GLS csoport - GLS Group
 | |
| Ipar | Postai szolgáltatás |
|---|---|
| Alapított | 1999 |
| Központ | Amszterdam , Hollandia |
Kiszolgált terület |
Európában, az Egyesült Államokban és Kanadában |
Kulcs ember |
Martin Seidenberg , vezérigazgató |
| Szolgáltatások | Postai/csomagküldés/gyűjtés |
| Bevétel |
 3,6 milliárd EUR (2019/20) |
| 180 millió font (2019/20) | |
| Tulajdonos | királyi Posta |
Alkalmazottak száma |
körülbelül 19.000 |
| Weboldal | www |
A General Logistics Systems BV , más néven GLS, egy brit tulajdonú logisztikai vállalat, amelynek székhelye Amszterdam , Hollandia. A céget német csomagként ismerték 1989 -ben, amikor Rico Back alapította . Ezt követően GLS -ként átnevezték, és mára a Royal Mail leányvállalata .
Tevékenységek
A GLS közvetlenül és partnerségi hálózaton keresztül működik 41 európai országban, nyolc amerikai államban és két kanadai tartományban.
2016/17 -ben a GLS 508 millió csomagot szállított több mint 270 000 ügyfélnek, éves bevétele 2,5 milliárd euró volt. 2019/20 -ra a csomagok mennyisége 667 millió darabra nőtt, éves bevételük 3,6 milliárd euró volt. A cégnek hozzávetőleg 28 000 szállítókocsija és 4000 távolsági teherautója van, amelyek 70+ elosztóközpontot kiszolgálnak. Németország, Olaszország és Franciaország adta a GLS teljes bevételének 54,6% -át a 2019–2020-as teljes évben.
Pénzügyi eredmény
A Royal Mail 2019–2020-as teljes éves eredményei szerint a GLS a csoporthoz igazított működési eredmény 64% -át adta a csoport bevételeinek 30% -ából. A GLS bevételei 15% -kal nőttek az 17/18 -as pénzügyi évben. 2019-ben a GLS becslése szerint 2 milliárd fontot ér 180 millió fontos működési nyereség alapján, és 11-szeres ár/nyereség (P/E) többszörösét feltételezve.
Történelem
A German Parcel -t 1989 -ben alapították nemzeti csomagszolgáltatóként Németországban. Ezt követően 1992-ben létrejött egy európai szintű csomagszövetség, a General Parcel. 1999-ben a Back vezette a cég eladását a Royal Mailnek.
GLS a Royal Mail Group részeként
1999 és 2002 között a Back egy európai szintű csomagszolgáltatást fejlesztett ki felvásárlások és indítások révén. 2002 -ben ezeket a vállalatokat egyesítették a General Logistics Systems (GLS) márkává.
A GLS 2016 és 2017 között megvásárolta a kaliforniai székhelyű, másnapi csomagküldő vállalatot, a Golden State Overnight (GSO) Delivery Service-t, valamint az amerikai postai küldeményszállító vállalatot. A GSO-t 2019 decemberében GLS-US névre keresztelték.
2018 szeptemberében a GLS felvásárolta a kanadai Dicom csomagküldő céget, amely kiterjeszti tevékenységét Észak -Amerikában és Európában. A GLS Európa egyik legnagyobb földi halasztott csomaghálózatává vált, bevétele a 2002-es 1 milliárd fontról 2019-re 3 milliárd fontra nőtt.
Kritika
2016. szeptember közepén több száz csomagküldő dolgozó sztrájkolt az olasz városokban, Bergamoban , Bresciában , Piacenzában , Bolognában és Pármában a GLS és alvállalkozói ellen, tiltakozva a rossz munkakörülmények ellen. Azon az éjszakán a szeptember 14-15 2016 egy van áttört a jelzőcöveksor kialakított dolgozók előtt a növény által működtetett GLS alvállalkozó SEAM Piacenza. A furgon megütötte és megölte Abd Elsalam Ahmed Eldanf egyiptomi munkást. Közölték, hogy a szemtanúk hallották, hogy az üzem vezérkari főnöke utasítja a sofőrt, hogy törje át a pikettvonalat. A Piacenza -i ügyészség arra a következtetésre jutott, hogy abban a pillanatban nem folyik sztrájk vagy tiltakozás, ezért úgy ítélte meg, hogy a halál autóbaleset. A sofőrt ezután elengedték, ami miatt 7000 munkás vonult utcára Piacenzában és más olaszországi GLS irodákban, valamint más cégektől.
Hivatkozások
Külső források
A Wikimedia Commons
Általános Logisztikai Rendszereihez kapcsolódó média