytől, hatan meghaltak.
Külön -külön az ISR repülőgépek továbbra is figyelték az el nem kötött csoportot a vegyületből. Eredetileg csak két ember volt, a csoport végül összesen 9–10 vadászgépet halmozott fel, és a különleges műveletek munkacsoportjának parancsnoka és az azonnali reagáló erők parancsnoka aggódni kezdett, hogy Tahirt is magában foglalhatja. 01:00 órakor úgy döntöttek, hogy bevonják a csoportot a SEAL tartalékába.
Majdnem egy órával később (01:50) a repülőgép -dandár parancsnoka jóváhagyta az új leszállási zónát a SEAL csapat beszivárgásához. A leszállási zónát megvizsgálták egy korábbi küldetés során, de még nem használták fel.
02:00 órakor a különleges műveleti munkacsoport parancsnoka és az Azonnali Reagálású Erők parancsnoka úgy döntött, hogy további (nem SEAL) megerősítéseket ad, és a csapat létszámát 33-ra növeli. CH-47D helikopter szállításhoz; a másik Chinook csaliként másodszor közelítené meg a leszállási zónát . 02:23 körül a két helikopter elindult az elülső bázisról.
Eközben a tálib harcosok csoportja kettészakadt. 02: 15 -kor a három tálib harcos egy csoportja állást foglalt egy fákon; a maradék 6–7 férfi belépett egy épületbe, amely a célállomástól mintegy 2 km -re található. A továbbiakban a két AH-64 Apache helikopter a tálibok két csoportjának nyomon követésével foglalkozik, és így nem tud felügyeletet vagy tűzvédelmi támogatást nyújtani a SEAL csapatot szállító bejövő helikopternek.
Hat perccel a leszállási zóna elérése előtt az üres CH-47D a tervek szerint elhagyta a formációt. A SEAL -kat szállító helikopter egyedül, a külső világítás nélkül ment a leszállási zónába. Az éjszakai Ranger behelyezés során a CH-47D délről közelített; ezúttal északnyugat felől közelített. A helikopter utolsó rádióadását úgy jelezte, hogy egy percre van a leszállási zónától, majd ereszkedett 30–46 m (100–150 láb) magasságba, és 50 km (58 mph ; 93 km/h) sebességre lassított ), ahogy megközelítette a leszállási zónát.
02:38 körül a helikoptert egy korábban nem észlelt tálib harcoscsoport lőtte le és lőtte le a helikoptertől körülbelül 220 méterre (240 méter) délre. A csoport 2-3 RPG lövést adott le egy kétszintes épületből, a második pedig a helikopter három hátsó rotorlapátjának egyikét találta el. A robbanás tönkretette a hátsó rotor szerelvényt. Kevesebb mint öt másodperc alatt a helikopter lezuhant, minden utas meghalt, és körülbelül 30 másodperccel később az egyik AH-64 Apache helikopter rádiózott a balesetben.
Hat perccel később a Rangers befejezte az épület biztosítását, több embert őrizetbe vett, majd (gyalog) mozogni kezdett a baleset helye felé. 04: 12 -kor értek a baleset helyszínére, és nem találtak túlélőt. Néhány perccel később a helyszínre érkezett egy 20 fős Pathfinder csapat is, amely a lezuhant repülőgépek mentésére és helyreállítására szakosodott.
16: 25 -re az összes maradványt a baleset helyszínéről szárazföldi konvojon keresztül vitték el, és szállították a Combat Outpost Sayyid Abadba . A roncsok helyreállítása a baleset helyszínéről 2011. augusztus 9 -ig tartott.
Áldozatok
Az esemény áldozatai között szerepelt:
- 15 amerikai haditengerészeti SEAL és egy katonai dolgozó kutya kezelő a Naval Special Warfare Development Group aranyszázadából
- 2 amerikai haditengerészeti SEAL a Naval Special Warfare Group 1 -ből
- 4 US Naval Special Warfare támogató személyzet: Két robbanóanyag -ártalmatlanító (EOD) technikus , egy rejtjeles technikus és egy információs rendszer technikus .
