Collett E. Woolman - Collett E. Woolman

Plakett Woolman tiszteletére a Georgia Aviation Hírességek Csarnokában

Collett Everman Woolman (1889. október 8. - 1966. szeptember 11.), munkatársainak közismert nevén CE Woolman , vagy "Wooly" volt, légitársasági vállalkozó volt, aki a kezdetektől fogva egy kicsi, úttörő növénytermesztő vállalatként vezette a Delta Air Lines -t. a sugárkorba.

Delta Air Lines

Röviddel az egyetem elvégzése után Woolman a Louisiana Állami Egyetem mezőgazdasági kiterjesztési ügynöke lett . Abban az időben az Egyesült Államok déli része egy gyapotromboló kártevővel, a bollos zsizsikével küzdött . Woolman megfigyelte BR Coad entomológus munkáját az Egyesült Államok Mezőgazdasági Minisztériumának laborjában, a louisianai Tallulah-ban. Coad és csapata repülőgépeket és pilótákat kölcsönzött a hadseregtől, hogy továbbfejlesztett módszereket dolgozzon ki a kalcium-arzenát alkalmazására, hogy megszabadítsa a gyapotnövényeket a gubancos zsizsiktől. A Huff-Daland Aero Corporation , repülőgépgyártó tudomásul vette kísérleteiket, és úgy döntött, hogy új leányvállalatot alapít a terményporozásra , amelyet 1925. március 2-án alapítottak a grúziai Maconban. 1925 májusában Woolman csatlakozott az új részleghez, Huff Daland Dusters néven , mint fő entomológus, aki felelős volt ennek a kísérleti szolgáltatásnak az értékesítéséért. Azon a nyáron, a székhelye költözött Monroe , Louisiana , és a flotta nőtt 18 termés törlőruha, a legnagyobb magánkézben lévő repülőgép flotta idején.

A növénytermesztés iránti igény drámai módon csökkent, amikor a nyári tenyészidőszak véget ért. Ennek ellensúlyozására Woolman 1927 elején kiterjesztette a porosítási műveleteket Peruban, ahol az évszakok az USA-ból megfordultak. Peruban Woolman 1928-ban kezdte meg a személyszállítási szolgáltatást, felhasználva a Peruvian Airways Corporation- vel kötött egyedi megállapodást . Bár a megállapodás nem tartott sokáig, Woolman visszavitte a tapasztalatokat Louisiana-ba.

Monroe-ban az anyavállalat, amely ma Keystone Aircraft Corp. néven szerepel, leányvállalatának eladására törekedett. Travis Oliver, a Woolman és a bankár arra késztette a helyi befektetőket, hogy megvásárolják a Huff Daland Dusters eszközeit. Az új társaságot Delta Air Service néven alapították 1928. december 3-án, amelyet Mississippi Delta régiójáról neveztek el . Woolman alelnök és vezérigazgató volt.

Az utasszállítás 1929. június 17-én kezdődött a texasi Dallastól a mississipi Jacksonig, megállókkal Shreveport és Monroe, Louisiana államokban. 1930 júniusáig a szolgálat keletre Atlantáig, nyugaton pedig a texasi Fort Worthig terjedt.

Az utasforgalom 1930 októberében szűnt meg, amikor a Delta útvonalának légipostai szerződését egy másik légitársaságnak ítélték meg, amely megvásárolta a Delta Air Service eszközeit. Travis Oliver, vagyonkezelőként eljáró helyi bankár, a CE Woolman és más helyi befektetők 1930. december 31-én visszavásárolták a Delta Air Service termésporos eszközeit, és Delta Air Corporation néven bejegyezték őket. Woolman a Delta Air igazgatóságának tagja volt Service, és akkor is, amikor a Delta Air Corporation 1930-ban megalakította igazgatóságát.

A Delta légi postai szerződést kötött és 1934-ben visszatért a légitársaságokhoz. A Delta Air Lines néven üzleti tevékenységet folytatott a 24-es postai úton, Ft-tól. Worth, Texas, Charlestonba, Dél-Karolinába. A cég neve 1945-ben hivatalosan Delta Air Lines-re változott. Noha a Delta Air Lines 1966-ig terményporos divíziót tartott fenn, 1938-ig a légipostai és utasszállítási szolgáltatások kibővítése több, mint a termésporos nyereség.

Az elkövetkező néhány évtizedben Woolman vezérigazgatóként vezette a Delta Air Lines- t, 1945-ben lett elnök. A Delta elnökének és vezérigazgatójának nevezték 1965. november 1-jétől 1966. szeptember 11-i haláláig.

A nyugdíjas Delta pilóta felidézi a Woolmannal való találkozást:

Egy további úr és felesége az első osztályú ATL-DCA-ban utaztak CLT megállóval, míg én egy vadonatúj repülőmérnök voltam egy DC-7-en. Miután leszállt a CLT-ben, jött az ügynök, és elmondta a kapitánynak, hogy túl vagyunk adva, és le kell szállítania egy utast. A pilótafülkében velünk beszélgető úr azt mondta az ügynöknek, hogy feladja a helyét, és másnap reggel a korai járattal indul a DCA-ba. Miután elhagyta a pilótafülkét, és visszament a feleségéhez, leszállt, és a kapu mellett állt (valójában lánckerítéssel). Miután elindítottam azokat a régi Wright 3350-eseket, előrehajoltam, és kinéztem a kapitány ablakán, és láttam, hogy CE Woolman úr, a Delta Air Lines vezető alapítója és elnöke ott áll tőlünk búcsút intve.

Magánélet

Woolman az Egyesült Államokban , Indiana államban , Bloomingtonban született, de az illinoisi Urbanában nőtt fel , ahol középiskolába járt.

Az 1909-es egyetemi félévek között Woolman részt vett a világ első repülési találkozóján a franciaországi Rheims-ben , ahol a repülés iránti szenvedélye megindult.

Diplomáját a University of Illinois , ahol kapott egy Bachelor of Arts in mezőgazdaságban . Woolman 1916-ban vette feleségül Helen H. Fairfieldet, akivel két lánya született. 1920-ra Monroe - ba költöztek, Louisiana északkeleti részén .

Halál

WOOLMAN meghalt, 76 éves, szeptember 11-én, 1966-ban, Houston , Texas .

Örökség

Halála után számos emlékművet készítettek a tiszteletére. A Delta alkalmazottai egy 1925-ben felújított Huff Daland Dustert mutattak be a Smithsonian Intézetnek . Egy másik emlékmű az atlantai Delta Műszaki Műveleti Központ bejáratánál található . 1992-ben beiktatták a Georgia Aviation Hírességek Csarnokába . 1994-ben beiktatták az Országos Repülési Hírességek Csarnokába .

Hivatkozások

• "Delta vezetők - CE Woolman" . Delta Repülési Múzeum . Letöltve: 2014-07-23 .
• Field, Katherine M., szerk. (1979), A Travel Airtől a Tristarig: A Delta Air Lines első ötven éve , Miami, FL: Halsey Publishing Co.