Ujjterv - Finger Plan

Egy légi ábrázoló kép a nagyvárosi terület, Koppenhága követi a Finger terv

A Finger Terv ( dán : Fingerplanen ) egy városi terv 1947, amely fejlesztési stratégiájának a koppenhágai nagyvárosi terület , Dánia. A terv szerint Koppenhága öt „ujj” mentén fog fejlődni, középpontban az S-vonat ingázó vasúti vonalaival, amelyek a „tenyértől”, azaz Koppenhága központjának sűrű városi szövetétől nyúlnak ki. Az ujjak között zöld "ékek" vannak, amelyek mezőgazdasági és rekreációs célokra szolgálnak.

Az Ujjterv definíciója szerint a nagyvárosi terület lakossága 2 036 717 fő (2017. január 1 -jén), és területe 3030 km 2 (1170 négyzetkilométer) 34 településen .

Végrehajtás

A kisujj

Az északi külvárosok alkotják a terv kisujját, és hagyományosan a leggazdagabbak. A népnyelv szerint a terület "The Whisky Belt" néven ismert, bár a terület kevert kúriák, nagyobb házak, kertvárosok és közepes méretű házak között. A térség lakossága körülbelül 270 ezer lakos.

A gyűrűsujj

A külváros észak-északnyugati része képezi a gyűrűsujjat. A területet nagyrészt különálló középosztálybeli lakások alkotják, néhány kivételt képeznek a lakóépületek vagy a felső osztályú területek. A térség lakossága körülbelül 100 000 lakos.

A középső ujj

Az északnyugati külvárosok képezik a középső ujjat. Mindkét különálló középosztálybeli lakásból, széles körben elterjedt kertvárosokból és nagy, kis emelkedésű állami lakásprojektekből álló vegyes területből áll. A térség jelentős része a nagyvárosi Koppenhága ipari területeinek, főleg a hagyományos feldolgozóiparban. A térség lakossága körülbelül 110 000 lakos.

A mutatóujj

A mutatóujj képezi a nyugati külvárosokat, amelyek az egy főre jutó legalacsonyabb jövedelemmel és a legmagasabb bűnözési rátával rendelkeznek. A külvárosok a Glostrup kispolgári övezetétől az Albertslund és Taastrup széles körben elterjedt alacsony lakásépítési projektjeiig változnak. A teljes 145 000 lakos mintegy 20% -a első vagy második generációs bevándorló.

A hüvelykujj

A délnyugati külvárosok, más néven Vestegnen , a part mentén alkotják a terv hüvelykujját. Míg ezeknek a külvárosoknak a központi részein sokemeletes lakásprojektek és alacsony jövedelmű lakók dominálnak, addig a távoli részen a különálló középosztályú házak dominálnak. Ezeknek a külvárosoknak mintegy 215 000 lakosa van, jelentős számú bevándorlóval.

Az extra ujj - kortárs tervezés Koppenhágában

Az ujjterv bevezetésekor Amager szigete nem szerepelt, mivel az infrastruktúra nem volt megfelelő a modern külvárosi élethez. Azóta fejlesztették, és a sziget külvárosaiban mintegy 53 000 lakos él. Amager ma Koppenhága egyik legmodernebb külvárosa, egyre nagyobb vagyonnal. A megnyitó a híd Svédország ezt az ujját is kiterjesztették egészen Malmö .

A hatodik ujj - háttér

Az Ørestad terület (a hatodik ujj) fejlesztését úgy hajtották végre, hogy bizonyos mértékig követték az eredeti ujjterv koncepcióit, amelyek szerkezete a regionális vasúti rendszer volt. Ez a modell összekapcsolható a közlekedésorientált fejlesztés (TOD) koncepciójával , amelyben a városi növekedési területeket öt sugárirányú folyosó mentén fejlesztették ki, amelyek összekötik Koppenhága belvárosát új városszéli településekkel. Az új városiasodás gyorsan vonzotta a koppenhágai város lakóit, akik megfizethetőbb lakhatási lehetőségeket kerestek. A lakosságnak a városból való kitelepítése következtében az önkormányzati adóalap majdnem összeomlott, és gazdasági helyzete idővel romlott.