- 3 amerikai hadsereg tartalékos személyzet (légierő) a 158. repülési ezred 7. zászlóaljából
- 2 amerikai hadsereg személyzete (légierő) a 2. zászlóaljból, a 135. repülési ezredből , amely a Colorado -i hadsereg nemzeti gárdájának része
- 2 amerikai légierő -mentő a 24. speciális taktikai századból
- 1 amerikai légierő harci vezérlő a 24. speciális taktikai századból
- 7 afgán nemzeti hadsereg kommandója , az afgán nemzeti hadsereg része
- 1 Sayed Jawid Sadat afgán polgári tolmács
- 1 amerikai katonai munkakutya (Bart)
A 31 amerikai haláleset jelenti az Egyesült Államok katonai életének legnagyobb veszteségét egyetlen incidens során a 2001-ben kezdődött, addig évtizedes afganisztáni háborúban .
A megölt haditengerészeti SEAL-ok közül tizenöt a Haditengerészeti Különleges Hadviselési Fejlesztési Csoport (DEVGRU) tagja volt, míg a helikopter-lövöldözésben meghalt másik két haditengerészeti SEAL egy azonosítatlan nyugati parti SEAL-egységből származott. Az öt másik haditengerészeti áldozat NSW (Naval Special Warfare) támogató személyzet volt; ezeken kívül három AFSOC -kezelő , egy harci vezérlő és két pararescuemen , a 24. Különleges Taktikai Század minden tagja meghalt a balesetben. Haláluk a legnagyobb egyetlen emberveszteség, amelyet az Egyesült Államok különleges műveleti közössége valaha elszenvedett az amerikai különleges műveleti parancsnokság 24 éves története során .
Utóhatás
Augusztus 6 -án délután villámárvíz söpört végig a területen, elmosva a roncsok egy részét.
A korai sajtóhírek azt sugallták, hogy a hadsereg késett, hogy visszaszerezze a repülésrögzítőket a lezuhant Chinookból, és ennek következtében a felvevőket elsodorta az árvíz. Ezek a jelentések tévesek voltak; A CH-47D törzsre nem tartalmazza a „fekete doboz” (bár az MH-47 variáns nem rendelkezik fedélzeti adatrögzítő és pilótafülke hangrögzítő).
A 17. zsarolás leverése után évekig sok elmélet terjedt el a lehetséges kormányzati leplezésről. Az Egyesült Államok Központi Parancsnokságának hivatalos közleménye szerint egy tálib harcos rakétahajtású gránáttal lőtt szerencsés lövést a CH-47 Chinook helikopterre. Közölték, hogy a tálib harcosoknak nincs információjuk a helikopter repülési útvonaláról, és hogy a megfelelő helyen voltak a megfelelő időben. A Védelmi Minisztérium illetékese azt állította, hogy nem történt szivárgás az afgánok részéről. A családdal és más érintett állampolgárokkal kapcsolatban kétségek merültek fel e történettel kapcsolatban, annak ellenére, hogy az amerikai haditengerészet SEAL csapata a 17 -es zsaroló fedélzetén más század volt, mint az Oszama bin Laden három hónappal korábbi razziája. Az elméletek azt sugallják, hogy az afgán erők kiszivárogtattak információkat a táliboknak a misszióról, lehetővé téve a tálibok számára, hogy megtervezzék és végrehajthassák a 17. zsarolás elleni csapást.
Válasz
"Az amerikai katonai helikoptert, amely különleges műveleti erőket szállított a Wardak tartománybeli Tangi-völgyi éjszakai rohamra , valószínűleg katonai tisztviselők szerint egy rakétahajtású gránát buktatta le ."
A tálibok szóvivője , Zabiullah Mujahid megerősítette, hogy a mozgalom harcosai közül nyolc életét vesztette a vegyület elleni támadás során. Azt mondta: "Meg akarták támadni a mudzsahidjainkat, akik egy házban voltak, de a mudžahidjaink ellenálltak és elpusztítottak egy helikoptert egy rakétahajtású gránáttal."
