62. harcos század - 62nd Fighter Squadron
62d vadászszázad | |
---|---|
Az 62-es vadászszázad F-16 harci sólyma felszállásra készen áll a Luke AFB-nél
| |
Aktív | 1941–1945; 1946–1971; 1974–1993; 1994 – jelen |
Ország | Egyesült Államok |
Ág | Egyesült Államok légierője |
Szerep | Harcos kiképzés |
Része | Légi oktatási és kiképzési parancsnokság |
Garrison / főhadiszállás | Luke Légierő Bázis , Arizona |
Becenév (ek) | Tüskés háború Dawgs |
Eljegyzések | Európai Operációs Színház |
Díszek |
Kitüntetett egységi idézet a légierő kiemelkedő egységének díja |
Jelvény | |
Később hozzáadták a 62d Fighter Squadron emblémát (jóváhagyva 1943. június 18-án) . |
A 62. vadászszázad az Egyesült Államok Légierőjének 56. műveleti csoportjának része az arizonai Luke légibázison . A Lockheed Martin F-35A Lightning II repülőgépet üzemelteti, amely haladó vadászképzést végez.
Küldetés
A 62-es vadászszázad ("Tüskék", farokszíj: fehér és kék) működteti a Lockheed Martin F-35A Lightning II-t , pilótaképzést tartva az USAF aktív szolgálatában álló pilóták számára.
Történelem
második világháború
A 62d Fighter Squadron aktiválta a 62d Pursuit Squadron , az egyik az eredeti három százada a 56. Pursuit Group át Army Air Base Savannah , Georgia, január 15-én 1941. Az osztag azonnal elkezdett képzést annak háborús missziók III Fighter Command , gyorsan átmenet a Seversky P-35 , Curtiss P-36 , Bell P-39 Airacobra és Curtiss P-40 Warhawk repülőgépeken. December 7-én 1941-ben a 62d fokozta, hogy megvédje az Egyesült Államok északkeleti re várt ellenséges légi támadás közben alakítjuk a P-47 Thunderbolt és elő kell telepíteni tengerentúli alatt működő I Fighter Command , New York Fighter Wing a korai 1942 hónapja.
1942. május 15-én áttervezték a 62. vadászrepülőtagot , és 1943. január 9-én az angliai RAF Kings Cliffe-be telepítették . Két hónappal később működésre késznek nyilvánították, és első harci küldetéseit április 13-án repítette. Az osztag "LM" törzskódot kapott, és a háború alatt több RAF állomásról működött, a P-47 Thunderbolt-ot VIII-as vadászparancsnoki bombázó-kísérő egységként repítette a Boeing B-17 repülő erődök számára, majd 1944-től kezdődően az összevont B-24-et. A megszállt Európában ellenséges célpontokat támadó felszabadítók . Az európai háború befejezése után a századot 1945. október 18-án inaktiválták.
Stratégiai Harcos Escort század
A hajóraj reaktiválódott május 1-jén 1946 a Strategic Air Command (SAC) escort harci csoport, vannak hozzárendelve tizenötödik légierő a Selfridge Field , Michigan, felszerelt nagy hatótávolságú észak-amerikai P-51H Mustangs , hogy már kifejlesztett Twentieth Air Erőszakos bombázókísérő küldetések a Csendes-óceáni Színházban . Az esztendő feladata az volt, hogy az SAC Boeing B-29 Superfortress bombázóit vadászkísérettel szállítsa interkontinentális stratégiai bombázási küldetésekre, Alaszkába és Európába telepítve ezt a szerepet. 1947-ben a századot Lockheed P-80C Shooting Stars-ra fejlesztették , mivel az SAC az 1940-es évek végén bevezette a Boeing B-50 Superfortress- t. Az osztag képzett volt arra, hogy mobil sztrájkerőként megőrizze jártasságát; beleértve a bombázókísérő missziót is, amíg 1948. december 1-jén a Stratégiai Légi Parancsnokságról a Kontinentális Légi Parancsnokságra áthelyezik .
Légvédelmi parancsnokság
A század 1950-ben kezdett légvédelmi missziókat végrehajtani, 1950-ben a chicagói O'Hare nemzetközi repülőtérre költöztek . 1950. január 20-án 62. vadász-elfogó századnak nevezték át , és az észak-amerikai F-86D szablyával szerelték fel újra. . 1952 februárjában a 4706. védelmi szárnyhoz rendelték a légvédelmi parancsnoksághoz . 1955-ben az 56-ot az ADC irányítása alatt ismét légvédelmi csoportként aktiválták, a 62-es pedig taktikai elfogó század volt.
