Ford - Ferrari -Ford v Ferrari
Ford és Ferrari | |
---|---|
Rendezte | James Mangold |
Írta | |
Által termelt | |
Főszerepben | |
Filmezés | Phedon Papamichael |
Szerkesztette | |
Zenéjét szerezte | |
Termelő cégek |
|
Forgalmazza | 20th Century Fox |
Kiadási dátum |
|
Futási idő |
152 perc |
Ország | Egyesült Államok |
Nyelv | angol |
Költségvetés | 97,6 millió dollár |
Jegyiroda | 225,5 millió dollár |
A Ford v Ferrari (egyes európai országokban Le Mans '66 címmel) egy 2019-es amerikai sportdráma , amelyet James Mangold rendezett, Jez Butterworth , John-Henry Butterworth és Jason Keller írta. A film főszereplői Matt Damon és Christian Bale , mellékszerepekben Jon Bernthal , Caitriona Balfe , Tracy Letts , Josh Lucas , Noah Jupe , Remo Girone és Ray McKinnon .
A cselekmény amerikai és brit mérnökök és tervezők határozott csapatát követi, Carroll Shelby autótervező és brit pilótája, Ken Miles vezetésével , akiket Henry Ford II és Lee Iacocca küldtek, és küldetése a Ford GT40 , egy új verseny autó, amely képes legyőzni az örök uralkodó olasz versenyző csapatot, a Scuderia Ferrarit az 1966 -os 24 órás Le Mans -i versenyen Franciaországban.
A Ford v Ferrari világpremierje a Telluride Filmfesztiválon volt 2019. augusztus 30 -án, és 2019. november 15 -én mutatták be moziban az Egyesült Államokban a Walt Disney Studios Motion Pictures részlege, a 20th Century Fox részlegén keresztül . A film 225 millió dollár bevételt hozott világszerte, és elismerést kapott a kritikusoktól, akik dicsérték az előadásokat (különösen Bale és Damon), Mangold rendezését, a vágást és a versenysorozatokat. Azt választották a National Board of Review , mint az egyik a tíz legjobb film az év, és a 92. Oscar-díj kapott négy jelölést, köztük a legjobb film , és megnyerte Legjobb vágás és a legjobb hangvágás . Ez volt az utolsó film, hogy megnyerje az Akadémia díját a legjobb hangvágás odaítélése előtt egyesítjük a legjobb hangkeverés, mint egy díjat a legjobb hang . Bale jelölést kapott a legjobb színész - dráma - Golden Globe -díjra és a Screen Actors Guild díjra is a főszereplő férfi színész kiemelkedő teljesítményéért .
Cselekmény
1963-ban a Ford Motor Company alelnöke, Lee Iacocca azt javasolja Henry Ford II-nek, hogy vásárolja meg az olasz készpénzes Ferrari- t, hogy növelje autóeladásait a Le Mans-i 24 órás versenyen való részvétellel . Enzo Ferrari azonban felhasználja a Ford ajánlatát, hogy jövedelmezőbb megállapodást kössön a Fiattal, amely lehetővé teszi számára, hogy megtartsa a Scuderia Ferrari teljes tulajdonjogát . A Ferrarit a tervezett megállapodás elutasításával a Ferrari szándékosan megsérti mind a Ford Motor, mind a Henry Ford II. Válaszul egy dühös Ford megparancsolja versenyosztályának, hogy építsen egy autót, hogy legyőzze a Ferrarit Le Mans -ban. Erre a feladatra Iacocca felveszi a Shelby amerikai tulajdonosát, Carroll Shelbyt , egy korábbi pilótát, aki 1959 -ben megnyerte a Le Mans -ot, de szívbetegsége miatt kénytelen volt visszavonulni. Shelby viszont segítségül hívja barátját, Ken Miles-t , egy forró hangulatú brit versenyzőt és küzdő szerelőt.
