Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtér - Fernando Luis Ribas Dominicci Airport
Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtér
Isla Grande Repülőtér
Aeropuerto Isla Grande | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Összegzés | |||||||||||
Repülőtéri típus | Nyilvános | ||||||||||
Tulajdonos | Puerto Rico kikötői hatósága | ||||||||||
Tálal | San Juan, Puerto Rico | ||||||||||
Elhelyezkedés | Isla Grande | ||||||||||
Magasság AMSL | 10 m / 3 m | ||||||||||
Koordináták | 18 ° 27′24 ″ É 66 ° 05′54 ″ NY / 18,45667 ° É 66.09833 ° NY Koordináták: 18 ° 27′24 ″ É 66 ° 05′54 ″ NY / 18,45667 ° É 66.09833 ° NY | ||||||||||
Térkép | |||||||||||
Futópályák | |||||||||||
| |||||||||||
Forrás: FAA GCM Google Maps |
Fernando Luis Ribas Dominicci Airport ( IATA : SIG , ICAO : TJIG , FAA FEDÉL : SIG ), szintén közismert, mint Isla Grande repülőtér , egy repülőtér Isla Grande , a kerület a település San Juan, Puerto Rico . A Puerto Rico-i kikötői hatóság tulajdonában van, a Catañóra néző szomszédságában található a Puerto Rico Kongresszusi Központ , a San Juan-öböl és a Panamerikai Hajóterminál . Míg Isla Grande fő tevékenysége az általános repülés , továbbra is kereskedelmi repülőtér, amely belföldi és nemzetközi kereskedelmi járatokat kezel.
Ez benne van a Nemzeti Terv Integrált Airport Systems 2011-2015-re, amely kategóriába az elsődleges kereskedelmi szolgáltatás repülőtér (több mint 10.000 enplanements évente).
Történelem
Eredetileg épített a US Navy a Naval Air Station Isla Grande közvetlenül azelőtt, hogy a második világháború , a létesítmény is szolgált Puerto Rico fő nemzetközi repülőtér 1954-ig, amikor Isla Verde International Airport (új nevén Luis Muñoz Marín nemzetközi repülőtér 1985-ben) volt épült. Addig az évig minden nemzetközi légitársaság, így a Deutsche Luft Hansa , az Iberia Airlines , a Delta és a Pan Am Isla Grande-be repült.
A repülőtér 1971-ig a parti őrség San Juan légi állomásának is otthont adott . Abban az évben a parti őrség átköltöztette légi állomását a Ramey légierő bázisára , Puerto Rico északnyugati partvidékén.
Isla Grande átkeresztelték tiszteletére United States Air Force Major Fernando Luis Ribas-Dominicci , egy F-111 pilóta, aki elesett alatt Operation El Dorado Canyon (az 1986 airstrike a Líbia ).
Az Isla Grande és a Dorado repülőtér kapcsán 2003-ban vita alakult ki. A Dorado repülőtér ki akarta terjeszteni és vonzani a magán légiközlekedési szektort, amely Isla Grande számára oly régóta a fő tevékenysége. A Dorado repülőtér végül Dorado városfejlesztésének áldozata lett, és már nem létezik.
2003. október 26-án a repülőtér történelmet írt azáltal, hogy az SCCA Grand Prix verseny első Puerto Rico-i helyszínévé vált .
2006-ban, a részletes hatástanulmány és a repülőtér jövőjéről szóló számos pletyka után a Puerto Rico-i kikötői hatóság bejelentette, hogy az Isla Grande repülőtér a belátható jövőben is nyitva marad, főleg a Luis Muñoz elsődleges enyhítőjeként betöltött kulcsfontosságú funkciója miatt Marín Nemzetközi Repülőtér.
2011. augusztus 4-én az FAA bejelentette, hogy költségvetési megszorítások miatt a repülőtér irányítótornyának bezárását tervezik, mivel a Puerto Rico-i kikötői hatóság helyett üzemeltetik azt.
2012. július 8-án a repülőtér tisztviselői egy helyi újságnak írt írásbeli elutasítással elutasították "a repülőtér megszüntetésére vagy privatizálására irányuló terveket", mivel a repülőtér Puerto Rico egyik legfontosabb általános repülési repülőtere, figyelembe véve, hogy működése közelít körülbelül napi 300 művelet. " Ugyanebben az újságban megjelent, hogy a Seaborne Airlines 2013. január 16-án teljes körű kivonulással áttér a tevékenységére a szomszédos Luis Muñoz Marin nemzetközi repülőtérre.
Rövid időre 2007 és 2009 között a repülőtér Puerto Rico nem hivatalos lobogója, a Prinair repülési központjává vált , amikor ez a légitársaság rövid időre visszatért a működéséhez.
Létesítmények és repülőgépek
A Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtér 102 hektáros (41 ha) területtel rendelkezik, az átlagos tengerszint felett 10 méteres magasságban . Van egy 9/27 jelzésű kifutópályája, amelynek aszfaltfelülete 5539x100 láb (1688x30 m).