1959-ben az elfogók O'Hare-ból való áthelyezésével a század a michigani KI Sawyer légi támaszpontra költözött , és a 62d-t újból felszerelték a Mach 2+ McDonnell F-101B Voodoo kétüléses elfogóval. Az F-101B elég sikeres elfogónak bizonyult. az F-101B elfogó mellett az F-101F operációs és átalakító tréner volt kijelölve. A kétüléses edzőváltozat kettős vezérléssel volt felszerelve, de ugyanolyan fegyverzetet hordozott, mint az F-101B, és teljesen harcképesek voltak.
A század riadót tartott fenn a mindig fennálló szovjet bombázó fenyegetés ellen.
1962. október 22-én, mielőtt John F. Kennedy elnök közölte az amerikaiakkal, hogy rakéták vannak Kubában, a század hadereje, nukleáris billenős rakétákkal felszerelve, egyharmadát a kubai rakétaválság kezdetén szétoszlatta a Phelps Collins Légi Nemzetvédelmi Bázison . . Ezek a gépek a válság után visszatértek a KI Sawyerhez.
Ennek a korszaknak a fénypontja az volt, hogy a század elnyerte az F-101-es század kitüntetéseit az USAF Worldwide Weapons Meet William Tell 1965-ben. A század 1970. április 30-án inaktiválásáig fenntartotta a légvédelmi riasztást, repülőgépét továbbadták a Légi Nemzeti Gárda felé . A 62d volt az utolsó aktív szolgálati század, amelyet F-101B-vel láttak el. A századot a 87-es vadász-elfogó osztag váltotta fel, amely a Convair F-106A Delta Darts repülőgéppel repült.
Taktikai légi parancsnokság
1974. szeptember 1-jén a 62d-t harcos kiképző egységként újra aktiválták a floridai Tyndall Légierő Bázison . A század felvállalta a McDonnell F-4E Phantom II és a Convair F-106 Delta Dart fegyveroktatók kiképzésének küldetését az Egyesült Államok Légierő Interceptor Fegyveriskolájában. A következő októberben a század ismét megmozdult, ezúttal ismét csatlakozott az 56-os taktikai vadászszárnyhoz a floridai MacDill légierő bázisán , és megkezdte az F-4 legénység kiképzését taktikai egységekhez szerte a világon. A 62d. Repülőgépen kék úszó sapka volt, farka "MC" kóddal. 1978 áprilisában az osztag felszerelést F-4D-re cserélt, az "E" modelleket operatív századokba helyezték át.
Az utolsó F-4D repülés 1980. november 14-én történt, és abban a hónapban megkezdődött az áttérés a General Dynamics F-16A Fighting Falconra . 1981. január 1-jén az osztag áttért a Harcos Sólyomra, és a századot 62. taktikai harcos kiképző századnak nevezték át . 1989 júniusától az egység átalakult az F-16C és az F-16D blokk 30-as modelljévé. 1991. november 1-jén az osztagot újból átalakították a második világháborúban mûködõ 622. vadászrepülõvé, azzal a céllal, hogy a szárny elfogadta az objektív szervezési tervet.
Mozgás és átvitel az edzésparancsra
A hidegháború végével , az 1990-es évek elején bejelentették, hogy a MacDill bezárul. Az 56. vadászszárny századai inaktiválódnának, kezdve a 72d vadászrepülettel , a legmagasabb számtól a legalacsonyabbig, a 61. vadászrepülettől kezdve . Ezért a 62. vadászrepülő csapat utoljára inaktiválódott. A század azonban folytatta a vadászpilóták kiképzését az 1993. május 12-i inaktiválásáig, hogy felkészüljenek az arizonai Luke légibázisra , ahol F-16 kiképző századként folytatják.