Későbbi számlák
Későbbi jelentések szerint az éjszaka az amerikai katonai helikopter erősítéseket szállított a 75. Ranger Ezred , egy másik különleges műveleti egység személyzetéhez, amely éjszakai rajtaütést folytatott egy vegyületen, hogy megöljön vagy elfogjon egy magas rangú tálib vezetőt. A csata során az amerikai erők megfigyelték a tálibok egy kis csoportját, akik megpróbáltak elmenekülni a helyszínről. A csoport valószínűleg magában foglalta a parancsnokot és néhány testőrt, míg a többi tálib harcos ellenállást tanúsított annak érdekében, hogy elegendő időt nyerjen a csoportnak a menekülésre. Ennek megakadályozása érdekében az amerikai erők támogatást kértek.
Más jelentések szerint a tálibok bonyolult csapdát fektettek az amerikai különleges műveleti erők elé, hamis információkkal csábítva őket. Az afgán kormány egyik magas rangú tisztviselője névtelenül beszélt arról, hogy Qari Tahir tálib parancsnok hamis információkat adott az amerikai erőknek a felkelők vezetőinek és harcosainak találkozójáról, akik egy meredek völgy mindkét oldaláról várták a helikoptert: "A tálibok tudták, melyik útvonalon halad a helikopter Ez az egyetlen útvonal, ezért a völgy két oldalán, hegyeken állást foglaltak, és ahogy a helikopter közeledett, rakétákkal és más modern fegyverekkel támadták meg. Több lövés is lehozta. "
Jelentés az eseményről
Televízió
2011. augusztus 12 -én Jim Lehrer , a PBS NewsHour munkatársa bejelentette, hogy a program végén jelentést tesz a Honor Rollról , mind a 30 férfi nevével és fényképeivel. Azt mondta: "És most, az iraki és afganisztáni konfliktusokban meghalt amerikai szolgálati személyzet tiszteletére. Tegnap a Pentagon közzétette a harminc katona nevét- haditengerészeti SEAL-ek, katonák és repülőgépek, akiket a helikopter elesett. felkelők Kelet -Afganisztánban a múlt hétvégén. Itt, csendben, mind a 30 férfi neve és fényképe. " Az ABC News beszámolója szerint ma helikoptert lőttek le az afgán felkelők. Az NBC News beszámolója szerint a Pentagon csütörtökön tette közzé annak a 30 amerikainak a nevét, akiket a múlt hétvégén megöltek.
Újságok
A New York Post jelentése szerint a Pentagon 30 nevet bocsátott ki a balesetből. Kevin Sieff és Greg Jaffe, a The Washington Post munkatársa arról számolt be, hogy amerikai tisztviselők megerősítették a haláleseteket, köztük 22 SEAL -t. A Seattle Times és a The New York Times is beszámolt erről.
Későbbi esemény
A 17-es zsarolás lelövése után a felelős felkelő kétirányú rádióval dicsekedett másokkal a tett miatt. Az amerikai jelzőhírszerző repülőgépek elfogták ezeket az adásokat, majd követték az egyént és társát. Az amerikai titkosszolgálati tisztviselők ezt az egyént "CÉLKITŰZŐ GINOSA" -ként azonosították. 2011. augusztus 8-án éjszaka egy F-16 négy GBU-54-es "Laser JDAM" bombát dobott a férfira, a bűntársára és négy társára a Chagi-völgyben, amely a Tangi-völgytől nyugatra fekszik. Egy közös terminál támadásvezérlő felügyeli és irányítja az előremenő bázis szárán egy általános Atomics MQ-1 Predator pilóta nélküli repülőgépen keresztül, mind a hatat megölték és pozitívan megerősítették, hogy megölték a bombatámadás és a Lockheed AC-130 fegyveres hajó és két Boeing AH-64 Apache helikopter harci hajók.