A 2013. szeptember 30-ig tartó 12 hónapos időszakban a repülőtér 116 447 repülőgép-műveletet hajtott végre, átlagosan napi 319-et: 92% -ot általános repülés , 6% -ot légi taxi és 2% -ot katonai . Abban az időben 232 repülőgép állt ezen a repülőtéren: 33% egy hajtóműves , 37% több hajtóműves, 1% sugárhajtású , 24% helikopter és 6% katonai .
Légitársaságok és úti célok
Utas
Légitársaságok | Úticélok |
---|---|
Air Flamenco | Culebra , Vieques |
M&N Aviation | Charter: La Romana , Punta Cana , Santiago de los Caballeros , Santo Domingo – Las Americas , Vieques |
Vieques Air Link | Culebra , Vieques |
Statisztika
Hordozó | Utasok (érkező és távozó) |
---|---|
Vieques |
34 480 (68,75%)
|
Charter |
15 680 (31,25%)
|
Rang | Város | Repülőtér | Utasok |
---|---|---|---|
1 | Culebra, Puerto Rico | Benjamín Rivera Noriega repülőtér (CPX) | 8,350 |
2 | Vieques, Puerto Rico | Antonio Rivera Rodríguez repülőtér (VQS) | 8,220 |
Puerto Rico-i hadsereg nemzetőrségének repülési támogató létesítménye
A Puerto Rico Nemzeti Gárda Repülési Támogatási Létesítménye az egyetlen katonai helyszín a Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtéren. Feladata a Puerto Rico-i hadsereg nemzetőrségének , a 111. repülési ezred, az 1. zászlóalj, az A-társaság, a 114. repülési ezred, az 1. zászlóalj, a D-os társaság és a 114. AVN-nek, az 1. zászlóalj, az 1. osztag, a B-társaság támogatása. létesítmény az UH72 Lakota , az UH-60 Blackhawk helikopter és a Beechcraft C-12 Huron.
Események és balesetek
- 1942. október 1-jén az amerikai légierő Douglas C-39 (DC-2) típusú gépe a Puerto Rico déli részén található Juana Diaz támaszpontról Isla Grande felé repült, és Coamo egyik dombjának csapódott , és mind a 22 fedélzetén tartózkodó ember meghalt .
- 1952. április 11-én a Pan Am 526A típusú járat a motor meghibásodása miatt közvetlenül a felszállás után csapódott a tengerbe, 69 utasból 52-en megölték a legénységet.
- 1991. december 21-én a San Juan Luis Muñoz Marín Nemzetközi Repülőtér felé tartó United Airlines Boeing 757 típusú járata tévesen landolt a Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtéren.
- 1992. június 7 .: A Dominicci repülőtérről repülő CASA 212 Executive Air (az American Eagle számára ) Mayagüezben a kifutópálya közelében lezuhant , megölték mind a személyzet tagjait, mind a három utast.
- 2002 decemberében egy helikoptert, amelyet béreltek egy olyan repülőtértől, amely ezen a repülőtéren üzemel, eltérítették és Ponce- ban egy börtönbe vitték , ahol hat rab szállt fel a helikopterre, és arra kényszerítette a pilótát, hogy leadja őket egy gazdaságban. A pilóta vissza tudott repülni, miután hazudott a foglyoknak hollétükről, ami miatt leugrott a helikopterről, és cikk-cakkban végezte a helikoptert, hogy megakadályozzák, hogy lelőjenek rá. Nem sokkal ezután a menekülteket a rendőrök megtalálták.
- 2015. január 10-én egy Robinson R22 nem sokkal a felszállás után ismeretlen okokból ( 2015. szeptember 14-én) ütközött össze az óceánnal (a Cataño kompkikötő közelében , San Juan-öböl), megölve 1-et (egyedüli repülést végző diák) és a helikopter javítás nélkül sérült marad.
- 2017. július 4-én a Ribas Dominicci repülőtérről felszálló repülőgép lezuhant a közelben egy öbölben. A baleset négy sérülést eredményezett.
Lásd még
Hivatkozások
Külső linkek
- Isla Grande repülőtér az OpenStreetMap-on
- Repülési térkép és repülőtéri információk a Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtérről a SkyVectornál
- Hivatalos honlapján
- Isla Grande Repülőiskola
- www.globalsecurity.org/military/facility/isla-grande
- FAA repülőtér-diagram ( PDF ) , hatályos 2021. május 20-án
- FAA SIG-termináleljárások , hatályos 2021. május 20-án
- Baleset Robinson R22 Beta N348VH, 2015. január 10
- Erre a repülőtérre vonatkozó források:
- FAA repülőtéri információk a SIG számára
- AirNav repülőtéri információ a TJIG-hez
- ASN baleseti előzmények a SIG számára
- FlightAware repülőtéri információk és élő repüléskövető
- NOAA / NWS legújabb időjárási megfigyelések TJIG-ről
- SkyVector repülési térkép a SIG számára