A két Ørestad -i projektet összekapcsolták annak érdekében, hogy megvalósuljon a stratégiai elképzelés, hogy a skandináv régió egyik fő gazdasági sarkává váljon. Ugyanakkor stratégiai helyzetben alkalmazkodna a városi növekedéshez ezen a területen az új metróvasút mentén. Elhelyezkedése valószínűleg a projekt legfontosabb jellemzője és erőssége, mivel közel van Koppenhága történelmi városközpontjához és repülőteréhez. A Malmőt és Koppenhágát összekötő Øresund-lánc közötti középső részen is található , ez a feltétel lehetővé teszi, hogy a projekt mindkét városból ingázási forgalmat fogadjon, és ezáltal kettős városkapcsolatot hoz létre, amely megerősíti a regionális versenyképességet.

Az Ørestad modell

Ennek a modellnek az ötlete akkor született meg, amikor az Ørestad fejlesztési társaságot (ODC) 1992 -ben az Ørestad törvény alapján létrehozták. Az ODC -t úgy alakították ki, mint az önkormányzat és a kormány által létrehozott partnerséget, amely 55% -ban, illetve 45% -ban birtokolta a földet. Abban az időben. Ennek a hibrid társaságnak (állami-állami állam) az volt a küldetése, hogy kidolgozza az Ørestad főtervét , valamint a koppenhágai metró építését és a telek eladását, azzal a céllal, hogy új és modern arculattal vonzza a helyi és nemzetközi befektetőket.

A pénzügyi modell azon az elképzelésen alapult, hogy az ezen a területen lévő telkek értékesítése a jegyértékesítésből származó jövőbeli bevételekkel együtt finanszírozza a metróépítést, ezért az eredeti kormányzati beruházás 30 éven belül megtérül. A gondolat mellett, hogy az összeköttetések fejlesztése növelni fogja a földterület értékét, szükség volt egy vonzó főterv kidolgozására is, amely meghatározza a terület felhasználását és tevékenységeit annak érdekében, hogy különleges jellemzőket biztosítson a projekt megerősítéséhez a helyi versenytársakhoz képest, mint pl. a koppenhágai kikötő .

A főterv

Az Ørestad főtervét 1995 -ben határozták meg nemzetközi pályázat útján. A Finger Plan (1947) mellett a TOD projekt is a gerincét képezi - a metróvonal -, amely a fejlődés folyosójaként szolgál az egész területen. Azt is figyelembe veszi, hogy a nagy sűrűségű épületeket hat vasútállomás körül, speciális irodákban és szolgáltatásokban összpontosítják. A területet azonban különböző földhasználatok és tevékenységek keverékével tervezték, hogy vonzóbbá tegyék (az irodák 60% -a, a lakások 20% -a és a létesítmények 20% -a).

Az alapterv Amager sziget észak-déli tengelye mentén szervezi a fejlesztést, négy négyzetre osztott négyszögletes területre írva, amelyek még építés alatt állnak. A projekt első szakaszában nehéz volt beruházásokat vonzani. Ez a helyzet a metróépítés nem várt magas költségeivel együtt pénzügyi válságérzetet keltett. A helyzetre adott válaszként a kormány közbelépett azzal, hogy olyan fontos középületeket helyeztek át a területre, mint a koppenhágai koncertterem és a Koppenhágai Egyetem .

Annak ellenére, hogy a kormány közbelépett a térség vonzerejének növelése érdekében, néhány külső tényező megakadályozta a projekt várt eredményeit, mivel erősen függ a piaci ingadozásoktól. Ezek közül néhány a nemzetközi pénzügyi válság és az erős helyi ingatlanverseny. Ennek ellenére a projekt várhatóan 2025 -ben fejeződik be az eredeti elképzelések szerint, és 20 000 lakosnak és mintegy 80 000 munkásnak ad otthont a környéken.

Hivatkozások