A század 1994. március 18-án Luke-ban újra aktiválódhatott. A 62d-hez rendelt hallgatók számára végzett pilóta képzés egy általános tanterv, amely arra készteti a hallgatókat, hogy először megnézzék az F-16-ot, és felkészítsék őket az aktív szolgálati egységekkel való szolgálatra. Az osztag küldetése: "Végzős pilóták, akik megfelelnek vagy meghaladják a tantervi előírásokat, és megszerzik egységeik elvárásait. Tanítsák meg a B-tanfolyam hallgatóinak, mit jelent vadászrepülőnek lenni. Aktívan támogassák az életminőséget, és lehetőséget teremtsenek a személyes és szakmai fejlődésre . "
Leszármazás
- Összetételű, mint a 62d Pursuit Squadron (Interceptor) a november 20, 1940
- 1941. január 15-én aktiválódott
- 1942. január 31-én újjáalakította a 62d üldözési századot (elfogó) ( ikermotor )
- 1942. május 15-én újjáalakította a 62d-es vadászszázadot ( ikermotor )
- 1942. június 1-jén újjáalakította a 62. vadászrepülő századot
- 1944. február 28-án újratervezték az egy hajtóműves 62d-es vadászszázadot
- Inaktiválva 1945. október 18-án
- 1946. május 1-jén aktiválódott
- 1947. április 24-én újjáalakította a 62-es vadászrepülőgépet
- 1948. június 14-én újjáalakította a 62-es vadászrepülőgépet
- 1950. január 20-án újjáalakította a 62d vadász-elfogó századot
- Inaktiválva 1971. április 30-án
- Áttervezték a 62d vadász-elfogó kiképző századot 1974. augusztus 15-én
- Aktiválva 1974. szeptember 1-jén
- Redesignated 62d Harcászati Squadron on június 30, 1975
- 1981. január 1-jén újratervezte a 62d. Taktikai Harcos Oktatószázadot
- 1991. november 1-jén újjáalakította a 62. vadászrepülő századot
- Inaktiválva 1993. május 14-én
- 1994. március 18-án aktiválódott
Feladatok
|
|
Állomások
|
|
Repülőgép
- Seversky P-35 (1941)
- Curtiss P-36 Hawk (1941–1942)
- Bell P-39 Airacobra (1941–1942)
- Curtiss P-40 Warhawk (1941–1942)
- Köztársaság P-47 Thunderbolt (1942–1945, 1946)
- Észak-amerikai P-51 Mustang (1946–1947)
- Lockheed F-80 Shooting Star (1947–1950)
- Észak-amerikai F-86A Sabre (1951–1953)
- Észak-amerikai F-86D Saber (1953–1959)
- McDonnell F-101B Voodoo (1959–1971)
- Convair F-106 Delta Dart (1974–1975)
- McDonnell F-4 Phantom II (1974–1980)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1980–1993, 1994–2015)
- Lockheed Martin F-35 Lightning II (2015 – jelen)
Lásd még
Hivatkozások
Megjegyzések
- Magyarázó megjegyzések
- Idézetek
Bibliográfia
Ez a cikk a Légierő Történelmi Kutató Ügynökségének http://www.afhra.af.mil/ webhelyének nyilvános anyagát tartalmazza .
- Anderson, Barry százados (1985). A hadsereg légierő-állomásai: Útmutató azokhoz az állomásokhoz, ahol az amerikai hadsereg légierőinek személyi állománya az Egyesült Királyságban szolgált a második világháború alatt (PDF) . Maxwell AFB, AL igen: Kutatási részleg, USAF Történeti Kutatóközpont. Archiválva az eredetiből (PDF) , 2016. január 23-án . Letöltve: 2017. június 28 .
- Cornett, Lloyd H .; Johnson, Mildred W. (1980). Kézikönyv az űrkutatásról, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Történelmi Hivatal, Repülőtér-védelmi Központ.
- Maurer, Maurer. Harci századok a légierőtől: második világháború . Maxwell Air Force Base , Alabama: A Légierő Történelmi Irodája, 1982.
- McMullen, Richard F. (1964) "The Fighter Interceptor Force 1962-1964" ADC Historical Study No. 27, Air Defense Command, Ent Légierő Bázis, CO (Titkos, 2000. március 22-től eltörölték)
- Martin, Patrick (1994). Farok kód: Az USAF taktikai repülőgépek farok kódjának jelöléseinek teljes története . Atglen, PA: Schiffer katonai repüléstörténet. ISBN 0-88740-513-4 .
- Rogers, Brian (2005). Az Egyesült Államok légierőinek megnevezése 1978 óta . Hinkley, Egyesült Királyság: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
- NORAD / CONAD Részvétel a kubai rakétaválságban , 8. számú történelmi referencia dokumentum, Kontinentális Légvédelmi Parancsnokság Parancsnokságának Igazgatósága, Ent AFB, CO, 63. február 1. (Szigorúan titkos NOFORN titkosítás 1996. március 9-én)
- "Az ADCOM vadászrepülőszázada". Az elfogó (1979. január) Űrhajózási parancsnokság (21. kötet, 1. szám)