Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtér - Fernando Luis Ribas Dominicci Airport

Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtér

Isla Grande Repülőtér
Aeropuerto Isla Grande
Isla Grande repülőtér (SIG), San Juan, Puerto Rico (12173864883) .jpg
Összegzés
Repülőtéri típus Nyilvános
Tulajdonos Puerto Rico kikötői hatósága
Tálal San Juan, Puerto Rico
Elhelyezkedés Isla Grande
Magasság  AMSL 10 m / 3 m
Koordináták 18 ° 27′24 ″ É 66 ° 05′54 ″ NY / 18,45667 ° É 66.09833 ° NY / 18,45667; -66.09833 Koordináták: 18 ° 27′24 ″ É 66 ° 05′54 ″ NY / 18,45667 ° É 66.09833 ° NY / 18,45667; -66.09833
Térkép
SIG itt található: Puerto Rico
SIG
SIG
A repülőtér elhelyezkedése Puerto Ricóban
Futópályák
Irány Hossz Felület
ft m
9/27 5,539 1,688 Aszfalt
Forrás: FAA GCM Google Maps

Fernando Luis Ribas Dominicci Airport ( IATA : SIG , ICAO : TJIG , FAA FEDÉL : SIG ), szintén közismert, mint Isla Grande repülőtér , egy repülőtér Isla Grande , a kerület a település San Juan, Puerto Rico . A Puerto Rico-i kikötői hatóság tulajdonában van, a Catañóra néző szomszédságában található a Puerto Rico Kongresszusi Központ , a San Juan-öböl és a Panamerikai Hajóterminál . Míg Isla Grande fő tevékenysége az általános repülés , továbbra is kereskedelmi repülőtér, amely belföldi és nemzetközi kereskedelmi járatokat kezel.

Ez benne van a Nemzeti Terv Integrált Airport Systems 2011-2015-re, amely kategóriába az elsődleges kereskedelmi szolgáltatás repülőtér (több mint 10.000 enplanements évente).

Történelem

NAS San Juan, Puerto Rico , az 1940-es évek közepén

Eredetileg épített a US Navy a Naval Air Station Isla Grande közvetlenül azelőtt, hogy a második világháború , a létesítmény is szolgált Puerto Rico fő nemzetközi repülőtér 1954-ig, amikor Isla Verde International Airport (új nevén Luis Muñoz Marín nemzetközi repülőtér 1985-ben) volt épült. Addig az évig minden nemzetközi légitársaság, így a Deutsche Luft Hansa , az Iberia Airlines , a Delta és a Pan Am Isla Grande-be repült.

A repülőtér 1971-ig a parti őrség San Juan légi állomásának is otthont adott . Abban az évben a parti őrség átköltöztette légi állomását a Ramey légierő bázisára , Puerto Rico északnyugati partvidékén.

Isla Grande átkeresztelték tiszteletére United States Air Force Major Fernando Luis Ribas-Dominicci , egy F-111 pilóta, aki elesett alatt Operation El Dorado Canyon (az 1986 airstrike a Líbia ).

Az Isla Grande és a Dorado repülőtér kapcsán 2003-ban vita alakult ki. A Dorado repülőtér ki akarta terjeszteni és vonzani a magán légiközlekedési szektort, amely Isla Grande számára oly régóta a fő tevékenysége. A Dorado repülőtér végül Dorado városfejlesztésének áldozata lett, és már nem létezik.

2003. október 26-án a repülőtér történelmet írt azáltal, hogy az SCCA Grand Prix verseny első Puerto Rico-i helyszínévé vált .

2006-ban, a részletes hatástanulmány és a repülőtér jövőjéről szóló számos pletyka után a Puerto Rico-i kikötői hatóság bejelentette, hogy az Isla Grande repülőtér a belátható jövőben is nyitva marad, főleg a Luis Muñoz elsődleges enyhítőjeként betöltött kulcsfontosságú funkciója miatt Marín Nemzetközi Repülőtér.

2011. augusztus 4-én az FAA bejelentette, hogy költségvetési megszorítások miatt a repülőtér irányítótornyának bezárását tervezik, mivel a Puerto Rico-i kikötői hatóság helyett üzemeltetik azt.

2012. július 8-án a repülőtér tisztviselői egy helyi újságnak írt írásbeli elutasítással elutasították "a repülőtér megszüntetésére vagy privatizálására irányuló terveket", mivel a repülőtér Puerto Rico egyik legfontosabb általános repülési repülőtere, figyelembe véve, hogy működése közelít körülbelül napi 300 művelet. " Ugyanebben az újságban megjelent, hogy a Seaborne Airlines 2013. január 16-án teljes körű kivonulással áttér a tevékenységére a szomszédos Luis Muñoz Marin nemzetközi repülőtérre.