Shelby és Miles a Los Angeles-i nemzetközi repülőtéren tesztelik a Ford GT40 Mk I prototípust , és kidolgozzák minden tervezési hibáját, amíg versenyre kész nem lesz. A Ford úgy gondolja, hogy nem Miles az ideális pilótája, hanem úgy dönt, hogy elküldi Phil Hillt és Bruce McLarent az 1965 -ös Le Mans -i 24 órás versenyre . Miles előrejelzése szerint egyik Ford sem fejezi be a versenyt. Míg a Ford ezt megalázó vereségnek tekinti, Shelby elmagyarázza neki, hogy a GT40 félelmet keltett Enzo Ferrariban, mivel elérte a 350,8 km/h sebességet a Mulsanne -i egyenesben, mielőtt eltört. Shelby és Miles folytatják a fejlesztést a GT40 Mk II -n , de Miles majdnem meghal, amikor az autó féke elhalványul a tesztelés során. 1966 -ban a Ford vezető alelnöke, Leo Beebe veszi át a versenyosztályt, azzal a szándékkal, hogy Miles nélkül is folytatja a programot, de Shelby vezeti a Fordot az autóban, és fogadást köt saját cégével, hogy meggyőzze a Fordot, hogy vállalja, hogy amennyiben Miles megnyeri a 24 Daytona óráiban versenyezhet Le Mans -ban.
Shelby American belép Daytonába, de Beebe-nek van egy második Fordja, amelyet a NASCAR Holman-Moody csapata támogat. Míg a Holman-Moody csapat gyorsabb boxkiállásokat hajt végre, Shelby megtisztítja Miles-t, hogy túllépje autóját a 7000 ford / perc fordulatszámmérő piros vonalán, és megnyeri a versenyt.
Az 1966 -os Le Mans -i 24 órás versenyen Miles az első körben hibás ajtóval küzd, de miután Phil Remington csapatmérnök egy kalapáccsal kijavította , Miles körrekordokat kezd felállítani, miközben utoléri a Ferrarit. Miközben a Ferrari pilótájával, Lorenzo Bandinivel versenyez - a Ferrari új 330 P3 -as prototípusának pilótájaként - Miles fékhibát tapasztal, és leállítja a fékrendszerét a boxkiállás során. Enzo Ferrari tiltakozik a lépés ellen, de Shelby meggyőzi a verseny illetékeseit, hogy a csere törvényes. Miles és Bandini ismét párbajoznak a Mulsanne Straight -on, amíg Bandini meg nem fújja a motorját, ezzel ki nem zárja a Ferrarit a versenyből. Három Ford csapat a legjobb pozíciókban, Beebe megrendelések Shelby, hogy Miles lassítják a másik két Fordok, hogy utolérje, és a sajtó egy három autó célfotó . Miles kezdetben ellenzi ezt a döntést, és folytatja az új körrekordok felállítását a verseny vége felé, de úgy dönt, hogy hagyja a Fordot az utolsó körben. Végül a McLarent hirdetik győztesnek technikai szempontból, Miles a 2., Chris Amon pedig a 3. helyen áll, de Miles hálás Shelbynek, hogy lehetővé tette számára a versenyzést Le Mans -ban.
Két hónappal azután, Le Mans, tesztelés közben a J-car at Riverside International Raceway , Miles ismét tapasztal fékhiba, és megölték a kapott összeomlik. Hat hónappal később Shelby meglátogatja Miles özvegyét, Mollie -t és fiát, Peter -t, és ad neki egy csavarkulcsot, amelyet Miles dobott neki, mielőtt megnyerte a SCCA versenyt Willow Springsben 1963 -ban.
A szöveges epilógusból kiderül, hogy a Ford folytatta győzelmi sorozatát Le Mans -ban 1967 -ben , 1968 -ban és 1969 -ben , míg Miles -t 2001 -ben posztumusz beiktatták az Amerikai Motorsport Hall of Fame -be .
Öntvény
- Matt Damon , mint Carroll Shelby , amerikai volt autóversenyző, az autóipar tervező és építő
- Christian Bale , mint Ken Miles , a brit a második világháború veteránja és szakmai autóversenyző
- Jon Bernthal mint Lee Iacocca , alelnöke Ford
- Caitriona Balfe, mint Mollie Miles, Miles felesége
- Tracy Letts, mint Henry Ford II , a Ford vezérigazgatója és az autóipar úttörőjének, Henry Fordnak az unokája
- Josh Lucas, mint Leo Beebe, a Ford ügyvezető alelnöke
- Noah Jupe, mint Peter Miles, Miles fia
- Remo Girone, mint Enzo Ferrari , a Ferrari és a Scuderia Ferrari autóversenyző csapatának alapítója .
