Destin Executive repülőtér - Destin Executive Airport

Nem tévesztendő össze a Destin -Fort Walton Beach repülőtérrel .
Destin Executive repülőtér

Coleman Kelly Field
Összefoglaló
Repülőtér típusa Nyilvános
Tulajdonos Okaloosa megye
Szolgál Destin, Florida
Hub for Southern Airways Express
Magasság  AMSL 22 láb / 7 m
Koordináták 30 ° 24′00 ″ N 086 ° 28′17 ″ W / 30.40000 ° É 86,47139 ° Ny / 30.40000; -86,47139 Koordináták: 30 ° 24′00 ″ N 086 ° 28′17 ″ W / 30.40000 ° É 86,47139 ° Ny / 30.40000; -86,47139
Weboldal www.FlyDTS.com
Térkép
DSI itt található: Florida
DSI
DSI
A repülőtér elhelyezkedése Floridában
A DSI az Egyesült Államokban található
DSI
DSI
DSI (Egyesült Államok)
Kifutópályák
Irány Hossz Felület
ft m
14/32 5 001 1,524 Aszfalt
Statisztika
Repülőgép -műveletek (2018) 63.000
Alapú repülőgépek (2020) 65
Induló utasok (12 hónap 2019 szeptemberéig) 640

A Destin Executive Airport ( IATA : DSI , ICAO : KDTS , FAA LID : DTS ), más néven Coleman Kelly Field , közhasználatú repülőtér, amely a floridai Okaloosa megyében található és található . A repülőtér egy  tengeri mérföld (2  km ) keletre a központi üzleti negyed a Destin, Florida . Ez benne van a Nemzeti Terv Integrált Airport rendszerek számára 2017-2021, ami kategorizálva , mint egy általános célú repülés létesítmény.

Bár sok amerikai repülőtér ugyanazt a hárombetűs helyazonosítót használja az FAA és az IATA számára , ezt a repülőteret az FAA DTS-hez, az IATA pedig a DSI-hez rendeli. A repülőtér ICAO -azonosítója KDTS. Az Eglini Légibázistól való közelsége és a katonai repülési tevékenység magas szintje miatt a Destin Executive Repülőtérre induló vagy onnan induló összes járatnak be kell tartania a "különleges légiforgalmi szabályokat", és meg kell szereznie az ATC engedélyt, mielőtt belép az Eglin/Valparaiso terminál területére. A Destin Executive Airport (DTS) egy független, általános repülési iroda, amely az Okaloosa Area birtokában van és működik, és nem függ az értékvámoktól.

Történelem

Az első leszállás a repülőtéren 1961. október 13 -án történt. Lucius Burch, Memphis, Tennessee, és két utas érkezett egy hétvégi horgászatra. Korábban a floridai Crestview -ban kellett leszállnia , amelyet Burch "szörnyű kellemetlenségnek" minősített. A mezőt az Okaloosa Repülőtér és Ipari Hatóság kérésére agyagozta a megye.

Frank D. Duckett, Shalimar, Florida , bejelentette, hogy megnyitotta a terület első légi charter szolgáltatását a Playground Kereskedelmi Kamara 1961. december 8-i ülésén. üzembe helyezése és üzemanyag- és karbantartási szolgáltatás áll rendelkezésre. Arról intézkedett, hogy bérelt autókat parkoljon a repülőtéren a bejövő repülőgépek számára. A szolgáltatás egy Tri-Pacer 135 típusú, négyüléses repülőgépet kínált, más típusú repülőgépekkel az ügyfél igényei alapján. Duckett elmondta, hogy a Tri-Pacer árai 5,5 cent / mérföld, személyenként, négy személy teljes terhelése alapján.

Létesítmények és repülőgépek

Destin Executive Airport területe 395 hektáros (160 hektár ) egy magassági 22 láb (7 m) feletti átlagos magasságban . Meg van egy futópálya kijelölt 14/32 egy aszfalt felülete mérési 5,001 100 ft (1,524 30 m).

A 2018. március 6-án végződő 12 hónapos időszakban a repülőtéren 63 000 repülőgép-műveletet hajtottak végre, naponta átlagosan 173-at: 99% -ban általános repülés , 1% légi taxi és kevesebb, mint 1% -ban katonai . 2020 januárjában 65 repülőgép volt ezen a repülőtéren: 36 egymotoros, 15 többmotoros, 11 sugárhajtású és 3 helikopter.

Légitársaságok és úti célok

Légitársaságok, amelyek menetrend szerinti személyszállítást kínálnak a közvetlen célállomásokra:

Légitársaságok Úticélok
JSX Szezonális: Dallas – Love , Houston – Hobby
Southern Airways Express Memphis , Tampa

Események

A Destin Executive repülőtéren rögzített első halálos repülőgép -baleset 1975. február 16 -án történt, amikor egy Cessna 210 három emberrel a fedélzetén nem sokkal 01:00 óra után lezuhant. a létesítményből való induláskor az egymotoros légcsavaros utastér egysíkú repülőgépe egy negyed mérföldre leereszkedik a kifutópályától a jövőbeni Kelly Estates alosztály számára tervezett területen. Mindhárman meghaltak, a repülőgép teljesen felégett, és a felismerhetetlenségig leégett holttestek. A hatóságok szerint a gép 200 méteres mennyezet alatt repült, rossz látási viszonyokkal. Repülési tervet nem nyújtottak be. A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal nyomozója kijelentette, hogy nincs közvetlen bizonyíték a mechanikai meghibásodásra.

1983. április 17 -én a Beechcraft Bonanza levágta az elektromos vezetékeket és lezuhant a repülőtértől délre, és órákig leállította az áramot Destin nagy részén. A pilóta és az utas túlélte.

1987. december 24 -én a Cestna 150 -et, amely a Destin Executive repülőtéren akart leszállni, elfogta a hirtelen beköszöntő köd, amikor körbe ért a szárazföldre, ami semmivé tette a láthatóságot. A repülőgép a Hidden Dunes Resort 19. emeletére ért, és a törzs és a futómű által az 1901 -es egység falába esett. A 39 éves pilóta súlyosan megsérült, 31 éves női utasa pedig a helyszínen belehalt sérüléseibe. Nem volt tűz. A pilótát a 18. emeleti ablakon keresztül húzták be az épületbe. "A Nemzeti Közlekedési Biztonsági Testület vizsgálata később megállapította, hogy [a pilóta] volt a hibás a balesetért, rosszul tervezve, mivel nem vette figyelembe a területen lévő ködöt, és nem minősítették olyan körülmények között történő repüléshez, amelyekhez a navigáláshoz műszerek szükségesek."

Lásd még

Hivatkozások

Külső linkek

Térképezze le az összes koordinátát az OpenStreetMap segítségével 
Koordináták letöltése: KML