2011. augusztus 10-én az amerikai hadsereg kijelentette, hogy a rakétahajtású gránátot lő lázadót csak két nappal később ölték meg egy F-16-os légicsapásban , mondván, hogy a földön szerzett hírszerzés "nagyfokú bizalmat" biztosít a személy a két nappal korábbi légicsapásban meghaltak között volt, de egyéb részleteket nem közölt.
Ugyanezen a Pentagon sajtótájékoztatón, amelyen bejelentette, hogy az F-16-os légicsapás "kevesebb mint 10" cselekvőképtelenséget okozott az érintett felkelőkben, a Nemzetközi Biztonsági Segítségnyújtási Erő (ISAF) afganisztáni parancsnoka, John R. Allen közölte, hogy a katonai vizsgálat a helikopter lezuhanása miatt történt. azt is megvizsgálja, hogy a kézi lőfegyverek tüze vagy más okok hozzájárulhattak-e a leveréshez.
Az amerikai erők 2011 áprilisi kivonulását követően a Tangi -völgy a Kabul elleni támadások fő állomáshelyévé vált (mindössze 60 mérföldnyire). A Tangi -völgy 2013 áprilisáig a tálibok ellenőrzése alatt maradt, amikor több mint 1000 afgán biztonsági erő támadást indított annak érdekében, hogy megtisztítsa a területet a tálib harcosoktól.
2011 októberében az Egyesült Államok Központi Parancsnoksága (CENTCOM) bejelentette, hogy a lövöldözést követően lefolytatott vizsgálat azt a következtetést vonta le, hogy "az incidenshez kapcsolódó valamennyi operatív döntést taktikailag megalapozottnak" ítélték. A cikk azt állítja, hogy a helikopter lezuhant, miután egy RPG kör ütközött a hátsó rotor szerelvényhez.
2013 -ban Jason Chaffetz kijelentette, hogy vizsgálatot folytat az Egyesült Államok Háza Nemzetbiztonsági Felügyeleti Albizottságában az ügyben. A későbbi, 2014 februári meghallgatáson Garry Reid, a Pentagon képviselője megvédte a misszió vállalására vonatkozó döntést, és cáfolta, hogy a tálibok előzetesen tudnának róla; inkább azt mondta, hogy a harcosok erős taktikai pozíciót foglaltak el a helikopter repülési útvonalának ismerete nélkül.
2017-ben a légierő kapitánya, Joni Marquez, az AC-130-as harci hajó tüzelő tisztje, aki az utolsó repülésen kísérte a 17-es zsarolást, hasonlóan nyilatkozott. A Ranger rohamhelikopterek már elfogták az ellenséget, és nyolc felkelő közül hatot megöltek, a másik kettő pedig visszavonult. "Az érzékelőket azonnal áthelyeztem a helikopterek által kivitt nyolc felkelőhöz" - mondta Marquez a Circának az első interjúban az esetről. - Ketten még éltek. Marquez kapitány azt állítja, hogy ha az AC-130-at tüzelték volna a megmaradt ellenséges felkelőkre, a 17-es zsarolást nem lőtték volna le. A legénység figyelmeztetései, hogy fordítsák vissza a Chinook -ot, vagy mondják le küldetésüket, figyelmen kívül hagyták.
Stanley McChrystal tábornok 2009 -ben szigorította az amerikai elkötelezettségi szabályokat az amerikai lázadásellenes stratégia javítása érdekében . McChrystal idézett egy korábbi "túlzott támaszkodást a tűzerőre és az erővédelemre", valamint a polgári áldozatok számának csökkentésére és a helyi lakosság együttműködésének megnyerésére.
Lásd még
- Call Sign Extortion 17: The Shoot-Down of SEAL Team Six , Don Brown könyve(2015)
- A zsarolás végső küldetése 17 , Ed Darack könyve az esetről
- 1994 -es Black Hawk lelövési incidens
- Az afganisztáni háború légi baleseteinek és eseményeinek listája
- Halálos helikopter -balesetek listája