- Ray McKinnon, mint Phil Remington
- JJ Feild, mint Roy Lunn , a Ford mérnöke, aki részt vesz a GT40 programban
- Jack McMullen, mint Charlie Agapiou
- Brent Pontin, Chris Amon , új -zélandi versenyző, aki az 5. számú Ford GT40 -es autót vezeti, és Ken Miles csapattársa
- Benjamin Rigby, mint Bruce McLaren , új -zélandi versenyző, aki a 2. számú Ford GT40 -et vezeti, és Ken Miles csapattársa, aki megnyeri a Le Mans -t, mióta hátulról kezdett
- Francesco Bauco, mint Lorenzo Bandini , olasz versenyző, aki a Ferrari 330 P3 -at vezeti Le Mans -ban, és Ken Miles riválisa
- Corrado Invernizzi, mint Franco Gozzi, Enzo Ferrari jobbkeze
- Joe Williamson, mint Donald N. Frey , a Ford főmérnöke
- Ian Harding mint Ford ügyvezető - Ian
- Christopher Darga, mint John Holman
- Jonathan LaPaglia mint Eddie
Termelés
A Ford és a Ferrari versengésén alapuló film a Le Mans -i állóképességi verseny dominanciájáért régóta készül a 20th Century Fox -nál . Kezdetben úgy volt, hogy csillag Tom Cruise és Brad Pitt egy eredeti forgatókönyv címmel Go Like Hell, a Jason Keller , és a nevet a könyvből, Go Like Hell: Ford, Ferrari, és ő Battle for Speed and Glory Le Mans by AJ Baime . A projekt azonban szétesett, miután Jez Butterworth és John-Henry Butterworth írók forgatókönyvet készítettek, Joseph Kosinskit pedig rendezték , mivel a költségvetés túl magas volt.
2018. február 5 -én bejelentették, hogy James Mangoldot felvették a film rendezőjévé Keller és a Butterworths előző forgatókönyve alapján. Később Caitriona Balfe , Jon Bernthal és Noah Jupe csatlakozott a szereplőkhöz Christian Bale és Matt Damon mellett a főszerepekben. 2018 júliusában Jack McMullen szerepelt a filmben Miles egyik legfontosabb brit szerelőjének alakításában, és Tracy Letts is csatlakozott Henry Ford II szerepéhez Joe Williamsonnal együtt. 2018 augusztusában JJ Feild szerepelt a filmben, aki Roy Lunn autómérnököt , a Ford Advanced járművek vezetőjét Angliában és Henry Ford II jobbkezét alakítja . A zeneszerző, Marco Beltrami egy interjúban megerősítette, hogy ő fogja pontozni a filmet, Beltrami korábban együtt dolgozott Mangolddal 3: 10 -kor a Yuma , a Wolverine és a Logan számára .
A forgatás 2018. július 30 -án kezdődött, és 67 napig tartott, Kaliforniában; New Orleans , Louisiana; Atlanta ; Savannah ; és Statesboro , Georgia, valamint Le Mans , Franciaország. A filmben Daytona néven megjelenő versenyjeleneteket a Fontana -i Auto Club Speedway -n forgatták ; sok más versenyjelenetet forgattak a Honda tesztpályáján (a Willow Springs versenypálya duplája ) a Mojave Valley -ben és a Porsche Experience -en (a Dearborn tesztpályán) Carsonban . Néhány jelenetet leforgattak a grúziai pályákon és utakon, például a Hwy 46 -ban a Statesboro -ban, Georgia . A Le Mans -i lelátókat, gödröket és garázsokat megismételték az Agua Dulce Airparkban , Agua Dulce -ben . A hangár terület, ahol az autók fejlesztettek ki (eredetileg LAX) forgatták Ontario International Airport az Ontario .
Zene
Kiadás
A Ford v Ferrari premierjét a Telluride Film Festivalon mutatták be 2019. augusztus 30 -án, és a Torontói Nemzetközi Filmfesztiválon mutatták be 2019. szeptember 9 -én. Ezt követően november 15 -én jelent meg az Egyesült Államokban a 20th Century Fox 2D, IMAX és Dolby Cinema formátumok. Korábban június 28 -án tervezték megjelenését.
A film első előzetese 2019. június 2 -án debütált, a 2019 -es NBA döntő második játékában .
Otthoni média
A filmet a 20th Century Fox Home Entertainment adta ki digitális formátumban 2020. január 28-án, 4K Ultra HD Blu-ray és DVD - n pedig 2020. február 11-én.
Recepció
Jegyiroda
A Ford kontra Ferrari 117,6 millió dollárt keresett az Egyesült Államokban és Kanadában, 107,9 millió dollárt pedig más területeken, világszerte összesen 225,5 millió dollárt.
