Bulgária – Törökország határ - Bulgaria–Turkey border
Bulgária-Törökország határ | |
---|---|
Jellemzők | |
Entitások | Bulgária Törökország |
Hossz | 269 km (167 mérföld) |
Történelem | |
Alapított | 1878. március 3. A San Stefano- i szerződés aláírása az orosz-török háború végén (1877–1878) |
Jelenlegi forma | 1924. augusztus 6. A Lausanne -i Szerződés aláírása a török szabadságharc végén |
Szerződések | Szerződés San Stefano , a berlini szerződés , Tophane megállapodás , londoni szerződés , szerződés Konstantinápoly , Sèvres-i békeszerződés , lausanne-i békeszerződés |
A Bulgária és Törökország határán ( bolgár : Границата между България и Турция , romanizált : Granitsata mezhdu Bŭlgariya i Turtsiya , török : Bulgaristan-Türkiye sınırı ) egy 269 km (167 km) hosszú nemzetközi határtól Köztársaság között a Bolgár Köztársaság és Törökország . A San Stefano -i békeszerződés 1878 -ban hozta létre, mint az Oszmán Birodalom belső határát . A jelenlegi határokat a Konstantinápolyi Szerződés (1913) és a Bolgár – Oszmán Egyezmény (1915) határozza meg . Tíz évvel később a Lausanne- i Szerződés megerősítette a határt , bár Bulgária nem volt részes az utóbbi szerződésben, mivel korábban átadta Görögországnak Törökországgal fennálló határának azt a részét, amelyet a bolgár-oszmán egyezmény módosított.
Határsorompó
Az európai migránsválságra reagálva Bulgária határzárot állított fel, hogy megállítsa az illegális átkelések beáramlását. 2016 júniusáig a tervezett 166 kilométer (103 mérföld) sorompó közel 146 kilométere (91 mérföld) épült meg.
2014 januárjában Bulgária megkezdte egy 30 km hosszú biztonsági kerítés építését Törökországgal közös határa mentén, hogy megakadályozza a Közel -Keletről és Észak -Afrikából érkező migránsok számát . 3,0 m magas és borotvahuzal -tekercsekkel megerősített kerítés borítja a legkevésbé látható határrészt a Lesovói határállomás és Golyam Dervent falu között. A bolgár hadsereg 2014 júliusában befejezte a védőkorlátot, körülbelül 5 millió euróba kerül. Az új kerítés hatására a létesítmény közelében az illegális átkelési kísérletek hétszeresére csökkentek. Törökország bulgáriai nagykövete, Suleyman Gokce elégedetlenségét fejezte ki a határzárral kapcsolatban, hozzátéve, hogy elégedetlenséget kelt, és okot ad a kerítés által küldött "politikai üzenet" elmélkedésére.
2015 elején a kormány bejelentette a szögesdrót határkerítés 130 km -es meghosszabbítását a szárazföldi határ teljes biztosítása érdekében. Bojko Boriszov miniszterelnök "feltétlenül szükségesnek" minősítette a meghosszabbítást annak érdekében, hogy megakadályozzák a személyek illegális belépését az Európai Unió tagállamába. A bolgár parlament úgy döntött, hogy folytatja a kerítés építését Törökország határán, anélkül, hogy közbeszerzési eljárást indítana a nemzetbiztonság védelmének szükségessége miatt. A kerítés utolsó szakasza teljesen lezárja a bolgár határt Törökországgal. 2016 márciusáig a tervezett 166 kilométer (103 mérföld) sorompó közel 100 kilométere (62 mérföld) épült meg. 2016 júniusáig a sorompót 146 kilométerre építették.
Kereszteződések
A teljes határ mentén három átkelőhely található, kettő a járműforgalom, egy pedig a jármű- és vasúti forgalom számára. A három legforgalmasabb, Kapıkule , a világ legforgalmasabb határállomásai közé tartozik.
Török ellenőrzőpont | Tartomány | Bolgár ellenőrzőpont | Tartomány | Nyitott | Útvonal Törökországban | Útvonal Bulgáriában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapıkule | Edirne | Kapitan Andreevo | Haskovo | 1953. szeptember 4 |
D.100 Pehlivanköy – Svilengrad vasút |
A4 I-8 Pehlivanköy – Svilengrad vasút |
Nyisd ki |
Hamzabeyli | Edirne | Leszovo | Yambol | 2004. november 22 | D.535 | I-7 | Nyisd ki |
Dereköy | Kırklareli | Malko Tarnovo | Burgasz | 1969. július 18 | D.555 | I-9 | Nyisd ki |
Hivatkozások