Járműipari termékek - Automotive Products

AP Lockheed tárcsaféknyereg

Automotive Products , gyakran rövidítve AP volt, egy autóipari alkatrészek létrehozott társaság 1920-ban Edward Boughton, Willie Emmott és Denis Brock, hogy import és eladni az amerikai gyártmányú alkatrészeket szolgáltatás flotta ex- katonai teherautók hátrahagyott Európa után Világháború .

1928-ban engedélyt kaptak a Lockheed hidraulikus fékrendszer gyártására és értékesítésére a Brit-szigeteken és a kontinentális Európában , a következő évben pedig ellenőrző részesedést szereztek a Zephyr Carburetors Limited-ben, amelynek telephelye volt a Clemens Street-ben, a Leamington Spa-ban . Megalakult a Lockheed Hydraulic Brake Company Ltd. nevű leányvállalat és megkezdődött a fékalkatrészek gyártása.

1931- ben felállították a Borg & Beck Company Limited- t, amely amerikai szabadalmak alapján tengelykapcsolókat gyárt az amerikai Borg & Beck-től. Ez lehetővé tette a társaság számára, hogy Nagy-Britanniában, a tengerentúli brit tulajdonban és a Brit Birodalomban (Kanada kivételével) brit gyártmányú Borg & Beck tengelykapcsolókat értékesítsen . Ugyanebben az évben megnyílt a Tachbrook úton egy új, erre a célra épített gyár első blokkja, amely 1970-re mintegy 70 hektárra nyúlt.

A vállalat az Egyesült Királyság vezető tengelykapcsoló- és fékgyártója és szállítója lett, és az 1970-es évek végéig meghatározó volt a piacon.

Az AP szoros technikai partnerséget alakított ki a British Motor Corporation- szel (BMC) az automatikus sebességváltók fejlesztése terén is . Ennek az együttműködésnek az egyik legnevezetesebb terméke a Mini és későbbi BMC / BL kompakt modellekben használt egyedülálló AP automata váltó volt . A két vállalat közös tulajdonban van egy üzemben Kings Nortonban, amely gyártja a sebességváltókat és az hozzájuk illő A-sorozatú motorok megfelelő változatait .

Az üzletet a BBA (British Belting and Azbestos) vette meg 1986-ban, és 1995-ben adta el egy menedzsment konzorciumnak.

A brit autóipar hanyatlásával és az európai gyártók fokozott versenyével az AP csökkentette értékesítését. A Leamington Spa telephelyét fokozatosan szűkítették, amíg az üzlet fel nem szakadt, és fő autóipari részlegét 2000-ben eladták a Delphi Automotive Systems-nek . A fékrendszert, a Lockheed Hydraulic Braking Company -t eladták egy indiai multinacionális vállalatnak, aki fékrendszereket szállít Caparo AP Braking néven . A fékosztályt az olasz Raicam Industrie vásárolta meg , és Redditchbe költözött .

A Caparo vállalat nincs kapcsolatban az AP Racing-szel , egy versenytárssal, aki a motorsport alkalmazások nagy teljesítményű fék- és kuplungrendszereire specializálódott . Ezt a vállalatot azóta megvásárolta a Brembo SpA , de továbbra is különálló egységként működtetik.

Manumatikus és Newtowndrive automatizált tengelykapcsoló rendszerek

A Manumatic és a Newtondrive rendszerek más néven "kétpedálos sebességváltók". Megkönnyítik a vezetőt a tengelykapcsoló és a motor fordulatszámának a sebességváltással összefüggésben való jártasságának szükségességétől. Valamikor a Manumatic kizárólag egy régebbi típusú, automata tengelykapcsolóval ellátott, félautomata sebességváltóra vonatkozott, manapság azonban a "manumatikus" kifejezés általában csak a szokásos nyomatékváltó automata sebességváltókra utal , azzal a képességgel, hogy felülírja a sebességváltó számítógépet, és "manuálisan" válassza az áttételt az elektronikán keresztül.

Manumatikus

Az indukciós elosztócső vákuumával működő tengelykapcsoló-szervo működteti az automatikus tengelykapcsolót - egy hagyományos tengelykapcsolót, amely centrifugális működést tartalmaz. A sebességváltókar egyik kapcsolója mágnesszelepet működtetett, így amikor a sebességváltó kar elmozdult, a tengelykapcsoló ki volt kapcsolva. Egy vezérlőegység fojtószelep-beállításokat hajtott végre annak érdekében, hogy a motor fordulatszáma a hajtott tengelykapcsoló lemezhez igazodjon, és a tengelykapcsoló működési sebességét az út sebességének megfelelően is változtatta.

Newtondrive

A Newtondrive rendszer abban különbözött, hogy rendelkezett a fojtószelep vezérléséről és a kábel összekapcsolásáról a tengelykapcsoló működési mechanizmusától a fojtószelepig.

A rendszereket kisebb autókhoz, például a Ford Anglia-hoz lehetne felszerelni .

Hivatkozások