Az Egyesült Államokban és Kanadában a filmet a Charlie angyalai és a Jó hazug mellett mutatták be, és a tervek szerint a nyitóhétvégén 3528 moziból 23-30 millió dollár bevételre számítanak. Az első napon 10,9 millió dollárt keresett, beleértve a 2,1 millió dollárt a csütörtök esti előzetesből. A továbbiakban 31,5 millió dollárra debütált, ami a kasszát vezette. Második hétvégéjén a film 50% -kal 15,7 millió dollárra csökkent, ezzel a második helyen végzett az újonnan érkezett Frozen II mögött , majd a harmadik hétvégén 13,2 millió dollárt keresett (ebből 19 millió dollár az ötnapos hálaadás keretén belül), harmadik lett. A következő hetekben is jól tartotta magát, 6,7 és 4,1 millió dollárt keresett a negyedik és az ötödik hétvégén.
Kritikus válasz
A Rotten Tomatoes ismertető összesítő weboldalán a film jóváhagyási besorolása 92%, 354 értékelés alapján, átlagosan 7,7/10. A weboldal kritikusainak konszenzusa így hangzik: "A Ford v Ferrari teljesíti az összes csiszolt automatikus akciót, amit a közönség elvár-és kiegyensúlyozza azt a lebilincselő emberi drámával, hogy kielégítse a nem versenyző rajongókat." A Metacritic 47 kritikus alapján 100 -ból 81 -es súlyozott átlagpontszámot rendelt a filmhez, ami "egyetemes elismerést" jelez. A CinemaScore által megkérdezett közönség ritka "A+" osztályzatot adott a filmnek, míg a PostTrak -osok összességében 87% -os pozitív pontszámot adtak (átlagosan 4,5 -ből 5 csillag), 68% -uk pedig azt mondta, hogy határozottan ajánlják.
Mick LaSalle, a San Francisco Chronicle munkatársa négyből négy csillagot adott a filmnek, mondván, hogy "ez az, aminek ígérkezik, robbanás a múltból", és ezt írta: "A Ford kontra Ferrari csak egy sporttörténet lehetett, dramatizálva egy érdekes fejezet a versenyzésben, és jól is esett volna. De hogy megmutassa Fordnak és csatlósainak állandó beavatkozását Miles és Shelby odaadó munkájába, ez a James Mangold -film a lelkek ellen küzdő lelkek történetévé válik. " Eric Kohn, az Indiewire -ből „B” betűt adott a filmnek, mondván, hogy „a Ford v Ferrari kiválóan felidézi a verseny puszta izgalmát -„ egy test mozog a térben és az időben ”, ahogy egy karakter mondja -, és elég meggyőző azokban a pillanatokban hogy semmi sem győzi le a verseny izgalmát. " Variety ' s Peter DeBruge dicsérte a verseny szekvenciák és az előadások Bale és Damon, az írás: »A legjobb sport filmeket nem annyira a sport, mint azok a személyiségek, és ez a két menetben nagy a teljesítményük.«
Elismerések
Díj | A szertartás időpontja | Kategória | Címzettek | Eredmény | Ref. |
---|---|---|---|---|---|
AACTA díjak | 2020. január 3 | Legjobb nemzetközi színész | Christian Bale | Jelölt | |
Az AARP filmjei a felnőtteknek díjak | 2020. január 19 | Legjobb haveri kép | Ford és Ferrari | Jelölt | |
Oscar -díj | 2020. február 9 | Legjobb kép | Peter Chernin , Jenno Topping , James Mangold | Jelölt | |
Legjobb filmszerkesztés | Michael McCusker , Andrew Buckland | Nyerte | |||
A legjobb hangszerkesztés | Donald Sylvester | Nyerte | |||
A legjobb hangkeverés | Paul Massey , David Giammarco és Steven A. Morrow | Jelölt | |||
ACE Eddie -díjak | 2019. január 17 | Legjobb vágott játékfilm (dráma) | Andrew Buckland és Michael McCusker | Jelölt | |
Art Directors Guild díjak | 2020. február 1 | Kiváló produkciós tervezés (korabeli film) | François Audouy | Jelölt | |
Amerikai Operatőrök Társasága | 2019. január 25 | Legjobb operatőr (színházi) | Phedon Papamichael | Jelölt | |
British Academy Film Awards | 2020. február 2 | Legjobb operatőr | Phedon Papamichael | Jelölt | |
Legjobb szerkesztés | Michael McCusker és Andrew Buckland | Nyerte | |||