Rövid időre 2007 és 2009 között a repülőtér Puerto Rico nem hivatalos lobogója, a Prinair repülési központjává vált , amikor ez a légitársaság rövid időre visszatért a működéséhez.

Létesítmények és repülőgépek

A Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtér 102 hektáros (41 ha) területtel rendelkezik, az átlagos tengerszint felett 10 méteres magasságban . Van egy 9/27 jelzésű kifutópályája, amelynek aszfaltfelülete 5539x100 láb (1688x30 m).

A 2013. szeptember 30-ig tartó 12 hónapos időszakban a repülőtér 116 447 repülőgép-műveletet hajtott végre, átlagosan napi 319-et: 92% -ot általános repülés , 6% -ot légi taxi és 2% -ot katonai . Abban az időben 232 repülőgép állt ezen a repülőtéren: 33% egy hajtóműves , 37% több hajtóműves, 1% sugárhajtású , 24% helikopter és 6% katonai .

Légitársaságok és úti célok

Utas

Légitársaságok Úticélok
Air Flamenco Culebra , Vieques
M&N Aviation Charter: La Romana , Punta Cana , Santiago de los Caballeros , Santo Domingo – Las Americas , Vieques
Vieques Air Link Culebra , Vieques

Statisztika

Carrier részvények (2014. dec. - 2015. nov.)
Hordozó Utasok (érkező és távozó)
Vieques
34 480 (68,75%)
Charter
15 680 (31,25%)
A legnépszerűbb belföldi úti célok (2018. június - 2019. május)
Rang Város Repülőtér Utasok
1 Culebra, Puerto Rico Benjamín Rivera Noriega repülőtér (CPX) 8,350
2 Vieques, Puerto Rico Antonio Rivera Rodríguez repülőtér (VQS) 8,220

Puerto Rico-i hadsereg nemzetőrségének repülési támogató létesítménye

A Puerto Rico Nemzeti Gárda Repülési Támogatási Létesítménye az egyetlen katonai helyszín a Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtéren. Feladata a Puerto Rico-i hadsereg nemzetőrségének , a 111. repülési ezred, az 1. zászlóalj, az A-társaság, a 114. repülési ezred, az 1. zászlóalj, a D-os társaság és a 114. AVN-nek, az 1. zászlóalj, az 1. osztag, a B-társaság támogatása. létesítmény az UH72 Lakota , az UH-60 Blackhawk helikopter és a Beechcraft C-12 Huron.

Események és balesetek

  • 1942. október 1-jén az amerikai légierő Douglas C-39 (DC-2) típusú gépe a Puerto Rico déli részén található Juana Diaz támaszpontról Isla Grande felé repült, és Coamo egyik dombjának csapódott , és mind a 22 fedélzetén tartózkodó ember meghalt .
  • 1952. április 11-én a Pan Am 526A típusú járat a motor meghibásodása miatt közvetlenül a felszállás után csapódott a tengerbe, 69 utasból 52-en megölték a legénységet.
  • 1991. december 21-én a San Juan Luis Muñoz Marín Nemzetközi Repülőtér felé tartó United Airlines Boeing 757 típusú járata tévesen landolt a Fernando Luis Ribas Dominicci repülőtéren.
  • 1992. június 7 .: A Dominicci repülőtérről repülő CASA 212 Executive Air (az American Eagle számára ) Mayagüezben a kifutópálya közelében lezuhant , megölték mind a személyzet tagjait, mind a három utast.
  • 2002 decemberében egy helikoptert, amelyet béreltek egy olyan repülőtértől, amely ezen a repülőtéren üzemel, eltérítették és Ponce- ban egy börtönbe vitték , ahol hat rab szállt fel a helikopterre, és arra kényszerítette a pilótát, hogy leadja őket egy gazdaságban. A pilóta vissza tudott repülni, miután hazudott a foglyoknak hollétükről, ami miatt leugrott a helikopterről, és cikk-cakkban végezte a helikoptert, hogy megakadályozzák, hogy lelőjenek rá. Nem sokkal ezután a menekülteket a rendőrök megtalálták.
  • 2015. január 10-én egy Robinson R22 nem sokkal a felszállás után ismeretlen okokból ( 2015. szeptember 14-én) ütközött össze az óceánnal (a Cataño kompkikötő közelében , San Juan-öböl), megölve 1-et (egyedüli repülést végző diák) és a helikopter javítás nélkül sérült marad.
  • 2017. július 4-én a Ribas Dominicci repülőtérről felszálló repülőgép lezuhant a közelben egy öbölben. A baleset négy sérülést eredményezett.

Lásd még

Hivatkozások

Külső linkek