Legjobb hang | David Giammarco, Paul Massey, Steven A. Morrow és Donald Sylvester | Jelölt | |||
Cinema Audio Society Awards | 2020. január 25 | Hangkeverés mozgóképhez - élő fellépés | Ford és Ferrari | Nyerte | |
Critics 'Choice Movie Awards | 2020. január 12 | Legjobb kép | Jelölt | ||
Legjobb akciófilm | Jelölt | ||||
A legjobb vizuális effektek | Jelölt | ||||
Legjobb szerkesztés | Andrew Buckland és Michael McCusker | Jelölt | |||
Legjobb operatőr | Phedon Papamichael | Jelölt | |||
Camerimage | 2019. november 16 | Arany béka | Phedon Papamichael (operatőr) , James Mangold (rendező) | Jelölt |
|
Golden Globe díjak | 2020. január 5 | Legjobb színész - filmdráma | Christian Bale | Jelölt | |
Golden Reel díjak | 2020. január 19 | Kiemelkedő eredmény a hangszerkesztésben - Párbeszéd és ADR | Donald Sylvester és Polly McKinnon | Jelölt |
|
Kiemelkedő eredmény a hangszerkesztésben - effektek és Foley | Donald Sylvester, Jay Wilkenson, David Giammarco, Eric Norris és Anna MacKenzie | Nyerte | |||
Hollywood Critics Association Awards | 2020. január 9 | Legjobb szerkesztés | Michael McCusker | Jelölt | |
Hollywood Film Awards | 2019. november 3 | Hollywoodi rendezői díj | James Mangold | Nyerte | |
Hollywood Editor Award | Michael McCusker és Andrew Buckland | Nyerte | |||
Hollywood Sound Award | Donald Sylvester, Paul Massey , David Giammarco és Steven A. Morrow | Nyerte | |||
Hollywood Music in Media Awards | 2019. november 19 | Eredeti partitúra - játékfilm | Marco Beltrami és Buck Sanders (holtversenyben Hildur Guðnadóttir a Joker ) | Nyerte | |
Movieguide Awards | 2020. január 24 | Legjobb film felnőtt közönségnek | Ford és Ferrari | Jelölt | |
Producer Guild of America Award | 2020. január 18 | Legjobb színházi mozifilm | Peter Chernin , Jenno Topping és James Mangold | Jelölt | |
San Diego Filmkritikusok Társasága | 2019. december 9 | Legjobb színész | Christian Bale | Jelölt | |
Legjobb szerkesztés | Andrew Buckland és Michael McCusker | Nyerte | |||
Legjobb operatőr | Phedon Papamichael | Jelölt | |||
San Francisco Bay Area Film Critics Circle | 2019. december 16 | Legjobb szerkesztés | Andrew Buckland és Michael McCusker | Nyerte | |
Műholdas díjak | 2019. december 19 | Legjobb film - dráma | Ford és Ferrari | Nyerte | |
Legjobb rendező | James Mangold | Nyerte | |||
Legjobb színész - filmdráma | Christian Bale | Nyerte | |||
Legjobb eredeti forgatókönyv | Jez Butterworth , John-Henry Butterworth és Jason Keller | Jelölt | |||
Legjobb eredeti pontszám | Marco Beltrami és Buck Sanders | Jelölt | |||
Legjobb operatőr | Phedon Papamichael | Jelölt | |||
A legjobb vizuális effektek | Olivier Dumont, Mark Byers és Kathy Segal | Jelölt | |||
Legjobb szerkesztés | Michael McCusker és Andrew Buckland | Nyerte | |||
Legjobb hang | Donald Sylvester, Paul Massey, David Giammarco és Steven A. Morrow | Nyerte | |||
A legjobb művészeti rendezés és produkciós tervezés | François Audouy és Peter Lando | Jelölt | |||
Képernyőszínész -céh -díj | 2020. január 19 | Főszereplő férfi színész kiemelkedő teljesítménye | Christian Bale | Jelölt | |
Egy kaszkadőr együttes kiemelkedő teljesítménye mozgóképben | Ford és Ferrari | Jelölt | |||
Seattle -i Filmkritikusok Társasága | 2019. december 16 | Az év legjobb képe | Jelölt | ||
A legjobb akció -koreográfia | Jelölt | ||||
Visual Effects Society Awards | 2020. január 29 | Kiemelkedő vizuális effektusok támogatása egy fotós valóságban | Szereplők: Olivier Dumont, Kathy Siegel, Dave Morley, Malte Sarnes, Mark Byers | Jelölt | |
Washington DC Area Film Critics Association | 2019. december 8 | Legjobb szerkesztés | Andrew Buckland és Michael McCusker | Nyerte |